[Thảo luận] Hỏi linh tinh về Fiat (Hỏi gì đáp nấy)

[congnhuanphat]

Chào các bác,
Xe em mới bị bệnh phọt dầu lái qua lắp bình dầu, ức chế quá. Em đã thay cái bình dầu mới (loại 700k) mà không được. Bác nào có kinh nghiệm khắc phục chỉ em với, em xin cảm ơn.

Liệu có phải cụ đổ dầu đầy quá mức cho phép không nhỉ ?

 

[tahd]

"onlysuper viết"

Theo em xecmang chả liên quan gì đến chuyện thấm dầu ra ngoài vỏ máy cả. Khói trắng, máy yếu đi thì mới nghĩ đến hơi hám - xecmang. Bác xem lại xem dầu máy bác đổ đúng chưa, nhiều quá là phá gioăng phớt lung tung đấy (tốt nhất là đổ đúng theo hướng dẫn sử dụng hoặc hỏi các bác đi xe giống bác), thước thăm dầu có chuẩn không?

Em cũng nghĩ như cụ, xecmang chẳng liên quan đến chuyện thấm dầu ra ngoài vỏ máy. Còn việc đổ dầu máy, khi thay dầu em đã bảo thợ họ thay cho. Bình 4 lít, họ chỉ đổ có 3 lít, sau khi thăm dầu họ bảo như thế là vừa, ko nên đổ nhiều gây nóng máy, nên em loại trừ nguyên nhân đổ nhiều dầu cụ ạ.

"nghiaiia viết"

1- Xe bị gấm dầu qua hệ thống juang như Juang nắp dàn cò, Juang tháo dầu đáy các te, các vòng juang ở đầu và cuối trục chính, gấm qua chỗ tiếp giáp của cac te và thân máy.. những trường hợp này có thể nhìn thấy được, rò chỗ nào thì xử lí chỗ đó, trừ những trường hợp dầu chảy thành giọt thì mới phải làm ngay bằng không cứ từ từ.
2- Dầu bị cuốn vào buồng đốt qua bạc dẫn hướng supap hay qua ke hở giữa secmang và xilanh, trường hợp này thì xe nhả ra khói xanh xám, công suất máy sẽ yếu tiêu hao dầu nhiều.
Nếu xe của cụ tiêu hao 1/4 lít cho 800km thì mới phải tính tới chuyện làm lại bộ hơi nọ khia, bằng không cứ từ từ.
( Cháu nghĩ cụ bị nhần giữa hai khái niệm thấm dầu và hao dầu )

Xe em bị thấm dầu thôi ợ, chứ kô hao dầu. Chỗ bị thấm dầu là ở khu vực ghi số máy, em cứ lau sạch thì nó lại bị dầu thấm ra khu vực đó, mà ko biết nguyên nhân tại sao. Trước mắt em nghe lời cụ cứ từ từ nghiên cứu và xin ý kiến chỉ giáo của cạc cụ trên OF, hy vọng em có thể khắc phục được căn bệnh đỏng đảnh của V2.

 

[onlysuper]

Liệu có phải cụ đổ dầu đầy quá mức cho phép không nhỉ ?

Em chỉ đổ ở mức giữa min - max thôi. Tự nhiên dầu nó cứ sôi ùng ục, xuống mk các thánh ấy phán là cái van dưới đáy hộp dầu hỏng (đường dầu hồi) - thay bình khác = vẫn thế. Ức chế vãi chưởng.

 

[tahd]

Bệnh xe của em cũng giống cụ, sau khi em làm lại thước lái (2 lần) thì dầu cứ trào qua lắp bình dầu lái. Em đã lắp thêm cái doăng vào nắp, nhưng được một thời gian doăng đứt, bi giờ thỉnh thoảng dầu vẫn trào qua lắp, em cứ mặc kệ, hết thì em đổ thêm vào.

 

[onlysuper]

Bệnh xe của em cũng giống cụ, sau khi em làm lại thước lái (2 lần) thì dầu cứ trào qua lắp bình dầu lái. Em đã lắp thêm cái doăng vào nắp, nhưng được một thời gian doăng đứt, bi giờ thỉnh thoảng dầu vẫn trào qua lắp, em cứ mặc kệ, hết thì em đổ thêm vào.

Ôi ức chế lắm bác ạ,
Từ hôm em ép lại cái tuy ô dầu lái là bị thế (thủng), không biết có phải tại thợ lởm ép lởm không nữa. Các bác cho em xin lời khuyên ạ.

 

[nghiaiia]

"Xe em bị thấm dầu thôi ợ, chứ kô hao dầu. Chỗ bị thấm dầu là ở khu vực ghi số máy, em cứ lau sạch thì nó lại bị dầu thấm ra khu vực đó, mà ko biết nguyên nhân tại sao. Trước mắt em nghe lời cụ cứ từ từ nghiên cứu và xin ý kiến chỉ giáo của cạc cụ trên OF, hy vọng em có thể khắc phục được căn bệnh đỏng đảnh của V2.[/QUOTE]"
Cụ xem nếu có dầu gấm ra từ mặt tiếp giáp gữa hộp số và thân máy thì đích thị dầu bị gấm qua vòng juang đuôi trục cơ, thay thế cái này mất cả buổi vì phải tách hộp số ra. Nếu đúng là cái này thì mất khoảng 900K nếu làm tại HD ( công 500K, juang 400K )

 

[tahd]

"nghiaiia viết"

Cụ xem nếu có dầu gấm ra từ mặt tiếp giáp gữa hộp số và thân máy thì đích thị dầu bị gấm qua vòng juang đuôi trục cơ, thay thế cái này mất cả buổi vì phải tách hộp số ra. Nếu đúng là cái này thì mất khoảng 900K nếu làm tại HD ( công 500K, juang 400K )

Xe em ko bị thấm dầu ở khu vực tiếp giáp giữa hộp số và thân máy, mà bị thấm dầu chỗ ghi số máy gần với hộp nhựa che dây cam cụ ợ, mặc dù em đã thay phớt cam rồi.

 

[namaus]

"nghiaiia viết"

Xe em ko bị thấm dầu ở khu vực tiếp giáp giữa hộp số và thân máy, mà bị thấm dầu chỗ ghi số máy gần với hộp nhựa che dây cam cụ ợ, mặc dù em đã thay phớt cam rồi.

xe cụ 1.3 thì chủ yếu bị lớp keo mặt máy thôi. Mở mặt máy và bôi lại keo là xong. Cụ xem chổ vị trí nắp dầu có ra ko? Nếu nắp dầu hở cũng bị ra dầu đấy.

 

[hoangduong12]

Em xin hỏi các cụ chút ạ :
Em có ông bạn muốn mua một em tên là Fi at, tình hình tài chính thì ok khoảng 200 củ.
Các bác xem loại nào hợp lý thì tư vấn giúp em với ạ.

 

[HaHpm3]

Em xin hỏi các cụ chút ạ :
Em có ông bạn muốn mua một em tên là Fi at, tình hình tài chính thì ok khoảng 200 củ.
Các bác xem loại nào hợp lý thì tư vấn giúp em với ạ.

Xe ngon 200 củ cũng không hối hận đâu ạ, em cũng mua gần giá đó mà xe quen. Tuyệt lắm! hơn con Morning cùi nhiều.

 

[Taplai_07]

Xe ngon 200 củ cũng không hối hận đâu ạ, em cũng mua gần giá đó mà xe quen. Tuyệt lắm! hơn con Morning cùi nhiều.

Chuẫn,,, tóa.

 

[hoangduong12]

Xe ngon 200 củ cũng không hối hận đâu ạ, em cũng mua gần giá đó mà xe quen. Tuyệt lắm! hơn con Morning cùi nhiều.

Nhưng cụ thể là xe gì ạ ?

 

[Taplai_07]

Xe em ko bị thấm dầu ở khu vực tiếp giáp giữa hộp số và thân máy, mà bị thấm dầu chỗ ghi số máy gần với hộp nhựa che dây cam cụ ợ, mặc dù em đã thay phớt cam rồi.

Kụ để í kĩ nhé, nếu thấm dầu joang mặt máy thì thấm đều quanh mặt máy nhưng chỗ ít chỗ nhiều ( trông lem nhem bẩn bẩn ). Nếu bị 1 chỗ thì kiểm tra lại xem mấy cái ống loanh quanh đó có bị dính dầu k? lưu ý cả chỗ cuống hộp đựng dầu bơm nữa nhé. Xe kụ 1.3 nhỉ? Mở nắp capo và lót miếng giấy trắng vào chỗ bị thấm đấy ( đừng cho giấy chạm vào thành máy chỗ bị loang dầu nhé ). Rồi đề nổ máy một lúc, thử lắc qua lại vô lăng kụ nhé. Hi vọng iem dự đúng.

 

[Thủy Hạ Long]

Chào các cụ. Xe em doblo dang ở Hà Nội muốn chế cháo về ống xả . Có cụ nào biêt chỗ nào chế ngon bổ rẻ ới em với ,..Thanks các Cụ

 

[tahd]

"naumus viết"

x

e cụ 1.3 thì chủ yếu bị lớp keo mặt máy thôi. Mở mặt máy và bôi lại keo là xong. Cụ xem chổ vị trí nắp dầu có ra ko? Nếu nắp dầu hở cũng bị ra dầu đấy.

Em mới thay joang mặt máy, còn chỗ vị trí nắp dầu em cũng đã kiểm tra và bịt kín nên dầu cũng ko thể thấm qua những chỗ này được.

"taplai_07 viết"

Kụ để í kĩ nhé, nếu thấm dầu joang mặt máy thì thấm đều quanh mặt máy nhưng chỗ ít chỗ nhiều ( trông lem nhem bẩn bẩn ). Nếu bị 1 chỗ thì kiểm tra lại xem mấy cái ống loanh quanh đó có bị dính dầu k? lưu ý cả chỗ cuống hộp đựng dầu bơm nữa nhé. Xe kụ 1.3 nhỉ? Mở nắp capo và lót miếng giấy trắng vào chỗ bị thấm đấy ( đừng cho giấy chạm vào thành máy chỗ bị loang dầu nhé ). Rồi đề nổ máy một lúc, thử lắc qua lại vô lăng kụ nhé. Hi vọng iem dự đúng.

Em sẽ làm theo sự hướng dẫn của cụ. Dạo này em bận quá, có lẽ phải vài hôm nữa em mới tiến hành được. Kết quả thế nào em sẽ bẩm báo các cụ.

 

[Ducchunghvn]

Chào các Cụ. có cụ nào biết chỗ bọc gầm uy tín không mách em với. Em muốn bọc cái gầm đi cho nó như Camry ( Xe Em albea 1.3 )
Cám ơn các Cụ.

 

[congnhuanphat]

Chào các Cụ. có cụ nào biết chỗ bọc gầm uy tín không mách em với. Em muốn bọc cái gầm đi cho nó như Camry ( Xe Em albea 1.3 )
Cám ơn các Cụ.

Nhà cháu chưa hiểu ý cụ bọc gầm là làm như thế nào ? Cháu chỉ thấy sơn chống rỉ chống ồn dán chống ồn cách âm ....
Còn ý cụ có phải là bọc như là bọc ghế da ?

 

[U_OAT]

Nhà cháu chưa hiểu ý cụ bọc gầm là làm như thế nào ? Cháu chỉ thấy sơn chống rỉ chống ồn dán chống ồn cách âm ....
Còn ý cụ có phải là bọc như là bọc ghế da ?

Chắc ý cụ ấy là bọc da sàn xe để cách âm tiếng lốp ở dưới dội lên đó cụ Công

 

[Ku Tí]

Tình hình là xe đốt lò của mình bị mất garanti thì làm sao bây giờ nhỉ các bác? Có bác nào biết thì chỉ giáo với. Đã kiểm tra tất cả cảm biến, vệ sinh họng hút, cảm biến bướm ga, thay bugi, cây cao áp cả 4 con và kiểm tra các jacks cắm. Mang cả ECU lên hãng kiểm tra thì bình thường. Máy mới làm hơi, chạy được 1 tháng thì bị mất garanti

Xe của cụ thường xuyên bị hay thỉnh thoảng mới bị. Cháu thấy cụ Tân bảo con cảm biến này ko thấy bán lẻ. Họ bán nguyên cả cụm. Phải tìm người mua chung nhau để share trừ khi mình nhiều xèng.
Các cụ giúp cháu giải ngố vụ này: cái cụm họng hút và cảm biến vị trí bươm ga có phải là Throttle body ko. Nếu cụ nào có hình vẽ của cụm này có chú thích các chi tiết băng tiếng Anh hoặc tiếng Đức thì cho cháu xin. ( của fiat doblo trên thị trường Vietnam) để cháu đi tìm, Nếu amazon.de có và giá hợp lý thì tháng sau cháu mang về.
Cảm ơn các cụ!

 

[JetMatiz]

Throttle Body đây. Hai cục đen đen là cảm biến bướm ga và motor bù ga