[CCCĐ] HN - Đông nam bộ , sóc bombo .Hành trình 9 ngày vượt khó T6 2024

[vuanhanghi]

Cụ phi vào tận QN ngày đầu thì kinh quá, bắt buộc phải đi lúc trời tối.
Em đi xa luôn có nguyên tắc là hạn chế tối đa đi trời tối, rất mệt và căng thẳng kể cả đi cao tốc.
Thỉnh thoảng đi khám phá các cung đường xa như vậy, nhà e hay bay vào rồi thuê xe, tốn kém hơn tý nhưng tiết kiệm thời gian và sức khỏe rất nhiều.

 

[tungpt13]

Cụ phi vào tận QN ngày đầu thì kinh quá, bắt buộc phải đi lúc trời tối.
Em đi xa luôn có nguyên tắc là hạn chế tối đa đi trời tối, rất mệt và căng thẳng kể cả đi cao tốc.
Thỉnh thoảng đi khám phá các cung đường xa như vậy, nhà e hay bay vào rồi thuê xe, tốn kém hơn tý nhưng tiết kiệm thời gian và sức khỏe rất nhiều.

vâng , cháu đi dự kiến là tầm 6h tới nơi , trời mùa hè nên cũng không sợ tối , chưa kể là đi cao tốc cũng an toàn và chủ động thời gian.

nhưng xuyên kiểu này cũng là chuyến cuối của nhà cháu chạy ntn rồi , giờ có đi thì nhà cháu cũng chỉ chạy tới 1 chỗ rồi ăn nghỉ và chạy về . Hoặc như cụ đó là gửi xe và bay vào , coi như tiết kiệm được 1 nửa cung đường.

 

[tungpt13]

Ngày 3 : Đà Lạt - Gia nghĩa.

Sáng hôm sau nhà cháu túc tắc dậy , hôm nay có buổi sáng vui chơi ở đà lạt .
Ra ngay hàng Liên hoa này mua đồ ăn sáng , phải nói là ngon bổ rẻ.

cho bọn trẻ con đi tới ga đà lạt.

3 người phụ nữ quyền lực trong gia đình

 

[tungpt13]

Ga Đà Lạt là nhà ga tàu hỏa của thành phố Đà Lạt.[1] Nhà ga được người Pháp xây dựng từ năm 1932 đến 1938 thì hoàn thành, là nhà ga đầu mối trên tuyến đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt dài 84 km. Nhà ga có phong cách kiến trúc độc đáo, có ba mái hình chóp, là cách điệu ba đỉnh núi Langbiang hoặc nhà rông Tây Nguyên. Nhà ga đã được Bộ Văn hóa - Thông tin Việt Nam công nhận là di tích lịch sử văn hóa quốc gia. Nhà ga hiện đang là điểm tham quan du lịch hấp dẫn của thành phố Đà Lạt. Tuyến đường sắt duy nhất hiện nay nhà ga còn phục vụ chính là tuyến Thành phố Đà Lạt – Trại Mát dài 7 km đưa du khách đến với Trại Mát và chùa Linh Phước.

Theo một tư liệu lịch sử, dự án xây dựng tuyến đường sắt từ Tháp Chàm đi Đà Lạt được Toàn quyền Paul Doumer phê duyệt và xây dựng từ năm 1908 đến năm 1922. Công ty thầu khoán Á Châu được ủy nhiệm nghiên cứu làm đoạn đường xe lửa răng cưa Kroongpha - Dran theo kiểu Thụy Sĩ, với đoạn đường sắt răng cưa dài khoảng 10 km, vượt độ cao 1.000m của đèo Sông Pha với độ dốc 12% để đến đất Dran của Lâm Đồng.

Kể từ khi có nhà ga Đà Lạt thì số lượng khách du lịch đến với thành phố du lịch và nghỉ dưỡng ngày càng nhiều. Khi đó, trên mỗi chuyến tàu, ngoài toa vận chuyển hàng hóa còn có 3 toa chở khách, và những toa chở khách này cũng được phân ra theo 3 hạng khác nhau.

Sau khi người Pháp rời Việt Nam, việc chạy tàu từ Đà Lạt đi Tháp Chàm vẫn được duy trì. Đến thời Việt Nam Cộng hòa, tuyến đường sắt này chủ yếu phục vụ việc vận chuyển thiết bị cho chiến tranh nên đã bị quân giải phóng cắt đứt và nhà ga này ngừng hoạt động năm 1972. Có 3 tuyến đường được khai thác lúc bấy giờ là: Tháp Chàm - Đà Lạt - Nha Trang; Tháp Chàm - Đà Lạt; Sài Gòn - Tháp Chàm - Đà Lạt đều đều lăn bánh. Đến năm 1972, khi chiến tranh trở nên ác liệt, tuyến đường sắt này buộc phải ngưng hoạt động.Sau giải phóng, tuyến đường sắt này được khôi phục và chính thức kéo còi vào ngày ngày 19 tháng 5 năm 1975, nhân kỷ niệm ngày sinh nhật Hồ Chí Minh.

giờ là điểm du lịch rất được ưa chuộng

 

[tungpt13]

vòng vèo trong tp một lúc

rồi nhà cháu qua quảng trường lâm viên .
bọn trẻ con nhà cháu hay xem dự báo thời tiết nên thấy quảng trường này suốt . Quảng trường cũng rất đẹp và có cả dịch vụ chụp ảnh cùng mấy con chó husky nữa.

Quảng trường Lâm Viên là quảng trường nằm ở đường Trần Quốc Toản, đối diện hồ Xuân Hương, Phường 10, trung tâm thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.[1] Quảng trường có tên gọi khác là Trung tâm Đà Lạt, được đặt tên Lâm Viên dựa trên vị trí địa lý của thành phố, nằm trên cao nguyên Lâm Viên (cao nguyên Lang Biang), cũng như vùng đất từng gọi là tỉnh Lâm Viên.

Quảng trường Lâm Viên, khu vực nổi tiếng được nhiều người dân gọi trìu mến: trái tim của xứ sở ngàn hoa, một trong những địa điểm thu hút khách du lịch khắp nơi tới thăm thành phố Với các kiến trúc hoa dã quỳ, atisô, đây được xem là công trình nghệ thuật ấn tượng, biểu tượng đặc trưng của Đà Lạt,

 

[tungpt13]

Tầm 9h30 , gấu nhà cháu tìm được quán cafe này để ngắm cảnh đà lạt.

cảnh trên nóc quán cafe

kể ra buổi tối thì sẽ đẹp hơn.

 

[Bố Ô Mai]

Ngày 1 cụ chạy từ HN đến QN có đổi lái lần nào không cụ? Sang tháng em cũng đạp thẳng từ HN vào Huế thôi, nhưng có mình em. Em cũng định đi thẳng đến nơi rồi nghỉ ngơi.

 

[tungpt13]

tầm 11h nhà cháu về ks dọn dẹp và trả phòng .

mời các cụ , kem bơ nari , ăn rất ngon

đây mới đúng là kem bơ đà lạt chứ

chè đỗ xanh , ăn có vị ngày xưa.

lâm đồng, đạt lạt là trong miền nam nhưng nói thì toàn giọng bắc.

 

[tungpt13]

Ngày 1 cụ chạy từ HN đến QN có đổi lái lần nào không cụ? Sang tháng em cũng đạp thẳng từ HN vào Huế thôi, nhưng có mình em. Em cũng định đi thẳng đến nơi rồi nghỉ ngơi.

em chạy 1 lái thôi ạ , Em thích lái nên thấy không có vấn đề gì , quan trọng là mình xem bọn trẻ con hay các cụ thế nào thôi .
năm ngoái nhà em cũng chạy cung hà nội đà nẵng với bà ngoại rồi , chiều về cũng chạy thẳng 1 mạch , thấy bà sức khỏe ok nên năm nay mới dám mời bà chuyến này xuyên việt cùng. Còn ngay từ lúc nên cung đường em đã thấy căng rồi.
Em đi thấy trước khi thông cao tốc đến vinh em chạy tầm 12 là đến huế .
còn chiều về như hôm em chạy từ về về Hn nếu không dính tắc đường thì khoảng 10.5 hoặc 11h là về đến HN.
Cụ đi xa cố gắng dậy sớm chạy , ngày đầu mình vẫn còn sức khỏe nên cứ đi xa nhất có thể.

 

[Bố Ô Mai]

em chạy 1 lái thôi ạ , Em thích lái nên thấy không có vấn đề gì , quan trọng là mình xem bọn trẻ con hay các cụ thế nào thôi .
năm ngoái nhà em cũng chạy cung hà nội đà nẵng với bà ngoại rồi , chiều về cũng chạy thẳng 1 mạch , thấy bà sức khỏe ok nên năm nay mới dám mời bà chuyến này xuyên việt cùng. Còn ngay từ lúc nên cung đường em đã thấy căng rồi.
Em đi thấy trước khi thông cao tốc đến vinh em chạy tầm 12 là đến huế .
còn chiều về như hôm em chạy từ về về Hn nếu không dính tắc đường thì khoảng 10.5 hoặc 11h là về đến HN.
Cụ đi xa cố gắng dậy sớm chạy , ngày đầu mình vẫn còn sức khỏe nên cứ đi xa nhất có thể.

Cảm ơn cụ.

 

[tungpt13]

12h nhà cháu bắt đầu rời đà lạt.
đèo prenn sau khi nâng cấp , rất đẹp.

Đèo Prenn là một “tuyệt tác đường mòn” nằm trong những cảnh đẹp nổi tiếng Đà Lạt tọa lạc tại tỉnh Lâm Đồng. Nơi đây không chỉ là một con đèo thông thường, mà còn chứa đựng câu chuyện lịch sử đằng sau. Trải dài hơn 11km, cung đèo uốn lượn qua những dãy núi cao của tỉnh Lâm Đồng, tạo nên một hành trình kỳ thú đến trung tâm thành phố Đà Lạt.

Bên cạnh đó, tên gọi "Prenn" mang ý nghĩa "xâm chiếm" trong tiếng Chăm. Theo dân gian truyền nhau, khu vực đèo được lấy cảm hứng từ thác nước Prenn, một biểu tượng thiên nhiên độc đáo nổi tiếng của Đà Lạt. Tất cả những điều này, cái tên Prenn được ra đời từ đó cho đến nay.


cao tốc liên khương - đà lạt

đi tầm 20km nhà cháu lại rẽ phải vào đường tỉnh

 

[tungpt13]

Cảm ơn cụ.

chiều từ Huế về HN, nếu có ý định chạy thẳng nếu vào T7 hoặc CN thì cụ chạy muộn thôi , tầm ăn trưa xong thì từ Huế về cũng được , như thế thì về đến Hn tầm 9h tối .
Như cháu hôm cuối đi từ 7h sáng , về đến đoạn ninh bình tầm 4h30 chiều thì tầm đấy đúng đoạn cao điểm , chen chúc ở trên cao tốc . tốn thêm kha khá thời gian và mệt mỏi.

 

[tungpt13]

Lúc này tầm 1h40.
nhà cháu đang chạy thì thấy chỗ này đẹp quá , quyết đinh dừng lại nghỉ ngơi và nạp năng lượng

đúng chất đi phượt.

ô tô còn có mái che.

 

[tungpt13]

Đắk Nông là một tỉnh thuộc vùng Tây Nguyên, miền Trung, Việt Nam.

Năm 2021, Đắk Nông là tỉnh, thành Việt Nam đông thứ 57 về số dân

Đắk Nông nằm trọn trên cao nguyên M’Nông, với độ cao trung bình từ 600 mét đến 700 mét so với mặt nước biển, cao nhất là ở Tà Đùng với độ cao lên đến 1.982 mét. Nhìn chung địa hình Đắk Nông chạy dài và thấp dần từ đông sang tây.

khi nên lịch trình , do đã đi cung tây nguyên năm 2022 rồi , cháu chủ quan khi đo gg map thấy từ đà lạt qua gia nghĩa có 190km , một khoảng cách không quá xa , lại nghĩ đây là cao nguyên rồi đường cũng dễ đi như từ kon tum xuống BMT . Nhưng Không , 190 km đi rất khó chịu , hệt như cung đường từ điện biên lên a pa chải , dốc không quá cao nhưng đường quanh co , chưa được mở góc nên rất dễ say xe .

tầm 3h chiều đi qua tà đùng , đến đoan này nhà cháu dừng lại ca fe

bọn trẻ con xuống xe , 2 đứa bé bị nôn .
rất may là trẻ con nên chúng nó hồi cũng nhanh.

 

[tungpt13]

tầm 5h chiều là nhà cháu đến Gia nghĩa , thuê homestay rồi vào vệ sinh .
6h đi đến Cơm Lam Việt.
quán ăn ngon , phong cảnh chill , nhân viên nhiệt tình và giá cũng rất hợp lý nữa.

cả 1 con gà , ăn no nặc lè

bát gia vị chấm gà nướng của vùng tây nguyên.

rất đáng tiếc là từ lúc 4h chiều đến tận đêm trời vẫn mưa gió nên nhà cháu không tham quan được gì ở gia nghĩa cả.
ăn xong , cả nhà quyết định về homestay rồi nghỉ ngơi.
hết ngày 3 của chuyến đi

 

[tungpt13]

Ở Gia nghĩa có tượng đài Nơ Trang Long to đẹp.

Khi nhắc đến người anh hùng dân tộc N’Trang Lơng, điều đầu tiên là một con người đầy ý chí, nghị lực đoàn kế dẫn dắt các tù trưởng kháng chiến chống lại ách đô hộ thực dân trên mảnh đất Tây Nguyên Đắk Nông. Cuộc khởi nghĩa của ông kéo dài 1/4 thế kỷ (từ 1912 đến 1936), đỉnh điểm trận đánh lịch sử ấy là trận nghi binh của nghĩa quân Nơ Trang Lơng tiêu diệt chỉ huy Henri Maitre tại đồn Bu Nôrp diễn ra vào tháng 7 năm 1914.

Năm 1912, thủ lĩnh người M'Nông là N'Trang Lơng đứng lên lãnh đạo người Mạ, người S'tiêng, người M'nông vũ trang chống Pháp. Cuộc khởi nghĩa lan rộng trên cao nguyên, thu hút hàng chục tù trưởng và nhân dân các buôn làng khắp vùng Đắk Rtih dọc biên giới Campuchia tham gia chiến đấu. Bằng cung nỏ, súng thô sơ, gươm đao gậy gộc, nghĩa quân đã khiến người Pháp mất ăn mất ngủ. Đỉnh cao là trận phục kích giết chết Henri Maitre tháng 7/1914.

Thủ lĩnh N'Trang Lơng bị quân Pháp bắt và sát hại năm 1935, nhưng khúc bi tráng Tây Nguyên mà ông và nhân dân Tây Nguyên viết nên đã thấm vào tâm thức xứ sở, làm nên nét kiêu hãnh của cao nguyên suốt chiều dài lịch sử.

 

[tungpt13]

Ngày 4 :Gia Nghĩa - Sóc Bombo - Tây ninh - HCM.

Hôm qua nhà cháu đếnở homestay , chú chủ nhà rất thoải mái vui vẻ ,Hôm nay là sáng thứ 2 nên vẫn phải đi làm .
chủ nhà đi trước , tầm 7h nhà cháu xuất phát , tự khóa cửa rồi đi.

không gian rộng rãi , nhiều cây xanh.

 

[tungpt13]

chỗ nhà cháu trọ ngay gần khu hành chính của tỉnh.

đi một đoạn là ra đường to .

đối diện quá là tòa án nhân dân tỉnh

 

[tungpt13]

quán rất đông khách .

 

[tungpt13]

ra QL 14, đường đẹp thoai thoải .

khung cảnh trên đường đi