Thảo luận Hỗ trợ kỹ thuật online cho HYUNDAI/KIA (F4)

[linhnm]

OK! Em sẽ cố nhờ người ta xách thêm 1 bộ cho cụ, cụ confirm cái nhá!!!!
Xe bị lỗi như vậy là rất nhẹ thôi nên cụ cứ chạy đi, không phải lo nghĩ gì đâu.

Vâng thía thì em gặp cụ sau vậy :69: còn cái Magic thì em confirm nhé vì tối hôm trước em để xe trước cửa nhà đêm nhậu về thấy đèn vẫn sáng hóa ra quên hổng khóa xe, trộm vía

 

[TechVNS]

Bệnh này không cháy nhà, chết người nhưng khó chịu và hại xăng, bệnh rất đơn giản nhưng hướng dẫn SC, khắc phục thì trừu tượng nên ít nơi có thể làm được, phải hiểu rõ về nguyên lý làm việc của hệ thống thì mới làm được. Em đã truyền nghề cho HDGP, cụ có thể xuống đó.

Thanks cụ, mai em sẽ chạy qua HDGP để nhờ các cụ dưới đấy xử lý dứt điểm chứ để cái đèn đấy nhìn vừa bực vừa lo.

 

[dungth]

Cái này thuộc về hướng dẫn sử dụng rồi, bác mở sách ra, nó có hướng dẫn đầy đủ, ở đó có cả hình mà nhà cháu thì lười post hình lắm.

Tiếng Hàn thì em không biết, còn tiếng anh thì em ngu dốt.
Cụ nào biết mai dịch cho em 1 phát.
Đa tạ các cụ aaaaaaaaaaaaaaaạ
Có gì mai em mang xe xuống bắt đền hãng vậy :21:

 

[Mr Bin]

Bac Top à,em phải nói rằng tay lái I 30 của em bây giờ đi ngon lắm rồi Bác ạ.Em xin chân thành cảm ơn công lao cua Bác rất nhiều và lòng nhiệt tình của Bác nữa.Vậy mong gặp bac thứ 7 tuần sau cafe o HDGP nhé?em thay dầu va kiểm tra bảo dưỡng luôn.
Chúc Bác và gia đình mạnh khỏe.
:41:

 

[cailin213]

Cụ phải biết tin vào bệnh viện chứ, em thấy các bác ấy làm thế là OK rồi đấy. Lỗi mạng nội bộ thì thường là do đứt dây hoặc ẩm, tiếp xúc kém, xử xong xóa lỗi là OK thôi.

Vâng e cám ơn cụ

 

[Korea parts]

Bác Top ơi ! Cách đây 2 tuần em có nhờ bác check xe dưới GP.... bác cho vệ sinh bướm ga và scan kiểm tra toàn bộ thấy bác bảo máy tròn lắm, ko vấn đề gì và sau đó em thấy xe đi ngon lắm ! Em cảm ơn bác 1 lần nữa(b)(b)!
Nhưng mấy hôm nay em để xe qua đêm và sáng hôm sau đề nổ thì toàn phải đề 2 lần mới nổ bác ạ, đề lần 1 máy ko lên hoặc là lịm rồi tắt luôn và phải đề phát thứ 2 mới ok, cái này chỉ bị 1 lần vào lần khởi động đầu tiên trong ngày thôi bác ah !
Hiện tượng như vậy có phải do ắc qui không bác ? Hôm bác dùng máy scan giá 15 ngàn mẽo em có ngó trộm lúc bác thao tác thấy có mục battery : 105%.... không hiểu nó thế nào ! Xe em là Avante 1.6 và đã chạy gần 2,5 năm được 4,1 vạn km và chưa thay acqui.... Hay là em ac qui nó sắp die bác nhỉ !
Em cảm ơn bác !

 

[snolat]

Thứ 7 này sẽ thử luôn, khả năng được là 99%, chi phí chỉ vài xị thôi.

Vụ thử 4WD thế nào rồi bác Top ơi?

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác Top ơi ! Cách đây 2 tuần em có nhờ bác check xe dưới GP.... bác cho vệ sinh bướm ga và scan kiểm tra toàn bộ thấy bác bảo máy tròn lắm, ko vấn đề gì và sau đó em thấy xe đi ngon lắm ! Em cảm ơn bác 1 lần nữa(b)(b)!
Nhưng mấy hôm nay em để xe qua đêm và sáng hôm sau đề nổ thì toàn phải đề 2 lần mới nổ bác ạ, đề lần 1 máy ko lên hoặc là lịm rồi tắt luôn và phải đề phát thứ 2 mới ok, cái này chỉ bị 1 lần vào lần khởi động đầu tiên trong ngày thôi bác ah !
Hiện tượng như vậy có phải do ắc qui không bác ? Hôm bác dùng máy scan giá 15 ngàn mẽo em có ngó trộm lúc bác thao tác thấy có mục battery : 105%.... không hiểu nó thế nào ! Xe em là Avante 1.6 và đã chạy gần 2,5 năm được 4,1 vạn km và chưa thay acqui.... Hay là em ac qui nó sắp die bác nhỉ !
Em cảm ơn bác !

Ắc quy không liên quan đến vụ này đâu cụ ạ, hiện bệnh này vẫn làm em đau đầu vì nó chỉ bị 1 lần duy nhất nên không có đủ thời gian để chẩn đoán, không những xe bác mà một số bác trên OF cũng bị rồi.

Vụ thử 4WD thế nào rồi bác Top ơi?

Chiều nay sẽ có kết quả cụ ạ.

 

[BUNGUVIETNAM]

Bác Top ơi ! Cách đây 2 tuần em có nhờ bác check xe dưới GP.... bác cho vệ sinh bướm ga và scan kiểm tra toàn bộ thấy bác bảo máy tròn lắm, ko vấn đề gì và sau đó em thấy xe đi ngon lắm ! Em cảm ơn bác 1 lần nữa(b)(b)!
Nhưng mấy hôm nay em để xe qua đêm và sáng hôm sau đề nổ thì toàn phải đề 2 lần mới nổ bác ạ, đề lần 1 máy ko lên hoặc là lịm rồi tắt luôn và phải đề phát thứ 2 mới ok, cái này chỉ bị 1 lần vào lần khởi động đầu tiên trong ngày thôi bác ah !
Hiện tượng như vậy có phải do ắc qui không bác ? Hôm bác dùng máy scan giá 15 ngàn mẽo em có ngó trộm lúc bác thao tác thấy có mục battery : 105%.... không hiểu nó thế nào ! Xe em là Avante 1.6 và đã chạy gần 2,5 năm được 4,1 vạn km và chưa thay acqui.... Hay là em ac qui nó sắp die bác nhỉ !
Em cảm ơn bác !

Xe của em trước đây cũng bị hiện tượng như của cụ. Em cho xe vào hãng kiểm tra không phát hiện lỗi gì. Nhưng em thay đổi cây xăng hay đổ thì OK. Bác thử cách này xem sao? Trước đây em hay đổ cây xăng trên đường Nguyễn Tuân cạnh Legent Beer.

 

[Korea parts]

Xe của em trước đây cũng bị hiện tượng như của cụ. Em cho xe vào hãng kiểm tra không phát hiện lỗi gì. Nhưng em thay đổi cây xăng hay đổ thì OK. Bác thử cách này xem sao? Trước đây em hay đổ cây xăng trên đường Nguyễn Tuân cạnh Legent Beer.

Thế à cụ, em cũng chuyên đổ xăng chỗ này vì hay đưa vợ cả đi làm ở khu The Manor. Em cảm ơn cụ ! Lần sau em thử đổi giống cụ xem sao, hi vọng nó hết(b)(b)

 

[trankhanh]

k/g bác Hardtop,

Tui đang chạy Carens dầu, một hôm đi được khoảng trăm cây (máy rất nóng), tui mở khoang máy ra và thấy nước làm mát (màu xanh) ở mức rất thấp.

Theo bác thì điều đó có bình thường không? Liệu khi nguội nó có trở lại mức bình thươnghf không? Liệu tui có cần bổ sung thêm nước không? Liệu có phải máy bị chảy nước không? Vấn để là tui vẫn thấy đồng hồ nhiệt độ máy ở mức bình thường.

Cảm ơn bác

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

k/g bác Hardtop,

Tui đang chạy Carens dầu, một hôm đi được khoảng trăm cây (máy rất nóng), tui mở khoang máy ra và thấy nước làm mát (màu xanh) ở mức rất thấp.

Theo bác thì điều đó có bình thường không? Liệu khi nguội nó có trở lại mức bình thươnghf không? Liệu tui có cần bổ sung thêm nước không? Liệu có phải máy bị chảy nước không? Vấn để là tui vẫn thấy đồng hồ nhiệt độ máy ở mức bình thường.

Cảm ơn bác

Nhà chùa mạn phép lão hát Top giả nhời bác mấy câu theo mức hiểu biết của nhà chùa.

1. Chỉ hôm ấy máy bị nóng hay những hôm sau máy cũng bị nóng? Mức nước làm mát thấp, máy nóng là chuyện đương nhiên.

2. Nếu như trước đây mức nước làm mát đang cao, nay dột nhiên xuống thấp thì đấy là chuyện bất thường. Còn trước đây bác ko để ý, nay thấy thấp thì bác thử bổ sung cho đến vạch max, chạy mấy hôm theo dõi xem có bị hao hụt ko. Nếu ko hao thì OK, còn có hao nhiều thì đã bị rò lọy, cần kiểm tra lại.

3. Theo nguyên tắc nóng nở lạnh co, mức nước mát đang thấp lúc nóng thì chả có lý do gì mà nó lại có thể trở lại mức cao hơn khi nguội được. Mà bác đã mở được khoang máy lúc nóng, sao ko đợi lúc nguội mở thử xem sao?


4. Thướng chạy thì máy nào cũng nóng, ko nóng mới là lạ. Trừ phi đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát bị hỏng, còn nó đangở mức thường thì cứ yên tâm mà đi. Nóng ở đây chắc là do cảm nhận của bác mà thôi.

Chúc bác sớm yên tâm với con xe của bác.

 

[Nguyễn Vũ Tuyền]

em chay clink w thấy tốn xăng quá, thấy bảo dòng này bị lỗi nên vây. cụ giúp khắc phuc em cái

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Vụ thử 4WD thế nào rồi bác Top ơi?

Cần phải thay hộp điều khiển & thêm bộ công tắc chuyển cầu cụ ơi.

Dưng chưa có hàng nên phải đợi.(b)

 

[FujiS5200]

Cần phải thay hộp điều khiển & thêm bộ công tắc chuyển cầu cụ ơi.

Dưng chưa có hàng nên phải đợi.(b)

Em nghe đồn là phải dán cả ỐBàMa vào đó mới được thì phải .
P/S: Hôm nay được ngó qua con xe của bác, xèm ra phết dù em đã có vợ 2 roài :38:.
Àh, nay được gặp cả bác Hard nữa, thanks bác về mấy vụ giải đáp cho em nhé. Nếu được, hôm nào em mạo muội nhờ bác tổng kiểm tra con xe giùm em với. (Bác Bụp thêm lời giúp em đi :6

 

[FujiS5200]

Bác Tóp ơi, hôm nay ra Kia Phạm Hùng bảo dưỡng cái xe KM 2010 mới đi đc gần 4000. Nói thợ bên đấy chỉnh cho cái khóa của tự động xuống còn 25-30km nhưng họ bảo là ko được. Bác có chỗ nào ko chỉ mình với. Cảm ơn nhiều.

Ôh. Xe em cũng thế, không chỉ Hyundai Phạm Hùng mà cả ở Giải Phóng cũng thế. HIc hic.
P/S: Xe em là xe SF Gold.

 

[dungth]

Cụ Top cho em hỏi với:
Xem của em hôm trước đi bảo dưỡng lần đầu (SF 2010), không hiểu thợ chạy phần mềm thế nào mà cái đèn pha của em nó tự động cụp xuống. Hôm nay em đến HĐ Ngọc Khánh để xem thì thợ có chạy lại và thấy báo error ECU và báo là không cài lại được phần mềm. Sau đó thợ phải chỉnh đèn pha bằng tay và báo hôm sau mang xe đến để kiểm tra được kỹ hơn.
Cụ cho em hỏi việc này có ảnh hưởng gì đến việc vận hành của xe không? Nếu cứ để thế chạy 1 tuần sau mới đem đi kiểm tra thì có sao không? (Em chỉ rỗi vào ngày T7)
Hiện tại xe của em chạy thì không thấy có báo lỗi gì trên màn hình cả? không có cái đèn nào màu đỏ hết.
Việc error ECU và không cài được phần mềm có xử lý được dễ không? Nếu được phiền cụ thứ 2 này em mang xe qua Viglacera nhờ cụ xem cho em với.
Em cảm ơn cụ rất nhiều.

 

[quyetthang]

em chay clink w thấy tốn xăng quá, thấy bảo dòng này bị lỗi nên vây. cụ giúp khắc phuc em cái

Cụ bán xe cho em là hết ngay cụ ơi

 

[HDgroup]

Cụ cho em hỏi em mới thay 2 quả lốp trước là lốp Michelin, hai lốp sau vẫn là KUMHO nguyên bản, sau khi thay xong em đi cảm giác nằng nặng xe không giống như lúc đầu.
Cho e hỏi có phải nguyên nhân là do thay lốp không ạ? Đi cùng 2 loại lốp khác nhau như thế có bị sao không?
Xem em là KIA FORTE.
Cảm ơn cụ.

 

[ngothuanan]

cụ hardtop cho em hỏi,xe em get 1.1 biển 30s mua từ hồi tháng 7/09 đến nay 3/10 mới đi có 2070 km,vậy em cứ để 5000km mới thay dầu có được ko ?thank cụ