[Funland] Hạ tầng cơ sở của đất nước từ nay đến 2025

[a_cheng]

sắp làm thêm 2 làn nữa đó cụ

Em vừa đọc báo xong, đúng là sắp làm rồi, may quá . Cao tốc mà có 1 làn, dính ông cont đi 30km/h là nối đuôi cả đoàn.

Ưu tiên xây dựng đô thị sân bay Sa Pa

Thủ tướng yêu cầu Lào Cai ưu tiên nguồn lực phát triển hạ tầng đồng bộ, trong đó lưu ý xây dựng cảng hàng không Sa Pa theo hướng đô thị sân bay.

vnexpress.net

Tại cuộc họp, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai Đặng Xuân Phong kiến nghị Chính phủ sớm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông kết nối qua biên giới; xây dựng sân bay Sa Pa thành cảng hàng không quốc tế trước năm 2030; đầu tư cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai quy mô 4 làn xe năm 2023; hoàn thiện 6 làn xe năm 2030; nghiên cứu khả thi đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khổ 1,43m.

 

[a_cheng]

Đương nhiên rồi cụ.
Cụ Tiền còi biển 17 còn làm cao tốc BOT luôn chứ đường ven biển chỉ là đường đồng bằng cấp 1 2 thôi. Cái đó làm kinh tế, quốc kế dân sinh chứ ăn chơi phải cao tốc , đường này mới là giảm tải như 5B cho 5A vậy.

Phấn đấu khởi công cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình trong năm 2023

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 207/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về công tác chuẩn bị triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.

baochinhphu.vn

Hôm nay em mới biết có tuyến này. Cụ có bản đồ xem tuyến nó chạy ntn không ạ?

 

[IFC]

Hôm nay em mới biết có tuyến này. Cụ có bản đồ xem tuyến nó chạy ntn không ạ?

Tuyến này chính là cao tốc Ninh Bình Hải Phòng nhưng giờ người ta không làm đến Hải Phòng nữa mà nối vào đường ven biển Hải Phòng vì đoạn ven biển Hải Phòng nó là BOT và làm khá rộng.

 

[a_cheng]

Tuyến này chính là cao tốc Ninh Bình Hải Phòng nhưng giờ người ta không làm đến Hải Phòng nữa mà nối vào đường ven biển Hải Phòng vì đoạn ven biển Hải Phòng nó là BOT và làm khá rộng.

Cảm ơn cụ, em google được cái ảnh này, chắc là chuẩn

 

[a_cheng]

cập nhật tiến độ sb Long Thành:

 

[Beleta]

Cụ mì đang đúc rút đầu tư công, việt nam phải có giai đoạn mạnh như thế để phát triển.Hạ tầng đi đến đâu kinh tế phát triển đến đó

Cụ Chính điều hành quyết liệt, bộ sậu mạnh mẽ
Dân khoa học gốc quản lý khác ngay
Em vẫn nhớ thời 3x, lãi suất ngân hàng 23%/1 năm, kinh hoàng

 

[sakai_yo]

Đương nhiên rồi cụ.
Cụ Tiền còi biển 17 còn làm cao tốc BOT luôn chứ đường ven biển chỉ là đường đồng bằng cấp 1 2 thôi. Cái đó làm kinh tế, quốc kế dân sinh chứ ăn chơi phải cao tốc , đường này mới là giảm tải như 5B cho 5A vậy.

Phấn đấu khởi công cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình trong năm 2023

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 207/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về công tác chuẩn bị triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.

baochinhphu.vn

Cụ ơi cụ có bản đồ dự kiến con đường này đi qua những địa phương nào không ạ? Em cảm ơn cụ.

 

[Gionam72]

Cảm ơn cụ, em google được cái ảnh này, chắc là chuẩn

Em nghĩ đường ven biển là đường mầu cam này. Còn cao tốc là đường màu xanh lá cây

 

[boy_xedap]

Cảm ơn cụ, em google được cái ảnh này, chắc là chuẩn

Nhìn đồ hình như này thì thích thật, hàng hóa từ cảng chạy vào các tỉnh phía Nam sẽ không phải vòng vèo lên tận Hà Nội làm gì, đi thẳng qua Ninh Bình thì gần hơn rất là nhiều. Có tuyến này sẽ giảm tải cho 5A, 5B, vành đai 3 Hà Nội. Chả biết là bao giờ mới xong các cụ nhỉ?
Thấy đất nước đầu tư cho hạ tầng em mừng quá.

 

[Lah]

Đường ven biển ngắn nhất VN chắc là ông ........ Ninh Bình
"Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Ninh Bình có tổng chiều dài 11,93 km, gồm các hạng mục xây dựng: cầu vượt sông Đáy qua tỉnh Nam Định; cầu vượt sông Càn qua tỉnh Thanh Hóa và 10 km đường trên địa phận tỉnh Ninh Bình. Dự án có tổng mức đầu tư 1.021 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách."
Cầu đang làm là tín hiệu tốt.

Đại công trường xây cầu vượt sông Đáy dài 1,2km nối Ninh Bình - Nam Định

(Dân trí) - Những trụ cầu đầu tiên của dự án cầu vượt sông Đáy dài 1,2km trên tuyến đường bộ ven biển Việt Nam đã hoàn thành, hình hài cây cầu nối 2 tỉnh Ninh Bình - Nam Định dần lộ diện.

dantri.com.vn

Trong khi đó Thái Bình phấn đấu 30/4/2023 sẽ xong cầu qua sông Hồng.

Thái Bình: Cầu vượt sông Hồng 1.000 tỉ đồng sẽ hoàn thành vào 30/4/2023 - CafeLand.Vn

Cầu sông Hồng nối hai huyện Tiền Hải (Thái Bình) và Giao Thủy (Nam Định) là dự án thành phần thuộc tuyến đường ven biển 4.000 tỉ chạy qua địa phận tỉnh Thái Bình. - CafeLand.Vn

cafeland.vn

 

[ubisapro]

Hình ảnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo dự kiến ban đầu (2020):

và sau khi quyết ( dự kiến khởi công tháng 3/2023):

Nhìn đã thấy ưng rồi

 

[Lah]

Em thấy hệ thống cảng biển cũng đang được đầu tư mạnh, đặc biệt là QNinh với 2 cảng rất lớn là Vạn Ninh ở Móng Cái và Hòn Nét ở Cẩm Phả.

Đường có thì nhà máy có, sản xuất tăng, thì cảng cạn, cảng biển phải tăng chứ không thì nguyên liệu vào, hàng xuất ra đi đường nào.
Giờ tới Nam Định cũng có siêu cảng. Coi như cách 1 tỉnh là có 1 cảng nước sâu rồi

Bổ sung cảng biển Xuân Thiện Nam Định vào quy hoạch nhóm cảng biển số 1

Cục Hàng hải Việt Nam đã có ý kiến về đề xuất bổ sung bến cảng Xuân Thiện Nam Định vào Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển số 1 của UBND tỉnh Nam Định.

vietnamnet.vn

 

[boy_xedap]

Cụ Chính điều hành quyết liệt, bộ sậu mạnh mẽ
Dân khoa học gốc quản lý khác ngay
Em vẫn nhớ thời 3x, lãi suất ngân hàng 23%/1 năm, kinh hoàng

Đọc tiểu sử bác Chính thấy tốt quá. Hi vọng rất nhiều ạ

 

[Lah]

Cụ Chính điều hành quyết liệt, bộ sậu mạnh mẽ
Dân khoa học gốc quản lý khác ngay
Em vẫn nhớ thời 3x, lãi suất ngân hàng 23%/1 năm, kinh hoàng

Dân xây dựng hẳn hoi ấy chứ, ít nhiều cũng thích mùi bê tông cốt thép, nó ăn vào máu

 

[Gionam72]

Đường ven biển ngắn nhất VN chắc là ông ........ Ninh Bình
"Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Ninh Bình có tổng chiều dài 11,93 km, gồm các hạng mục xây dựng: cầu vượt sông Đáy qua tỉnh Nam Định; cầu vượt sông Càn qua tỉnh Thanh Hóa và 10 km đường trên địa phận tỉnh Ninh Bình. Dự án có tổng mức đầu tư 1.021 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách."
Cầu đang làm là tín hiệu tốt.

Đại công trường xây cầu vượt sông Đáy dài 1,2km nối Ninh Bình - Nam Định

(Dân trí) - Những trụ cầu đầu tiên của dự án cầu vượt sông Đáy dài 1,2km trên tuyến đường bộ ven biển Việt Nam đã hoàn thành, hình hài cây cầu nối 2 tỉnh Ninh Bình - Nam Định dần lộ diện.

dantri.com.vn

Trong khi đó Thái Bình phấn đấu 30/4/2023 sẽ xong cầu qua sông Hồng.

Thái Bình: Cầu vượt sông Hồng 1.000 tỉ đồng sẽ hoàn thành vào 30/4/2023 - CafeLand.Vn

Cầu sông Hồng nối hai huyện Tiền Hải (Thái Bình) và Giao Thủy (Nam Định) là dự án thành phần thuộc tuyến đường ven biển 4.000 tỉ chạy qua địa phận tỉnh Thái Bình. - CafeLand.Vn

cafeland.vn

Đường ven biển ngoài dân sự phát triển kinh tế. Còn rất quan trọng trong quốc phòng. Chúng ta dễ dàng triển khai các khí tài quân sự sát bờ biển khi ngoài biển có biến (tên lửa chống hạm).

 

[boy_xedap]

Bác Lê Văn Thành thời còn làm ở HP cũng làm cho bộ mặt giao thông thay đổi kinh ngạc. Bác lên PTT thấy cũng rất sát sao các dự án giao thông. Giao thông khơi thông thì kinh tế cứ thế mà bon, tuyệt vời.

 

[remann]

Cụ Chính điều hành quyết liệt, bộ sậu mạnh mẽ
Dân khoa học gốc quản lý khác ngay
Em vẫn nhớ thời 3x, lãi suất ngân hàng 23%/1 năm, kinh hoàng

Nhắc đến xxx làm gì cho não lòng, giai đoạn đó là giai đoạn vàng để đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng thì các ông gặm hết, mấy cú đấm thép làm đất nước thụt lùi

 

[Lah]

Em Miền Nam chỉ mong 2 cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu. 2 cao tốc này có vai trò chiến lược với kinh tế nam Bộ. Thúc đẩy kinh tế mạnh.

Cái này ai cũng phải nhìn ra, phải nói các anh ở trong đó kỳ trước làm chậm quá. Kỳ này 2 ông Đồng Nai - Vũng Tàu phải ăn nói như nào chứ 1 bác từ Vũng Tàu chuyển lên...... Đồng Nai thì cũng chả hi vọng gì. 1 bác từ TW đi vòng vèo Tây Ninh về ....... Vũng Tàu rồi nghỉ e ra cũng khó mà dốc lực được. Đúng ra phải chuyển 1 2 chú trẻ về bí thở 1 trong 2 tỉnh này. Toàn trọng điểm Đông Nam Bộ mà làm ăn như này thì chết.

 

[Beleta]

Bác Lê Văn Thành thời còn làm ở HP cũng làm cho bộ mặt giao thông thay đổi kinh ngạc. Bác lên PTT thấy cũng rất sát sao các dự án giao thông. Giao thông khơi thông thì kinh tế cứ thế mà bon, tuyệt vời.

Bác thành đúng dân quản lý chắc tay, chuẩn chỉ
Bộ khung chính phủ của cụ Chính ổn nhất từ trước đến nay
Đúng là làm thì khó, phá thì dễ, cay thời 3xxx

 

[IFC]

Mình theo dõi hiện nay rất nhiều tỉnh có các dự án đường lớn quan trọng của tỉnh, cùng với việc đầu tư hệ thống cao tốc thì chỉ cần gần năm 2030 thôi chúng ta có hệ thống đường bộ khá ngon.

Chính vì nó đánh nhau nên giá cả vật liệu xăng dầu khiến cho tình hình hết sức khó khăn, nếu chính quyền không quyết liệt thì đắp chiếu hết rồi, nhiều dự án tỉnh mình thấy rất chậm, chắc là phải điều chỉnh dự toán rồi, vừa mất thời gian lại thiếu tiền. Thực sự mình thấy khá lo lắng.

Sang thớt kia thấy nhiều ông đi bênh thằng Ngố, hôm trước có cụ bảo đúng là ị vào nồi nhà mình, đau vãi đái.