[Funland] Hỏi về dự án Thanh Hà - Cienco5

[Jason88]

Xem thiết kế căn liền kề có hầm thấy chia phòng đằng sau hơi bé, dốc xuống hầm hơi dốc, tầng 1 thấp quá khi phòng phía trước dài

Đặc biệt ở tầng hầm thì hố thang nằm giữa hầm luôn Đuổi việc thằng thiết kế chứ hơi kỳ lạ

cụ bảo đuổi việc thằng thiết kế thì e sợ hơi oan cho họ ạ Phải là đuổi việc thằng phê duyệt thiết kế mới đúng, team thiết kế nhiều khi vẽ đẹp nhưng bị gạch đi đấy, sau chán quá thì chuyển sang a bảo vẽ gì thì e vẽ thế được chưa

 

[volvo.XC90]

cụ bảo đuổi việc thằng thiết kế thì e sợ hơi oan cho họ ạ Phải là đuổi việc thằng phê duyệt thiết kế mới đúng, team thiết kế nhiều khi vẽ đẹp nhưng bị gạch đi đấy, sau chán quá thì chuyển sang a bảo vẽ gì thì e vẽ thế được chưa

Em ko rõ lắm đâu Chứ nhìn thiết kế hiện tại với con liền kề 100m2 thấy mấy cái gợn về công năng:
1). Hố thang máy nằm chềnh ềnh giữa tầng hầm rộng hơn 70m2 mà xe ô tô chỉ đỗ được 1 cái từ chân dốc đến hố thang, nói vui chứ chẳng may ô tô lao xuống dốc khéo vít ga bốc quá lại đâm uỵch phát vào thang máy án ngữ giữa tầng hầm
2). Phòng ngủ phía sau nhà quá bé, chưa được 16m2, phòng ngủ đó ko biết kê giường ở đâu khi 1 đầu vướng hướng cửa thông phòng vào - còn 1 đầu hưởng nhìn vào khu vệ sinh, khu vệ sinh phòng sau lại càng nhỏ tin hin (1,5m*1,6m) tắm kiểu gì
3). Khu vệ sinh tiếp giáp luôn thang máy cách nhau bằng bức tường 110, rất dễ thấm gây ẩm ướt cho thang máy
4) Phòng ngủ phía trước nhà thì lại to quá, gần 24m2, vệ sinh thì rõ to (1,8m*3,3m).
5) Ô chờ thang máy quá bé khi thông thủy hố thang chỉ là 1,4m*1,5m

Còn mặt tiền hay chiều cao tầng 1 thì em không đề cập tới

 

[Jason88]

Em ko rõ lắm đâu Chứ nhìn thiết kế hiện tại với con liền kề 100m2 thấy mấy cái gợn về công năng:
1). Hố thang máy nằm chềnh ềnh giữa tầng hầm rộng hơn 70m2 mà xe ô tô chỉ đỗ được 1 cái từ chân dốc đến hố thang, nói vui chứ chẳng may ô tô lao xuống dốc khéo vít ga bốc quá lại đâm uỵch phát vào thang máy án ngữ giữa tầng hầm
2). Phòng ngủ phía sau nhà quá bé, chưa được 16m2, phòng ngủ đó ko biết kê giường ở đâu khi 1 đầu vướng hướng cửa thông phòng vào - còn 1 đầu hưởng nhìn vào khu vệ sinh, khu vệ sinh phòng sau lại càng nhỏ tin hin (1,5m*1,6m) tắm kiểu gì
3). Khu vệ sinh tiếp giáp luôn thang máy cách nhau bằng bức tường 110, rất dễ thấm gây ẩm ướt cho thang máy
4) Phòng ngủ phía trước nhà thì lại to quá, gần 24m2, vệ sinh thì rõ to (1,8m*3,3m).
5) Ô chờ thang máy quá bé khi thông thủy hố thang chỉ là 1,4m*1,5m

Còn mặt tiền hay chiều cao tầng 1 thì em không đề cập tới

vâng e cũng thấy đúng là thiết kế con liền kề này dở nhiều thật Nhưng e đoán là team thiết kế vẽ theo chỉ đạo là nhiều, nên đáng chê nhất là cái đội phê duyệt thiết kế ấy cụ ạ

 

[Rồng con bé nhỏ]

Em đi vài đường cơ bản dựa trên thiết kế B1.1 để tầng hầm để được 2 ô tô và 9-10 con xe máy, các tầng trên chia phòng ngủ trước sau cân đối, vệ sinh rộng rãi, có ô lấy sáng thông tầng cho cầu thang bộ to rộng, thang máy to rộng cửa 75cm-800cm có cho xe lăn người già ốm yếu cũng dễ dàng, ô thang máy kể cả làm bằng thang kính có kích thước cũng thoải mái. Em thiên hướng phòng ngủ vừa phải thôi (19-20m2) đỡ tốn tiền điều hoà, có cho sugar beiby cũng dễ

Theo phương án bố trí lại như thế này, Chủ đầu tư tiết kiệm được 1 dầm phụ ngang nhà cho 3 tầng vì theo thiết kế hiện tại thì nhịp gian trước nhà khá lớn (7,4m nên phải có dầm phụ)

Bác Rồng con bé nhỏ & các bác cứ gạch đá xem như thế nào

Phương án này của bác ưu điểm là hầm để thêm được 1 ô tô nhưng phòng khách hoặc phòng kinh doanh bị nhỏ đi, diện tích khu cầu thang bộ và hành lang tăng lên nhiều ở các tầng trên. Không phân biệt được phòng master với phòng đơn.
Còn thiết kế của cđt thì nhược điểm chỉ để được 1 oto và lù lù cái thang máy giữa hầm cũng xấu, ngoài ra đối với đường lớn không có đủ nguyên 1 không gian lớn để kinh doanh.
Em nghĩ về thiết kế nhà còn tranh cãi nhiều, sau các chủ nhà sẽ sửa chữa hết ý mà

 

[volvo.XC90]

Phương án này của bác ưu điểm là hầm để thêm được 1 ô tô nhưng phòng khách hoặc phòng kinh doanh bị nhỏ đi, diện tích khu cầu thang bộ và hành lang tăng lên nhiều ở các tầng trên. Không phân biệt được phòng master với phòng đơn.
Còn thiết kế của cđt thì nhược điểm chỉ để được 1 oto và lù lù cái thang máy giữa hầm cũng xấu, ngoài ra đối với đường lớn không có đủ nguyên 1 không gian lớn để kinh doanh.
Em nghĩ về thiết kế nhà còn tranh cãi nhiều, sau các chủ nhà sẽ sửa chữa hết ý mà

Phương án em bố cục lại thì khu vực phòng khách tầng 1 (có thể làm kinh doanh hoặc văn phòng) và cả tầng 2 phòng sinh hoạt chung đều có diện tích sử dụng không bé hơn đâu vì còn phần diện tích đối diện thang bộ nữa

Nên sửa thiết kế ngay từ đầu vì đây là có sẵn hầm và vị trí hố pit thang máy rất khó cải tạo lại, nhất là với kết cấu nhà này vì nhịp gian trước theo thiết kế của Chủ đầu tư là 7,4m rất lớn bị chặn bởi các dầm chịu lực và nên khó động vào được

 

[F111]

Phương án này của bác ưu điểm là hầm để thêm được 1 ô tô nhưng phòng khách hoặc phòng kinh doanh bị nhỏ đi, diện tích khu cầu thang bộ và hành lang tăng lên nhiều ở các tầng trên. Không phân biệt được phòng master với phòng đơn.
Còn thiết kế của cđt thì nhược điểm chỉ để được 1 oto và lù lù cái thang máy giữa hầm cũng xấu, ngoài ra đối với đường lớn không có đủ nguyên 1 không gian lớn để kinh doanh.
Em nghĩ về thiết kế nhà còn tranh cãi nhiều, sau các chủ nhà sẽ sửa chữa hết ý mà

Cái thang máy đã fix vị trí rồi thì sửa thiết kế bên trong bằng niền tin thôi. Cần có ý kiến từ anh e KTS, TK để phản ảnh lên CDT. Mà bác Rồng nhận làm cầu nối rồi mà!

 

[Rồng con bé nhỏ]

Phương án em bố cục lại thì khu vực phòng khách tầng 1 (có thể làm kinh doanh hoặc văn phòng) và cả tầng 2 phòng sinh hoạt chung đều có diện tích sử dụng không bé hơn đâu vì còn phần diện tích đối diện thang bộ nữa

Nên sửa thiết kế ngay từ đầu vì đây là có sẵn hầm và vị trí hố pit thang máy rất khó cải tạo lại, nhất là với kết cấu nhà này vì nhịp gian trước theo thiết kế của Chủ đầu tư là 7,4m rất lớn bị chặn bởi các dầm chịu lực và nên khó động vào được

Em cũng có một đứa em thiết kế la lá như bác bố trí khu hành lang rộng khi nhìn thì cảm giác rộng do cộng thêm khu hành lang vào nhưng về công năng thì khu hành lang này ko dùng đc vào việc gì cả.
Về thiết kế chắc vẫn cần nhờ nhiều cao nhân vào chỉ bảo thêm

 

[Rồng con bé nhỏ]

Cái thang máy đã fix vị trí rồi thì sửa thiết kế bên trong bằng niền tin thôi. Cần có ý kiến từ anh e KTS, TK để phản ảnh lên CDT. Mà bác Rồng nhận làm cầu nối rồi mà!

Bác xác định mua thì như này luôn đi cho nhẹ đầu vì em thấy cả dự án đã trình xong rồi chờ duyệt thôi
Giờ chỉ tham khảo mẫu để sau về tự cân đối sửa theo nhu cầu
Ps: em nghĩ anh em cán bộ cđt cũng đang nằm vùng ở đây ko ít

 

[sonson.sv]

dùng thang máy không hố pít chỉ đi từ tầng 1 lên thôi là ok, các cụ có thể phá cái đó dưới tầng hầm thoả mái, pa chủ đàU tư có ưu điểm là t1 phía ngoài rộng kinh doanh ok, có phòng ngủ master

 

[phammut]

Thiết kế BT có ok ko các bác

 

[volvo.XC90]

dùng thang máy không hố pít chỉ đi từ tầng 1 lên thôi là ok, các cụ có thể phá cái đó dưới tầng hầm thoả mái, pa chủ đàU tư có ưu điểm là t1 phía ngoài rộng kinh doanh ok, có phòng ngủ master

Giải pháp của bác là kiểu tình thế thôi, chứ về đến nhà phi ô tô vào hầm đỗ rồi lại đi bộ leo lên tầng 1 để đi thang máy thì nó là kiểu lấp liếm cái việc thiết kế nhiều gợn này.

Em cũng có một đứa em thiết kế la lá như bác bố trí khu hành lang rộng khi nhìn thì cảm giác rộng do cộng thêm khu hành lang vào nhưng về công năng thì khu hành lang này ko dùng đc vào việc gì cả.
Về thiết kế chắc vẫn cần nhờ nhiều cao nhân vào chỉ bảo thêm

Tầng 1 bác muốn kinh doanh to rộng thì bỏ cái vệ sinh và khu bếp ăn theo phương án em bố cục lại là thông nhau thoáng rộng thôi, kể cả cho thuê cũng tiện. Nếu đem ra Vote hay Poll công khai thì em cá rằng phương án bố cục lại ăn đứt thiết kế hiện tại với tỷ lệ 90:10 luôn bác ạ

 

[volvo.XC90]

Cái thang máy đã fix vị trí rồi thì sửa thiết kế bên trong bằng niền tin thôi. Cần có ý kiến từ anh e KTS, TK để phản ảnh lên CDT. Mà bác Rồng nhận làm cầu nối rồi mà!

Các khu khác chưa xây, chưa ép cọc nên xem lại mà chỉnh sửa sớm. Hoặc chủ đất nào về ở lâu dài thì cũng nên xin điều chỉnh sớm cho đỡ sau này tốn tiền cải tạo ra

 

[23 zô 23 zô 23 uống]

dùng thang máy không hố pít chỉ đi từ tầng 1 lên thôi là ok, các cụ có thể phá cái đó dưới tầng hầm thoả mái, pa chủ đàU tư có ưu điểm là t1 phía ngoài rộng kinh doanh ok, có phòng ngủ master

Cụ như trên mây toàn đưa ra cái phương án chữa cháy khi việc đã rồi mà không giải quyết ngay khi nó còn có thể chỉnh sửa được.
Với bản vẽ thiết kế như giờ phòng kinh doanh T1 có 27m2 thì lấy gì mà rộng chưa kể đến thang máy nên dùng loại hố pit để phòng ngừa khi rơi tự do có giảm chấn, hiện tại thiết kế của phía Cđt là hố pit sâu 1,5m đấy nhưng nó lại chắn giữa hầm mới khổ

 

[thanh.long]

dùng thang máy không hố pít chỉ đi từ tầng 1 lên thôi là ok, các cụ có thể phá cái đó dưới tầng hầm thoả mái, pa chủ đàU tư có ưu điểm là t1 phía ngoài rộng kinh doanh ok, có phòng ngủ master

THIẾT KẾ LIỀN KỀ nhiều bất cập, đi vào trong căn liền kề này thấy bị vụn nát không có sự thông thoáng. Tầng 1 để kinh doanh nguyên 1 khu rộng có không gian lớn liên thông bới rất khó vì bị ô cầu thang bộ chặn giữa ngăn đôi. Ô thông tầng để chờ cho thang máy lọt lòng rộng 1.5m sâu 1.4m chưa kể sai số mất 2-3cm khi thi công là quá bé nếu lắp thang máy mini vào cố nhét vừa 3 người đứng trong cabin thôi. Nhà đất thì rộng mà cái nhà WC trong phòng ngủ cũng quá bé được 2,5m2 còn phòng ngủ có 15m2 như khu trọ, trong khi cầu thang bộ chiếm nhiều diện tích quá lãng phí

Cái thang máy đã fix vị trí rồi thì sửa thiết kế bên trong bằng niền tin thôi. Cần có ý kiến từ anh e KTS, TK để phản ảnh lên CDT. Mà bác Rồng nhận làm cầu nối rồi mà!

 

[hienmy2010]

Giải pháp của bác là kiểu tình thế thôi, chứ về đến nhà phi ô tô vào hầm đỗ rồi lại đi bộ leo lên tầng 1 để đi thang máy thì nó là kiểu lấp liếm cái việc thiết kế nhiều gợn này.




Tầng 1 bác muốn kinh doanh to rộng thì bỏ cái vệ sinh và khu bếp ăn theo phương án em bố cục lại là thông nhau thoáng rộng thôi, kể cả cho thuê cũng tiện. Nếu đem ra Vote hay Poll công khai thì em cá rằng phương án bố cục lại ăn đứt thiết kế hiện tại với tỷ lệ 90:10 luôn bác ạ

Vậy theo em nếu tính phương án kinh doanh thì đẩy thanh bộ và thang máy về cuối nhà có ok hơn ko bác; như vậy thì phương án kinh doanh tầng 1 đẹp luôn

 

[F111]

Các khu khác chưa xây, chưa ép cọc nên xem lại mà chỉnh sửa sớm. Hoặc chủ đất nào về ở lâu dài thì cũng nên xin điều chỉnh sớm cho đỡ sau này tốn tiền cải tạo ra

Em có lô ở Phú lương khi cần thay đổi thiết kế bên trong thì phải trà nước nhẹ nhàng cho a e ban quản lý và nhà thầu 50 củ. Nên thiết nghĩ nếu thay đổi được bên trong cho hợp lý thì sau về nhận thô đơc phải sủa chữa. Mà các bác làm XD đều biết công đập phá sửa lại khá tốn kém.

 

[Rồng con bé nhỏ]

Vậy theo em nếu tính phương án kinh doanh thì đẩy thanh bộ và thang máy về cuối nhà có ok hơn ko bác; như vậy thì phương án kinh doanh tầng 1 đẹp luôn

Phương án dồn hết về cuối nhà thì lại hỏng 2 phòng ngủ bác ạ

 

[Rồng con bé nhỏ]

Em có lô ở Phú lương khi cần thay đổi thiết kế bên trong thì phải trà nước nhẹ nhàng cho a e ban quản lý và nhà thầu 50 củ. Nên thiết nghĩ nếu thay đổi được bên trong cho hợp lý thì sau về nhận thô đơc phải sủa chữa. Mà các bác làm XD đều biết công đập phá sửa lại khá tốn kém.

Ở thanh hà ko có đơn vị nhà thầu nào dám chỉnh sửa theo yêu cầu của chủ đất đâu bác
Trước đây có khách hàng mua cc nhờ chỉnh sửa thiết lúc xây nhưng cuối cùng lại bán đi ko nhận nhà
Lúc nhận nhà khách mới lên ko đúng cđt từ yêu cầu nhà thầu phải thi công lại như cũ

 

[Rồng con bé nhỏ]

Cụ như trên mây toàn đưa ra cái phương án chữa cháy khi việc đã rồi mà không giải quyết ngay khi nó còn có thể chỉnh sửa được.
Với bản vẽ thiết kế như giờ phòng kinh doanh T1 có 27m2 thì lấy gì mà rộng chưa kể đến thang máy nên dùng loại hố pit để phòng ngừa khi rơi tự do có giảm chấn, hiện tại thiết kế của phía Cđt là hố pit sâu 1,5m đấy nhưng nó lại chắn giữa hầm mới khổ

Em gia cát dự phương án bác ý đưa ra rồi nhiều gia chủ ở thanh hà áp dụng đấy bác.
Sẽ có nhiều chủ nhà thay đổi vị trí thang máy để đáp ứng nhu cầu và chắc chắn phải dùng phương án thang không hố bít

 

[sieunhancutchan]

Em gia cát dự phương án bác ý đưa ra rồi nhiều gia chủ ở thanh hà áp dụng đấy bác.
Sẽ có nhiều chủ nhà thay đổi vị trí thang máy để đáp ứng nhu cầu và chắc chắn phải dùng phương án thang không hố bít

Giờ đạn đã lên nòng thì cứ thế mà xây theo p/a được phê duyệt thôi chứ giờ để điều chỉnh thiết kế thì nó tốn kém cả thời gian, tiền bạc chứ có phải cứ nộp bản vẽ thiết kế mới lên là nghiễm nhiên được duyệt đâu, mỗi lần thay đổi còn hành tỏi chán chê. Chưa kể 9 người 10 ý, có người thích thay đổi thiết kế có người không thích thích cứ xây theo thiết kế đã được duyệt cho nhanh nhận nhà để còn đưa vào kinh doanh... nói chung để ra 1 bản vẽ để chiều lòng tất cả mọi người là điều rất khó.

Thế nên chắc vẫn là xây theo thiết kế được duyệt, ai thích sửa gì thì tự sửa sau.