dạ e k biết, đấy là 1 team đi chơi, vì đội này đi đâu cũng 1 đội, e xem ảnh thì it xũng tầm 7 đến 10 xe mỗi lần lượn, e chỉ biết nhà cô ý thôi, còn ng khác, e k rõ, làm nghề gìCả đoàn đều 1 cặp như thế ạ. Ca cũng có học ít học nh mà. Mà phóng quá tốc độ tới ngần ấy km thì cũng phí cái học đi.
Chạy ở đâu mà siêu thế, dòng HD ai chạy kiểu này.
Em join hội nhóm mà còn không bào 1 tour nào, vào chỉ để tìm đồ, học hỏi kinh nghiệm bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ
Tôi ngày trước cũng mê và từng sở hữu PKL. Từ ngày có 141 là tôi bỏ. Vì k đủ tiền theo. Còn trước đó xe thanh lý,xe lậu vẫn dễ mua bán và đường cũng vắng hơn nên thi thoảng vẫn đi lại. Muốn tốc độ thì chạy ĐLTL. Tuy nhiên xe không độ gì cả.
Điều 1 em nghĩ cụ đang nhầm hoặc chỉ đúng vs bản thân cụ nên hơi cảm tính, em tin là nhiều cụ ở đây sở hữu pkl ko phải để đi nhanh, nó chỉ đơn giản là dc vận hành 1 cỗ máy mạnh mẽ, cảm giác vào số bứt tốc chứ ko phải phi như đứt xích.
Em thì chưa từng chạy xe ko giấy, em chơi trong khả năng của mình và tôn trọng PL
À. Ngày đó xe có giấy hợp pháp. Nhưng k thể sang tên.Em thì chưa từng chạy xe ko giấy, em chơi trong khả năng của mình và tôn trọng PL
Ngày xưa thì xe PKL nhập về VN đắt thật nên nhiều người đi xe lậu kiểu "mẹ bồng con". Giờ xe chính hãng về không đắt nữa, tầm 150tr là có xe đến 400cc rồi, khủng đến 1000cc cũng chỉ 4-500tr thôi cộng thêm điều kiện kinh tế giờ hơn nhiều 10 năm trước nên phần lớn mọi người đi xe chính ngạch luôn.Em thì chưa từng chạy xe ko giấy, em chơi trong khả năng của mình và tôn trọng PL
Em hiểu, mỗi gđ 1 khác. Lúc cụ bđ chơi xe chắc em vẫn đang cày lòi mắt
Chán các bác nhỉ. Rất nhiều khi ý thức nó không đi cùng với tiền bạc... Một số còn bì thoái hóa , biến chất thoái về phần con.... nữa chứ. Haizz...
Cụ chạy ra sân bay từ cầu Nhật Tân thì cuối tuần nào cũng gặp dăm đàn là ít, kam kết với cụ là không có con nào có học trong tất cả đám đấy, có học thì nó đã phải đi trong đường gom, không đi vào đường dành riêng cho 4b. Công nhận bọn này chạy giỏi, vững tay lái, em chạy đúng luật là 90 mà chúng nó phóng vèo cái mất hút luôn, tầm trăm rưởi chứ chả ít.
Mấy ý cụ nêu nó chả liên quan gì đến nhau cả
Vâng! Tiếc rằng thời gian k đợi ai,mỗi người có thời điểm,có khoảnh khắc mà. Tuy nhiên thì cái sự ( Văn Minh) đó cũng nên tỉ lệ với giá trị cái xe. Cách đây hơn chục năm thì làm gì có xe HQCN. Toàn xe ca thanh lý,xe lậu và để lưu hành,hợp pháp cái xe đó cũng đơn giản.Em hiểu, mỗi gđ 1 khác. Lúc cụ bđ chơi xe chắc em vẫn đang cày lòi mắt
Càng ngày càng nhiều xe chính ngạch, giá cũng mềm hơn nên cộng đồng chơi xe cũng dần văn minh hơn.
Nếu k nói các vấn đề khác thì đúng là những chiếc cc lớn chạy nó khác lắm bác. Còn chơi PKL thì để đánh giá tay lái cứng nó lại k phải là tốc độ cao,ngược lại đi chậm, đánh lái,vượt chướng ngại,đảo số hợp lý sao cho các cua bẻ lái,vượt ổ trâu ổ bò,cua gấp k bị lỡ ga,gào máy.....đó mới là dân chơi thực sự.
