[Funland] Hình ảnh ô tô điện ở Hà Nội những năm 91-92

[xuanphuongccs]

Đận 197x, bus Hà nội có chạy con này

Sau đấy thì Karosa chạy tuyến Yên Phụ - Hà Đông cũng của Tiệp.

 

[xuanphuongccs]

Con xe này ấn tượng vãi!
Có lần em nhìn thấy cái cần câu điện nó hỏng, bác phụ xe leo lên nóc cầm cần khiển tay, lửa phóng loẹt xoẹt như hàn

Nó buộc sẵn cái dây thừng, tuột thì lấy dây kéo chỉnh vào thôi.

 

[xuanphuongccs]

Ngày xưa chế cháo được con xe này là cực giỏi rồi

Con này chắc nhập Nga chứ bên Nga giờ vẫn chạy. Ngoài ra còn có con ТРАМВАЙ như tàu điện ngày xưa của mình chạy ray nhưng đi chung với đường ô tô.

 

[DurexXL]

Thời 198x giữa thì Hà Nội chạy bus này

Đến 198x cuối, 199x đầu thì cái này chạy cùng cái kia

199x giữa đến 199x cuối thì xuất hiện dòng này, có vẻ như hàng second hand, Pháp cho, nhân dịp tổ chức Hội nghị các nước nói tiếng Pháp thì phải

Sơn màu vàng nâu chứ không phải màu xanh này, đặc điểm khác biệt là có khoang hở ở đuôi xe, chắc để cho anh em bắn điếu thuốc

Từ 200x thì cá loại bus đô thị được hiện đại hóa, có cả Mercedes 45 chỗ, rồi dần dần là bus lắp ráp trong nước, khói mù mịt

 

[trinhpcl]

Em cũng giờ mới biết. Cảm ơn thớt đã mở mang.

 

[Ni No Kuni 2]

Hãng này của zech cụ nhỉ? Bên châu âu xe này cháu thayans nhiều

Skoda làm xe bình dân ngon cụ ạ. VW mua lại rồi, nhưng Skoda vẫn tự thiết kế kiểu Hyundai mua lại KIA.

 

[Dodge Ram]

Bây giờ chỉ xe sang mới có giảm xóc bóng hơi, thời đó đang ngồi Hải Âu, chuyển sang Karosa bóng hơi êm cứ gọi là.

 

[nowhereland]

Sau khi dỡ bỏ ray tàu điện cũ, họ tận dụng lưới điện cũ để chạy xe ô tô điện (Loại hình này hiện vẫn còn hoạt động ở nước ngoài). Được một thời gian, họ dừng hoạt động hoàn toàn, người dân không còn phương tiện công cộng nào khác. Phải đến những năm 98, 99 mới khôi phục lại xe buýt. Việc gián đoạn hoạt động chắc chắn người dân mất dần thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng. Khi khôi phục lại phải mất thời gian và tiền bạc.

Xe điện bánh hơi hình như đầu 93 mới bỏ hoàn toàn, cuối 92 em vẫn thấy chạy.
Xe buýt thì 95-96 có xe buýt rồi cụ nhé, em đi suốt nhớ từ Giáp Bát có mấy tuyến.

 

[TÔN]

Karosa những năm đầu 8x làm xe đón dâu là có điều kiện

Trước đón dâu thì xe hải âu hoặc ko thì karosa là ngon lắm rồi

199x giữa đến 199x cuối thì xuất hiện dòng này, có vẻ như hàng second hand, Pháp cho, nhân dịp tổ chức Hội nghị các nước nói tiếng Pháp thì phải

Sơn màu vàng nâu chứ không phải màu xanh này, đặc điểm khác biệt là có khoang hở ở đuôi xe, chắc để cho anh em bắn điếu thuốc

Trước tuyến 34 gia lâm đi mỹ đình chạy con này,sơn màu vàng.đến những năm 2010 thì e ko còn thấy nữa.2 ghế ngồi nó quay mặt vào nhau như tàu hoả.e ko biết nó tên chính xác là gì

 

[SVC]

Con này chắc nhập Nga chứ bên Nga giờ vẫn chạy. Ngoài ra còn có con ТРАМВАЙ như tàu điện ngày xưa của mình chạy ray nhưng đi chung với đường ô tô.

Hàng tự chế cháo cụ ah.
Khung vỏ gầm là của xe car/ bus
Động cơ, phần năng lượng là của tàu điện

 

[Cap Còm]

Xe buýt karosa vẫn có bác nhé.ngày ấy chỉ có 3 tuyến thôi.01 là hà đông yên phụ,02 là hà đông bác cổ,03 gia lâm giáp bát.đến 98-99 thì xe buýt mới phát triển mạnh hơn có nhiều tuyến hơn

Con Karosa đẹp thật! So với bây giờ nó ko hề thua kém!
Mà hình như nó sang số bằng nút bấm thì phải, nếu đúng thì quá hiện đại.

 

[SVC]

Trước đón dâu thì xe hải âu hoặc ko thì karosa là ngon lắm rồi

Trước tuyến 34 gia lâm đi mỹ đình chạy con này,sơn màu vàng.đến những năm 2010 thì e ko còn thấy nữa.2 ghế ngồi nó quay mặt vào nhau như tàu hoả.e ko biết nó tên chính xác là gì

Bus Renault nha cụ.
Con này có sưởi (như thùng xe ben) nhưng không có máy lạnh

 

[TÔN]

Con Karosa đẹp thật! So với bây giờ nó ko hề thua kém!
Mà hình như nó sang số bằng nút bấm thì phải, nếu đúng thì quá hiện đại.

E nhớ ngày ấy khách đi xe buýt từ chỗ Hà Đông lên xe để vào Hà Nội mang theo bao nhiêu đồ lỉnh kỉnh,từ gà vịt rồi quang gánh,gạo ngô khoai sắn đủ các thể loại và trên xe vô số mùi

 

[Albinus]

Bus Renault nha cụ.
Con này có sưởi (như thùng xe ben) nhưng không có máy lạnh

Chuẩn, ngồi con này giữa mùa hè cứ gọi là phê.

 

[Cap Còm]

E nhớ ngày ấy khách đi xe buýt từ chỗ Hà Đông lên xe để vào Hà Nội mang theo bao nhiêu đồ lỉnh kỉnh,từ gà vịt rồi quang gánh,gạo ngô khoai sắn đủ các thể loại và trên xe vô số mùi

Em nhớ hồi xe Karosa sạch đẹp thế làm gì có gà vịt đi xe nữa nhỉ

 

[SVC]

E nhớ ngày ấy khách đi xe buýt từ chỗ Hà Đông lên xe để vào Hà Nội mang theo bao nhiêu đồ lỉnh kỉnh,từ gà vịt rồi quang gánh,gạo ngô khoai sắn đủ các thể loại và trên xe vô số mùi

Con Skoda em post ở trên có cái cửa cho hàng ở sau đuôi. Đấy là chỗ để nhét cái loại thúng mủng Quang gánh hàng họ của mấy bà đi chợ.

 

[ubisapro]

Em thấy ở Nga toàn các bà béo lái loại này, thỉnh thoảng vào cua bị bật cần tiếp điện khỏi dây lại chạy ra sau kéo cái thừng chỉnh vào.

Xe điện chạy ray (tàu điện tramvai) mới hay các bà béo vì dễ lái, cứ ủi trên ray là đi thôi, xe điện bánh hơi này vẫn chủ yếu nam lái thôi ợ vì khoai hơn.

 

[cocsku]

E nhớ ngày ấy khách đi xe buýt từ chỗ Hà Đông lên xe để vào Hà Nội mang theo bao nhiêu đồ lỉnh kỉnh,từ gà vịt rồi quang gánh,gạo ngô khoai sắn đủ các thể loại và trên xe vô số mùi

Quang gánh, ngô khoai thì ko thấy, nhưng xe bus xưa hay có móc túi và cờ bạc bịp trên xe.

 

[SVC]

Chuẩn, ngồi con này giữa mùa hè cứ gọi là phê.

Mùa hè thì nó không cho khí thải động cơ chạy qua ống tỏa nhiệt nằm trong vách thành xe nữa nên bình thường thôi cụ ah. Như mọi loại xe khách khác cùng thời. Mà xe Tây nó cũng chả có máy lạnh

 

[Quakhoang]

Ồ, cái trolleybuses này bên Âu vẫn còn nhiều mà các bác. Ví dụ ở Zurich như này.

Trolleybusverein Schweiz - Trolleybus No. 101

Trolleybus No. 101

www.trolleybus.ch