[Funland] Hôm nay là Hoàng Cont, mai có thể là chúng ta!

thichduthu2011 · 20:18 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Lão lẫn mẹ rồi, em và cháu gái bàn 2 vụ khác nhau nên lão lẫn đấy lội lại còm đi

Cháu kia HĐH đơn nhiệm nên cứ vụ nào cũng thấy giống vụ H nên hỏi, lão cũng đồng tình còn nói "có biển báo đàng hoàng" thì em mới hỏi nếu không có biển báo thì vô tội lão nhỉ? thì có gì sai logic? :))

Jochi Daigaku · 20:19 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Đời người lái xe ai cũng chắc chắn sẽ gây tai nạn, tai nạn gặp phải nhiều hay ít, nặng gây chết người hay chỉ vỡ đèn vỡ cản, va cột, lùi hè... thì là do người lái có ý thức "An toàn là trên hết" hay không.
An toàn ở đây dựa vào khách quan, chứ k phải dựa vào ý chí chủ quan của người lái.
Thế nên mới có các chương trình An toàn giao thông, các lớp học về an toàn, các chuyên gia an toàn... là để người lái người ta hiểu "An toàn khách quan" là như thế nào, chứ không phải an toàn theo ý chí chủ quan của người lái!

Cháu chưa hiểu khái niệm “an toàn khách quan”, cháu mới chỉ biết các khái niệm “nguyên nhân khách quan” “nguyên nhân chủ quan”. Bác có thể giải thích kỹ hơn khái niệm “an toàn khách quan” trong giao thông đường bộ được không ạ? Cảm ơn bác.

Of.NguyenLinh · 20:20 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Cháu kia HĐH đơn nhiệm nên cứ vụ nào cũng thấy giống vụ H nên hỏi, lão cũng đồng tình còn nói "có biển báo đàng hoàng" thì em mới hỏi nếu không có biển báo thì vô tội lão nhỉ? thì có gì sai logic?

Sai chứ?
Có A thì mới có B
Nhưng "không có" A, chưa chắc đã "không có" B.
Logic nó là như thế:
Không tuân theo biển báo chắc chắn sẽ đi tù.
Tuân theo biển báo chưa chắc đã không đi tù.

Đúng logic chưa?

Thật Như Đếm · 20:23 07/06/2020

oto.giacmoxa nói:
Không có âm binh âm biếc gì ở đây. Trước đây nhà cháu mở thớt về vụ này, bây giờ muốn tiếp tục nhưng lại nhâm sang thớt này, so ry, so ry, so rt tất cả các cụ / mợ.

Đây là link thớt của nhà cháu, mời cụ ghé thăm.

Không cần phải so rí cụ ạ. 2 tay 2 súng nhỡ có bắn nhầm tay mình cũng không ai để ý đâu ạ

thichduthu2011 · 20:23 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Sai chứ?
Có A thì mới có B
Nhưng "không có" A, chưa chắc đã "không có" B.
Logic nó là như thế:
Không tuân theo biển báo chắc chắn sẽ đi tù.
Tuân theo biển báo chưa chắc đã không đi tù.

Đúng logic chưa?

Trời ạ. Lão chỉ đơn giản trả lời là không thôi vì em đang hỏi mà? :))

Of.NguyenLinh · 20:28 07/06/2020

Jochi Daigaku nói:
Cháu chưa hiểu khái niệm “an toàn khách quan”, cháu mới chỉ biết các khái niệm “nguyên nhân khách quan” “nguyên nhân chủ quan”. Bác có thể giải thích kỹ hơn khái niệm “an toàn khách quan” trong giao thông đường bộ được không ạ? Cảm ơn bác.

Bác tự định nghĩa thôi :))

Ví dụ: Cháu thấy cháu treo 1 cái quạt trần lên trần nhà là an toàn, vì cháu "chủ quan" theo "hiểu biết" của cháu là nó sẽ AN TOÀN.
Nhưng "AN TOÀN khách quan" nó phải dựa theo rất nhiều con số, ví dụ như: Chiều cao quạt có đủ để không va vào đầu người cao hơn cháu hay không? Đinh cháu dùng để treo quạt có đủ lực giữ nó trong 1 năm, 2 năm hay lâu hơn k? Hệ thống dây diện trong tường có đủ tải cho cái quạt hay không?.... etc.
Thế nên nó mới sinh ra các tiêu chuẩn kỹ thuật, chứ ai đi bán hàng cũng bảo: Theo tôi là sản phẩm của tôi an toàn!
Vậy có mà loạn.

Nhưng bác ví dụ nữa về AN TOÀN nhé!
Một công trường xây dựng tuân thủ mọi quy định của pháp luật về "AN TOÀN LAO ĐỘNG", nhưng khi có người chết thì nó "KHÔNG AN TOÀN", dù người chết đó tự gây ra lỗi khiến họ chết, nhưng chủ đầu tư hay là công ty xây dựng đó phải đền bù hết!
Có thể nó không logic, nhưng nếu xảy ra tai nạn giao thông, thì xe gây chết người kiểu gì cũng phải đi tù hoặc phải đền tiền!

Of.NguyenLinh · 20:28 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Trời ạ. Lão chỉ đơn giản trả lời là không thôi vì em đang hỏi mà?

Căn bản lão hỏi không logic =))

thì sao em trả lời đc =))

thichduthu2011 · 20:31 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Căn bản lão hỏi không logic thì sao em trả lời đc

Hình như lão vẫn chưa hiểu tại sao em hỏi thế, đọc còm dưới đi :))

thichduthu2011 nói:
Khác nhau hoàn toàn cháu nhé. Đây là tình huống xảy ra tai nạn thường xuyên chứ không hy hữu như vụ lx H

Điều 24. Nhường đường tại nơi đường giao nhau
Khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện phải cho xe giảm tốc độ và nhường đường theo quy định sau đây:
1. Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải;
2. Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi bên trái;
3. Tại nơi đường giao nhau giữa đường không ưu tiên và đường ưu tiên hoặc giữa đường nhánh và đường chính thì xe đi từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

Of.NguyenLinh · 20:35 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Hình như lão vẫn chưa hiểu tại sao em hỏi thế, đọc còm dưới đi

Em đang luồng tranh luận với cháu gái về 2 vụ khách nhau? Lão nhảy vào hỏi thế ai trả lời được? Lão đang hỏi cụ thể vụ nào? hay là hỏi chung chung về luật? :))

thichduthu2011 · 20:36 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Em đang luồng tranh luận với cháu gái về 2 vụ khách nhau? Lão nhảy vào hỏi thế ai trả lời được? Lão đang hỏi cụ thể vụ nào? hay là hỏi chung chung về luật?

Ai mà biết lão trả lời mà không theo câu hỏi của cháu kia :))

Of.NguyenLinh · 20:41 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Ai mà biết lão trả lời mà không theo câu hỏi của cháu kia

Lão lội lại đi đã =))

1 link cháu gái đưa, có biển, có vạch giảm tốc, có giao lộ.
1 link em đưa ra là tình huống có đèn cảnh báo, đường , không có biển gì cả.
Vậy lão hỏi là hỏi vụ nào :))

vì em và cháu gái đang bàn về 2 vụ đó :))

Jochi Daigaku · 20:44 07/06/2020

Để cháu mở thớt mới cho đỡ lẫn ạ.

Of.NguyenLinh · 20:45 07/06/2020

Jochi Daigaku nói:
Để cháu mở thớt mới cho đỡ lẫn ạ.

Đúng rồi

lẫn lắm

thichduthu2011 · 20:47 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Lão lội lại đi đã 1 link cháu gái đưa, có biển, có vạch giảm tốc, có giao lộ.
1 link em đưa ra là tình huống có đèn cảnh báo, đường , không có biển gì cả.
Vậy lão hỏi là hỏi vụ nào vì em và cháu gái đang bàn về 2 vụ đó

Lão đang trả lời còm của cháu kia về việc cháu ấy cứ vin vào biển báo nên em mới trêu lão vì vụ đó đâu cần biển báo mà Luật quy định rõ ràng :))

Of.NguyenLinh · 20:54 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Lão đang trả lời còm của cháu kia về việc cháu ấy cứ vin vào biển báo nên em mới trêu lão vì vụ đó đâu cần biển báo mà Luật quy định rõ ràng

Thôi đc rồi, dỗi rồi
Bảo yêu mình, mà lại trêu mình thế à, thế mà nà yêu à, vậy nà nghiện mình dồi
:))

Jochi Daigaku · 21:02 07/06/2020

Mời các bác sang thớt này: https://www.otofun.net/threads/neu-khong-co-clip-cua-camera-hanh-trinh-de-xac-dinh-loi-thi-nguoi-lai-xe-pham-loi-gi-a.1691102/
Giúp cháu giải đáp pháp luật. Cháu cảm ơn ạ.

ngxchinhs · 21:22 07/06/2020

Lại một comment như con cc. Ông thử lái trên cao tốc di. Roi bò 30, thằng ngu húc vào đít thì lại tội đi chậm.

poiuy nói:
Luật nó đã quy định:
1. Xe ô tô là phương tiện nguy hiểm cao độ
2. Làm chủ tốc độ
Thì đâm vào bất cứ cái gì cũng đều là sai. Sai ít hay sai nhiều thôi. Đòi vô tội: nằm mơ.
Không bàn đến chuyện công lý hay xét xử công bằng mà đây là bài học cho giới lái xe tải, phải biết lượng sức mà lái xe. Như trong trường hợp Hoàng ở đây, chở hàng nặng như vậy thì đi chầm chậm thôi, 30km/h chẳng hạn, nếu có phanh chết thì hàng cũng không xô được lên cabin và cũng chả đâm được vào ai. Còn ngược lại, chạy 60km/h và tự tin cho rằng mình đúng luật thì gặp rủi ro tù tội. Không được nữa thì bỏ nghề, làm nghề khác.
Hoàng có đi tù, có đền tiền thì những sinh mạng kia cũng không lấy lại được, đó là cái giá phải trả cao nhất của họ khi đồng lõa với Sơn phạm luật rồi. Cũng không thể nói Hoàng đi tù thì khuyến khích chạy ngược chiều cao tốc. Óc lợn thì nó vẫn chạy ngược chiều thôi.

ngxchinhs · 21:22 07/06/2020

Lại một comment như con cc. Ông thử lái trên cao tốc di. Roi bò 30, thằng ngu húc vào đít thì lại tội đi chậm.

poiuy nói:
Luật nó đã quy định:
1. Xe ô tô là phương tiện nguy hiểm cao độ
2. Làm chủ tốc độ
Thì đâm vào bất cứ cái gì cũng đều là sai. Sai ít hay sai nhiều thôi. Đòi vô tội: nằm mơ.
Không bàn đến chuyện công lý hay xét xử công bằng mà đây là bài học cho giới lái xe tải, phải biết lượng sức mà lái xe. Như trong trường hợp Hoàng ở đây, chở hàng nặng như vậy thì đi chầm chậm thôi, 30km/h chẳng hạn, nếu có phanh chết thì hàng cũng không xô được lên cabin và cũng chả đâm được vào ai. Còn ngược lại, chạy 60km/h và tự tin cho rằng mình đúng luật thì gặp rủi ro tù tội. Không được nữa thì bỏ nghề, làm nghề khác.
Hoàng có đi tù, có đền tiền thì những sinh mạng kia cũng không lấy lại được, đó là cái giá phải trả cao nhất của họ khi đồng lõa với Sơn phạm luật rồi. Cũng không thể nói Hoàng đi tù thì khuyến khích chạy ngược chiều cao tốc. Óc lợn thì nó vẫn chạy ngược chiều thôi.

ngxchinhs · 21:37 07/06/2020

Nhâm

thuyquynh3883 nói:
Riêng cái đoạn ông ý nói xe Innova xi nhan đi thẳng nên ko giảm tốc độ đến lúc đâm thì chứng tỏ ông này đi sai lè. Luật GT đường bộ chắc là hay lên OF học mấy ông OFer chỉ cãi cùn chứ ko nắm được luật.

Loại lx này cần xử nặng hơn nữa để răn đe những ông ko chịu học luật nhưng cứ to mồm trên mạng

Nhầm mẹ luôn. Kể cả nó nói là lái xe xi nhan đi thẳng. Cái đó ko chứng minh nó sai, Okie vs mụ là c có thể ảnh hưởng phán đoán của H. Nhưng việc lùi cao tốc như chó kia thì ko chấp nhận nổi. Ông H công này bị ép tội rồi.

poiuy · 21:43 07/06/2020

ngxchinhs nói:
Lại một comment như con cc. Ông thử lái trên cao tốc di. Roi bò 30, thằng ngu húc vào đít thì lại tội đi chậm.

Còm cũng như kẹc. Phanh gấp mới bị đâm đít, đi đều tốc độ chỉ có thằng nào ngáo mới đâm vào. Mà đã gặp ngáo thì bất kể kiểu gì nó cũng đâm. Đã chở hàng nặng, chằng buộc lại chẳng ra gì, đi nhanh rồi lý sự không phanh gấp để hàng nó ko xô vào ca bin.

[Funland] Hôm nay là Hoàng Cont, mai có thể là chúng ta!

Máy Bay

Vũ Trụ

Xe lừa

Xe tăng

Máy Bay

Xe lừa

Xe lừa

Máy Bay

Xe lừa

Máy Bay

Xe lừa

Vũ Trụ

Xe lừa

Máy Bay

Xe lừa

Vũ Trụ

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe ba gác

Thông tin thớt