[ATGT] Hỏi về kỹ năng căn phía mũi, phía đuôi xe sao cho thật chuẩn

[Phong Vũ 898]

Lúc nãy em đỗ xe sát tường phía trước. Em ngồi nhìn sang gương trái thấy ngờ ngợ, xuống xe kiểm tra thấy có cái j đó... tiến lùi vài cái em hiểu ra. Về sớt thì thấy hình này của bác. Hehe. Kể ra các xe nó thiết kế quá thông minh bác nhỉ.

cháu vẫn chưa hiểu chỗ này,ý cụ là giao giữa e với f

 

[xuanthanh76]

Mượn tạm hình của cụ WHITE TIGER để ace mới học lái căn cho chuẩn, với all các loại xe con tạm là như thế này (còn đâu dựa vào khả năng cảm nhận của từng người mới chuẩn đc) Nhưng cơ bản là ntn!!!!!
Các ace chạy xe gì ko biết nhưng đầu tiên tập với hình và thực tế nhé (H cụ WHITE TIGER) Đầu tiên ta kẻ đường thẳng C-D ngang đường (vuông góc với xe) Kẻ tiếp đường A-B song song với xe vuông góc với C-D ( song song với đường bên phải xe). ACE ngồi vào ghế của xe mình, chỉnh đúng với tư thế chiều cao ghế phù hợp với ace, độ ngả của ghế ghế mà ace cảm thấy thoải mái, còn độ xa của ghế lúc này ace cầm 2 tay lên điểm 12H của vô lăng và chỉnh độ xa của ghế khi thẳng tay là ok. Tập bài căn đầu xe với vạch C-D ace cho xe chạy đến vạch C-D ace nhìn sao cho phần nắp capo vừa che hết vạch C-D thì dừng lại sau đó ace xuống xe nhìn cản trước cách vạch bao xa (không cần đo bằng thước m nhé) >>>>tập vài lần ace sẽ cảm nhận đc khoảng cách mũi xe cách vạch C-D bao xa, sau đó ace tập tự hình dung ra nhưng vật cản trước mũi xe (2b, 4b các loại).............. Tiếp đến bài căn lề phải đường thẳng A-B song song với xe, (ace kẻ vạch or lấy dây căng cũng đc, sao cho đủ dài để ace chạy từ ngoài vào đoạn A-B) Tập bài này ace tập cho bánh xe bên pải (bánh trước, sau) đè vào vạch or dây căng chạy từ ngoài vào bất kỳ góc nào sao cho 2 bánh trước và sau đè vào vạch A-B (mẹo là chỉnh gương sao cho nhìn thấy bánh sau bên phải), khi ace đã chạy chuẩn bánh sau trước đè vào vạch A-B ở các góc khác nhau ace tự lấy điểm mốc là gạt nc bên phải làm điểm mốc khi 2 bánh chạm vạch A-B nhé (ACE cứ tập các góc khi cho xe song song với vạch A-B, đừng chạy 1 góc nhất định như xe đã song song với vạch A-B) Khi ace đã tập chuẩn đc bài 2 bánh bên phụ đè vào vạch ở các góc đánh lái, ace tập tiếp bài căn gương chạm vạch A-B và xe song song với A-B sẽ đơn giản hơn rất nhiều........
Hy vọng đóng góp đc chút ít kinh nghiệm nho nhoi cho ace tập lái xe 4 bánh!!!!!![/QUOTE]

 

[tobetobe]

Em xin hỏi các cụ mẹo gì để căn phía mũi trước xe và đuôi sau xe thật chuẩn để tránh va quệt, em nói là trong phạm vi xe bình thường nhé, không nói tới các xe có lắp các thiết bị camera phía sau đâu. Em cảm ơn các cụ nhé!

Như này cụ nhé:

1. Căn xe phía trước: nếu xe trước mình là 7 chỗ trở lên, cụ tiến cho tới khi cụ nhìn thấy đáy toàn bộ biển số thì dừng, lúc này xe cụ cách xe trước khoảng 20, 30cm. Nếu xe trước là xe con sedan 4 chỗ, cụ tiến tới trước khi nào cụ nhìn thấy đáy dưới biển số xe trc thì xe cụ cách khoảng 50cm và xe máy lách qua đc, nếu cụ tiến cho tới khi cụ nhìn thấy vạch trên biển số, lúc này không nhìn thấy biển số nữa là cụ cách xe trước 20, 30cm.

2. Căn xe phía sau, cụ nhìn guong hậu trong xe, khi nào qua gương hậu xe cụ chỉ nhìn thấy đáy ngang đáy gương xe sau thì dừng lại, xe cụ cách xe sau khoaeng 20cm, 30cm

Em hết, khi nào cụ đỗ xe thì cứ thử căn xe nào đỗ trước đi nhé và xuống xem lại ròi rút kinh nghiệm

 

[tobetobe]

Mượn tạm hình của cụ WHITE TIGER để ace mới học lái căn cho chuẩn, với all các loại xe con tạm là như thế này (còn đâu dựa vào khả năng cảm nhận của từng người mới chuẩn đc) Nhưng cơ bản là ntn!!!!!
Các ace chạy xe gì ko biết nhưng đầu tiên tập với hình và thực tế nhé (H cụ WHITE TIGER) Đầu tiên ta kẻ đường thẳng C-D ngang đường (vuông góc với xe) Kẻ tiếp đường A-B song song với xe vuông góc với C-D ( song song với đường bên phải xe). ACE ngồi vào ghế của xe mình, chỉnh đúng với tư thế chiều cao ghế phù hợp với ace, độ ngả của ghế ghế mà ace cảm thấy thoải mái, còn độ xa của ghế lúc này ace cầm 2 tay lên điểm 12H của vô lăng và chỉnh độ xa của ghế khi thẳng tay là ok. Tập bài căn đầu xe với vạch C-D ace cho xe chạy đến vạch C-D ace nhìn sao cho phần nắp capo vừa che hết vạch C-D thì dừng lại sau đó ace xuống xe nhìn cản trước cách vạch bao xa (không cần đo bằng thước m nhé) >>>>tập vài lần ace sẽ cảm nhận đc khoảng cách mũi xe cách vạch C-D bao xa, sau đó ace tập tự hình dung ra nhưng vật cản trước mũi xe (2b, 4b các loại).............. Tiếp đến bài căn lề phải đường thẳng A-B song song với xe, (ace kẻ vạch or lấy dây căng cũng đc, sao cho đủ dài để ace chạy từ ngoài vào đoạn A-B) Tập bài này ace tập cho bánh xe bên pải (bánh trước, sau) đè vào vạch or dây căng chạy từ ngoài vào bất kỳ góc nào sao cho 2 bánh trước và sau đè vào vạch A-B (mẹo là chỉnh gương sao cho nhìn thấy bánh sau bên phải), khi ace đã chạy chuẩn bánh sau trước đè vào vạch A-B ở các góc khác nhau ace tự lấy điểm mốc là gạt nc bên phải làm điểm mốc khi 2 bánh chạm vạch A-B nhé (ACE cứ tập các góc khi cho xe song song với vạch A-B, đừng chạy 1 góc nhất định như xe đã song song với vạch A-B) Khi ace đã tập chuẩn đc bài 2 bánh bên phụ đè vào vạch ở các góc đánh lái, ace tập tiếp bài căn gương chạm vạch A-B và xe song song với A-B sẽ đơn giản hơn rất nhiều........
Hy vọng đóng góp đc chút ít kinh nghiệm nho nhoi cho ace tập lái xe 4 bánh!!!!!!

[/QUOTE]
Cụ mô tả phức tạp quá

Căn xe máy trươc thì cụ đi tới khi nào cụ ngồi trong mà đáy kính chỉ nhìn thấy yên xe máy thì dừng nhé, để an toàn thì tới khi cụ nhìn che khuất biển só xe máy

 

[tobetobe]

Muốn căn khoảng cách xe thì có mấy điêm cần lưu ý

Căn cự ly xe trước
Xa nhất là nhìn thấy lốp xe
Gần nữa thì nhìn thấy cản xe
Gần nữa nhìn thấy toàn bộ biển xe
Gần hơn nữa không nhìn thấy biển xe ( bỏ tiền ra đền được rồi)
Để biết khoảng cách cụ thể thế nào thì phải xuống xe xem nó còn cách mấy mét.
Sau vài lần xuống xe thì mình quen rồi, biết ngay nó còn cách bao xa.
Căn cự ly với lề đường
C1ìm một điểm trên nắp capo ( thường là vòi phun nước trái) làm điểm chuẩn so với vỉa hè để căn chỉnh chỗ đỗ. Cũng cần lên xuống vài lần lùi tiến cho ưng ý. Sau này quen rồi thì chỉ cần 1 phát ăn ngay.
C2: Lùi vào chỗ đỗ căn qua gương trái, thấy song song với vỉa hè là được.

Phương pháp căn như cụ này là dễ hiểu và chuẩn ạ

Xe 7 chỗ như xe trên thì cụ tiến tới khi cụ ngồi trong xe vẫn nhìn thấy toàn bộ biển số xe 7 chỗ là ok
Xe trước sedan thì tiến tới khi cụ ngồi trong xe nhìn thấy viền trên biển số, lúc này mũi xe cụ che khuất biển, thì khoảng cách xe cụ với xe truoc khoảng 30cm

 

[xuanthanh76]

Muốn căn khoảng cách xe thì có mấy điêm cần lưu ý

Căn cự ly xe trước
Xa nhất là nhìn thấy lốp xe
Gần nữa thì nhìn thấy cản xe
Gần nữa nhìn thấy toàn bộ biển xe
Gần hơn nữa không nhìn thấy biển xe ( bỏ tiền ra đền được rồi)
Để biết khoảng cách cụ thể thế nào thì phải xuống xe xem nó còn cách mấy mét.
Sau vài lần xuống xe thì mình quen rồi, biết ngay nó còn cách bao xa.
Căn cự ly với lề đường
C1ìm một điểm trên nắp capo ( thường là vòi phun nước trái) làm điểm chuẩn so với vỉa hè để căn chỉnh chỗ đỗ. Cũng cần lên xuống vài lần lùi tiến cho ưng ý. Sau này quen rồi thì chỉ cần 1 phát ăn ngay.
C2: Lùi vào chỗ đỗ căn qua gương trái, thấy song song với vỉa hè là được.

Các cụ toàn mang sedan làm VD chứ ko lấy SUV ra làm VD là sao nhỉ? Xe em ko nhìn thấy biển số đuồi xe trước vẫn cách 40cm nhé!!!!
Các cụ toàn mang mình làm mẫu mà ko biết rằng người thấp người cao, người chân ngắn, người chân dài mà>>>góc nhìn sẽ khác ít hay rất nhiều đấy, cùng 1 xe người cao khi ko nhìn thấy biển đuôi xe trước là huc mít, nhưng người thấp ko nhìn thấy chưa huc đấy!!!!!, chính vì thế e mới lấy vạch kẻ ngang đường làm mốc cho tùng người, từng xe đến khi mắt người đấy ko nhìn thấy vạch kẻ ngang đường do bị nắp capo che, xuống xe ước lượng khoảng cách xem cản trước cách vạch bao xa rồi tự ước lượng các vật cản mà mình nhìn thấy trên đường cách bao xe mũi xe mình!!!!!

 

[khoa246]

buộc quả bóng bay trước và sau xe cụ. Cứ bụp 1 phát là biết chạm.

 

[anhtho]

Các cụ mới lái có thể học cách này. Nhưng chú ý xe lạ, độ cao ghế khác nhau, capo khác nhau thì kết quả sẽ khác.
Con số khoảng cách ở đây chỉ mang tính minh họa.

 

[longnv690]

cảm ơn thông tin của các cụ nhé

 

[Comado]

Căn xe phía sau, cụ nhìn guong hậu trong xe, khi nào qua gương hậu xe cụ chỉ nhìn thấy đáy ngang đáy gương xe sau thì dừng lại, xe cụ cách xe sau khoảng 20cm, 30cm

 

[ducthanhdbp]

ngày xưa thầy e dậy chỉnh cái khe gương nó chạm tới vạch đưng đèn đỏ mà dừng lại.

 

[Đỗ Bảo Nam]

Theo em phần nhiều vẫn là do kinh nghiệm. Khi đã lái quen và làm chủ xe rồi thì sẽ khá bình tĩnh xử lý. Như e mới lấy xe, lùi xe vào nhà có cam lùi, cảm biến các kiểu mà vẫn ăn vài phát.
Còn đi trên đường, khi dừng đèn đỏ e cũng hay để ý xe phía sau họ đỗ tnao. Để lần sau khi lùi cũng thử tự cảm nhận mà ko nhìn cam lùi.

 

[Ngonghinh]

Cứ chịu khó sơn lại cản xe vài lần là có kinh nghiệm ạ

 

[thuexe.pro]

Đi nhiều xe nào thì quen xe đó thôi ah

 

[chungdd]

cụ kiếm mấy con gà cao su lắp đầu lắp đít như trên mạng ấy, chạm là nó kêu ầm lên ngay

 

[Babanh.com]

Chả gì ngoài kinh nghiệm đâu các cụ
Đặc điểm xe khác nhau, người cao thấp khác nhau => Chẳng có gì cố định để mà căn "Nó chỉ là cảm giác của từng cụ, quen xe".

 

[Mr.KuTeu]

Va thử vài lần mới biết non già chứ cụ/ mợ ơi. Mỗi xe nó có cái khác nhau, khi mà quen tầm nó mới chuẩn được. Em nghĩ cụ/mợ cứ mang xe đi tầm đông xe khó gửi trong phố ở HN vài ngày, ra vào chỗ đỗ nhiều lần không cần xi nhan ngoài vẫy thì bá luôn mà.

 

[Binh-dmax]

Theo kinh nghiệm của em. Cụ đậu xe trước bức tường hoặc bờ rào vào trời tối, bật đèn nên và tiến từ khi nào thấy ánh đèn gần vuông, cụ xuống xe nhìn xem khoảng bao xa nữa, rồi nên xe lùi tiến thêm tý nữa. Vài lần cụ sẽ biết đầu xe đít xe cụ đang ở đâu so với vật đằng trước.

 

[cusao]

Cảm nhận không gian của mỗi người rất khác nhau dù có những phương pháp chung nhưng cũng chỉ mang tính khái quát. Tuy nhiên, cũng có vài biện pháp cụ thể để tự luyện cảm giác không gian, nơi mà ta không theo dõi bằng mắt đc.
- Chuẩn bi 5-10 cọc tiêu nhỏ, có chân, dễ dựng(đặt)
- Chọn 1 mặt bằng đủ rộng và thuận tiện cho việc luyện tâp
Cắm cọc tiêu theo địa hình tùy ý. Điều khiển xe lùi-tiến, vòng trái phải với những cọc tiêu đó. Cứ thấy đổ cọc coi như mất tiền sửa xe. Cứ thực hiện như vậy vài lần sẽ có đc cảm giác của chính mình về việc thế nào là sắp va chạm

 

[Nghiệp Lái Xe]

Cái này chỉ áp dụng được với các xe cùng loại hoặc có form giống nhau thôi. Chứ tất cả là quen xe nào thì đi rồi sẽ cảm nhận được thôi. Cụ cứ thử ngồi lên con Mẹc S hay Bim seri7 xem ( ko tính cảm biến quanh xe), đầu nó dài, bánh trước xa hơn nhiều. Áp dụng cách nhìn biển hay căn khe gương thế thì có mà chém vạch với húc mít hết