[Funland] Hải Phòng xưa

[Ngao5]

1905 – sông Cửa Cấm – lối ra vào cảng Hải Phòng

1905 – sông Cửa Cấm, Hải Phòng

Sông Cấm, Hải Phòng đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

Hải Phòng thập niên 1920 – xe ba gác chở gỗ

Hải Phòng thập niên 1920 – xe ba gác chở gỗ

Hải Phòng thập niên 1920 – tời kéo gỗ từ dưới sông lên bờ

Hải Phòng thập niên 1920 – xếp gỗ thành đống

 

[Ngao5]

Hải Phòng thập niên 1920 – cầu tầu ở bệnh viện. Cầu tầu này năm 1955 người Pháp cho tháo dỡ chở đi đâu không rõ

Tàu cuốc, nạo vét sông Cửa Cấm

 

[Ngao5]

Bến Binh và cảng đường sông Hải Phòng đầu thế kỷ 20

Bến Binh và cảng đường sông Hải Phòng đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

HẢI PHÒNG - Đây là Hải Dương Thương Chính Quan Phòng, được lập dưới thời vua Tự Đức (để thu thuế của tàu buôn nước ngoài vào buôn bán tại Bắc Kỳ. Đoạn sông trong ảnh là sông Tam Bạc)

Nơi đây hôm 10 tháng 3 năm 1946 diến ra cuộc đánh nhau to giữa đội quân viến chinh Pháp và quân đội Quốc Dân Đảng (Tàu Tưởng) chết khoảng trên 100 người
Hôm 6/3;/1946, Chính phủ ta phải ký với Pháp cái gọi là "Hiệp định Sơ bộ", cho phép lực lượng Pháp hiện diện ở miền Bắc
Bốn hôm sau, tàu chiến Pháp chở đội quân viễn chinh Pháp kéo đến cảng Hải Phòng, thì bị quân đội Quốc Dân Đảng bắn trả mãnh liệt. Hai bên đấu súng nhưng bất phân thắng bại và phải đợi điều đình
Người Pháp vin vào Hiệp đinh Sơ bộ ký 6/3/1946, nên cho rằng mình đưa lực lượng vào miền Bắc là "hợp pháp"
Quân đội Quốc Dân Đảng thì cho rằng mình đang quản lý Bắc Việt Nam, bất kỳ ai muốn vào Bắc Việt Nam phải có sự đồng ý của họ, và họ chưa nhận được lệnh cho người Pháp vào
Thực ra, lúc đó người Pháp đang thảo luận với Chính phủ Tưỏng Giới Thạch về vấn đề này, nhưng chưa ngã ngũ. Cuộc chiến trên đã buộc người Pháp muốn nhanh vào Bắc Việt Nam phải nhượng bộ với Chính phủ Tưỏng Giới Thạch vài điều gì đó.
Thế rồi, mọi việc cũng qua và quân đội Pháp từ Hải Phòng tiến vào Hà Nội hôm 18/3/1946 để rồi cuộc chiến với ta nổ ra 9 tháng sau đó, đó là cuộc kháng chiến chống Pháp

 

[Ngao5]

Đài khí tượng Phù Liễn, Hải Phòng
Giữa vùng đồng bằng, nổi lên quả đồi Phủ Liễn cao trên 100 mét. một vị trí cực kỳ lý tưởng, đã khiến nó được người Pháp xây dựng Đài khí tượng Phù Liễn vào năm 1904.
Đài Phù Liễn là đài khí tượng thuộc mạng lưới quốc tế

Đài thiên văn Phủ Liễn, Hải Phòng đầu thế kỷ 20

Đài thiên văn Phủ Liễn, Hải Phòng năm 1928

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Hải Phòng 1920-1929 – Đài thiên văn Phủ Liễn ở Kiến An (cũ)

 

[Ngao5]

Hải Phòng 1920-1929 – Đài thiên văn Phủ Liễn ở Kiến An (cũ)

 

[Ngao5]

7-1930 – Đài vô tuyến điện ở Kiến An (nay thuộc Hải Phòng)

7-1930 – Đài vô tuyến điện ở Kiến An (nay thuộc Hải Phòng)

 

[Ngao5]

Hải Phòng 7-1930 – Đài vô tuyến điện ở Kiến An – máy phát điện

Hải Phòng 7-1930 – Đài vô tuyến điện ở Kiến An – phòng thu phát

Hải Phòng 7-1930 – Đài vô tuyến điện ở Kiến An – phòng thu phát

 

[Ngao5]

1948, Đài liệt sĩ Pháp từ trận trong chiến tranh thể giới I, nay là Công ty vận tải ngoại thương, phố Hoàng Văn Thụ (đối diện Bưu điện Hài Phòng). Ảnh: Jack Birns

1931, Đài liệt sĩ Pháp tử trận trong chiến tranh thế giói I, nay là Cõng ty vặn tải ngoại thương, phố Hoàng Văn Thụ (đối diện Bưu điện Hải Phòng).

Nghĩa địa Cây Thông, đường Trần Nguyên Hãn (đối diện Nhà lang lễ Bệnh viện Việt -Tiệp) Hài Phòng
Đây là nghĩa trang những người Pháp, Ấn Độ... chết thời kỳ 1890-1920. Nay đã bị san bằng cho một khu dân cư

 

[Ngao5]

một bến đò ngang ở Hải Phòng

Bốc hàng

 

[Ngao5]

ĐỒ SƠN

1898 – bán đảo Đồ Sơn và đảo Hòn Dáu (góc dưới bên phải)
Đảo Hòn Dáu cách bán đảo Đồ Sơn chừng 700 mét. Người Pháp xây dựng trên đảo Hòn Dáu
1. Đèn biển (hải đăng) từ những năm 1890 để hướng dấn tàu bè ra vào cảng Hải Phòng
2 Trạm quan sát thuỷ văn
Cả hai vẫn đang hoạt động tới ngày nay

 

[Ngao5]

Hải đăng Hòn Dáu

Hòn Dáu nhìn từ Đồ Sơn

 

[Ngao5]

Hòn Dáu

 

[Ngao5]

Hải đăng Hòn Dáu

 

[Ngao5]

Đồ Sơn đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

Đồ Sơn 1909

 

[Ngao5]