Của bác bệnh nhẹ thôi, chùng dây cu-roa thôi mà, tăng lại hoặc thay nếu thấy cần thiết.
Cái này chắc do tiếp điểm trong công tắc thôi bác ạ, nếu xe bác có nhớ ghế, nhớ gương thì mới là có vấn đề về phần mềm.
EURO4 ở Vn chưa có dầu cho loại động cơ này và chẳng có lựa chọn nào khác ngoài việc mua dầu 0,05.
Chỉ cần tháo ra, lắp vào là nó báo lỗi rồi, chứ không cứ là hộp này hỏng nó mới báo lỗi, vấn đề là lỗi gì, dùng thiết bị chuyên dụng có xỏa được lỗi không.
Sao lại của Chi Na hả bác TỐP ơi. Em nghĩ SF 100% sản xuất tại hàn Quốc chứ bác*-)*-)*-)*-)*-)*-)*-)*-)*-)*-)*-)*-)Bác Hardtop có thể báo giá cho em cái hộp điều khiển Air Bag của SF 2008 được không ạ, ảnh nó đây:
Trận lụt vừa rồi xe em bị nước tràn vào gần 10 cm, em kích lên cao ngay thế mà nước vẫn lọt vào trong hộp Air Bag. Tháo ra lau sấy thấy các chân mạch vẫn bình thường nhưng đèn báo Air Bag vẫn sáng. Như vậy hộp Air Bag đã chết hẳn chưa hay có sửa được không bác nhỉ.
SX theo đơn đặt hàng mà bác, đạt tiêu chuẩn chất lượng là OK hết, và cũng có thể nhà máy của HD đặt tại Tàu thì cũng phải ghi là Made in Tàu chứ, China chứ thậm chí VN cũng có thể có, Audi, Mẹc, Bim em cũng đã từng mó tay vào nhiều, cũng nhiều món Made in China, cụ nào phản biện được cái này, em xin đi bằng đầu.
Cảm ơn cụ đã tin dùng, em chưa xứng đáng đâu ợ !!!!!!!!!!!!
Vụ giảm sóc MLX 2008 chưa thấy cụ bình loạn gì cả ạ
Vâng! Xin lỗi bác, em quên mất.
Ai thớt ty của bác xài chìa gì thế, bác khai rõ thì bốc thuốc mới hiệu quả.
Cảm ơn bác đã động viên, giúp bác vui thế là em cũng vui lắm rồi bác ạ, mừng vợ bác đã lành bệnh!
Bác phải cạy ngay cái nắp thay pin ra (nắp này chính là nửa có dán cái tem, bác rút cái chìa cơ ra và cạy cái mắp từ đó) và bỏ pin ra khỏi điều khiển thì mới có cơ may cứu được nhưng nhận được tin này thì em nghĩ nó đã die rồi.
Cám ơn bác, nếu nó die rồi thì có chỗ nào sửa được không.:'(:'(:'(
Cái này thuộc hàng hi-teck, theo em thì chỉ có 1 cách là thay mới. Thậm chí chìa khóa của xe này không thể cài lại cho xe khác.
