Honda City 2016 hay Mazda 3 Sedan 1.5

[Xe Hui]

DHOC với SOHC sự ưu việt của mỗi cái lại ở dải mô men xoắn khác nhau bác ạ. Với SHOC chỉ bố trí max dc 4 van, hơn nữa là chịu, chính vì thế nó thích hợp với xe chấm nhỏ, chi phí thấp, đi kèm hộp số CVT chi phí thấp nữa vậy nên hãng có thể kéo dc giá thành sx xuống, SOHC cũng dễ dàng sửa chữa hơn. Hộp số CVT ưu hay nhược thế nào trên city, bên otosaigon đã có 1 cuộc tranh luận gay gắt, về độ tin cậy, về sự ổn định, về độ bền dây curoa .... các bác bên ấy post rất nhiều tài liệu kỹ thuật. Bác nào muốn tìm hiểu phi sang box honda bên đó. Chung quy mà nói, Honda city là xe nhỏ, dung tích xi lanh bé, tùy nhu cầu sử dụng các bác cân nhắc thôi.

Tiện đây bên đại lý honda nào cho thử bản CVT 2016 pm em phát, Nhà gần Mỹ Đình nhưng xe thử ở đó vẫn là bản CVT cũ, chả muốn đi thử

Em cũng đọc rồi mà bác, theo lý thuyết thì ở dải vòng tua cao DOHC lợi thế hơn, tương đương với việc công suất, momen xoắn tối đa phải cao hơn SOHC, đằng này lại thấp hơn, điều đó thể hiện SOHC của thằng Honda ở vòng tua thấp còn hơn DOHC nhiều nữa. Điều em nói là lý thuyết chỉ nói đến cái chung, không thể đề cập đến những công nghệ riêng của từng hãng, cái này là bí mật của hãng đó, hiệu quả thực tế không thể dựa vào lý thuyết mà kết luận, giống như máy Toyota cũng vậy, công suất thấp nhưng lại bốc hơn máy cùng công suất. Cứ phải thực tế trải nghiệm, ba cái thứ google mãi chỉ là 5 ăn, 5 thua.

 

[DaewooBC212MA]

Chắc cụ k để ý công nghệ và thiết bị an toàn là thế nhưng ford fiesta ecoboost k hề cao mà rất hợp lý. Trang thiết bị an toàn đáng giá mà cụ bảo thừa thì...đi cao tốc và đi ngoại tỉnh nhiều vượt các xe khác mới thấy máy móc nó hợp lý thế nào

Ko phải là em ko để ý. Vì nếu tính về tương quan thì công nghệ dày đặc như vậy đương nhiên giá thế đúng là phù hợp. Tuy nhiên ai cũng nghĩ đc như thế thì doanh số của FFi ecoboost ko lẹt đẹt thế! Ko so sánh vs Vios hay Altis vì Toyota giữ giá quá tốt. Khi người ta chỉ có từng đó ngân sách thì ko thể mua đc Fiesta ecoboost. Vì ko phải ai cũng đi đg dài nhiều, chủ yếu chạy đô thị nên công nghệ nhiều khi để đó thôi ạ. Rồi ở ta, Honda có thương hiệu hơn Ford cộng vs giá rẻ hơn vài chục củ (city và ecoboost) thì dĩ nhiên người ta sẽ đổ dồn về city hơn. Còn nếu hỏi về an toàn hay abc thì ối người bảo an toàn hay ko, tiết kiệm xăng hay ko...người lái mới là quyết định. Chứ ecoboost mà hạ còn 620 nhưng vẫn giữ công nghệ (chơi kiểu xe Hàn) thì doanh số khéo lại tăng.

 

[Stephen Do]

Ko phải là em ko để ý. Vì nếu tính về tương quan thì công nghệ dày đặc như vậy đương nhiên giá thế đúng là phù hợp. Tuy nhiên ai cũng nghĩ đc như thế thì doanh số của FFi ecoboost ko lẹt đẹt thế! Ko so sánh vs Vios hay Altis vì Toyota giữ giá quá tốt. Khi người ta chỉ có từng đó ngân sách thì ko thể mua đc Fiesta ecoboost. Vì ko phải ai cũng đi đg dài nhiều, chủ yếu chạy đô thị nên công nghệ nhiều khi để đó thôi ạ. Rồi ở ta, Honda có thương hiệu hơn Ford cộng vs giá rẻ hơn vài chục củ (city và ecoboost) thì dĩ nhiên người ta sẽ đổ dồn về city hơn. Còn nếu hỏi về an toàn hay abc thì ối người bảo an toàn hay ko, tiết kiệm xăng hay ko...người lái mới là quyết định. Chứ ecoboost mà hạ còn 620 nhưng vẫn giữ công nghệ (chơi kiểu xe Hàn) thì doanh số khéo lại tăng.

Em thấy suy luận của bác cũng có ý hay. Nhưng theo ý kiến em em thấy ffi cũng là 1 xe rất đang mua trong tầm tiền.

 

[DaewooBC212MA]

Em thấy suy luận của bác cũng có ý hay. Nhưng theo ý kiến em em thấy ffi cũng là 1 xe rất đang mua trong tầm tiền.

Nhưng phải bổ sung là đi phố nhiều cụ nhé. Chứ cụ đi về quê mà chở đủ người thì đồ đạc rồi quà quê ko biết để đâu vì hatchback cốp nhỏ. Chứ fiesta xe ngon! Mặc dù em đi City nhưng cũng thích fiesta ecoboost (còn giờ đang chờ Civic 1.5cvt turbo charged).

 

[lucky5]

em thấy vấn đề cốt lõi của các xe Ford tại thị trường VN ko fai là về Giá, mà chính là KÍCH Cỡ. các xe Ford thường bé hơn các đối thủ trong cùng phân khúc. Ví dụ ở hạng B: nhìn City ra dáng cái xe hơn nhiều nếu so với FFi titanium. Ngồi rộng rãi, dáng đẹp. Các yếu tố khác, City và FFi ko có khoảng cách là bao. Nên FFi rất khó bán.

 

[AN KHANH]

em thấy vấn đề cốt lõi của các xe Ford tại thị trường VN ko fai là về Giá, mà chính là KÍCH Cỡ. các xe Ford thường bé hơn các đối thủ trong cùng phân khúc. Ví dụ ở hạng B: nhìn City ra dáng cái xe hơn nhiều nếu so với FFi titanium. Ngồi rộng rãi, dáng đẹp. Các yếu tố khác, City và FFi ko có khoảng cách là bao. Nên FFi rất khó bán.

Chuẩn luôn các cụ, FFi nội thất nhìn chán, mà ngồi thì chật nên có thể ít nguời chọn ợ

 

[traigadongtao]

Em đã ngồi thử cả 2 con, cảm nhận như sau:
1. Maz3: ngoại thất đẹp, lung linh.....nội thất da thiết kế sang trong tuy nhiên ngồi vào ghế lái thì em thấy đầu gần đụng trần xe, nên hơi khó chịu
2. Honda: ngoại thất tạm ổn, tuy hơi vuông thành sắc cạnh (có thể theo dáng sport nên thế), nội thất nỉ trông hơi tẻ nhạt, thiết kế nội thất trông cũng không được sang trọng, tuy nhiên cảm giác ngồi ghế lái thì rộng rãi, khoang sau cũng rộng, tuy nhiên hàng ghế sau không gập được xuống
P/s: có cụ nào biết về hộp số thì tư vấn giúp em là hộp số vô cấp CVT hay có cấp tốt hơn với ạ

Nội thất thì em thấy honda có cách bán hàng khác. Họ cho thêm 1 danh sách đồ lắp thêm. Em chọn thêm dvd + camre lùi. Bọc da cả nhưng điểm tỳ tay bên cửa và tỳ tay ở giữ. Tapi cửa. Cơ bản cung k thiếu cái gì. Em về độ thêm những món này cơ bản là đủ dung. Đi thoáng xe hơn mazda e. Nhưng cung k thể phủ nhận mazda 3 rất đẹp

 

[chomolungma123]

Cái mít nhìn sẹc xy thế cụ

Như cái đèn của lexus rx mới ,

 

[bongkhanhlinh]

Khuyên cụ mua Focus bản sedan, chấp cả 2 xe trên

 

[vantruongdia]

Cụ chuẩn, có đội đánh thuê cho Honda, toàn mem đi bộ.

Ối,... định lăng xê City mà nghe thế này thì...
Thớt so sánh khập khiễng, nhưng nếu so với Mazda 2 thì chắc là nên chọn City

 

[autogp1912]

Em chào các cụ, các mợ!
Hiện tai vợ chồng em có khoảng 900 củ khoai, đang muốn tìm một em xe để đưa F1 đi lại, em đang phân vân giữa hai em:
1. Honda City 2016 (phân khúc B)
2. Mazda 3 Sedan 1.5 (phân khúc C)
Em không hiểu nhiều về xe nên xin các cụ, các mợ tư vấn giúp em ưu nhược điểm của 2 em trên để em quyết định với ạ
Kính các cụ, các mợ 1 ly

Nếu em mà có tiền như cụ. Em sẽ rước ngay em M3 1.5SD về đi không phải suy nghĩ
Thực ra mà nói về nội thất em nghĩ các cụ đều có ý như em M3 sẽ nhìn nhỉnh hơn City, còn ngoại thất thì em ko bàn vì em thấy 2 em này đều ưng mắt cả. hehe.
Cái chính ở đây chỉ là 2 xe hơn nhau hơn 100tr thì M3 có xứng đáng với số tiền chênh như vậy ko? Theo các nhân em nghĩ Mazda cố tình cho ra đời M3 1.5 giá cao để đánh vào phân khúc hạng C, làm 1 mình 1 phân khúc hơn hẳn những xe hạng B cùng 1.5 như City, Vios, Ford Fiesta...với những tính năng hay hơn & nội thất bắt mắt hơn hẳn. Còn bản M3 2.0 thì giá nó nếu so sánh với Altis & Civic hiện tại thực sự khá tốt, nhưng bù lại giá thành đi đôi với chất lượng. Nếu cụ nào chạy thử rồi thì M3 2.0 vẫn dưới Civic & Altis 1 tẹo a.
Ở đây thì em ko nói đến lỗi cá vàng hiện đnag có trên xe M3 1.5 nhé. Với báo chí đã đăng như vậy thì trước sau bắt buộc Trường Hải sẽ phải fix lỗi cho các cụ. Em nghĩ nó cũng đơn giản như lỗi túi khí đợt vừa qua của xe Honda thôi ạ. Cái chính có thể là Mazda Nhật chưa tìm ra lỗi nên chưa thể kết luận được.
Trên đây là ý kiến cá nhân của em thôi nhé nếu có gì ko đúng các cụ có thể góp ý để em thêm hiểu biết ạ

 

[quangdunghp]

Ko phải là em ko để ý. Vì nếu tính về tương quan thì công nghệ dày đặc như vậy đương nhiên giá thế đúng là phù hợp. Tuy nhiên ai cũng nghĩ đc như thế thì doanh số của FFi ecoboost ko lẹt đẹt thế! Ko so sánh vs Vios hay Altis vì Toyota giữ giá quá tốt. Khi người ta chỉ có từng đó ngân sách thì ko thể mua đc Fiesta ecoboost. Vì ko phải ai cũng đi đg dài nhiều, chủ yếu chạy đô thị nên công nghệ nhiều khi để đó thôi ạ. Rồi ở ta, Honda có thương hiệu hơn Ford cộng vs giá rẻ hơn vài chục củ (city và ecoboost) thì dĩ nhiên người ta sẽ đổ dồn về city hơn. Còn nếu hỏi về an toàn hay abc thì ối người bảo an toàn hay ko, tiết kiệm xăng hay ko...người lái mới là quyết định. Chứ ecoboost mà hạ còn 620 nhưng vẫn giữ công nghệ (chơi kiểu xe Hàn) thì doanh số khéo lại tăng.

Cụ nói chính xác nhưng e đoán cụ k để ý giá, e mua fiesta ecoboost đi 1 thời gian và hiện tại giá nó dưới cả 620 triệu. Nếu so với city nó cũng k chênh lệch nhiều. Cụ hỏi các sale báo giá là biết. E đi fies eco giờ để vợ đi và tới đang định trong tháng mua city về trải nghiệm. Giá con ford giờ rất hợp lý là tại cái đó chứ k còn giá cao >650 đâu cụ ạ

 

[AN KHANH]

Nội thất thì em thấy honda có cách bán hàng khác. Họ cho thêm 1 danh sách đồ lắp thêm. Em chọn thêm dvd + camre lùi. Bọc da cả nhưng điểm tỳ tay bên cửa và tỳ tay ở giữ. Tapi cửa. Cơ bản cung k thiếu cái gì. Em về độ thêm những món này cơ bản là đủ dung. Đi thoáng xe hơn mazda e. Nhưng cung k thể phủ nhận mazda 3 rất đẹp

Cụ cho em hỏi cụ độ thêm tất cả hết bao nhiêu ạ, dặc biệt đèn trước và sau thi thiệt hại thế nào ạ

 

[AN KHANH]

Ối,... định lăng xê City mà nghe thế này thì...
Thớt so sánh khập khiễng, nhưng nếu so với Mazda 2 thì chắc là nên chọn City

Thanks cụ,nếu mà so với maz2 thì em k lên đây hỏi đâu, vì maz2 bé lắm ạ, ngồi bó gối luôn

 

[AN KHANH]

Nội thất thì em thấy honda có cách bán hàng khác. Họ cho thêm 1 danh sách đồ lắp thêm. Em chọn thêm dvd + camre lùi. Bọc da cả nhưng điểm tỳ tay bên cửa và tỳ tay ở giữ. Tapi cửa. Cơ bản cung k thiếu cái gì. Em về độ thêm những món này cơ bản là đủ dung. Đi thoáng xe hơn mazda e. Nhưng cung k thể phủ nhận mazda 3 rất đẹp

Tiện thể cụ cho em xin ít ảnh nội thất được k cụ

 

[cuncoi08]

Nhìn avatar chắc cụ chọn Sờ ti rồi, chúc mừng cụ đã lựa chọn hợp lý. So sánh các xe trong tầm giá ~20k$ khó khăn lắm.
Đánh giá từng xe em thấy ở đây khá chính xác.
http://www.danhgiaxe.com/danh-gia/honda/city/2016/
http://www.danhgiaxe.com/danh-gia/mazda/3/2015/
Mời cụ tham gia Hội City ở đầy https://www.facebook.com/groups/HDCityClub/

 

[AN KHANH]

Chiều nay em đã lái thử và cảm nhận,quá ngon trong tầm giá các cụ ạ,may mắn lại được đi xe của giám đốc bán hàng chứ không phải xe test nên có cảm nhận thật, em sẽ lái thử Maz3 nữa để so sánh luôn

 

[namsvmore]

e vote 1 phiếu cho M3 ạ

 

[abm.thanhthai]

vote 1 phiếu nữa cho M3

 

[autogp1912]

Chiều nay em đã lái thử và cảm nhận,quá ngon trong tầm giá các cụ ạ,may mắn lại được đi xe của giám đốc bán hàng chứ không phải xe test nên có cảm nhận thật, em sẽ lái thử Maz3 nữa để so sánh luôn

Hehe nếu cụ muốn lái thử Mazda 3 cụ liên hệ em nhớ em sẽ mời cụ lái thử xe M3 mới tinh nguyên trinh luôn ạ Để cụ có cảm nhận & so sánh với City cho chuẩn xác cụ nhé. SDT e đây ạ: 0917.888.794.