[Funland] "Hà Nội Vì Đâu Nên Nỗi?"

[formen]

Mọi vấn đề xh phát sinh từ sự co cụm, mật độ dân tập trung đông vào khu vực trung tâm. Số m2 tối thiểu / người ko đạt mục tiêu quy hoạch thì khó giải quyết tận gốc.

Cụ bắt bệnh chuẩn quá, giờ cụ bốc thuốc chữa cho em hóng với.

 

[Khờ .]

Em chưa nhét thế bao giờ mà chỉ gài kim băng trong áo thôi. Kiếm đc mấy chú chọi hồng hay canh lá mạ đẹp tí mà bị anh quân khu anh ý lột thì cũng Akay phết đới cụ ạ.

Em nhét vào mồm mang về được 2 chú cá chọi chiến ác liệt. Sơ xẩy thế nào để gian bếp bị "bạn gian" mang về nuôi hộ. Từ đấy bỏ hẳn cá chọi.

 

[honglong1]

Em một lần tí chết vì lúc tầm 10-12t gì đó chân ngắn xong lại nhảy tàu lên đoạn đh Thuỷ Lợi đá bóng cùng mấy anh lớn hơn. Bước tàu điện nó cao mà em k nhảy xuống thì phải chờ lên gò đống đa mới là ga đỗ. Đoạn từ Thái Thịnh chạy lên đó tàu hay tăng tốc rồi mới giảm khi về gần đến ga. Em mài mặt xuống đường be bét hết mà vẫn vào chỗ đá bóng xong phải chạy về nhà. Bà bô em nhìn thấy phát hồn vía lên mây, may mà k bị chui vào gầm.

Từ đu boong tàu điện chắc là hình thành từ hồi đó. Giờ nghĩ lại vẫn mừng vì mình lành lặn, người không may thì thương tật rồi. Âu cũng là 1 thời để nhớ.

 

[Nhimtiu]

Sao lại đổ hết cho quy hoạch?
Thằng quy hoạch nó bảo chỗ này ở 10 người, kéo nhau vào ở đến 100 thì lại đổ tội cho nó?

Cũng có lý cụ nhể, cơ mờ vấn đề quản lý thì sao ạ? Đất lành thì chim đậu nên k quản lý thì chim cứ bay về làm tổ thôi cụ. Sau này đất mà k lành nữa thì đất sẽ nhậu luôn chim cụ nhể.

 

[Quê bầm]

Các ngã 3-4 giờ đội đi xm vượt đỏ cướp đường trắng trợn luôn.
Xxx HNko có chuyên đề vụ này là loạn.

Dăm năm trước thôi em cảm thấy mọi người đi ngăn nắp hơn ngày đó xxx bắt nhiều hơn. Thời năm 1994 bố em cùng với ông chú ôm tiền từ quê xuống nhà Kường Ngân mua cái xe máy, lúc về lấy xe xong ra đến Kim Mã để về quê thì anh xxx phi theo mấy cây số tóm lại chỉ vì cái tội xe ko có biển số, phải xuất trình giấy tờ hóa đơn mua xxx mới cho đi mới thấy xxx ngày đó mẫn cán thế nào.Vài năm đó nhiều năm chỉ chớm vạch đèn đỏ hay đè vạch liền xe máy phát là tuýt vào luôn, cỡ năm 2000 có lần em đi cắt vòng xuyến KS Daewoo cũng được gọi vào trong tích tắc, nay thì ban ngày chả thấy xxx bắt nữa hay sao ấy cụ ạ, em có nói đùa mấy đứa em bẩu chúng mày đi đừng có đâm vào chân xxx thôi chứ chả ai gọi vào làm gì đâu.

 

[Nhimtiu]

Từ đu boong tàu điện chắc là hình thành từ hồi đó. Giờ nghĩ lại vẫn mừng vì mình lành lặn, người không may thì thương tật rồi. Âu cũng là 1 thời để nhớ.

Giờ thực ra giao thông mình nguy hiểm hơn cụ ạ.

 

[Seven Nine]

Em không sinh ra, lớn lên ở Hà Nội. Nhưng giờ đang sinh sống, làm việc ở Hà Nội. Em thành thật xin lỗi các cụ, các mợ vì em cũng đang góp phần làm cho:
"Đô thị gần 10 triệu dân bị dồn nén vào một diện tích nhỏ xíu bên sông Hồng. Kẹt xe, ngập nước, khói bụi, nhà cửa chật chội, thiếu cây xanh, thực phẩm nhiều nơi thiếu an toàn, môi trường nước và không khí ô nhiễm, trẻ em thiếu lớp học, tai nạn cháy nổ... là những vấn nạn người dân Hà Nội phải gánh chịu. Danh tiếng Hà Nội thanh lịch xưa ngày càng mai một....."

 

[Quê bầm]

Em dân đầu 8X gần Ngã Tư Sở cũng đi chợ Hà Đông mua cá chọi, cũng tham gia trấn lột pháo bọn trẻ con đi Bình Đà về! Nhớ ngày đi học dọc đường Láng vắng hoe mãi mới có 1 cái oto chạy! Hn giờ người từ đâu đổ về quá tải!

Đường Láng nhà cụ xưa xe xông đêm nó chạy từ Minh Khai Chường Trinh về để ra cầu Giấy phi ầm ầm hai hãi là

 

[cadan]

Em mượn tiêu đề của một bài viết trên báo VNexpress để cccm sống lâu năm ở thủ đô vào xem có ý kiến hay góc nhìn gì mới không? Có lẽ vấn đề qui hoạch tổng thể của thủ đô mới là cốt lõi và là cái cần ưu tiên trước vì nó kéo theo nhiều hệ luỵ và những bất cập khác của Hà Nội về giao thông, y tế, giáo dục, môi trường sống...vv.

Trích bài viết của tác giả:

"Đô thị gần 10 triệu dân bị dồn nén vào một diện tích nhỏ xíu bên sông Hồng. Kẹt xe, ngập nước, khói bụi, nhà cửa chật chội, thiếu cây xanh, thực phẩm nhiều nơi thiếu an toàn, môi trường nước và không khí ô nhiễm, trẻ em thiếu lớp học, tai nạn cháy nổ... là những vấn nạn người dân Hà Nội phải gánh chịu. Danh tiếng Hà Nội thanh lịch xưa ngày càng mai một....."

Hà Nội, vì đâu nên nỗi?

Vài ngày trước, tôi ra chợ mua hoa thắp hương mồng Một âm lịch. Khu chợ cạnh nhà không còn bông cúc nào. Bà bán hoa bảo: người ta mua đi viếng tang vụ cháy chung cư hết rồi.

vnexpress.net

Các ngã 3-4 giờ đội đi xm vượt đỏ cướp đường trắng trợn luôn.
Xxx HNko có chuyên đề vụ này là loạn.

xe máy vượt đèn đỏ
xe máy tạt đầu
xe máy đi ngược chiều (mà lại cứ nhè đấu đầu làn đường ô tô mà ngược)

cái quan trọng là thái độ thản nhiên khi làm những hành động như vậy

thái độ đó mới đáng chán và mới là tệ nhất

tệ hơn nữa là thái độ ấy thể hiện ở số đông ng đi xe máy

 

[thuyphongthanh]

Hà Nội... là tội....của ai.

 

[IP man]

Cũng có lý cụ nhể, cơ mờ vấn đề quản lý thì sao ạ? Đất lành thì chim đậu nên k quản lý thì chim cứ bay về làm tổ thôi cụ. Sau này đất mà k lành nữa thì đất sẽ nhậu luôn chim cụ nhể.

Cụ có thể đổ tội cho thằng quản lý cơ sở, nhưng nếu đổ hết cho thằng quy hoạch thì lại là định hướng sai địa chỉ.

 

[cadan]

TPHCM không thể bì được với Hà Nội khoản chung cư, cao ốc.
Nhìn từ phía bên kia sông Hồng hoặc từ Hồ Tây mới thấy nó ngột ngạt bí bức chừng nào, cả một rừng bê tông cốt thép đang bức tử không gian sống.

Hồ Tây đây ạ

.

 

[Nhimtiu]

Cụ có thể đổ tội cho thằng quản lý cơ sở, nhưng nếu đổ hết cho thằng quy hoạch thì lại là định hướng sai địa chỉ.

Nan giải lém cụ ạ, truyền thống thì luôn là ông Lọ đổ cho ông Chai và chả ông nào muốn nhận hay chịu trách nhiệm cả.

 

[cadan]

Hồ Tây đây ạ
View attachment 8088357
View attachment 8088352
View attachment 8088354
View attachment 8088353
View attachment 8088351 .
View attachment 8088356
View attachment 8088355

Trông thật là gợi nhớ tới tác phẩm của 1 đại gia điếu cày nào đấy chỉ có điều những tòa màu trắng thì 20tr/m

còn tòa màu đen đang đè nghiến đường ven Hồ Tây kia thì tối thiểu là gấp 5 về giá, dù tương đương về mật độ

 

[vkthang]

Em thấy làm đường mới là giải tỏa 2 bên vào để quy hoạnh mặt phố là shophouse để đấu giá thu tiền hoàn trả phí làm đường luôn rất hay, vừa đảm bảo quy hoạch xây dựng lại giảm được việc dân bám đường kinh doanh. Dãn dân là bài toán cấp thiết của Thủ Đô, nhưng CQ phải có phương pháp giảm và dần cấm kinh doanh trên vỉa hè, lòng đường thì dân tự khác chuyển dịch ra ngoài. Chắc phải đợi cấm xe máy nội đô thì dân mới dãn dần

 

[Quê bầm]

xe máy vượt đèn đỏ
xe máy tạt đầu
xe máy đi ngược chiều (mà lại cứ nhè đấu đầu làn đường ô tô mà ngược)

cái quan trọng là thái độ thản nhiên khi làm những hành động như vậy

thái độ đó mới đáng chán và mới là tệ nhất

tệ hơn nữa là thái độ ấy thể hiện ở số đông ng đi xe máy

Cụ quên mất là oto vượt đèn đỏ đèn vàng, otoo lấn làn đi ngược chiều, tại các ngã tư khi đèn đỏ chuyển xanh thì oto rẽ trái toàn nhoi lên đè đầu làn đi thẳng gây tắc nghẽn, xe máy nhảy vỉa hè vì dưới lòng đường oto xếp hàng 3 sát vào nhà chờ xe buýt. Các ngã tư cụ thấy có mấy oto khi rẽ trái chịu nhường đường cho làn đi thẳng ko?

 

[Dacia90]

Cụ bắt bệnh chuẩn quá, giờ cụ bốc thuốc chữa cho em hóng với.

Chuyển bớt trưởng ĐH, cơ quan đi ra ngoài ven như Đông Anh, Hoà lạc, Long biên. Trước mắt thực thi làm việc ở nhà 3 buổi/ tuần, còn 3 buổi kia đến họp, báo cáo...Cụ nào nhà nước mà không phải hàng có cước sắc, thì lê la cafe với bia bọt mãi còn gì. Còn thực tế nữa sút bớt cây xăng ra vùng ven. Xưa đi bộ với xe đạp mãi có sao đâu.

 

[Quê bầm]

Em thấy làm đường mới là giải tỏa 2 bên vào để quy hoạnh mặt phố là shophouse để đấu giá thu tiền hoàn trả phí làm đường luôn rất hay, vừa đảm bảo quy hoạch xây dựng lại giảm được việc dân bám đường kinh doanh. Dãn dân là bài toán cấp thiết của Thủ Đô, nhưng CQ phải có phương pháp giảm và dần cấm kinh doanh trên vỉa hè, lòng đường thì dân tự khác chuyển dịch ra ngoài. Chắc phải đợi cấm xe máy nội đô thì dân mới dãn dần

Vụ đấu giá Đà Nẵng đã làm được khi mở đường như thủ đô nó vướng lắm ko làm đc đâu cụ ơi

 

[IP man]

Nan giải lém cụ ạ, truyền thống thì luôn là ông Lọ đổ cho ông Chai và chả ông nào muốn nhận hay chịu trách nhiệm cả.

Đến tầm cháy nhà, chết người rồi thì sẽ không đổ được nữa. Cho lên đường cả lọ lẫn chai luôn.
Xây dựng trái phép, vượt phép không phải là cái kim hay tờ giấy mà có thể huỷ bằng chứng được.

 

[pham minh]

Bài báo hay. Góc nhìn của dân như vậy là hợp lý, chẳng vẽ được cách làm cho các quan. Mấy năm trc a C con vừa ăn vừa làm, thì dân vẫn thấy cây được trồng lên, đường được mở ra (như đoạn Yên phụ). Mấy năm nay thì thôi, đến cái thi bằng lái xe máy còn đắp chiếu. Dân vẫn phải bám trụ vì mưu sinh, nhưng thấy ngày một nát.

A.Chung con có nhiều vi phạm và đang bị xử tù nhiều năm , điều đó là đúng và cá nhân em cũng ko ý kiến gì . Nhưng nhìn lại cũng thấy anh ấy làm được nhiều cái cho thủ đô như : đường xá, cây xanh.