Cháu về khuya, lại không có mỏ hàn, nên chưa xử, cháu lấy dây điện đấu tắt ở dưới, làm cái zắc để bật tắt, đi tây bắc, thứ 2 mang đến cơ quan hàn lại cái mạch là ok thôi mà, mấy bữa trước nó chập chờn không thể tìm ra nguyên nhân, chứ tìm ra rồi thì ok thôi.
cái này nhà cháu gọi là thường thôi, làm ra thằng người còn được cơ mà
Cụ cũng chị khó theo rõi tình hình của hội thế .
Xe phải đẹp. Ăn ít xăng. Đi phải sướng. Lai lịch rõ ràng. Xe ngon thì còn nghĩ gì cụ ơi.
nếu máy còn tốt thì ok. Xe tôi thì mua 235k, máy móc phụ tùng còn tốt lắm, xe chạy Nha Trang, Đà Lạt chưa nằm đường bao giờ, kưng em ấy vô cùng
Bao dây điện là cái món gì hả cụ?
Cụ nói về cái gì đấy???
Xe này chạy ngon, sửa chữa & phụ tùng giờ đều dễ ... chỉ có hay phải thay ECU
Cụ có duyên thế??? Cái nhà cụ nó đang bị sao à???
Đấy là em dự thế, vì tỷ lệ dính cao quá?
ông bạn e đang thích một e Doblo nên e hỏi xem các bác đánh giá hộ e về e nó liệu mua về chạy gia đình có hợp ko? đi lành ko hay là suốt ngày đỏng đảnh thì khổ.
cụ cho e hỏi cụ bao tuổi rồi, thấy nick của cụ e kết liền à , ngày trước e đã chạy U-OAT gần 5 tháng, cảm giác sướng thật gió lộng bốn bề mát rượi... mưa thì đã có áo mưa phòng theo. hi hi...
à em chay uoaz thời sau chiến tranh biên giơí í mà cụ. đang phấn đấu để làm lại 1 con uoaz cho hội ta đi tham gia ọp roát đới cụ ợ
Thì nói về doblo đấy
cụ bảo doblo mà toàn trên 200 ,a bạn e đang sốt xình xịch kia kìa... e nghĩ nó loanh quanh khoảng 120 củ đổ về thôi chứ trên 2 lít thì thêm vào làm e Zace cho tiện.
