Kinh nghiệm chạy lên dốc không bám đuôi xe tải, xuống dốc nhường nó chạy trước!Thay vì nhìn vòng tua thì theo cảm nhận thực tế cho đơn giản. Khi xuống đèo, đoạn nào dốc quá, thấy xe lao nhanh thì đệm phanh hãm bớt tốc độ rồi chuyển về số 2, L… hết đoạn đó lại chạy số D như bình thường để máy khỏi gằn.
Đi Mộc Châu thì chú ý đoạn đèo Đá trắng - gặp lúc có nhiều sương mù thì tầm nhìn rất hạn chế. Nếu đèn xe mợ không nhìn rõ đường thì nên chạy bám đuôi xe tải nào đó qua đèo cho an toàn.
Bên phải là đồng hồ Vận tốc, bên trái là đồng hồ vòng tua động cơ
Ối. Thế này em cứ khóc rồi cười liên tục
À vâng, tất nhiên là chạy theo thôi chứ phải giữ cự ly an toàn, bám sát mít quá thì chạy sau xe nào cũng nguy hiểm.
Đường đèo dốc tránh xa bọn tải nặng này càng xa càng tốt cụ ơi!
Em đã viết là tùy xe. mà đâu chỉ mỗi cái chế dộ DAC này, mọi tiện ích khác cũng không hề giống nhau trên những cái xe khác nhau!
Bám vạch lề trái làn mình {là vạch giữa đường) hay lề phải vậy cụ. E thì nghĩ là lề trái + bật đèn cos + sương mù để ko may nhao sang làn kia thì họ phát hiện được sớm, tránh va chạm.
2 ông cùng bám vạch giữa thì cụ tự tưởng tượng ra hậu quả với tầm nhìn dưới 10m
Cụ ko đọc kỹ. Cả 2 cùng bật đèn.lái xe với nhau nhìn xe bật đèn đi tới mà có nguy hiểm sẽ còi, nháy đèn đơn giản mà.
Khánh Lê, Hòn Giao, Khánh Vĩnh của cụ đây. Em đi suốt, đẹp thôi chứ không khoai nên em không kể đến.Nhà cháu leo đến tầng này chưa thấy ai nói đến nên nhà cháu đề cử đèo Khánh Lê với cụ chủ thớt ợ. Độ khó thì không khó vì mặt đường rộng nhưng cảm giác cũng rất gì đấy các cụ nhể
Căn theo lề phải nhiều khi ko căn nổi đâu cụ, chém ra ngoài ngay.
Ụ phản quang hay vạch thì đều phải tránh nó. Vì nó là ranh giới. Ko ai đi cho lốp đè lên cả.Tuỳ cụ thôi - em vẫn bám vạch phải khi tầm nhìn kém! Tránh gặp mấy ông dạng háng giữa đường - thói quen xấu của đa số tài VN!
Bám vạch không có nghĩa là đè nó - mà lấy nó để căn làn! Đèo dốc + xe tải nặng nó có xu hướng bám vạch giữa do xe dài! Mình xe con phải tư duy khác khi tầm nhìn giảm.
Ụ phản quang là mốc để các cụ canh tránh nó ra! Nhiều cụ có thói quen rất xấu khi chạy sương mù + trời mưa là canh nó vào giữa tay lái
Chả cần lên núi - gặp cơn mưa rào là cụ thấy ngay thói xấu nguy hiểm này!
Như mấy ảnh trên vẫn đi ngon cụ ạ, cụ ..lào pót phát như sữa xem ạ, em bị một lần, gớm cứ như đang cân đẩu vân với tiền bối Tôn Hành Giả kkk.Căn theo lề phải nhiều khi ko căn nổi đâu cụ, chém ra ngoài ngay.
Căn lề trái và cả xe mình và xe ngược chiều căn đưoc nhau luôn. Va chạm gần như ko thể xảy ra vì cả 2 cùng bám chung 1 vạch đường. Ko ai nhắm mắt chỉ bám vạch bất chấp cho đèn xe lao tới đâu.
Bám lề phải thì xe máy họ đi đâu.
Em nói là tuỳ cụ mà! Ảnh như này tầm nhìn tốt chán! Xe máy khỏi lo cụ ạ em chưa va chạm xe máy trên đường dài bao giờ - luôn căn tránh 1 tầm ngã xe - đấy là kinh nghiệm chạy ô tô hay 2 bánh đều áp dụngCăn theo lề phải nhiều khi ko căn nổi đâu cụ, chém ra ngoài ngay.
Căn lề trái và cả xe mình và xe ngược chiều căn đưoc nhau luôn. Va chạm gần như ko thể xảy ra vì cả 2 cùng bám chung 1 vạch đường. Ko ai nhắm mắt chỉ bám vạch bất chấp cho đèn xe lao tới đâu.
Bám lề phải thì xe máy họ đi đâu.
! Em có nói là đè vạch lề đâu?
Cụ đang đưa 1 khái niệm khác là đè vạch giữa.Em nói là tuỳ cụ mà! Ảnh như này tầm nhìn tốt chán! Xe máy khỏi lo cụ ạ em chưa va chạm xe máy trên đường dài bao giờ - luôn căn tránh 1 tầm ngã xe - đấy là kinh nghiệm chạy ô tô hay 2 bánh đều áp dụng
Xe máy đường núi lại càng có thói xấu bám vạch giữa - nhất là mấy chú phịch thủ đồng bằng lên núi!
Cụ cứ lấy 1 clip sương mù tầm 5p ra phân tích là thấy ngay thói quen xấu đè vạch giữa!
Mù nữa thì vẫn nhìn đc vạch giữa đg.
Vả được nó thì cụ đã sưng má rồi!Cụ đang đưa 1 khái niệm khác là đè vạch giữa.
Khác cái em với cụ đang bàn.
Gặp thằng cá biệt thì cụ cứ vả nó thôi.
Mấy ông xe to vật vã, quá tải ỳ ạch đó nhìn là thấy sợ rồi chứ nói gì bám sau. Nhưng trên đường cũng có nhiều xe tải nhẹ chạy bình thường mà cụ. Giữ khoảng cách an toàn đủ để quan sát đèn sau của nó rồi chạy theo sẽ dễ quan sát hơn. Có Xe chạy trước mở đường cũng giúp mình tránh đc mấy ông ngược chiều chạy lấn vào giữa đường, chém cua ẩu các kiểu…
vnexpress.net
