[Funland] Hải Phòng xưa

[Ngao5]

Gánh nước dưới ao, Hải Phòng đầu thế kỷ 20

Phố Commerce (nay là Lý Thường Kiệt, Hải Phòng)

 

[Ngao5]

Ban đầu, bóng đá chưa xuất hiện, nên chưa có Sân vận động Lạch Tray. Vị trí sân Lạch Tray ngày nay là sân đua ngựa (sân quần ngựa), một môn thể thao người Pháp rất thích
Cạnh sân là Hồ Quần ngựa, nơi để tắm rửa cho ngựa
Hồi em còn nhỏ, không ít trẻ nhỏ trạc tuổi em chết đuối ở Hồ Quần ngựa, vì hồ này không sâu, nhưng rất nhiều rêu rong khiến trẻ con ít kinh nghiệm bị rong rêu bám phải

Đua ngựa tại Sân quần ngựa Hải Phòng đầu thế kỷ 20

 

[salembxt]

Bác Ngao nói về việc thiếu nước thời Pháp thuộc là đúng đó các bạn. Sau này đến thời những năm đầu 90 thì nhiều nơi Hải Phòng cũng thiếu nước kinh khủng. Việc thức đêm 2h sáng ở các khu cuối nguồn để chờ máy nước chảy là có thật.

Đúng rồi cụ, đầu những năm 90 trong ngõ nhà em nhà ai cũng có cuộn vòi để đẩy từ trong nhà ra bể nước chung ngoài đường Trần Phú để bơm nước về bể trong nhà. Ra canh máy bơm vui phết

 

[Ngao5]

Cảng sông Hải Phòng. Phía xa là trụ sở của Công ty đường sông Messageries

Tòa Đốc lý (Toà thị chính) thành phố Hải Phòng

 

[Ngao5]

Trường nội trú của các nữ tu dòng Chúa Hài Đồng. Nay là trường tiểu học Đinh Tiên Hoàng, Hải Phòng

Bến cảng Hải Phòng trước khi tàu thư khởi hành

 

[Ngao5]

Phụ nữ Hải Phòng kéo lu lăn đường

Một ngã tư phố Paul Doumer

 

[Ngao5]

Hải Phòng đầu thế kỷ 20

HẢI PHÒNG - Lễ khánh thành cầu Hạ Lý ngày 16-12-1937
Cầu nhịp nâng qua sông đáo Hạ Lý ở Hải Phòng. Lễ khánh thành bởi ông Brévié Toàn quyền Đông Dương, ngày 16-12-1937.

Cầu nhịp nâng qua sông đáo Hạ Lý ở Hải Phòng

 

[Ngao5]

HAI PHONG - Pont Maréchal Joffre - Cầu Thống chế Joffre
khánh thành ngày 11-01-1922, còn có tên khác là cầu Hạ Lý.
Cầu Thống chế Joffre (Maréchal Joffre), dài 92m, bắc qua sông Tam Bạc, vị trí tại cầu Lạc Long ngày nay, nối phố Điện Biên Phủ với phố Bạch Đằng. (Nhịp cầu sắt ở giữa là cầu quay).

 

[Ngao5]

Chợ Sắt, Hải Phòng năm 1937. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

 

[Ngao5]

Chợ Sắt, Hải Phòng năm 1937. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

 

[Ngao5]

Chợ Sắt, Hải Phòng năm 1937. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

 

[Ngao5]

Chợ Sắt, Hải Phòng năm 1937. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

Thérèse Le Prat (1895- 1966) ;

HẢI PHÒNG 1930-1949 - Bốc dỡ than đá

 

[Ngao5]

Hải Phòng 1937 - Bến Tam Bạc, phía xa là cầu Thống chế Joffre
(là một cây cầu quay). Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966) ;

HAI PHONG 1937 - Bến Tam Bạc. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966) ;

HAI PHONG 1937 - Bến Tam Bạc. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966) ;

 

[Ngao5]

Hải Phòng 1937 - Bến Tam Bạc. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

Hải Phòng 1937 - Bến Tam Bạc. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

 

[Ngao5]

1937 - vận chuyển gỗ ở Hải Phòng. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966) ;

Hải Phòng 1937 - Chợ Vườn hoa. Ảnh: Thérèse Le Prat

 

[Ngao5]

Hải Phòng năm 1937. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

 

[Ngao5]

Hải Phòng năm 1937. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

 

[Ngao5]

Hải Phòng năm 1937. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

 

[Ngao5]

Hải Phòng năm 1937. Ảnh: Thérèse Le Prat (1895- 1966)

 

[Ngao5]

Cảng Hải Phòng thập niên 1920

Cảng Hải Phòng - hai tàu hàng "Fils de Paul Doumer" và "Van Vollenhoven" thập niên 1920

1920-1929 – Tàu hàng "Van Vollenhoven" tại Cảng Hải Phòng