[Thảo luận] Hỗ trợ kỹ thuật online cho HYUNDAI/KIA (F4)

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Nhão Tóp bắt hộ bệnh con xe của lão DVD bên hội cháu cái: Từ hôm thay dầu ở 199MK về thì có hiện tượng: Buổi sáng nếu nổ máy xong để khoảng 30 giây khởi hành thì bình thường, còn nếu phi ngay thì xe cứ lịm đi như kiểu xe máy trước đây hay phải kéo le ấy, trước đây thì không có hiện tượng này:69:
Thanks Nhão(k)

Lão bực mình vụ đệ tử của nhà Đơ điều khiển không lưu thế nào để cho tàu của em bay từ Taipei đâm mựa nó vào con ruồi làm em tí chết nên em ứ thèm giả nhời, giờ đã nhận được kết luận điều tra là do con ruồi quên không bật ra-đa nên em tha.

Vụ này em dính một lần rồi với con xe của đội trưởng đội 8 cũ rồi, khả năng là do cái bu-gi chứ thay dầu chả ảnh hưởng gì đến vấn đề này thậm chí có đổ dầu ăn vào chạy nó cũng không sao.

 

[linhnm]

Lão bực mình vụ đệ tử của nhà Đơ điều khiển không lưu thế nào để cho tàu của em bay từ Taipei đâm mựa nó vào con ruồi làm em tí chết nên em ứ thèm giả nhời, giờ đã nhận được kết luận điều tra là do con ruồi quên không bật ra-đa nên em tha.

Cụ ơi tình hình là qua 17 18 rùi đấy cụ à

 

[Carens_SX]

Nếu là máy xăng thì cụ thử chuyển sang xăng A92 chạy thử xem, theo em dự thì gần đây xăng A95 ở ta có vấn đề, em nhận được rất nhiều phản hồi về vấn đề mày.

Từ hôm nhờ cụ bắt bệnh đến giờ, xe em vẫn bị lỗi phải đề 2 lần mới nổ, tình trạng thì giống hệt nhau, lần đầu máy nổ rùng rùng được mấy giây rồi tắt, tắt khóa đề lại thì máy nổ bình thường. Chạy xe máy không bị ì hay bỏ máy gì cả. Hiện tượng này chỉ bị khi đề lúc máy nguội (để xe qua đêm hoặc để từ sáng đến chiều cũng bị rồi), đều như vắt chanh cụ ạ, ngày nào cũng thế.

Em chưa kịp chuyển sang A92 vì để chạy hết bình cụ em đổ loại mới để kiểm tra cho chính xác. Nhưng em có thắc mắc là nếu nguyên nhân do xăng thì sao khi em chạy đến 1/2 bình thì mới gặp hiện tượng này (em đổ đầy bình khi kim về gần vạch đỏ).

Hôm trước em ghé qua Kia Phạm Hùng nhưng các chú thợ phán lung tung quá, em lo quá cụ ạ..... Cụ chẩn bệnh rồi cho em cái phác đồ điều trị cái nhá...

Cảm ơn cụ nhiều.....

 

[ngaydoclap]

Từ hôm nhờ cụ bắt bệnh đến giờ, xe em vẫn bị lỗi phải đề 2 lần mới nổ, tình trạng thì giống hệt nhau, lần đầu máy nổ rùng rùng được mấy giây rồi tắt, tắt khóa đề lại thì máy nổ bình thường. Chạy xe máy không bị ì hay bỏ máy gì cả. Hiện tượng này chỉ bị khi đề lúc máy nguội (để xe qua đêm hoặc để từ sáng đến chiều cũng bị rồi), đều như vắt chanh cụ ạ, ngày nào cũng thế.

Em chưa kịp chuyển sang A92 vì để chạy hết bình cụ em đổ loại mới để kiểm tra cho chính xác. Nhưng em có thắc mắc là nếu nguyên nhân do xăng thì sao khi em chạy đến 1/2 bình thì mới gặp hiện tượng này (em đổ đầy bình khi kim về gần vạch đỏ).

Hôm trước em ghé qua Kia Phạm Hùng nhưng các chú thợ phán lung tung quá, em lo quá cụ ạ..... Cụ chẩn bệnh rồi cho em cái phác đồ điều trị cái nhá...

Cảm ơn cụ nhiều.....

Cụ Tóp ơi, xe em i30CW bị bệnh giống y bệnh cụ này, không sai một tẹo nào, cứ phải phát thứ hai mới nổ và sau đó thì bình thường, em không nhớ chính xác có phải từ ngày em đổi sang dùng xăng A95 nên nó bị vậy hay không nữa :'( Cụ bắt mạch hộ em cái, nếu đúng là tại xăng thì lại quay về A92 vậy, chứ A95 bây giờ lởm thế thì cũng chỉ tốn tiền mà rước bệnh vào thân mà thôi :'(
Lưu ý: Xe đã xuống HDGP xử lý một lần, có lau bugi, hút bụi lọc gió máy và điều hòa cụ ạ

Câu hỏi bổ xung: xe em đã chạy được 8000km, vậy đã đến thời gian phải đảo lốp chưa hả cụ ? Nếu chưa thì còn bao km nữa thì phải làm điều này ?

 

[Carens_SX]

Cụ Tóp ơi, xe em i30CW bị bệnh giống y bệnh cụ này, không sai một tẹo nào, cứ phải phát thứ hai mới nổ và sau đó thì bình thường, em không nhớ chính xác có phải từ ngày em đổi sang dùng xăng A95 nên nó bị vậy hay không nữa :'( Cụ bắt mạch hộ em cái, nếu đúng là tại xăng thì lại quay về A92 vậy, chứ A95 bây giờ lởm thế thì cũng chỉ tốn tiền mà rước bệnh vào thân mà thôi :'(
Lưu ý: Xe đã xuống HDGP xử lý một lần, có lau bugi, hút bụi lọc gió máy và điều hòa cụ ạ

Câu hỏi bổ xung: xe em đã chạy được 8000km, vậy đã đến thời gian phải đảo lốp chưa hả cụ ? Nếu chưa thì còn bao km nữa thì phải làm điều này ?

Hôm qua em có thử bật điều hòa trước khi đề thì lại nổ được ngon lành ngay từ phát đầu tiên cụ ạ..

 

[ngaydoclap]

Hôm qua em có thử bật điều hòa trước khi đề thì lại nổ được ngon lành ngay từ phát đầu tiên cụ ạ..

Ồ, em nghĩ không phải vậy đâu cụ, em đồ rằng điều hòa hay không điều hòa trước khi nổ máy không liên quan tới vấn đề này vì xe hiện đại bây giờ khi khởi động thì kiểu gì điều hòa cũng được Off trước khi máy nổ và bật lại sau đó một thời gian ngắn nhất định. Cứ phải chờ Cụ Tóp lên tiếng cái đã, em cũng đang sốt ruột vụ này vì mỗi sáng cứ phải làm hai phát, bây giờ em đang cố chạy cho hết bình xăng A95 rồi chuyển sang A92 xem sao.

Cụ Tóp ơi ời !

 

[trienchieu12]

Xe em cũng bị như vậy, nếu cách bật điều hòa có hiệu quả thì có thể là khi chạy điều hòa, quạt gió và giàn nóng bên ngoài hoạt động làm bay hơi ẩm và ấm bộ phận gây ảnh hưởng

 

[Carens_SX]

Xe em cũng bị như vậy, nếu cách bật điều hòa có hiệu quả thì có thể là khi chạy điều hòa, quạt gió và giàn nóng bên ngoài hoạt động làm bay hơi ẩm và ấm bộ phận gây ảnh hưởng

Hôm trước em được bác kỹ thuật bên hãng hướng dẫn thử làm như vậy để kiểm tra, bác ấy giải thích là nếu làm thế thì hệ thống bù ga sẽ nâng vòng tua khi khởi động để kéo cả điêu hòa nữa. Em mới thử có 1 lần, để chiều về thử lại xem sao rồi em post lên các bác nhá

 

[ngaydoclap]

Hôm trước em được bác kỹ thuật bên hãng hướng dẫn thử làm như vậy để kiểm tra, bác ấy giải thích là nếu làm thế thì hệ thống bù ga sẽ nâng vòng tua khi khởi động để kéo cả điêu hòa nữa. Em mới thử có 1 lần, để chiều về thử lại xem sao rồi em post lên các bác nhá

Em nghĩ vấn đề này xảy ra mang tính hệ thống vì rất nhiều xe dòng 1.6 này hiện nay đang gặp vấn đề tương tự, giống như một loạt các xe KiaFote bị hơi nước vào đèn mà chưa có biện pháp xử lý vậy :'( Chờ cụ Tóp đã

 

[GANHO]

Bác Top ơi, em hỏi tý ạ
Hôm trước em tìm ra tiếng kêu rè rè ở taplo xe em (kia FT) là do nhựa taplo khi máy nóng giãn nở, đi vào đường rung đều đều hoặc khi tăng ga thì nó cọ vào kính lái kêu rè rè (sóc hẳn không kêu)
Hiện tại em đã dùng mút của ống bảo ôn cho điều hòa nhét vào khe đó thì hết kêu, Bác tư vấn giúp em xem có loại vật liệu nào khác phù hợp hơn không ạ? và em thấy chỉ đời 2010 là hay bị tiếng kêu này
Thanks bác

 

[Thần Tài]

Ồ, em nghĩ không phải vậy đâu cụ, em đồ rằng điều hòa hay không điều hòa trước khi nổ máy không liên quan tới vấn đề này vì xe hiện đại bây giờ khi khởi động thì kiểu gì điều hòa cũng được Off trước khi máy nổ và bật lại sau đó một thời gian ngắn nhất định. Cứ phải chờ Cụ Tóp lên tiếng cái đã, em cũng đang sốt ruột vụ này vì mỗi sáng cứ phải làm hai phát, bây giờ em đang cố chạy cho hết bình xăng A95 rồi chuyển sang A92 xem sao.

Cụ Tóp ơi ời !

Nói leo tý: Chuẩn luôn cụ à, đề nổ xe vài giây thì mới đóng điện điều hòa, khi đó mới có chuyện bù ga để kéo điều hòa.

 

[Máy bị đơ]

Lão bực mình vụ đệ tử của nhà Đơ điều khiển không lưu thế nào để cho tàu của em bay từ Taipei đâm mựa nó vào con ruồi làm em tí chết nên em ứ thèm giả nhời, giờ đã nhận được kết luận điều tra là do con ruồi quên không bật ra-đa nên em tha.

Vụ này em dính một lần rồi với con xe của đội trưởng đội 8 cũ rồi, khả năng là do cái bu-gi chứ thay dầu chả ảnh hưởng gì đến vấn đề này thậm chí có đổ dầu ăn vào chạy nó cũng không sao.

Cảm ơn Nhão Tóp, mà Nhão đâm phải ruồi thì cẩn thận đấy, bọn ruồi nó kiện đến tận Cục HK đấy

 

[ngaydoclap]

Cảm ơn Nhão Tóp, mà Nhão đâm phải ruồi thì cẩn thận đấy, bọn ruồi nó kiện đến tận Cục HK đấy

Cụ Tóp không còn là người bình thường như chúng ta nữa, giờ cụ đã là người của công chúng, là đầy tớ của OFERS nên cụ Đơ giữ mồm giữ miệng nhá

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Kính các cụ dính chưởng xe đề 2 lần mới chạy được vào buổi sáng, em đã mất công gõ trả lời từng cụ nhưng không hiểu do đường truyền hay do server mà mất tiệt, nay em trả lời chung các cụ thế này nhé!!!
Theo kinh nghiệm của em, xăng A95 gần đây có vấn đề nên rất nhiều các cụ dính chưởng này, vậy các cụ hãy tạm thời chuyển sang xăng A92 chạy tạm, nếu bệnh tình không thuyên giảm thì hãy đi viện, tránh chi phí không cần thiết.

 

[ngaydoclap]

Em biết ngay mà, cụ Tóp dính chưởng vụ mất bài đã gõ, kinh nghiệm của em là sau khi cụ đã gõ xong thì oánh dấu hết (Ctrl +A => Ctrl + C) rồi hãy submit "trả lời luôn!" đề phòng lỗi đường truyền thì còn một copy trong clipboard để ctrl+V lại để quote. Tức thật đấy, giận đường truyền thế, bài của em cụ trả lời mà bị mất rồi đấy, tiếc thế :'(

Thế còn câu hỏi bổ xung em hỏi cụ trước nữa, rằng: Xe em mới đã chạy 8.700km thì đã phải đảo lốp chưa hả cụ ? Cụ khéo tay gõ lại em mấy chữ nào

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em biết ngay mà, cụ Tóp dính chưởng vụ mất bài đã gõ, kinh nghiệm của em là sau khi cụ đã gõ xong thì oánh dấu hết (Ctrl +A => Ctrl + C) rồi hãy submit "trả lời luôn!" đề phòng lỗi đường truyền thì còn một copy trong clipboard để ctrl+V lại để quote. Tức thật đấy, giận đường truyền thế, bài của em cụ trả lời mà bị mất rồi đấy, tiếc thế :'(

Thế còn câu hỏi bổ xung em hỏi cụ trước nữa, rằng: Xe em mới đã chạy 8.700km thì đã phải đảo lốp chưa hả cụ ? Cụ khéo tay gõ lại em mấy chữ nào

Việc đảo lốp thì thực ra theo chuẩn là 1,5v đảo một lần nhưng thực tế các cụ càng chăm đảo thì nó mòn càng đều, việc đảo lốp chỉ có tác dụng cho các lốp mòn đều nhau để khi thay sẽ thay nguyên bộ.
Việc điều hòa ON hay OFF chả liên quan gì đến bù gas khi khởi động, điều này các cụ đã hiểu đúng, điều hòa chỉ chạy sau khi náy đã khởi động một số giây tùy theo nhà chế tạo và cũng chính vì vậy mà thao tác tắt điều hòa trước khi tắt máy là thao tác thừa đối với xe ngày nay.
Em đã Trl+A roài.

 

[mrtran1201]

Em biết ngay mà, cụ Tóp dính chưởng vụ mất bài đã gõ, kinh nghiệm của em là sau khi cụ đã gõ xong thì oánh dấu hết (Ctrl +A => Ctrl + C) rồi hãy submit "trả lời luôn!" đề phòng lỗi đường truyền thì còn một copy trong clipboard để ctrl+V lại để quote. Tức thật đấy, giận đường truyền thế, bài của em cụ trả lời mà bị mất rồi đấy, tiếc thế :'(

Thế còn câu hỏi bổ xung em hỏi cụ trước nữa, rằng: Xe em mới đã chạy 8.700km thì đã phải đảo lốp chưa hả cụ ? Cụ khéo tay gõ lại em mấy chữ nào

Cụ đúng là cẩn tắc vô áy náy. Em mới bị có vài lần nên cũng lười. Nhưng dạo này mạng mẽo có vẻ chậm nên cần cẩn thận hơn.

8700 thì chưa cần đảo đâu cụ ạ. Cứ để 10k cho chẵn hoặc xê dịch chút ko sao khi mà cụ tiện ghé qua gara thì làm luôn. Còn nếu cụ cảm thấy đảo được luôn cũng tốt, nhưng đến chu kỳ đó thì cụ lại nên đi đảo tiếp

 

[Máy bị đơ]

Em biết ngay mà, cụ Tóp dính chưởng vụ mất bài đã gõ, kinh nghiệm của em là sau khi cụ đã gõ xong thì oánh dấu hết (Ctrl +A => Ctrl + C) rồi hãy submit "trả lời luôn!" đề phòng lỗi đường truyền thì còn một copy trong clipboard để ctrl+V lại để quote. Tức thật đấy, giận đường truyền thế, bài của em cụ trả lời mà bị mất rồi đấy, tiếc thế :'(

Thế còn câu hỏi bổ xung em hỏi cụ trước nữa, rằng: Xe em mới đã chạy 8.700km thì đã phải đảo lốp chưa hả cụ ? Cụ khéo tay gõ lại em mấy chữ nào

Lão mất tự do này lắm chuyện thật, ăn nói vòng vèo ngoằn nghèo thế này gặp phải tay cháu cháu trả lời bằng thơ cho chết

@Nhão Tóp: Đệ đang khuyên anh em GCC không nên dán kính nhưng một số thằng ngoan cố cứ đòi dán bằng được, huynh có lời khuyên gì cho chúng nó khi thao tác dán kinh lái không giúp đệ với

 

[linhnm]

Cụ ơi tình hình là qua 17 18 rùi đấy cụ à

Tình hình rất là tình hình

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Tình hình rất là tình hình

Hàng đã onhand dưng mà vấn đề là không bố trí được thời gian ráp, để em cố gắng xắp xếp cuối tuần này.