[Hỏi] Tại sao Mondeo và Altis lại có giá bán ngang nhau?

[kiemchacsu]

Các bác, tóm lại nếu em là một người muốn mua xe để dùng cho mình mà không quan tâm đến giá trị bán lại xe thì vẫn nên chọn Mon đúng không các bác?

 

[ToNguyen]

Các bác, tóm lại nếu em là một người muốn mua xe để dùng cho mình mà không quan tâm đến giá trị bán lại xe thì vẫn nên chọn Mon đúng không các bác?

nói đúng ra là không quan tâm đến giá trị bán lại xe thì không chọn altis ^^

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Xin chào các cụ, em thấy bắt đầu có những comment quá đà. Em sẽ rà soát và xoá bớt các bài có những nhận xét vô căn cứ hoặc sử dụng lời lẽ quá khích.

Kính

 

[Luu Lehong]

Chẳng lung tung gì sất, cái gì cũng có lý của nó
không bỗng dưng con Mon ngang cấp Cam mà lại có giá của Altis

Lý thì đương nhiên là phải có rồi, vì thực tế cho thấy Mon hạ giá đến bằng Altis mà doanh số vẫn còn thua Altis đến cả trăm lần!
Cái quan trong là các cụ đi Mon hay Ford lại không chịu cái lý gì gì đó!

 

[Moon10]

Thật khổ cho những ai đi Altis và cứ tự hào là giá ngang với Mon (cái xe ngang cap với Cam). Tại sao Mon ngang cap Cam lại có giá của Altis, quá đơn giản đúng không ạ, vì giá trị cái xe nó chỉ có thế thôi, cái xe đấy bán với giá đó đã có lãi cho cả hệ thống rồi. Đúng ra thì Cam giá phải thấp hơn cả Mon và Altis thì không bàn. Vậy tại sao dân ta vẫn phải bỏ ra số tiền rất lớn để có được cái xe Cam hay Altis mà vẫn cười như nghé ... ??? ai cũng trả lời được.

 

[Moon10]

Đọc mấy trang cm đúng là có rất nhiều ý kiến vớ vỉn thể hiện đúng tính chất - tâm lý đám đông - nghe nói - chán quá.

 

[ceracera]

Đọc mấy trang cm đúng là có rất nhiều ý kiến vớ vỉn thể hiện đúng tính chất - tâm lý đám đông - nghe nói - chán quá.

may cho cụ là còm ở box ford nhé, còm ở box toi là cụ bị quây ủ lò rồi.

 

[tree]

Em mua xe thì tham khảo 10 ông thợ xe thì cả 10 ông tư vấn nên mua đồ Toy như Vios, Yaris, Altis hoặc cùng lắm thì tư vấn mua Forte, Ceranto. E nói đến Mon thì ông nào cũng xua tay bảo k đụng đến mấy dòng này với đủ lý do (tốn xăng, sửa chữa tốn kém, đặc biệt là mất giá,...).
Tuy nhiên, sau khi tham khảo thợ, e vẫn quyết định chon Mon vì đơn giản...e k phải thợ xe (tức k buôn bán xe và e muốn đi xe cho mình và gđ có cảm giác sướng,...)

 

[khu319]

Rẻ hay đắt là do người tiêu dùng tạo nên. Trong khi ngồi trên Ford mondeo như ông hoàng cưỡi ngựa thì ngồi trên Altis giống như nông dân cưỡi lừa. Ấy nhưng do cái thói quen tiêu dùng của người nghèo nó ăn sâu vào trong tiềm thức rồi, mua để dùng nhưng vẫn phải tính đến lúc bán phải được giá, mà cái thương hiệu Toy thì nó quá quen, đến mức mà người ta ngủ cũng thấy Toy. Nhưng mà suy cho cùng thì rẻ ở Việt nam cũng còn đắt gấp đôi giá trời Tây. Thương cho tấm thân gầy của người dân Việt nam, lăn lưng ra làm để góp thuế cho mấy thằng quan tham nó đút túi. Đóng thuế nuôi chúng nó ăn, chúng nó chơi rồi chúng nó lại nghĩ ra nhiều thứ thuế khác nữa. Còn ác hơn cả bọn quan lại phong kiến ngày xưa, vì bây giờ chúng nó dở ông dở thằng các cụ ợ.

Các bác ơi cho em ma mới hỏi cái này: Mondeo và Altis rõ ràng là 2 sedan ko cùng đẳng cấp. Vậy sao giá bán của chúng lại tương đương nhau (857 cho Mondeo và 842 cho Altis)... Thấy thương thương cho Ford sao á
Đây có phải là chiêu kích cầu cho Mondeo không các bác?

 

[xe muon]

Thật khổ cho những ai đi Altis và cứ tự hào là giá ngang với Mon (cái xe ngang cap với Cam). Tại sao Mon ngang cap Cam lại có giá của Altis, quá đơn giản đúng không ạ, vì giá trị cái xe nó chỉ có thế thôi, cái xe đấy bán với giá đó đã có lãi cho cả hệ thống rồi. Đúng ra thì Cam giá phải thấp hơn cả Mon và Altis thì không bàn. Vậy tại sao dân ta vẫn phải bỏ ra số tiền rất lớn để có được cái xe Cam hay Altis mà vẫn cười như nghé ... ??? ai cũng trả lời được.

Em mua xe thì tham khảo 10 ông thợ xe thì cả 10 ông tư vấn nên mua đồ Toy như Vios, Yaris, Altis hoặc cùng lắm thì tư vấn mua Forte, Ceranto. E nói đến Mon thì ông nào cũng xua tay bảo k đụng đến mấy dòng này với đủ lý do (tốn xăng, sửa chữa tốn kém, đặc biệt là mất giá,...).
Tuy nhiên, sau khi tham khảo thợ, e vẫn quyết định chon Mon vì đơn giản...e k phải thợ xe (tức k buôn bán xe và e muốn đi xe cho mình và gđ có cảm giác sướng,...)

Vote 2 cụ!

 

[namdkh]

Theo em Ford và Toy thì chất lượng và độ bền ngang nhau; Toy hơn Ford ở chỗ đồ của nó bình dân và dễ kiếm hơn; Ford hơn Toy ở chỗ đi sướng hơn. Kết luận là nếu cụ nào mua xe để phục vụ nó thì chọn Toy, còn mua xe để nó phục vụ thì chọn Ford. Em chọn Ford. Hết ạ.

 

[Mazspeed]

Kể ra nghĩ cũng hài, 1 cái sản phẩm phải hạ giá xuống thấp ngang cái dòng thấp cấp hơn hơn, quảng cáo ra rả, cả thiên hạ đều biết mà vẫn không thể bán được. Như vậy rõ ràng chỉ có thể là cái sản phẩm đó nó không phù hợp với thị trường, bị thị trường đào thải, thế thôi. Vậy mà lại bẻ sang lý giải do thị trường ngu, hớ hớ hớ . Sản phẩm làm là để bán vào thị trường, anh phải bán cái thị trường cần, hoặc anh phải thuyết phục được thị trường là cái sản phẩm của tôi chính là cái thị trường cần, giờ chưa cần thì sau này sẽ cần. Anh thất bại thì phải là do anh, anh làm cái sản phẩm mà thị trường không cần, hoặc không thuyết phục được thị trường phải cần. Sao lại đổ cho thị trường cơ chứ!

Ngớ nga ngớ ngẩn!

 

[luklak]

Rẻ hay đắt là do người tiêu dùng tạo nên. Trong khi ngồi trên Ford mondeo như ông hoàng cưỡi ngựa thì ngồi trên Altis giống như nông dân cưỡi lừa. Ấy nhưng do cái thói quen tiêu dùng của người nghèo nó ăn sâu vào trong tiềm thức rồi, mua để dùng nhưng vẫn phải tính đến lúc bán phải được giá, mà cái thương hiệu Toy thì nó quá quen, đến mức mà người ta ngủ cũng thấy Toy. Nhưng mà suy cho cùng thì rẻ ở Việt nam cũng còn đắt gấp đôi giá trời Tây. Thương cho tấm thân gầy của người dân Việt nam, lăn lưng ra làm để góp thuế cho mấy thằng quan tham nó đút túi. Đóng thuế nuôi chúng nó ăn, chúng nó chơi rồi chúng nó lại nghĩ ra nhiều thứ thuế khác nữa. Còn ác hơn cả bọn quan lại phong kiến ngày xưa, vì bây giờ chúng nó dở ông dở thằng các cụ ợ.

Đây, hình minh họa của cụ đây

Công tâm mà nói mon09 nhìn quá đẹp và chất so với giá, nhìn sang dư xe tiền tỉ nhất là màu đen và titan.
Tiếc cho e nó kg gặp thời, nhớ năm xưa vn mình có những lúc xe 50cc đắt hơn 90cc, tivi 14 đắt hơn 21 âu cũng là cái liễn, chẹp chẹp.

 

[ninhkent]

Người việt mình hầu hết có tiền mua xe là do dành dụm chắt chiu mà có. Biết Mon ngon hơn Alt nhưng vẫn đưa chân mua con Alt. Vì nhiều yếu tố của cuộc sống mang lại. Vô hình chung nó vẫn là 1 thứ tài sản sa sỉ với đại đa số người dân. Cái ô tô chưa thể là cái phương tiện với số đông, đi sướng cũng chưa hoàn toàn là tất cả để quyết định khi mua 1 chiếc xe. Nếu là em em sẽ chọn Mon.

 

[lapin]

Người việt mình hầu hết có tiền mua xe là do dành dụm chắt chiu mà có. Biết Mon ngon hơn Alt nhưng vẫn đưa chân mua con Alt. Vì nhiều yếu tố của cuộc sống mang lại. Vô hình chung nó vẫn là 1 thứ tài sản sa sỉ với đại đa số người dân. Cái ô tô chưa thể là cái phương tiện với số đông, đi sướng cũng chưa hoàn toàn là tất cả để quyết định khi mua 1 chiếc xe. Nếu là em em sẽ chọn Mon.

Tầm tiền ấy cố làm em GLK lướt có ngon hơn không ạ?

 

[raklei]

Tầm tiền ấy cố làm em GLK lướt có ngon hơn không ạ?

cứ như cụ thì bảo sao một tháng lại chả bán đc 2 cái

 

[lapin]

Có vẻ cụ lại nhầm rồi, hình như trang trước em đã nói không nên chọn em nào mà.

 

[Luu Lehong]

Nói chung mấy bác bao biện tung hô Mon của Ford cũng lý luận chả khác mấy ông fan xe Hàn Xẻng. Tranh luận cà kê dê chuột rồi loanh quanh bế tắc cũng mất sướng! Chung quy là do cơ sở thực tiễn nó bó cơ sở lý luận thôi.

 

[fadco]

Kể ra nghĩ cũng hài, 1 cái sản phẩm phải hạ giá xuống thấp ngang cái dòng thấp cấp hơn hơn, quảng cáo ra rả, cả thiên hạ đều biết mà vẫn không thể bán được. Như vậy rõ ràng chỉ có thể là cái sản phẩm đó nó không phù hợp với thị trường, bị thị trường đào thải, thế thôi. Vậy mà lại bẻ sang lý giải do thị trường ngu, hớ hớ hớ . Sản phẩm làm là để bán vào thị trường, anh phải bán cái thị trường cần, hoặc anh phải thuyết phục được thị trường là cái sản phẩm của tôi chính là cái thị trường cần, giờ chưa cần thì sau này sẽ cần. Anh thất bại thì phải là do anh, anh làm cái sản phẩm mà thị trường không cần, hoặc không thuyết phục được thị trường phải cần. Sao lại đổ cho thị trường cơ chứ!

Ngớ nga ngớ ngẩn!

Ha ha, thế thì Camry với altis ko bán được ở trời Âu là do ko thuyết phục được thị trường châu Âu cụ nhỉ?mà thị trường châu Âu chắc để làm chuẩn thì hơn vạn lần cái thị trường VN nhể

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Cả hai cụ Mazspeed và fadco đều nói chuẩn cả, một người nói chuẩn cho thị trường VN và một người nói chuẩn cho thị trường châu Âu. Nhưng ở đâu thì phải quen đó thôi. Nhập gia tuỳ tục mà.

Nếu Ford muốn xoá tiếng xấu cho Mondeo, họ phải làm 1 cuộc nghiên cứu bài bản, ví dụ như theo dõi 1000 khách hàng dùng Mondeo trong 3-5 năm xem hỏng hóc gì, chí phí xăng ra sao, tiền thay thế phụ tùng hết bao nhiêu v.v… và so sánh với 1000 khách hàng đi xe Camry với các tiêu chí tương tự.

Nếu các con số tương đương hoặc chênh lệch không đáng kể thì mới chứng minh được Mondeo không tốn xăng, không tốn kém tiền phụ tùng hơn Camry. Còn nếu cứ để tình trạng mọi người đồn đoán về Mondeo bằng thông tin truyền miệng như hiện nay sẽ chả bao giờ hết được tiếng xấu.