DD đỏ thì người nhà em mua tầm cuối 84 gì đó là 3.3 cây (giá di động từ 3.2-3.5 tùy lúc, màu xanh rẻ hơn 3 chỉ, đặc biệt là DD90 thì rẻ hơn đến 5 chỉ; khu em có ông mua về vừa xanh vừa 90 nên đành để đi, dạo đó em chạy ké con này rất thích, nhất là nước gạt về số 2 đu đuôi xe tải).Con DD đỏ 5 cây vàng là tầm 1989-1990 gì đó cụ ơi. Được cho là con DD mới đập hộp đầu tiên ở Hà Nội. 5 cây vàng thời đó to lắm. Mua được một căn nhà phố . Còn nếu mua đất thì chắc cả vài nghìn m2 không chừng.
Những năm đó chủ yếu mua honda cũ, nếu xe mới thì Win hay Simson thôi. Em nhớ có chú người quen mua cái honda cũ năm 1990 giá đâu 1 cây tư. Astrea xe nhập từ Indo thì 1991-1992 nhiều người mua. Sau đó là Dream Thái
Giai đoạn 84 89 gì đó là DD DE (vú mỡ), đến 90 đội đi Đức đồng đội bác Pumzen về nước đã là DM (ốc dầu) rồi.
Từ 90 91 đất bắt đầu tăng giá, do đội xklđ hồi hương; 93 sốt lần 1; 95 có nhiều người ôm hàng nhỏ lẻ phá sản (nhất là dân vay tiền, dân ngân hàng); 97 98 sốt phát nữa rồi nằm im đến 02 03 thì tăng phi mã (quy ra tiền thì mảnh đất ngõ sâu đèn dầu nước giếng ở ngoại ô nhà em mua năm 00 đến giờ tăng khoảng 150 lần).
Thời 84 85 chỉ có con nữ hoàng đỏ 50 là cao nhất trong dòng xe cub, giá đâu hơn 4 cây, mà khó kiếm người bán.
Em cũng ko rõ những chiếc DD đầu tiên là đội ngoại giao hay cán bộ công tác nước ngoài mang về, nhưng khá hiếm. Tuy nhiên đến 85 gì đó đội xklđ Algeri và chuyên gia châu Phi mang về khá nhiều (giá mua về đến Hn là 625 650 680 mẽo, đến 88 tăng lên gần 900 mẽo).
