Lần đầu tiên trong cuộc đời e thấy có người xác định 1 cách máy móc "bằng tốc độ tối đa cho phép" cụ ạ. Đúng kiểu các tòa cãi cùn để biện minh cho sự gượng ép của mình.
Bác có thể viện dẫn văn bản quy phạm pháp luật nào?, quy định rằng người điều khiển phương tiện giao thông, trong mọi tình huống, không được phép đi = tốc độ tối đa cho phép?
Trích: người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau.
Đã gọi là tốc độ tối đa, nghĩa là được tối đa chạm vào con số đấy. Nếu hiểu theo cách của bạn, có nghĩa là giảm từ 80 xuống 79, và đâm vài con súc vật, vẫn là đã đảm bảo pháp luật
Bác cắt mất cái đoạn sau: (có thể dừng lại một cách an toàn).
Khổ lắm, bác toàn quên đoạn trong ngoặc (có thể dừng lại một cách an toàn).Đã gọi là tốc độ tối đa, nghĩa là được tối đa chạm vào con số đấy. Nếu hiểu theo cách của bạn, có nghĩa là giảm từ 80 xuống 79, là đã đảm bảo pháp luật
Ui sửa rồi hả cụ, em ko biết. Nếu thế này thì đúng là họ đã nhận ra sai sót của mình rồi. Thế thôi chắc ko cần tranh cãi nữa cụ nhỉ.
Thế thì lại càng ko nên để dòng chữ "phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép", bởi vì thấp hơn tốc độ tối đa cho phép là điều đương nhiên, do tốc độ tối đa đã được quy định tại ĐIỀU TỐC ĐỘ TỐI ĐA
CÓ THỂ dừng lại, chứ ai bắt dừng lại. Dòng này sinh ra trong trong hợp người phanh CHỌN cách dừng, nhưng dừng PHẢI đảm bảo an toàn. Tôi được chọn cách: "chỉ giảm tốc, ko dừng xe" nhé
Vậy anh Hoàng vô tội, vì anh ấy đã giảm tốc từ rất cao, xuống 62 rồi. Anh ý có giảm mà
Chỗ in đậm có nghĩa là "CÓ THỂ dừng nếu muốn, nhưng phải ĐẢM BẢO AN TOÀN KHI DỪNG" (bởi vì thông thường, dừng xe giữa đường là sai). Chứ không hề có nghĩa như cụ đang nghĩ. Với nghĩa đó, câu cú phải là "yêu cầu giảm đến mức dừng xe nếu CẦN THIẾT",Trích hộ đoạn đầu đây, tìm mà đọc đoạn sau để biết khi nào cần phải áp dụng
Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau:
1. Không phải là nhận ra sai sót, mà là Thông tư 91/2015/TT-BGTVT căn cứ vào Quy chuẩn 41:2012/BGTVT, trong cái Quy chuẩn 41:2012 chưa có quy định về tốc độ tối thiểu.
Bác phải nói chính xác là không đủ căn cứ pháp luật để buộc tội Hoàng Cont.
Được phép livetream trong tòa luôn mà bác.
Đụng cái rầm là đủ căn cứ rồi. Còn có tội hay không là do nhận định của Tòa.
Cháu làm cách tòa đó có mấy trăm mét thôi cụ ơi
Vâng, tôi đánh giá cao nghiên cứu của bạn. Tuy nhiên tôi chỉnh 1 cái đó là: thông tư 31 năm 2019 sau khi sửa so với thông tư 91, thì ở điều 5 của cả 2 thông tư đều ko nhắc đến Tốc độ tôí thiểu, cũng như sử dụng cụm từ nào ám chỉ nội dung này. Có nghĩa việc Quy định về tđtt ở quy chuẩn 41 năm 2019 là ko liên quan đến việc chỉnh sửa này
Bất cứ cái gì nằm trong làn đường di chuyển của xe đều là chướng ngại vật trên làn đường đó. Đi qua chướng ngại vật phải giảm tốc độ ở mức có thể dừng lại an toàn. Sự suy diễn ở đây chỉ là cái phần xe Inova nằm trong làn di chuyển của xe cont có được coi là chướng ngại vật không.
Tốt quá, giờ ở trỏng đến giai đoạn nào rồi bác?
