Cảm ơn cụ, dĩ nhiên là chết cái trên thôi cụ ạ, cái dưới vẫn chạy ngon lànhCủa bác công k chạy, khả năng sâu công tơ mét chết, bác thử ra thợ bảo họ tháo ra, thay sâu mới xem sao. Cái đồng hồ dưới thì tự chỉnh bằng tay đc, chứ cái trên thì chịu
Cụ vào biển hay quá cụ ạCuối tuần rồi, các cụ đã lên lịch trình chưa
Cụ chạy bao nhiêu mà vẫn kêu thấp hả cụ, Nhà cháu chưa khi nào lên đến 120 cả cụ ạ nên thấy vẫn ngon lành.
(
Nhà cháu kính cụ một LY, 100 nhà cháu dám chứ không dám cao hơn nữa.Dạ, nhà e đã test lên 145 mà vẫn còn ga, sợ vãi tè
Không theo chủ đề. Nhưng mình muốn hỏi bạn cao bao nhiêu? Thích em này sợ chiều cao không hợp với mìnhDạ, nhà e đã test lên 145 mà vẫn còn ga, sợ vãi tè
HÌ, chọn đường vắng và đeo mũ chùm kín là lên đc thôi ạNhà cháu kính cụ một LY, 100 nhà cháu dám chứ không dám cao hơn nữa.
. Nhưng cũng hơi ghê vì mình hơi nhẹ so với chiều cao của xe
Dạ, e cao hết cỡ đc mét 70 k kiễng ạ, xe nè nếu nguyên bản thì hợp với 1m6 trở lên, e lên bánh béo nên xe cao hơn chút xíu, khi đạp thì sẽ hơi khó nếu cụ nào đó hơi bé 1 tý
Cụ nói chuẩn quá, xe nè ra đường to chạy 80 là đều máy nhất, vê cú nào là ngửa người ra sau cú đóCháu cũng chỉ dám rít 120 trên đường vắng mà đã thấy rét rồi đành đi loanh quanh dưới 80km/h là đủ
Cụ Đại Hải Nam đã thay Bugi Iridium chưa? thay xong đi có khác biệt gì không? có phải điều chỉnh xăng gió gì sau khi thay không?Cụ nói chuẩn quá, xe nè ra đường to chạy 80 là đều máy nhất, vê cú nào là ngửa người ra sau cú đó
. Cụ nào dùng rồi cho í kiến với hự (
. Lần này ra 2 pô, 2 cổ riêng biệt, cảm giác nổ nhanh, giòn và lực hơn. Cụ nào thích thì cứ mua cổ mới rồi hẵn cắt nhé, cổ zin mà cắt thì phí lắm 
Trông cũng hoành tráng cụ ạ. Nhà cháu để nguyên bản và chưa có ý định độ bất cứ cái gìCác cụ nghịch xe tới đâu rồi, e thì khoái cái khoản âm thanh nên thi thoảng lại đổi gió, hì
