Cụ Top rảnh rỗi giúp em cái nhá, em đang chạy Carens cụ ạ
Mạn phép cụ Tóp giả nhời cụ:
Dầu xả ra dùng lại được nếu thợ làm cẩn thận về vấn đề vệ sinh một chút nhưng cái rốn xả dầu mà bị chảy rồi phải quấn băng tan là không ổn rồi, có thể do thợ làm ẩu nên lắp con bu-long lệch ren và bị hỏng mất rồi, thường thì khi mắc lỗi này xe sẽ bị hỏng cả cái các-te máy và con bu-long, về lâu dài là không ổn, quấn băng tan là không thể chấp nhận được, cụ nên đưa xe lại xưởng đẻ bắt đền cái các-te mới.
Xe cụ có vấn đề về cái phanh tay rồi, cụ đến xưởng để người ta kiểm tra lại đi, như thế là không an toàn đâu.
Nguyên tắc báo lỗi của các loại đèn là sau khi cụ khởi động động cơ thành công, nghĩa là máy đã nổ được sau 6 giây, sau thời gian đó nếu còn đèn báo lỗi nào sáng thì sẽ là lỗi thật, còn nếu nó tắt thì không sao, ở đây cụ nói không rõ nên em cũng không biết trả loài cụ thế nào hơn thế này.
Kêu lục cục là phải đi kiểm tra đi cụ ơi, HT lái là rất quan trọng, cụ nên đi kiểm tra cho an tâm, ở đây em không có tai nên chỉ biết khuyên cụ như vậy thôi.
Xe cụ đã được đưa lên bàn mổ để đánh giá thiệt hại rồi, cụ yên tâm, phụ tùng cho SF 2010 bây giờ khá đầy đủ rồi cụ ạ, chỉ có đồ máy là hơi chậm một chút thôi nhưng xe cụ bị nặng thế thì dư thời gian để nhập về.
Cảm ơn cụ, em đã kêu bảo hành rồi cụ ạ...
Chính xác đấy cụ ơi.
