[CCCĐ] Hành trình BMW R1200GS chinh phục Everest Base Camp (11/4-22/4)

[DriveBravo]

...update
Xuống đèo, chúng tôi được ngắm nhìn khung cảnh Dương Hồ gần hơn. Sau 15 phút chạy, xe đã dừng bên bờ hồ để chúng tôi có cơ hội tiến sát đến mép nước. Nhìn từ trên cao, hồ như một chiếc gương xanh khổng lồ phẳng lặng nhưng khi chúng tôi nhìn gần, mặt nước đang lăn tăn gợn sóng.

 

[DriveBravo]

...ở đây cảm giác như không có sự sống các cụ à, hai bên đường hầu như không có cây cối, vật nuôi. Gọi nó là hoang mạc thì cũng không sai

 

[DriveBravo]

...dời Dương Hồ, ae chạy tiếp và qua một đỉnh Núi băng Vĩnh cữu

thêm vài ae sốc độ cao, bắt đầu phải thay Nài chạy Motor, cả đoàn tranh thủ dừng 5" rồi di chuyển luôn.

 

[DriveBravo]

...chỉ có một con đường

AE miệt mài chạy

 

[hoanganh2208]

Tranh thủ lúc đợi làm thủ tục nhập cảnh vào Trung Quốc, em tản mạn chút về công tác chuẩn bị của bản thân cho chuyến đi khắc nghiệt này.

Để chuẩn bị cho chuyến đi, em đã quyết định đầu tư thêm một loạt trang thiết bị an toàn cho cả xe và người
- thay trợ lực, thụt thấp Touratech để hạ thấp xe xuống -5cm, vì đối với một thằng cao 1,68cm mà chạy em GS thì hơi chơi vơi, sợ nhất là phải dừng xe ngang dốc hay nhưng đoạn đường sình lầy.

- thay lốp gai nâng cao khả năng ofroad, đồng thời để chạy được đường băng, tuyết

- quần áo bảo hộ Klim chịu nước
- Găng tay, giày chịu nước
- Mũ Carbon cho nhẹ để giúp đi hành trình dài hạn chế bị mỏi cổ
- trang bị thêm đèn Clear Water tăng cường độ sáng để đảm bảo những lúc chạy đêm trên đường đèo cũng như phá sương mù, mưa tuyết
- tăng khả năng chứa đồ của xe bằng việc lắp thêm cốp trên, túi bình xăng, túi buộc

Tất cả đã sẵn sàng cho một hành trình lớn

Cụ ở khu N05 đúng không ạ. Em ngắm xe của cụ dưới hầm suốt

 

[DriveBravo]

qua vài trạm kiểm soát, cuối cùng cũng đến được Shigatse, một thành phố khá sầm uất

 

[DriveBravo]

Cụ ở khu N05 đúng không ạ. Em ngắm xe của cụ dưới hầm suốt

Lộ hết hàng rồi, hê he. Hẹn cụ có dịp ngồi lai ra khu này

 

[BMW_325]

Cụ chủ đã về chưa ạ hay vẫn đang trong hành trình?

 

[bhquang2000]

Đọc một lèo bài của Cụ, thật ấn tượng, văn của Cụ hay và nhiều ảnh, đọc phê quá.

 

[dunhill.lighter]

[DriveBravo, post:]...chỉ có một con đường

Quả ảnh này cụ chủ nên gửi cho hãng để đưa vào bộ sưu tập quảng cáo cho dòng xe này, ảnh đẹp quá ạ

 

[DriveBravo]

Đến đây các cụ có thể đọc thêm bên Topic của một thành viên đi cùng đoàn từ Lasha nhé. Em sẽ viết bổ sung thêm
https://www.otofun.net/threads/ha-noi-tay-tang-hanh-trinh-khong-tuong-voi-bmw-2-banh.1195826/

 

[DriveBravo]

...update ngày 11
Ở Shigatse có một tu viện Tashilhunpo khá nổi tiếng
Tu viện Tashilhunpo (Tashi Lhunpo) là một trong những điểm thu hút hàng ngàn tín đồ hành hương và khách du lịch khi tới Tây Tạng. Tu viện này là nơi cư ngụ của Ban Thiền Lạt Ma, người lãnh đạo tinh thần thứ hai, chỉ sau Đạt Lai Lạt Ma.

Tu viện Tashilhunpo, cùng với ba tu viện lớn khác là tu viện Ganden (tu viện Gandain), tu viện Sera và tu viện Drepung ở Lhasa được gọi là bốn Đại tu viện quan trọng của Phật giáo Tây Tạng, trở thành một trong những điểm hành hương quan trọng không thể bỏ qua khi tới Shigatse. Như mọi người vẫn thường nói, ai chưa từng ghé thăm tu viện Tashilhunpo cũng có nghĩa là chưa từng tới Shigatse.

Tu viện Tashilhunpo được thành lập vào năm 1447 bởi Gendun Drup, đức Đạt Lai Lạt Ma đời đầu tiên, người vừa là cháu trai, vừa là đệ tử truyền thừa của Ngài Tông Khách Ba, tổ sư phái Mũ vàng (Hoàng Mạo giáo) của Tây Tạng. Tu viện dần dần được mở rộng bởi đức Ban Thiền Lạt Ma đời thứ tư và các vị Ban Thiền Lạt Ma đời kế tiếp. Tu viện Tashilhunpo có tổng diện tích gần 300,000 mét vuông, gồm có ba khu vực chính đó là Tháp thờ Đức Phật Di Lặc, Lăng tháp của các đời Ban Thiền Lạt Ma và Điện Kelsang.
Cả đoàn lịch đi thăm đền này nhưng cuối cùng chỉ có 6 người đi được
AE chuẩn bị xe cộ và giữ sức để chạy lên Tingri, chuẩn bị hành trình chinh phục EBC

 

[DriveBravo]

Ngày 12: Shigaste - Tingri
Tối nay sẽ ngủ ở Tingri, độ cao 4200m và cách Everest Base Camp 100km
Đường đẹp

Thức ăn cũng khá ngon

 

[DriveBravo]

...update
đích đến cũng dần dần hiện ra, chỉ còn hơn 100km nữa thôi.

Đây là Km 5000 của Quốc lộ 318. Con đường nối Thành Phố Thượng Hải ảu Trung Quốc tới Nepal. Một con đường được ghi nhận là có cảnh quan đẹp nhất Trung Quốc

Thật vinh dự khi mình và xe cùng được check in tại địa điểm này

 

[DriveBravo]

...qua trạm kiểm soát, ae đã tới được khu vực EBC

Tấm biển được mong chờ

 

[thienthanmudo]

em oánh dấu để hóng chuyến đi của cụ. Chẳng hiểu sao mỗi lần em muốn đọc mà tìm mãi chẳng thấy bài đâu cả, khi nào nó hiện ra luôn ở trang 1 thì mới đọc đc.

 

[DriveBravo]

Tới Tingri, một lần nữa Ae kiểm tra lại xe cộ chuẩn bị kỹ lưỡng để sáng mai 5h xuất phát chinh phục EBC
Đêm nay phải ngủ thật tốt, do vậy Ô xy là món không thể thiếu được, he he

 

[DriveBravo]

Ngày 12: Tingri- EBC- Shigatse "Hành trình của đoàn Motor Việt Nam đầu tiên chinh phục EBC"
Cảm giác thật khó tả, tất cả các AE đều rất háo hức. Đồ ăn, thức uống, ô xy...đều được chuẩn bị kỹ càng
Đối với em:
Áo mặc 4 lớp, 2 lớp áo giữ nhiệt, 1 lượt áo chống gió, ngoài cùng là Kilm chống nước
Quần 3 lớp, 1 quần giữ nhiệt, 1 quần thun, ngoài cùng Klim chống nước
Chân đi tất cao cổ, giầy chịu nước BMW
Găng tay chạy tuyết chịu nước BMW
Mũ trùm đầu full, lót thêm một khăn trùm đầu giữ nhiệt, hệ thống tai nghe SENA sạc đầy và tất cả AE kết nối liên tục
Hệ thôgns Bộ đàm của bên TOUR cũng đẻ mức MAX, vị trí có thể lấy thao tác nhanh nhất (để đề phòng lúc có sự cố kịp báo cho đoàn)
Sưởi tay bật mức MAX
AE chuẩn bị chinh phục EBC thôi

 

[DriveBravo]

...5h sáng trời vẫn tối om, hôm nay được dịp để hệ thống đèn Clear Water được dịp phát huy tác dụng.

Trời tối đen, cả đoàn lầm lũi tiến về EBC

 

[DriveBravo]

...chạy được khoảng 20km thì tới trạm kiểm soát, tuyết bắt đầu rơi, lạnh -6 độ. AE đứng chờ khoảng 30 phút mới qua được
chạy một đoạn nữa, lại một trạm kiểm soát trước khi leo đèo vào EBC. Cảm giác bực bội với mấy cái thủ tục này quá
Cuối cùng cũng qua, cả đoàn bắt đầu leo đèo
Trời dần hửng sáng, mưa tuyết vẫn không ngừng rơi

Độ cao được nâng dần lên

Liên tục bộ đàm bên Tour báo đường trơn, có băng, anh em chạy giữ đều khoảng cách, tốc độ và hết sức cẩn trọng
Nhưng cẩn trọng thì vẫn có người bị xòe