Đây là bệnh rất hay gặp ở những cụ Phi hành gia. Cách khắc phục đơn giản nhất là không nghe nhạc nữa là cụ sẽ không nghe thấy tiếng è è nữa.Cụ top cho em hỏi tícái loa Subwoofer của xe em bị kêu è è ý ạ ? em muốn hỏi bệnh và chỗ sửa em nó ?mong cụ chỉ giáo
Em đi Avante, máy giống i chang i30 nên thấy thế này nếu so sánh với Altis: Sang số ở vòng tua thấp hơn nhưng lại giật hơn, chính vì vậy có lẽ cụ có cảm giác đuối, nhất là nếu chân ga của cụ nhẹ nhàng quá. Thực tế em đi cả 2 xe thì tuy là 1.6 so với Altis là 2.0 nhưng nếu cụ đạp ga mạnh dạn thì cũng chả kém đâu. Em nghĩ là xe cụ chả sao.
Cụ Top ơi cụ đâu rồi ạCụ Top ơi,nhà cháu vừa ở GP có nhờ cụ Tùng scan thì báo lỗi cảm biến góc lái và công tắc chân phanh rồi ạ.Thế là cháu đã thay công tắc chân phanh rồi và xóa lỗi cảm biến góc lái xong xuôi và không còn hiện tượng nổi đèn VDC nữa ạ,cụ Tùng có dặn nếu đèn nổi lại thì alo cho cụ ý ngay ạ,vậy em muốn hỏi cụ Top là nếu cái cảm biến góc lái có vấn đề thì sửa chữa như thế nào và có thay thế được không ạ và cái giá trị cảm biến nó có đắt ko cụ.Xe em là i30CW 2009 ạ,từ ngày rước em nó về sau mấy năm bây giờ nó với sổ mũi cụ ạ
Em thấy i30CW thay bugi inridium power và lọc gió K&N thì chắc chả còn độ ì với trễ đâu cụ Thần Tài ạ
Em nghĩ là nó sẽ không báo lại nữa, cảm biến nếu hỏng thì thay thôi, không khó khăn gì, giá rổ thì em không biết nhưng nếu có "quan hệ" cụ có thể xin được cái CB này.Cụ Top ơi,nhà cháu vừa ở GP có nhờ cụ Tùng scan thì báo lỗi cảm biến góc lái và công tắc chân phanh rồi ạ.Thế là cháu đã thay công tắc chân phanh rồi và xóa lỗi cảm biến góc lái xong xuôi và không còn hiện tượng nổi đèn VDC nữa ạ,cụ Tùng có dặn nếu đèn nổi lại thì alo cho cụ ý ngay ạ,vậy em muốn hỏi cụ Top là nếu cái cảm biến góc lái có vấn đề thì sửa chữa như thế nào và có thay thế được không ạ và cái giá trị cảm biến nó có đắt ko cụ.Xe em là i30CW 2009 ạ,từ ngày rước em nó về sau mấy năm bây giờ nó với sổ mũi cụ ạ
Cụ chịu khó tìm trên mặt máy xe cụ một cái lỗ bé xíu, bên trong cái lỗ này là nút "reset" cụ lấy cái tăm chọc vào cái là OK, nếu không hết bệnh thì có lẽ phải đi viện để tìm bệnh ở cuộn dây dưới vô-lăng.
Vấn đề là nó chậm so với trước hay không chứ chậm, nhanh so với hãng xe khác thì không chính xác vì mỗi hãng có phần mềm điều khiển riêng.
Việc gì cụ phải khổ thế, nếu nóng tới mức nguy hiểm, đèn báo quá nhiệt hình cái nhiệt kế sẽ sáng lên, còn nếu cụ muốn độ thêm đồng hồ cho chủ động thì theo em là không khó, có điều nó có đủ tin cậy hơm cái đèn báo theo xe hay không thì em không dám trả lời.Kính các cụ cho e hỏi nhờ tí ạ.
Getz còi ko có đồng hồ báo nhiệt độ làm mát. Chỉ cần nổ máy 1 lúc mở nắp capo lên là thấy nóng ran rồi,
Hôm vừa rồi e chạy đường dài, cứ tầm tiếng rưỡi lại phải dừng tầm chục phút, mở nắp capo cho thoáng, thấy nóng kinh khủng luôn.
Xin hỏi ý kiến các cụ về việc lắp thêm đồng hồ báo nhiệt độ két nước để chủ động hơn ạ, và các cụ cho e xin địa chỉ uy tín làm cái này luôn.
E cảm ơn các cụ
Nếu từ xưa đến nay cụ chưa bao giờ tháo vô lăng ra thì nếu nó bị lệch là do phần gầm, có thể do va gầm, có thể do thờ tháo ra làm gì đó rồi lắp lại không đúng cụ ạ.
Nhà em chưa tháo vô lăng ra lần nào, vậy chắc do em bị va gầm rồi, khắc phục cái này có nhanh không hả bác.
Không phải trên volan cụ ạ, nó trên mặt cái máy DVD, lỗ bé tí, cụ chọc vào đi, không sao đâu, sẽ khỏi bệnh.
Đúng là nó bảo nên dùng dầu ấy nhưng ở ta nóng quá, không nên dùng dầu loãng như vậy.
Cái này có 1 cụ trên OF làm rồi, rất rẻ nhưng phải đặt hàng mới có chứ không ai có sẵn. Để em check lại xem, hình như bữa trước nhà nhập khẩu nếu nghe lời em thì đặt hai cái, mới dùng có 1.
