Vâng, như 1 cụ trên kia có comment, nếu lái cont xử ở xứ khác, có luật sư giỏi thì thả luôn tại tòa.vâng, cụ
em có nói giết người đâu, em nói là .... dẫm chết
tai nạn chết người ko bao giờ là vô tội trừ khi bạn ko có mảy may cơ hội né tránh, phanh, phản ứng để tránh ,giảm thiểu hậu quả do tai nạn xảy ra. Ví dụ như ngay 1 tai nạn ngã tư, 1 thằng vượt đèn đỏ, tông vào xe ô tô, rõ là nó sai chết mẹ ra đi, phỏng cụ, nhưng người ta vẫn xét đến cái xe ô tô đi đèn xanh đúng kia có đi với tốc độ đủ an toàn khi vào ngã tư hay ko, nếu anh cũng quá tự tin mình đi đúng để phi vun vút qua ngã tư thì vẫn có lỗi, vấn đề là ít hay nhiều tùy trường hợp mà thôi.,
còn vụ lùi xe, anh tông nó từ phía sau thì ko bao giờ anh vô đc tội cả, bất luận thằng óc lợn lái con In kia có sai đến đâu, nhưng rõ ràng, bạn lái cont đã có đầy đủ mọi điều kiện từ tầm nhìn, khoảng cách, cơ khí phanh xe vvv để tai nạn ko xảy ra, nhưng đáng tiếc, bạn lái cont đã ko thực hiện. Vì vậy anh cũng có lỗi, nhưng lỗi thằng in nặng hơn đâm anh nhẹ đi, nên em mới nói tài cont ko oan mà nặng quá
Bạn lái cont có đủ điều kiện tránh không? như cụ nói là CÓ (nhìn thấy từ 70m, đủ thời gian phản ứng). (Nhưng thực tế có thể khác nhé cụ, cụ đi cao tốc rất khó phán đoán thằng đi trước là đi hay là lùi, chỉ có nhận ra được nó mà thôi, cộng thêm tốc độ xe của ông lùi nữa, thì tốc độ rút ngắn khoảng cách cũng khá cao đấy)
Về việc lái xe cont có cố gắng để ngăn ngừa va chạm hay không? lái xe khai là có. CÓ CHĂNG LÀ CÁCH CỦA ANH TA NHẬN ĐỊNH TRONG TÌNH HUỐNG CỤ THỂ ĐÓ LÀ SAI (định tránh, nhưng thời điểm đó có xe làn bên cạnh nên phải bẻ lái vào).
Vậy nếu anh lái Cont đi tù vì ra quyết định sai - Phanh - hay Tránh, liệu có cần Luật hóa để thành 1 chuẩn mực, để ae lái xe có cách xử lý khi gặp tình huống khẩn cấp trên đường?
PS như cụ theo dõi, rất nhiều vụ trên đường, nếu chỉ dùng phanh thì người vi phạm chắc chắn ra đi - trên FB OTOFUN vừa có clip xe máy sang đường cắt mặt ô tô. Nếu ông oto không đánh hết lái tránh thì phanh giời cũng không kịp. May mà tai nạn không xảy ra cho cả 2 và may cho bác ô tô phía bên kia không có xe đi ngược lại.
Chỉnh sửa cuối:
