[Luật] Hỏi không cho xe sau vượt như thế này có đúng không ạ. Hay vi phạm luật các bác

[pnew]

Nếu là đường 1 làn và điều kiện giao thông cho phép thì cứ nên nhường đường cho người có nhu cầu. Sai đâu họ chịu.

Tuy nhiên, các bác tài tham gia giao thông bây giờ rất nhiều người vẫn có thói quen xi nhan xin vượt trong khi đường có nhiều làn dành cho ô tô chạy. VD em chạy gần tốc độ tối đa cho phép ở làn ngoài cùng bên trái, nếu bác nào chạy nhanh hơn muốn vượt thì mời chuyển qua làn phải mà vượt, chứ đừng nháy đèn nháy xi nhan loạn cả lên sau mông em.

Thế sao cụ không chủ động chạy làn bên phải mà cứ ôm làn trái làm gì. Như thế sẽ không bị nháy đèn, còi sau lưng đâu.

 

[JNguyen]

Thế sao cụ không chủ động chạy làn bên phải mà cứ ôm làn trái làm gì. Như thế sẽ không bị nháy đèn, còi sau lưng đâu.

Vì em chạy thế là đã nhanh hơn 80% các xe khác trên đường rồi. Còn nếu trên đường có mỗi mình em chạy thì em luôn bám làn phải

 

[minhimsat]

Theo em thì nhường nhịn 1 tý cũng chẳng sao, sai đâu họ chịu thôi, biết đâu người ta có việc gì, cần đi nhanh về gấp thì mình nên tạo điều kiện. Các cụ nhà ta là ngại cái khoản đánh lái vừa mất công, vừa mòn lốp như cụ chủ nghĩ

 

[topguntt]

Vãi bác chủ top này, em cực ghét "thằng" nào xin vượt mà ko cho vượt, em mà lên được thì nó cứ phải đi sau em 1 đoạn dài tà tà 20km/h. Còn cái kiểu đi đúng tốc độ ko muốn nhường vì sợ mòn lốp thì bái phục đệ thật đó

 

[GdrLinh]

Đi cao tốc gặp biển xanh, biển đỏ cứ gọi là..

 

[sageln]

Bao nhiêu bài nói về việc này rồi, cụ là 1 người ích kỷ, hẹp hòi và tính toán quá mức. Nhà nước đã phân quyền cho người có chức năng để xử lý lỗi vượt quá tốc độ cho phép. Nhiệm vụ của cụ là khi có điều kiện thì bắt buộc: Giảm tốc độ, quan sát gương phải từ từ chuyển sang làn bên phải nhường xe có nhu cầu vượt qua. Cụ thay đổi quan niệm và tư duy đi nhé, sẽ tránh được nhiều rắc rối và có khi là cả tai nạn không cần thiết. Nói như vậy vì đã có lần em chứng kiến xe sau xin vượt mặc dù có thể vượt bên phải được nhưng xe sau nhất quyết bám ...ít, ra các loại tín hiệu gần như bắt xe trước phải nhừơng đường và trong 1 tình huống bất ngờ xe trước phải phanh đột ngột và hậu quả đã xảy ra.

Chuẩn không cần chỉnh,nhà em Vodka mời cụ.(like)

 

[peterlau8x]

Đủ điều kiện an toàn thì nên cho vượt cụ ạ. ^^

 

[pnew]

Có clip ở thớt này để chủ thớt tham khảo.

 

[namthieunam]

Bản thân em nhận thấy thế này! Cụ ko cho vuợt trái chỉ trong trường hợp k đủ điều kiện, nên tốt nhất để xe sau vượt, khi họ muốn vượt , chắc hẳn họ có việc cần thời gian, nên muốn đi nhanh. Theo luật cụ bật xinhan trái là đúng! Cụ muốn họ vượt phải , cụ chỉ cần giảm chân ga 1chút là họ sẽ vượt phaỉ. Nếu cụ k muốn cho vượt trái! Cách đây mấy năm e cũng có bài viết như cụ! Và bị ném đá tơi bời! Dẫu biết là mình đúng, cuối cùng thì e cũng đã hiểu ra, khi tham gia giao thông, tạo điều kiện cho nhau, nhường nhịn nhau là vhgt sẽ tiến bộ hơn nhiều. Mà mình còn được cám ơn nữa! Em xin hết!

 

[peterlau8x]

cụ này kinh nghiệm đi trc kính cụ 1 ly ^^

 

[Không Biết Lùi]

. Hôm nay em mới gặp được người sợ đánh lái vì mòn lốp. . Em sợ cụ quá.

Vì sợ mòn lốp nên mới không cho vượt. Nghe câu nói đã biết con người như thế nào rồi

 

[my dinh]

Em thì em cho vượt tất , biết đâu người ta có việc j gấp thì sao ,cứ còi to là em cho vượt ,trừ khi trên em có khoảng 3 đến 4 xe liền nhau phía trước thì em mới ko cho vượt thôi

 

[bopbi]

Các cụ đang ủng hộ cho việc nhường đường, Ok. Vì đúng luật và phần lớn là sợ bọn đi sau tạt đầu. Nhưng sao không thấy ai lên án mấy " nhợn " cứ dúi sát *** xe người ta với tôc độ ~ 100 mới xi nhan, nháy đèn, bóp còi inh ỏi, chưa kịp nhường vì một số lý do nào đó là đã vượt phải tạt đầu. Đấy mà là văn hóa ah ? Sao lại ủng hộ cái văn hóa kiểu đó nhỉ. Tôi thấy mọi người đang chỉ nhìn về một phía.

Mình ủng hộ quan điểm của bạn. Mình đi đường nếu điều kiện cho phép là nhường cho xe xin vượt ngay , nhưng mà rất nhiều bác thiếu ý thức cứ nháy pha, còi inh ỏi xin vượt trong khi trước mặt cả 1 đoàn xe nối đuôi nhau, nhiều khi mình giữ khoảng cách an toàn có độ 30m có bác cũng vượt phải chèn vào rất ức chế.

 

[anhtho]

Các cụ chỉ cần nghĩ tới câu: "bụng ta suy ra bụng người" là sẽ cho người ta vượt một cách dễ dàng và nhẹ nhàng. Tất nhiên điều kiện chưa cho phép thì ko cần phải cố cho họ vượt. Tại sao lại "bụng ta suy ra bụng người" ? Chắc nhiều cụ gặp cái cảnh có con xe cứ lững thững ở làn sát trái, xi nhan, còi, nháy đèn cũng ko tác dụng, chẳng khác gì điếc + lác. Tức giận vô cùng, đôi khi vượt phải lại gặp xxx chặn. Vậy nếu các cụ gặp người xi nhan xin vượt, kể cả mình đã đi hết tốc, nhưng điều kiện cho phép, em toàn "chiều lòng" người xin vượt và chắc họ cũng phải có suy nghĩ vui vẻ về em và đương nhiên là họ vui vẻ hơn trong hành trình.

 

[xecoibn]

Mình ủng hộ quan điểm của bạn. Mình đi đường nếu điều kiện cho phép là nhường cho xe xin vượt ngay , nhưng mà rất nhiều bác thiếu ý thức cứ nháy pha, còi inh ỏi xin vượt trong khi trước mặt cả 1 đoàn xe nối đuôi nhau, nhiều khi mình giữ khoảng cách an toàn có độ 30m có bác cũng vượt phải chèn vào rất ức chế.

Em lại có suy nghĩ khác, thường người ta xin vượt cũng đủ khoảng cách, nhưng nhiều cụ lái xe ít nhìn gương nên không biết, đến khi người ta sát đằng sau rồi vẫn không biết và không nhường nên mới bị còi, đèn liên tục thì mới biết.
Còn trường hợp gặp cả một đoàn xe nối đuôi nhau, nhưng không ai xin vượt ai, cứ bám sát nhau, trong khi làn trong thì rất thoáng. Vậy chẳng nhẽ cứ bám theo sau mãi (thường do 1 cụ đi đầu bò ra đường, cụ sau không vượt, vài người như vậy là thành 1 dây dài), cũng nguy hiểm. Vì vậy cụ không xin vượt xe trước được thì để người đi sau tiến lên xin vượt thay cho cụ.

 

[Valen]

Em mà đi đúng tốc độ quy định rồi, có xe nháy đèn xi nhan vượt không bao giờ em cho vượt cả, em nháy nhan trái đi thẳng có vượt thì vượt bên phải. mình đang đi đúng lại phải đánh lái để xe quá tốt độ vượt, đánh nhiều quá mòn hết cả lốp. Em chỉ cho vượt đúng khi mình không đạt được tốt độ quy định. Em làm thế không biết có đúng không?, tiện hỏi các tài già trên of luôn​

Gặp những cụ như thế này chỉ muốn phóng lên tạt cho cái.

 

[Valen]

Mình ủng hộ quan điểm của bạn. Mình đi đường nếu điều kiện cho phép là nhường cho xe xin vượt ngay , nhưng mà rất nhiều bác thiếu ý thức cứ nháy pha, còi inh ỏi xin vượt trong khi trước mặt cả 1 đoàn xe nối đuôi nhau, nhiều khi mình giữ khoảng cách an toàn có độ 30m có bác cũng vượt phải chèn vào rất ức chế.

Giao thông Việt Nam xe nối đuôi xe rồi mà cụ còn cách 30m thì xe khác chèn vào là điều hiển nhiên

 

[choicadem]

Cụ chủ đựng đc bao nhiêu rổ ... rồi nhỉ nếu cụ đi theo kiểu này. Em chắc la cụ phải bi tạt đầu ko ít

 

[thanh.hats]

nếu mà bác đi cùng cảnh sát giao thông thì dẹp!còn không thì đợi đấy nhé cụ quacachua

 

[bopbi]

Giao thông Việt Nam xe nối đuôi xe rồi mà cụ còn cách 30m thì xe khác chèn vào là điều hiển nhiên

Báo cáo cụ là tôi nói đang chạy đường trên cao , tốc độ có 80 thôi, tôi đi làm bên Bắc ninh hàng ngày bằng đường này . Nếu chạy trong phố thì nói làm gì.