[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Anh_he

Xe tải
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
253
Động cơ
159,528 Mã lực
Nếu anh xây nhà máy ở Mỹ như đã định thì lại quá ngon, vì chắc chắn là anh làm nhanh hơn bọn Đức nhiều :D, mà VInfast thì cũng được biết đến ở Mỹ rồi chứ ko hoàn toàn vô danh.
Trump đang đấm ngành xe điện sưng mồm kia kìa.
 

Conduongxedi

Xe tải
Biển số
OF-869992
Ngày cấp bằng
19/10/24
Số km
420
Động cơ
1,140 Mã lực
nếu ko có gì thay đổi thì 1 tháng nữa các đơn hàng sẽ chậm dần, 2 tháng nữa hết việc, thất nghiệp sẽ bắt đầu lan rộng cho các ngành hàng xuất khẩu Mỹ
Cơ hội tốt nếu các doanh nghiệp nào vượt qua sẽ trường tồn
 

Euro2CityStar

Xe lăn
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
14,297
Động cơ
413,180 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Đó là mục tiêu đề ra dọa người thôi. Các doanh nghiệp kéo về hết thì lấy đâu ra người mà làm. Kiếm người lao động có tay nghề cao giờ khó hơn kiếm luật sư đạo đức tốt.
thiếu việc làm thì mới để ý tới đám nhập cư , chấp nhận mức lương thấp chiếm việc của bọn công dân có quốc tịch . khi việc quay trở về không ai quan tâm nữa vì thừa việc buộc phải thêm người kể cả nhập cư
 

Euro2CityStar

Xe lăn
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
14,297
Động cơ
413,180 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Chốt lại là a 100 đang cảnh báo lđ VN là các chú đừng ham mấy cái lợi nhỏ từ hàng đội lốt tàu không thì mất tất. Quả nay mấy khu cn mạn Bắc Giang ăn đủ.
toang một loạt bọn xây nhà xưởng cho thuê đón sóng . tiền xây ở đâu ra thì không cần hỏi , chuỗi domino lớn đấy .
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,671
Động cơ
177,335 Mã lực
Nếu anh xây nhà máy ở Mỹ như đã định thì lại quá ngon, vì chắc chắn là anh làm nhanh hơn bọn Đức nhiều :D, mà VInfast thì cũng được biết đến ở Mỹ rồi chứ ko hoàn toàn vô danh.
đổ 4 tỷ USD vào Mỹ có khi anh tôi sẽ phá sản nhanh hơn đó. Dân Mỹ không hề dễ bỏ tiền ra mua một con xe từ nước mà họ coi là thế giới thứ 3 đâu. Lại thêm đám người Mỹ nói tiếng Việt chống phá nữa. Anh tôi chỉ có thể cạnh tranh bằng giá thật rẻ để hút người dùng.

Mỹ là thị trường béo bở, nhưng chen chân vô không dễ.
 

haidinhtuan

Xe đạp
Biển số
OF-350823
Ngày cấp bằng
15/1/15
Số km
43
Động cơ
267,604 Mã lực
Không giải quyết được là gay đấy. Đầu tư FDI không hấp dẫn nữa. Cái đã có thu hẹp quy mô hay dừng sản xuất (nếu mẽo là thị trường chủ lực của họ). Chị em trong làng mất việc đi làm công ty lấy cái gì nuôi chồng con.

Hàng xuất khẩu chủ lực make in Vietnam là nông sản, thủy sản vạ lây số phận.

Nếu không được phải động viên các doanh nghiệp tây và ta đa dạng hoá, chuyển hướng tăng tỷ trọng sang các thị trường khác thôi.

Dằn mặt mấy thằng facebook, google, youtube, x.com gì đó về nghĩa vụ thuế tại VN. Như thằng google còn chưa có đại diện tại VN thì nộp thuế kiểu gì?

Vâng cụ ạ, chúng ta sẽ phải xác định chiến lược là đây là tình huống ngắn hạn tạm thời hay mang tính lâu dài.

Nếu xác định xu hướng toàn cầu hóa vẫn là chủ đạo thì lâu dài vẫn cần thúc đẩy thu hút FDI, nó giải quyết rất nhiều vấn đề ngoài phát triển GDP: giải quyết vấn đề việc làm, chuyển giao công nghệ (cực kì quan trọng), và nâng cao tay nghề lực lượng lao động (cũng cực kì quan trọng). Không có 2 yếu tố sau thì việc nâng cao năng lực sản xuất trong nước và gia tăng giá trị gia tăng của hàng xuất khẩu sẽ rất mất thời gian.

Nếu xác định xu hướng đảo ngược toàn cầu hóa, bảo hộ lên ngôi, thì sẽ là một khó khăn lớn với VN. Nền kinh tế mở, dựa nhiều vào xuất khẩu như mình thì sẽ cực kì nhiều thách thức phải giải quyết.

Nhưng điểm chung trong cả hai kịch bản, đó là nền tảng sản xuất trong nước phải được nâng cao hơn nữa. Cái này chúng ta đã xác định từ lâu, nhưng thật sự vẫn còn khoảng cách khá lớn với các nước công nghiệp phát triển. Trung Quốc họ cũng mất bao nhiêu năm làm công xưởng của thế giới, kết hợp với đủ mọi chính sách hỗ trợ mới phát triển được nền sản xuất công nghiệp.

Các doanh nghiệp đã chủ động đa dạng thị trường bán hàng rồi đấy cụ, nhưng đợt rồi TQ cũng đẩy qua không ít hàng hóa sang VN để né tránh thuế của Mỹ, khiến cho xuất siêu vào Mỹ của VN tăng quá nhanh không xử lý được. Mỹ vẫn là siêu cường, vẫn là đại thị trường tiêu thụ, mình khó có thể bỏ được. Giải pháp ngắn hạn theo em vẫn là phải dùng kênh ngoại giao thương thuyết với Mỹ, cố gắng mua thêm ít hàng Mỹ (hàng quốc phòng chẳng hạn) để giảm thâm hụt cho Mỹ. Ngoài ra FDI theo em vẫn cứ là con đường tắt để phát triển sản xuất công nghiệp nội địa, mình vẫn phải cày thêm vài năm cho doanh nghiệp trong nước cứng cáp rồi mới đổi chính sách được.
 

X_axe

Xe tăng
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
1,717
Động cơ
16,064 Mã lực
Vâng cụ ạ, chúng ta sẽ phải xác định chiến lược là đây là tình huống ngắn hạn tạm thời hay mang tính lâu dài.

Nếu xác định xu hướng toàn cầu hóa vẫn là chủ đạo thì lâu dài vẫn cần thúc đẩy thu hút FDI, nó giải quyết rất nhiều vấn đề ngoài phát triển GDP: giải quyết vấn đề việc làm, chuyển giao công nghệ (cực kì quan trọng), và nâng cao tay nghề lực lượng lao động (cũng cực kì quan trọng). Không có 2 yếu tố sau thì việc nâng cao năng lực sản xuất trong nước và gia tăng giá trị gia tăng của hàng xuất khẩu sẽ rất mất thời gian.

Nếu xác định xu hướng đảo ngược toàn cầu hóa, bảo hộ lên ngôi, thì sẽ là một khó khăn lớn với VN. Nền kinh tế mở, dựa nhiều vào xuất khẩu như mình thì sẽ cực kì nhiều thách thức phải giải quyết.

Nhưng điểm chung trong cả hai kịch bản, đó là nền tảng sản xuất trong nước phải được nâng cao hơn nữa. Cái này chúng ta đã xác định từ lâu, nhưng thật sự vẫn còn khoảng cách khá lớn với các nước công nghiệp phát triển. Trung Quốc họ cũng mất bao nhiêu năm làm công xưởng của thế giới, kết hợp với đủ mọi chính sách hỗ trợ mới phát triển được nền sản xuất công nghiệp.

Các doanh nghiệp đã chủ động đa dạng thị trường bán hàng rồi đấy cụ, nhưng đợt rồi TQ cũng đẩy qua không ít hàng hóa sang VN để né tránh thuế của Mỹ, khiến cho xuất siêu vào Mỹ của VN tăng quá nhanh không xử lý được. Mỹ vẫn là siêu cường, vẫn là đại thị trường tiêu thụ, mình khó có thể bỏ được. Giải pháp ngắn hạn theo em vẫn là phải dùng kênh ngoại giao thương thuyết với Mỹ, cố gắng mua thêm ít hàng Mỹ (hàng quốc phòng chẳng hạn) để giảm thâm hụt cho Mỹ. Ngoài ra FDI theo em vẫn cứ là con đường tắt để phát triển sản xuất công nghiệp nội địa, mình vẫn phải cày thêm vài năm cho doanh nghiệp trong nước cứng cáp rồi mới đổi chính sách được.
Trump muốn đảo xã hội tiêu dùng?
- Tiêu thụ hàng giá rẻ cho TQ: đánh thuế nhập khẩu cao 54% ---> cả nhà nước và người dân Mỹ cắt giảm tiêu dùng?
- Sản xuất kinh doanh tại Mỹ: giảm thuế thu nhập (cá nhân, doanh nghiệp) đang đồn thuế tndn Mỹ sẽ giảm về 15% bằng mức tối thiểu toàn cầu để thống nhất mặt bằng chung; rất tiên tiến

Nói cách khác là làm theo năng lực hưởng theo lao động, làm nhiều hưởng nhiều, làm giỏi hưởng giỏi, nhà nước đánh thuế thu nhập thấp, chứ không phải hưởng theo nhu cầu cứ tiêu dùng bạt mạng trên nợ và trợ cấp (tiêu dùng bị đánh thuế nk cao, tránh nợ cá nhân và nợ công tăng vô tội vạ).

Trump rất cộng hoà - thậm chí còn cộng hoà cực đoan, bảo thủ cực đoan.
 
Chỉnh sửa cuối:

mr.lqd.91

Xe hơi
Biển số
OF-359022
Ngày cấp bằng
19/3/15
Số km
102
Động cơ
261,244 Mã lực
các cụ theo dõi vấn đề này nhiều thực sự, quá hót
 

badungc4

Xe tải
Biển số
OF-349556
Ngày cấp bằng
6/1/15
Số km
404
Động cơ
780,607 Mã lực
2 nước đấy có áp thuế với mình đâu vì chúng nó nhập khẩu rất ít hàng từ mình.
Cá ba sa với tôm hùm chúng nó có nhập khẩu từ mình đâu
Hàng nào qua hải quan chẳng mất thuế hả cụ. K lẽ trước giờ mình xuất qua hàn vs nhật thuế là 0% à
 

a_cheng

Xe điện
Biển số
OF-72663
Ngày cấp bằng
11/9/10
Số km
3,640
Động cơ
444,237 Mã lực
Nếu anh xây nhà máy ở Mỹ như đã định thì lại quá ngon, vì chắc chắn là anh làm nhanh hơn bọn Đức nhiều :D, mà VInfast thì cũng được biết đến ở Mỹ rồi chứ ko hoàn toàn vô danh.
1 năm bán đc vài nghìn con mà xây cái nhà máy lắp mấy chục nghìn xe với nhân công đắt khét để đâm đầu xuống vực cả lũ hả cụ? Phương án lắp tại Ấn hoặc Indo rồi xuất Mỹ nếu thuế VN quá cao là cũng ok rồi, nếu ko thì bỏ hoặc câu giờ chờ nhiệm kỳ mới.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,155
Động cơ
113,916 Mã lực
Ấn Độ chưa bao giờ là môi trường thích hợp để đầu tư sản xuất dài hạn thì phải cụ à, quá nhiều vấn đề về phân tầng xã hội, tôn giáo, chính quyền đều ảnh hưởng đến hiệu suất công nghiệp. Phillipine thì chưa bao giờ định hướng là nền kinh tế sống bằng sản xuất, vì thế mới chỉ ăn 10% thuế đối ứng.
Ấn có lợi thế nhân công giá rẻ và dồi rào nhưng hạ tầng đường xá giao thông rất kém và tỷ lệ lao động được đào tạo khá thấp, mức độ tự động hoá thấp. Luật pháp cực phức tạp, môi trưởng ô nhiễm, tôn giáo ảnh hưởng sâu vào kinh tế chính trị nên Ấn khó thành công xưởng như China được
 

Anh_he

Xe tải
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
253
Động cơ
159,528 Mã lực
Mấy cụ cứ mong Mỹ nó đem sản xuất về nước nó, còn khướt nhé.

Lâu nay nó chủ động thâm hụt thương mại, nhập siêu cả thế giới mục đích để nó hợp lý hoá cho cái việc in tiền bừa bãi (đồng đô). Hiểu đơn giản là Mỹ in tiền ra để gom hàng từ các nước mà chả phải làm gì. Sau đó thì đồng đô này nó lòng vòng chán chê, lại về lại nước Mỹ dưới hình thức trái phiếu chính phủ hoặc đầu tư chứng khoán trên sàn của bọn Mỹ.

Cái này thì có lợi cho bọn tài phiệt Mỹ. Ăn trên mấy cái thị trường này thì mới dầy chứ sản xuất biên lợi nhuận nó được bao nhiêu.

Giờ cắt bớt cái này đi thì là Trump đang đấm nhau trực tiếp với bọn Tài phiệt này đấy. Mà cuộc chiến này có vẻ không được cân sức lắm :D.

Nên cứ bình tĩnh thôi. Mấy cái thuế suất này nền kinh tế Mỹ nó cũng không ngửi được đâu. Chắc chắn sẽ phải điều chỉnh.
 

tuan_nguyen261188

Xe điện
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
4,525
Động cơ
-113,224 Mã lực
Tuổi
36
Quả này Mỹ cũng ban căng. Qua vụ này các nước càng đẩy mạnh giao dịch bỏ qua Hoa Kỳ và đồng usd.
Hoa Kỳ là thì trường nhập khẩu 13 % tổng hành nhập khẩu toàn cầu. Còn 87% kia?
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe buýt
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
970
Động cơ
4,744 Mã lực
Tuổi
26
Website
thaonguyenvilla.com
Không giải quyết được là gay đấy. Đầu tư FDI không hấp dẫn nữa. Cái đã có thu hẹp quy mô hay dừng sản xuất (nếu mẽo là thị trường chủ lực của họ). Chị em trong làng mất việc đi làm công ty lấy cái gì nuôi chồng con.

Hàng xuất khẩu chủ lực make in Vietnam là nông sản, thủy sản vạ lây số phận.

Nếu không được phải động viên các doanh nghiệp tây và ta đa dạng hoá, chuyển hướng tăng tỷ trọng sang các thị trường khác thôi.

Dằn mặt mấy thằng facebook, google, youtube, x.com gì đó về nghĩa vụ thuế tại VN. Như thằng google còn chưa có đại diện tại VN thì nộp thuế kiểu gì?
Quả này chắc chỉ cách đào khoáng sản bán
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top