Dạo này Fiat ít hỏng hóc nên chả thấy ai hỏi gì. Box này kém sôi động hẳn. Em dự là do mùa đông nên chạy Fiat chả có vấn đề gì. Mùa hè rồi mới lắm câu hỏi.
Em có câu hỏi mới thực tiễn thế này:
Năm 2010 em đi xiên vịt từ HN - Huế - Đà Nẵng lúc vào đi đường HCM đến Đồng Hới rồi đi tiếp. Lúc ra đi QL1 - Xăng ăn ít hơn vụ này cả chuyến trunbg bình 6.1lit/100km.
Năm nay đi dài hơn đến tận Mũi Né - Đoạn HN- Đồng Hới cả vào và ra đều chạy đường HCM mà đường vắng. Hậu quả là 6,29lit/100km.
Em thấy xe vẫn bốc và ngon hơn mà em giờ tay lái chắc là lụa hơn hai năm trước rồi. Nhưng năm nay bật điều hòa nóng nhiều ở đoạn ngoài vĩ tuyến 17.
Em hỏi vậy có phải khi mình bật điều hòa nóng nó làm mát máy quá mức cần thiết thì nó tốn xăng hơn đến thế cơ à?
Em có câu hỏi mới thực tiễn thế này:
Năm 2010 em đi xiên vịt từ HN - Huế - Đà Nẵng lúc vào đi đường HCM đến Đồng Hới rồi đi tiếp. Lúc ra đi QL1 - Xăng ăn ít hơn vụ này cả chuyến trunbg bình 6.1lit/100km.
Năm nay đi dài hơn đến tận Mũi Né - Đoạn HN- Đồng Hới cả vào và ra đều chạy đường HCM mà đường vắng. Hậu quả là 6,29lit/100km.
Em thấy xe vẫn bốc và ngon hơn mà em giờ tay lái chắc là lụa hơn hai năm trước rồi. Nhưng năm nay bật điều hòa nóng nhiều ở đoạn ngoài vĩ tuyến 17.
Em hỏi vậy có phải khi mình bật điều hòa nóng nó làm mát máy quá mức cần thiết thì nó tốn xăng hơn đến thế cơ à?
ko chú ý mấy đến xăng dầu nhiên liệu, chú nào đi ngứa mắt là rà côn đấm số tạt tai vượt liền >> Tốn xăng va chạm là # 
