Em đi phà cái lát nát quần rùi đây này...Lên phà là ô tô lên trước xe máy xe mô tô lên sau rùi người đi bộ. Còn nói PKL thì thưa cụ chồng em cũng có và nhà em cũng đi phà Cát lái đi vũng tàu bằng PKL không ít lần.
Lên phà người ta coi trọng lượng xe cụ ơi...xe phân khối như BMW R 1250 chắc nặng nhất mà đoàn này sử dụng nặng khoảng 245kg cho fun đồ thì 400kg đi cũng không bằng anh xè còi huyndai I10 là 1.380Kg nha cụ.
Cụ đừng đánh lận việc xe xếp ngang hay xếp dọc trên phà nó ko liên quan gì đến xếp hàng mua vé hay đi ngược đường để ko phải xếp hàng. Cái văn hóa chen ngang, ngược đường giao thông nó lan tỏa khắp nơi, nên đừng bênh họ kiểu bất chấp lý lẽ thế. PKL hay PK nhỏ thì cũng là xe máy, Xe máy hay oto thì cũng là phương tiện giao thông nên ra đường phải tuân thủ, đừng võ mặt tôi đi PKL tôi phải đc thế, hay kiểu "mày biết bố mày là ai ko" trong lúc này chỉ ngu người thôi.
Cụ phân tích khách quan và đúng. Thực tế rất nhiều người a dua chửi, có thể do ghen tỵ thôi, chứ đã gọi là PKL thì nó ko phải là PKN, và ngay bằng lái cũng đã khác nhau rồi. Ngồi cái CVO nặng gần 4 tạ thì bán kính vòng cua nó cũng ko kém gì ô tô cả, và nên coi nó như là ô tô chứ ko phải xe máy. Bản thân em cũng thấy ghen tị khi nhìn người khác cưỡi con CVO hay GW, nhưng em thông cảm chứ ko chửi đổng vô lý. Những người đi PKN hay ô tô, về tư cách cũng ko hơn gì người đi PKL, chỉ khác về sự GATO là chính.
Đội pkl này đứa nào chả có cam hành trình nên nếu có đoạn nhân viên vẫy tay đi cùng oto hay hỏi nhân viên đồng ý cho đi đã post lên face chửi ngược lại nhân viên phà rồi chứ không phải đi lấy cái cam nhà dân để post lên đâu cụ. Nói chung hành xử kiểu bố đời thôi để cả xã hội lên án cho biết sau mà ứng xử tử tế
Cụ lại tư duy sai rồi, cái xe pkl nó cũng là xe máy đi vào làn oto là sai ở trường hợp này (phà không có quy định ưu tiên xe pkl) chứ chả ai vì giàu với nghèo mà đi chửi tụi này cả. Đời còn nhiều người giàu hơn gấp trăm lần do cách hành xử thôi
Cvo full đồ cỡ 5 tạ cụ ạ. Gs1250 thường thôi, hơn 2 tạ tí nhẹ hơn con hd nhỏ.
À sai thì sai sao cụ đưa nhận định của cụ coi pkl như 4 bánh làm gì? Để quen thói ăn trên ngồi tróc ngông nghênh à
Em ko biết phà có quy định ưu tiên PKL hay ko, và nếu ko có phương án hợp lý thì đấy là phà cũng thiếu iod. Nếu em là phà thì rất đơn giản: bán vé phà PKL = ô tô, và ưu tiên cho nó như ô tô là xong. Đã đi PKL là dân có tiền và đúng là xe to, nặng, khó xoay trở, vậy thì mời bạn trả tiền để đc ưu tiên. Nhưng xem qua clip, thì chính ông PKN húng hơn, chửi xong phi qua hàng rào để oánh PKL trước đấy chứ nhỉ?
PKL mà bị bắn phạt nguội như ô tô thì không biết các anh ý kêu kiểu gì đâyỒ hóa ra chỉ là hiểu lầm thôi các cụ nhỉ? Các anh PKL thì cứ nghĩ mình là ô tô không cùng đẳng cấp với PKN. Thế nên ở phà các anh ấy đi theo ô tô hay ra cao tốc đi cùng ô tô các anh ấy không thấy ngại lắm
nói chung thích thể hiện độ chơi nhưng nền văn hóa chưa tới nó thế mợTrong trường hợp này là đội pkl sai từ đầu, thậm chí trong clip nhà dân post facebook cũng thấy nhân viên phà chỉ vẫy ô tô đi rồi đội pkl tự lách đi theo sau chứ chả có đoạn hỏi như tường trình đâu nếu có đã post ngay cam hành trình rồi
Chắc vì nó bất lợi nên mấy anh lớn vs mẹ xề chỉ chửi đổng trên fb thôi cụ, em đoán thế
Kể cả bến phà là của nhà cụ thì cụ cũng không thể thu phí tùy tiện, không khéo đánh nhau to.
Em đang bàn về tính hợp lý khi xếp xe xuống phà.
.
Luật thì hiện ko có biển báo phân loại PKL, PKN. Chỉ có biển báo xe gắn máy (< 50ccc) và xe moto (> 50cc). Nên khi ra đường PKL, PKN đều tuân thủ chung luật dành cho xe moto.Ồ hóa ra chỉ là hiểu lầm thôi các cụ nhỉ? Các anh PKL thì cứ nghĩ mình là ô tô không cùng đẳng cấp với PKN. Thế nên ở phà các anh ấy đi theo ô tô hay ra cao tốc đi cùng ô tô các anh ấy không thấy ngại lắm
Nếu luật có không hợp lý thì trước khi sửa vẫn phải tuân thủ pháp luật đã nhé cụ chứ không nói cùn được đâuEm đang bàn về tính hợp lý khi xếp xe xuống phà.
Còn nói về an toàn, tính mạng người dân thì đúng quá rồi, và em nghĩ phà đang ko làm tốt chuyện giữ an toàn tính mạng cho người đi phà đâu.
Nếu đúng tiêu chuẩn, tất cả đều phải mặc áo phao trước khi xuống phà, và trả lại sau khi lên phà, chứ nó chả liên quan quái gì đến PKL hay PKN cụ à
Pháp luật cũng do con người viết ra, chưa hợp lý thì sửa.
đây chỉ là chuyện va chạm nhỏ chứ liên quan đến tính mạng hay tài sản ra tòa cãi luật sai phải sửa cho hợp lý à cụ 
Nếu cụ chỉ chấp hành đúng quy định của pháp luật mà va chạm với mấy quả pkl trên cao tốc vừa rồi cũng vẫn có khả năng bị dính lỗi nhé. Cụ vừa phải căn khoảng cách với mấy a pkl trong tầm quan sát của cụ vừa phải chú ý xử lý nếu dự đoán có khả năng va chạm, thao tác để đảm bảo an toàn.... chứ không đơn giản đi đúng là xong đâu. Trường hợp xấu nhất có tai nạn chết người nếu không đáp ứng tất cả các điều trên vẫn đi vài niên nhé cụ không được miễn không truy tố đâu
Chuyện gì ra chuyện đấy, cụ lái đi đâu thế
