[Funland] Hỏi về con đường đèo dốc nhất mà các cụ đã đi

[Hanoi1919]

Đường đèo dốc tránh xa bọn tải nặng này càng xa càng tốt cụ ơi!
Thực tế ở VN có ông nào dạy lái xe có mục: cân bằng tải + chất xếp hàng đâu! Toàn tự trả giá bằng tiền + máu!

Mấy ông xe to vật vã, quá tải ỳ ạch đó nhìn là thấy sợ rồi chứ nói gì bám sau. Nhưng trên đường cũng có nhiều xe tải nhẹ chạy bình thường mà cụ. Giữ khoảng cách an toàn đủ để quan sát đèn sau của nó rồi chạy theo sẽ dễ quan sát hơn. Có Xe chạy trước mở đường cũng giúp mình tránh đc mấy ông ngược chiều chạy lấn vào giữa đường, chém cua ẩu các kiểu…
Sường mù đèo Đá Trắng đây các cụ

Xe tải lấn làn vượt ẩu trong sương mù

Hòa Bình- Sương mù dày đặc, chiếc xe tải lấn làn vượt phải trong tình trạng khuất tầm nhìn gần đèo Đá Trắng, Thung Khe, Mai Châu, chiều ngày 19/3.

vnexpress.net

 

[Tookies]

Mấy ông xe to vật vã, quá tải ỳ ạch đó nhìn là thấy sợ rồi chứ nói gì bám sau. Nhưng trên đường cũng có nhiều xe tải nhẹ chạy bình thường mà cụ. Giữ khoảng cách an toàn đủ để quan sát đèn sau của nó rồi chạy theo sẽ dễ quan sát hơn. Có Xe chạy trước mở đường cũng giúp mình tránh đc mấy ông ngược chiều chạy lấn vào giữa đường, chém cua ẩu các kiểu…
Sường mù đèo Đá Trắng đây các cụ

Xe tải lấn làn vượt ẩu trong sương mù

Hòa Bình- Sương mù dày đặc, chiếc xe tải lấn làn vượt phải trong tình trạng khuất tầm nhìn gần đèo Đá Trắng, Thung Khe, Mai Châu, chiều ngày 19/3.

vnexpress.net

Tầm nhìn ở ngưỡng này - em thấy nguy hiểm nhất là đám phịch thủ xe máy ít kinh nghiệm - toàn căn bám vạch giữa phi ầm ầm! - gặp cua là văng sang làn ngược!
Vụ nặng nhất em gặp khi sương mù là 2 phịch thủ khoai Tây chạy bám vạch vàng - giật mình bóp phanh văng sang làn ngược! Va chạm gãy tay + chân nằm 1 đống chờ cứu thương!
Em chạy sau tầm 30m, xe bạn em không có cam hành trình!

Em mới ngó lại youtube thì không up clip nào sương mù! Mà up toàn FB không tiện share!

 

[.Xukthal]

Ối. Thế này em cứ khóc rồi cười liên tục

Mợ tuyển xế là vừa Chứ đi 1m khóc cười thế này ai bít
Nếu cần hỗ trợ từ xa mợ ib sđt cho 1 vài cụ trong này or với em, cần gì alo sẽ có hd cụ thể hoặc cứu hộ nhanh nếu cần nhé

 

[Hanoi1919]

Tầm nhìn ở ngưỡng này - em thấy nguy hiểm nhất là đám phịch thủ xe máy ít kinh nghiệm - toàn căn bám vạch giữa phi ầm ầm! - gặp cua là văng sang làn ngược!
Vụ nặng nhất em gặp khi sương mù là 2 phịch thủ khoai Tây chạy bám vạch vàng - giật mình bóp phanh văng sang làn ngược! Va chạm gãy tay + chân nằm 1 đống chờ cứu thương!
Em chạy sau tầm 30m, xe bạn em không có cam hành trình!

Em mới ngó lại youtube thì không up clip nào sương mù! Mà up toàn FB không tiện share!

Sương mù khuất tầm nhìn thì không chỉ khó căn đường mà sợ nhất là không quan sát đc xe ngược chiều từ xa mà xe ngược chiều chạy ẩu kiểu mấy phượt thủ trẻ, tài ẩu… thì đi lần nào cũng gặp. Tài non hay không quen đường thì ở những đoạn như thế nên chạy theo xe khác sẽ an toàn hơn. Chú ý giữ cự ly thôi ~

 

[gocart]

Căn theo lề phải nhiều khi ko căn nổi đâu cụ, chém ra ngoài ngay.

Căn lề trái và cả xe mình và xe ngược chiều căn đưoc nhau luôn. Va chạm gần như ko thể xảy ra vì cả 2 cùng bám chung 1 vạch đường. Ko ai nhắm mắt chỉ bám vạch bất chấp cho đèn xe lao tới đâu.


Bám lề phải thì xe máy họ đi đâu.

Cụ lấy ảnh của mấy ông dân chơi ra làm tiêu chuẩn thì ko đúng đâu.
Chúng ta đều biết xu hướng của họ là muốn lêch chuẩn mà.

 

[hd-vt]

Mù nữa thì vẫn nhìn đc vạch giữa đg.

Còn cực đoan đến mức ko nhìn thấy va hj giữa đường, đố cụ đi và dám đi.

Em ngồi sau, xe 16 chỗ cụ ợ, gần Bắc Quang - HG. Lái xe chuyên nghiệp thì họ chả sợ, em thấy vừa lái vừa chém gió tung giời, ghê giăng ra phết.

 

[truongsonk300]

Vào đọc xong 14 trang em mới thấy là tại sao vn tai nạn nhiều. Luật đường bộ VN là đi về bên phải.. vậy mà nhiều cụ đòi ôm lề trái chạy thì em cũng đến ạ các cụ luôn...

 

[formen]

Ối. Thế này em cứ khóc rồi cười liên tục

Nhiều thứ hd phức tạp quá, mợ mới đi đường đèo thì bấm nút O/D lên mà đi thôi. Cả lên và xuống, hết đèo thì nhớ tắt. Nếu trôi nhanh quá thì đạp phanh, chứ đừng rà phanh nhanh nóng má phanh. Việc còn lại để xe tự lo.

 

[kduc]

Vầng. Thế là cái đồng hồ bên trái cứ quá số 2 thì lại về D phải không ạ?

HN Mộc Châu thì mợ quan tâm L làm gì, cứ D và phanh mà giã, quan trọng nhất là đúng tốc đúng làn thôi, sương mù nếu sáng thì mợ tạt vào quán làm chén nước chờ tan bớt rồi đi, nếu chiều thì nghỉ lại vì càng đi càng mù.
Các cụ kia tay đua chuyên nghiệp dồi, nhiều cái vs người ms đi 2000 km như mợ chưa lĩnh hội được đâu.

 

[tratida]

em đi Hà Giang là thấy ngoằn nghèo nhất, còn sợ nhất là lúc đi đèo có sương mù phủ kín ko nhìn thấy mặt đường, bám theo đúng một cái xe trước mặt

 

[TSTA]

Em ngồi sau, xe 16 chỗ cụ ợ, gần Bắc Quang - HG. Lái xe chuyên nghiệp thì họ chả sợ, em thấy vừa lái vừa chém gió tung giời, ghê giăng ra phết.

Lái xe đường mù dày đặc e thấy ko có gì sợ cả. Quá an toàn, có chạy nhanh đc đâu. Chỉ có sợ mất thời gian.

Sợ là sợ đường hơi hơi mù, hay đoạn mù đoạn ko, đang tốc cao phi vào đoạn mù ấy

 

[TSTA]

Vào đọc xong 14 trang em mới thấy là tại sao vn tai nạn nhiều. Luật đường bộ VN là đi về bên phải.. vậy mà nhiều cụ đòi ôm lề trái chạy thì em cũng đến ạ các cụ luôn...

Lề trái của làn đường. Ai bảo lề của làn ngược chiều.
Nói cũng phải nghĩ là ko ai đi vào làn của ng khác chứ.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Đèo này em đi nhiều lần cả oto con và xe máy, chả thấy nó dốc gì

Đúng rồi cụ, em lên xuống đèo này toàn phi 50-60km/h. Đổ đèo phía ĐN đoạn giữa lên tới 80km/h vẫn thấy bình thường.

 

[Chopchopchop]

Mợ tuyển xế là vừa Chứ đi 1m khóc cười thế này ai bít
Nếu cần hỗ trợ từ xa mợ ib sđt cho 1 vài cụ trong này or với em, cần gì alo sẽ có hd cụ thể hoặc cứu hộ nhanh nếu cần nhé

Được thế thì còn gì bằng. Chỉ sợ các cụ trốn mất thôi

 

[Chopchopchop]

Nhiều thứ hd phức tạp quá, mợ mới đi đường đèo thì bấm nút O/D lên mà đi thôi. Cả lên và xuống, hết đèo thì nhớ tắt. Nếu trôi nhanh quá thì đạp phanh, chứ đừng rà phanh nhanh nóng má phanh. Việc còn lại để xe tự lo.

Vầng. Em thấy các cụ nói với nhau một hồi em rối tung lên rồi

 

[Chopchopchop]

HN Mộc Châu thì mợ quan tâm L làm gì, cứ D và phanh mà giã, quan trọng nhất là đúng tốc đúng làn thôi, sương mù nếu sáng thì mợ tạt vào quán làm chén nước chờ tan bớt rồi đi, nếu chiều thì nghỉ lại vì càng đi càng mù.
Các cụ kia tay đua chuyên nghiệp dồi, nhiều cái vs người ms đi 2000 km như mợ chưa lĩnh hội được đâu.

Vâng. Chắc vậy thật

 

[truongsonk300]

Lề trái của làn đường. Ai bảo lề của làn ngược chiều.
Nói cũng phải nghĩ là ko ai đi vào làn của ng khác chứ.

Nhà cháu chưa có oto. Vào óp tàu ngầm để học hỏi nhưng cũng chả ai dạy lái xe là đi đường ôm lề trái của làn đường cả đâu ạ..

 

[TSTA]

Nhà cháu chưa có oto. Vào óp tàu ngầm để học hỏi nhưng cũng chả ai dạy lái xe là đi đường ôm lề trái của làn đường cả đâu ạ..

Vào đọc xong 14 trang em mới thấy là tại sao vn tai nạn nhiều. Luật đường bộ VN là đi về bên phải.. vậy mà nhiều cụ đòi ôm lề trái chạy thì em cũng đến ạ các cụ luôn...

Cắt đầu cắt đuôi. Bỏ qua yếu tố quan trọng là khi đường sương mù.
Mà cụ nói ôm lề trái, thế nào là ôm lề trái? Tôi bảo là bám theo lề trái mà đi đấy. Phải làm rõ chữ ôm ko có ng lại cho là ôm là ôm vào lòng ôm vào giữa xe.

Thầy nào cũng sẽ dậy là bám vạch kẻ đường mà đi. Thế bám vạch nào? Trái hay phải?

Chỉ ông nào đi xe máy hay tư duy đi xe máy mới nghĩ là bám lề phải.

Báo này ko phải uy tín về dạy lái xe, nhưng nó có thể dùng làm đại diện minh hoạ cho khá nhiều kết quả tìm kiếm về cách/kinh nghiệm lái xe đường mù)

 

[Shoptot102]

Thời trẻ, Em kẽo kẹt con Ifa 2 cầu cõng 12-13 tấn ngô Tây Bắc. Giờ nghĩ lại cũng thấy oanh liệt phết.
Đi xe con đèo dốc thấy nhạt toẹt.

Chuẩn cụ luôn. Xưa em đc hầu 4 chân chạy Sơn La suốt, đến khi xuống đc xe con chạy đèo nhạt toẹt mà xe con chạy đèo nhàn hơn xe tải nhiều.

 

[truongsonk300]

Cắt đầu cắt đuôi. Bỏ qua yếu tố quan trọng là khi đường sương mù.
Mà cụ nói ôm lề trái, thế nào là ôm lề trái? Tôi bảo là bám theo lề trái mà đi đấy. Phải làm rõ chữ ôm ko có ng lại cho là ôm là ôm vào lòng ôm vào giữa xe.

Thầy nào cũng sẽ dậy là bám vạch kẻ đường mà đi. Thế bám vạch nào? Trái hay phải?

Chỉ ông nào đi xe máy hay tư duy đi xe máy mới nghĩ là bám lề phải.

Báo này ko phải uy tín về dạy lái xe, nhưng nó có thể dùng làm đại diện minh hoạ cho khá nhiều kết quả tìm kiếm về cách/kinh nghiệm lái xe đường mù)

Vâng . Vì chưa có xe oto và cũng chưa bao giờ đc đi đường đèo vó sương mù nên cháu ko biết ạ. Chắc cụ kinh nghiệm đầy mình về khoản này rồi. Cảm ơn cụ đã thông não ạ,..