[Funland] Hỏi về taxi kiểu easy

[3_banh]

cụ nào biết cách cài grab và easy cho con 9900 bb của em ko?

 

[lymdym]

Grab giờ nó bắt đầu thu tiền của lái xe rồi các cụ ạ, hình như 5% của cả chặng. Trước đây đi gần em thường đặt điểm đến xa hơn 1 chút nhưng mấy lần vừa rồi các bác tài càu nhàu vì bị trả thêm tiền cho Grab so với quãng đg thực tế nên em thôi. Nếu đi gần em sẽ đặt điểm đến xa hơn nhưng sẽ bo nhiều hơn cho tài xế

 

[whitewolf1987]

Grab dùng cũng hay, nhưng em thích Uber hơn.

 

[DKC]

Chả là được ra thủ đô thăm thú mà trời thì mưa, nên cắn răng đi taxi cho nó sang, sạch, sành. Rảnh rỗi ngồi trên xe hỏi thăm bác tài thì được biết mỗi chuyến bắt được khách chỉ bị trừ tài khoản theo mức từ 0 đồng, 1500 đồng, 3000 đồng ( e ko nhớ chính xác) tương ứng với cước đồng hồ phải trả là <39k đ, <70k đ, <100k đ... Trong khi được nhận lại từ grab là 20k đ/chuyến. Như vậy thì ít nhất bạn grab sẽ âm 17k/chuyến.
Vậy các bạn ấy lấy đâu ra xèng để bù lỗ hay là chỉ làm từ thiện ạ?
E thực sự ko hiểu, nhờ các cụ lý giải

 

[Mr BI]

Chả là được ra thủ đô thăm thú mà trời thì mưa, nên cắn răng đi taxi cho nó sang, sạch, sành. Rảnh rỗi ngồi trên xe hỏi thăm bác tài thì được biết mỗi chuyến bắt được khách chỉ bị trừ tài khoản theo mức từ 0 đồng, 1500 đồng, 3000 đồng ( e ko nhớ chính xác) tương ứng với cước đồng hồ phải trả là <39k đ, <70k đ, <100k đ... Trong khi được nhận lại từ grab là 20k đ/chuyến. Như vậy thì ít nhất bạn grab sẽ âm 17k/chuyến.
Vậy các bạn ấy lấy đâu ra xèng để bù lỗ hay là chỉ làm từ thiện ạ?
E thực sự ko hiểu, nhờ các cụ lý giải

Có thông tin khách hàng, copy đc tài liệu hay các ...của từng cá nhân rồi bán lấy tiền bù vào hay sao ấy?
Hay là quảng cáo lấy tiền sau nhỉ?

 

[Chang]

Hình như bảo sau thời gian đầu tư chịu lỗ, Grabtaxi sẽ thu phí từ tài xế, chia sẻ lợi nhuận môi giới khách của mình. Với lượng taxi và khách hiện nay của tất cả các hãng tham gia thì Grab ăn no bụng ạ.

 

[DKC]

Có thông tin khách hàng, copy đc tài liệu hay các ...của từng cá nhân rồi bán lấy tiền bù vào hay sao ấy?
Hay là quảng cáo lấy tiền sau nhỉ?

Đâu có thông tin khách hàng nào đâu cụ, nó chỉ quản lý thông tin lái xe thôi chứ.
Tính sơ sơ mỗi ngày bắt đc khoảng đôi chục chuyến grab giá <39k thì cũng ăn ra được 4lit
Ko thể tin đc

 

[DKC]

Hình như bảo sau thời gian đầu tư chịu lỗ, Grabtaxi sẽ thu phí từ tài xế, chia sẻ lợi nhuận môi giới khách của mình. Với lượng taxi và khách hiện nay của tất cả các hãng tham gia thì Grab ăn no bụng ạ.

Cụ làm rõ hơn đc ko a? E vẫn chưa nghĩ ra làm thế nào cả

 

[MAVI]

Grab thực sự là cách mạng cho taxi, em phỏng vấn sơ sơ chục bác tài bác nào cũng khoái vì không phải đua xe giành khách.

 

[kitvina]

Cả Grabtaxi và Uber đều là các nhà tư bản giãy chết, nó cũng sẽ cươp thị trường taxi ngoạn mục như coca cola
Quan trọng là bây giờ người dùng đang được hưởng lợi

 

[Mr BI]

Đâu có thông tin khách hàng nào đâu cụ, nó chỉ quản lý thông tin lái xe thôi chứ.
Tính sơ sơ mỗi ngày bắt đc khoảng đôi chục chuyến grab giá <39k thì cũng ăn ra được 4lit
Ko thể tin đc

Có đấy, nó truy cập đc vào máy mình mà, quản lý vị trí và thông tin cá nhân.... Khi cài ứng dụng này em thấy máy em bảo thế nhưng e chả có gì quan trọng lưu ở máy nên kệ

 

[Greeno]

mỗi tài xế đóng 1,5tr/tháng để được tham gia vào Grab cụ nhé. Ngoài ra Grab còn được 1 quỹ đầu tư mạo hiểm đầu tư vài năm đầu.
Cụ tưởng tượng VN mà có 50 ngàn xe tham gia X 1,5tr = 75 tỷ/tháng + tiền quảng cáo trên các App của Grab thì là bao tiền mỗi tháng.
Tư duy của thằng Tư bản kinh khủng khiếp lắm

 

[7663A18]

em không hiểu là grab có làm việc vỡi hãng về vđ đồng hồ cước không
chứ gọi grab mà mấy đồng chí taxi dù, bấm còi là cước nhảy thì cũng mệt.

 

[big beet]

Dù sao thì em vẫn ủng hộ Grab và Uber. Nhờ có 2 thằng này mà dân mình đc đi taxi giá rẻ!

 

[Greeno]

Grab thực sự là cách mạng cho taxi, em phỏng vấn sơ sơ chục bác tài bác nào cũng khoái vì không phải đua xe giành khách.

Khách hàng cũng hưởng lợi vì kiểm soát được xe mình gọi mà ko phải chờ đợi tổng đài, không phải gọi vài hãng 1 lúc, không phải mưa gió phơi mặt ra đường vẫy xe, không may quên đồ vẫn có thể kiểm tra được thông tin xe và tài xế đã đi để lấy lại đồ...
Với người dùng cũng vô cùng tiện lợi nên không khuyến mại thì em vẫn đi bình thường

 

[Greeno]

em không hiểu là grab có làm việc vỡi hãng về vđ đồng hồ cước không
chứ gọi grab mà mấy đồng chí taxi dù, bấm còi là cước nhảy thì cũng mệt.

Có chức năng report cụ ạ, gian dối là bị Grab cấm cửa vĩnh viễn luôn

 

[chuotkoi]

Khách hàng cũng hưởng lợi vì kiểm soát được xe mình gọi mà ko phải chờ đợi tổng đài, không phải gọi vài hãng 1 lúc, không phải mưa gió phơi mặt ra đường vẫy xe, không may quên đồ vẫn có thể kiểm tra được thông tin xe và tài xế đã đi để lấy lại đồ...
Với người dùng cũng vô cùng tiện lợi nên không khuyến mại thì em vẫn đi bình thường

Cái đỏ đỏ thì phụ thuộc rất nhiều vào tái xế, Grab hay Uber thì cũng chối trách nhiệm ko thằng nào giải quyết đâu

 

[Hoclx]

Grap chắc vẫn đang trong quá trình bù giá cụ ạ

 

[vongaban]

Tài xế láo nháo là coi như hết cửa làm ăn Vs Grab nên giờ chú nào cũng sợ... Ngày xua 1 chú trung bình 1 ngày kiếm 500k tử Grab mà không phải làm gì bằng cách bắn cước cho nhau để grab thanh toán... Giờ nó đủ mạnh rồi nén driver chết khiếp Vs nó... Nó ban nick thì ông có mua xe mới, đổi số Đt thì vẫn không tham gia được vì họ tên và số cmnd còn lưu trên hệ thống

 

[In_ấn_giá_tốt]

Em cũng đang sd dịch vụ của Grap, thấy rất ok. Sau này,dù ko có km em sẽ vẫn ủng hộ grap.