Em không nghe thấy gì nên không dàm phán nhưng theo kinh nghiệm của em thì xe cụ chả sao cả, tiếng kêu phát ra do ma sát giữa đĩa phanh và má phanh thôi nó không liên quan gì đến ABS cả. Tuy nhiên để cẩn thận thì cụ nên đi viện 1 lần cho yên tâm.
Cụ Top trả nhời cái vấn đề này với cụ
Cụ nói đúng ạ, mấy mẫu xe ấy xài chung động cơ mà cụ.
Năm rưỡi chắc là thay được rồi nhưng thường hỏng là gạt không sạch, chứ kêu thì có thể xe cụ bị dính sơn lên mặt kính hoặc lưỡi chổi bị lệch.
Với xe xài SMK thì chỉ có cách duy nhất là về nhà lấy chìa khóa thứ 2 cụ ạ, tình trạng tiền đi, ví ở lại như cụ dự đã xảy ra khá nhiều do đeo chìa khóa ở đỉa quần rồi chạm phải cái nút eject.
Cụ Winstorm trả lời giúp em rồi cụ nhá.
Nếu đúng nó là đèn động cơ (Đèn CHECK - hình cái vòi nước màu vàng) thì phải đi viện, dùng máy scan mới ra được bệnh cụ ạ.
Vâng cảm ơn cụ, em đã mang V2 đi kiểm tra như cụ nói, em nó bị cái lỗi áp suất hơi xăng gì đó quá cao, thấy bảo do nhiệt độ nóng hơi xăng lâu ngày tích tụ lại thì bị, mà lỗi này thì dòng xe Hàn nhập nguyên chiếc là bị nhiều ( em thấy thợ nói vậy ), thợ lấy cái máy xịt vào cái vòi gì đó là hết cụ ạ
Tôi xin góp ý với bạn một chútTuy nhiên, Camera lùi và cảm biến lùi coi như điếc, tịt hẳn kụ ạ. Các chức năng khác vẫn ok, ví dụ chạy trên 40km/h vẫn tự động chốt cửa, bảng taplo vẫn bình thường.
Xe nhà nhà cháu là KM2010-AT kụ ạ. Mong kụ chỉ cho nhà cháu với
P/S: Xe nhà cháu còn bị hiện tượng bật điều hòa lên thì ồn, có vài tiếng kêu leng keng nho nhỏ khi máy nén bắt đầu chạy sau thì hết. Lúc tắt đi cũng vậy. Giờ thì một bên mát (ghế phụ) còn 1 bên chả thấy có tí hơi lạnh nào cả (thằng lái là cháu toàn chịu khổ thoai) ------>xử lý sao đây kụ??? Mà gần đến tháng 9 rồi, bao giờ bệnh viện HUYNDAI/KIA của kụ khai trương đấy ạh??? Kụ thông báo chung/riêng cho nhà cháu với nhé, V2 cần đi khám tổng thể rồi ạ!
Ngồi hóng reply của kụ đây ạ.
Nhà cháu dự là 3 ngày sau nó lại báo thôi cụ ạ, xưởng nào xử như thế là chưa đúng người đúng tội rồi.
Cảm ơn cụ đã quan tâm nhưng chữ ký nhà cháu sắp đổi có thể sẽ làm các cụ buồn đấy ạ.
Bạn thử đợi 30s sau xem, tôi cũng chưa thử trước 30s với Smartkey. còn hệ thống khóa điện thông thường immobilizer cũng có chức năng như thế. tôi đã thử trên các xe của bác hải. morning.rio... đều có hết mà
Chắc cụ đổi thành tháng 10 hoặc 11 đúng không cụ.Cháu muôn diện kiến cụ lắm lắm rồi ạ.Em chơi mấy anh HMV hết lời ca ngợi cụ đấy
Nếu bị vậy thì nhờ cụ xử lại giúp em, em làm bên TH Long Biên, mà bệnh viện nhà cụ đã xong chưa ạ !
Đúng là bên long biên xử lý như vậy là chưa xử lý tại gốc. Nhưng ngoài cách đó thì bác hardtop có cách nào khác không? em thấy cái hệ thống kiểm soát hơi xăng đó thì chỉ có cách là để hơi xăng bay ra ngoài thôi. mà em khuyên các bác muốn không bao giờ thấy cái lỗi đó thì mua xe của bác hải. bởi một nhẽ xe bác hải cắt mất cái hệ thống đó roài
.mình có gặp một chiếc xe mới có hiện tượng giống như xe của bạn (không giám khẳng định=>chỉ là để tham khảo) vẫn là xe hàn quốc
Bác có thể alo cụ Top nếu cụ ý rảnh cụ ý sẵn sàng giúp đỡ đấy ạ
Cảm ơn kụ đã tư vấn. Ngay sau hôm đặt câu hỏi với kụ Top thì chiều hết giờ làm lấy xe về thì tự rưng nó lại ok. mà ok cho đến bây giờ kụ ạ, Chập chờn như ma ấy. hy vọng không chập chờn nữa.
Như kụ khẳng định về tiếng kêu, thì em yên tâm rồi, nó cũng chỉ kêu nho nhỏ rồi thôi, lúc bật lên và lúc tắt A/C đi. Còn vụ kiểm tra lỗi, hehe, kụ rành thật đấy, còn chức năng tự kiểm tra nào nữa kụ chỉ cho em với. (em cũng thích tò mò lắm). Xe em chạy 3.1 vạn rồi., hơi nhiều kụ nhỉ (gần 2 năm từ ngày đăng ký). Còn nữa, hôm trước thấy ko mát, đi nạp ga điều hòa, thằng ku thợ bảo e là xe của anh thiếu dầu lạnh???? hay đại loại thiếu dầu gì đó ở điều hòa???? E bảo xe anh lần đầu tiên đi nạp gas, chưa đụng đến đh bao giờ, thế là chú ấy xoay sang khẳng định.....thiếu từ lúc xuất xưởng 
Kụ Top lại bỏ qua nhà cháu à kụ ơiChào kụ Top
Nhà cháu lại vào đây kêu cứu kụ ạ
Xe nhà cháu lại bệnh rồi kụ ạ! Tình hình là sau khi rửa xe xong, cháu đề chẳng việc gì cả, đi ngon lành cành đào về đến tận nhà, sáng sớm hôm sau lấy xe đi làm thì ôi thôi đề mãi chẳng được, lại phải gọi trợ giúp = câu bình. Tuy nhiên cháu dự là bình vẫn còn ngon, đi công tác, để xe mấy hôm, về đề lại vưỡn nổ như thường nhưng được 1 lúc tắt đi, đề lại thì lại thế. Ông anh ra ngó nghía và gia cát dự là lỏng đầu bọp. Dùng hết sức bình sinh, xoay xoay mấy cái cọc ắc qui rồi đề lại...nổ ngon lành.
Hôm qua nhà cháu về, tháo đầu bọp ra (tắt máy; tháo rời đầu bọp ra khỏi ắc qui), lót thêm miếng Coca vào đó, vặn lại cho chặt... thì ok. Tuy nhiên, Camera lùi và cảm biến lùi coi như điếc, tịt hẳn kụ ạ. Các chức năng khác vẫn ok, ví dụ chạy trên 40km/h vẫn tự động chốt cửa, bảng taplo vẫn bình thường.
Xe nhà nhà cháu là KM2010-AT kụ ạ. Mong kụ chỉ cho nhà cháu với
P/S: Xe nhà cháu còn bị hiện tượng bật điều hòa lên thì ồn, có vài tiếng kêu leng keng nho nhỏ khi máy nén bắt đầu chạy sau thì hết. Lúc tắt đi cũng vậy. Giờ thì một bên mát (ghế phụ) còn 1 bên chả thấy có tí hơi lạnh nào cả (thằng lái là cháu toàn chịu khổ thoai
Ngồi hóng reply của kụ đây ạ.
