Bác đừng có lo hết phần của người khác, thứ nhất em nói những gì ở đây là em có trách nhiệm với lời nói của mình, trước khi xui các cụ lắp cái này cái nọ em đều có nghiên cứu cả rồi, cái gì lợi, hại đến đâu em đều nói rõ để các cụ cân nhắc. Riêng về cái giảm sóc thì ít nhất có 2 cụ đã lắp rồi, nó chỉ tốt chứ chả sao cả.
Genesis các đời đều không có kế hoạch phân phối chính thức tại VN nên việc dịch và in tài liệu đương nhiên là cũng không có, cụ chịu khó nha!!!
k)
I10 hiện nay không có phụ tùng hoặc là rất hiếm, do vậy bất kể chi tiết gì có thể chế được của xe khác sang thì cụ hãy lo dần đi là vừa. Đeng sườn thường giống các loại khác và em cũng không để ý nó giống loại nào nữa vì cư dân I10 ở ta ít quá, thuộc hàng "dân tộc thiểu số" mất rồi.
Vâng! Em cũng xin trân trọng cảm ơn sự tiếp đón rất nông nhiệt của hội!!!!!!Thay mặt Hội GCC chân thành cảm ơn bác Hardtop đã dành chút thời gian buổi trưa nay đến tham gia buổi offline với hội chúng em:41::41::41
Pin thì nếu bình thường khoảng 1,5 năm đến 2 năm mới hết, I30 thì chưa đến thời gian đó là cái chắc, mà nếu có yếu pin thì trước hết nó sẽ ngắn khoảng cách lại chứ không đến mức không khóa được cửa. Trường hợp của cụ em nghi bị cái công tắc báo chìa khóa trong ổ nó chập chờn, cụ nên đưa nó đi viện chứ cụ không làm lấy được đâu. Nếu xe bị thế này thì cụ chỉ nên lo chuyện khóa xe mà không để ý thôi chứ nếu đã khóa được thì sẽ mở được, không mở được bằng ĐK thì mở bằng chìa cơ.
Mở bằng chìa cơ xong rồi ko nổ máy dc cụ hardtop ah. Mà ko nổ dc thì cũng căng nhỉ? Mấy con smartkey này chả có cách nào khác để nổ máy dc nếu mà ko có chìa thế mới khổ.
Cảm ơn cụ (b) xe em mới mua được hơn 1 tháng, em phải mang ra hãng bảo hành thôi. :'( Liệu kiểm tra có phức tạp không cụ, có phải tháo tung cả xe ra ko ạ :77:
Xe em pre dùng chìa khóa thường cắm vào nổ máy, nên không sợ vụ này, hi hi :6: Nhiều khi hiện đại quá cũng thành hại điện các cụ nhỉ
. Các bác có thể chỉ giúp em cách khởi động mà cái gạt nước trước nó không chạy nữa không ạ.
Nổ được chứ, cụ cứ kệ cho nó kêu, vào xe, bật chía khóa lên vị trí "ON" và để đó 3 phút rồi đề.
Để 3 tháng thì phải tháo cực bình cụ ạ, mà cụ để 3 tháng thì chắc chắn phải kiếm chỗ nào an toàn mà để chứ lo gì trộm mà phải sợ.
Kiểm tra cái nì đơn giản lắm, không phải tháo nhiều đâu, cụ đừng có lo.
Cụ tắt chế độ gạt mưa tự động đi là OK ngay thôi mà. Tắt nó đi bằng cách gạt công tắc gạt mưa lên hết theo phía từ dưới lên trên.Em có thắc mắc nhỏ muốn hỏi các bác.
Xe em là STF SLX đời 2009. Mỗi khi bật công tắc khởi động thì cái gạt nước nó tự động chạy 1 lượt (Kiểm tra í mà). Nhiều khi kính khô và bụi em thấy nó cứ kêu kin kít, xót lắm
Cám ơn các bác.
Em nghe lời cụ ra Hyundai Ngọc Khánh trên đường Phạm Văn Đồng bảo họ kiểm tra, họ nhìn nhìn ngó ngó, bấm bấm cái chìa khóa 1 lúc rồi bảo không thấy bị sao cả :77: Có vẻ họ không muốn kiểm tra hay sao ấy cụ ạ. Nếu rảnh, Cụ có thể kiểm tra giúp em được không ạ. Cảm ơn cụ trước. Nếu được sắp tới đủ 5000km em ra chỗ cụ thay dầu và kiểm tra luôn được không cụ. (b)
Dùng cái easy car này hay lắm, thú vị lắm nhưng nếu không biết dùng thì lại chê là nó lăng nhằng dây điện.
Xưởng đó rất đông khách nên cái bệnh chập chờn ấy hon làm như thế là phải rồi, cụ đừng trách người ta, nếu cụ đến đúng lúc nó chết thì em tin rằng anh em sẽ vò đầu bứt tai cho đến khi nào ra bệnh mới thôi. Còn em thì it khi ở xưởng lắm, chí ít thì cũng phải hết tuần này vì em đang đi ctac.
