[Funland] Hà Nội nghiên cứu sau 2025 cấm xe máy từ Vành đai 3 vào nội đô

[sskkb]

Hô hào từ 2010-2011, 15 năm sau lại hô hào tiếp.
Thảo nào có câu chuyện ngụ ngôn "đừng nghe A nói, hãy nhìn A làm".

Như A này hả cụ

 

[luu3]

cấm được xe máy sẽ dẹp được nạn bán hàng rong , chợ cóc , xả rác bừa bãi , hiện nay phạt không ăn thua , chạy xe hơi thì không thể dừng bừa bãi để mua đồ

 

[nvk155]

cấm ngày mai luôn sao phải chờ đến 2030.
ông nào không đi làm được thì ở nhà
không sống nổi ở HN thì đi tỉnh khác mà sống

 

[hungtom11]

Bọn nó hô hào từ 201x đến giờ có làm được cái gì đâu. Bọn "mõm" trên forum hô hào trên này chắc đíu sống nổi 15 20 năm nữa.

 

[kimdan]

Như A này hả cụ

Colin Powell và ekip của ông Bush nói dối dựa trên những thông tin sai mà cơ quan tình báo của họ thu lượm được và đặc biệt là nhu cầu rất cao phải đánh ai đó. Sau vụ khủng bố 11.09, nước Mỹ lên đồng và có nhu cầu trả thù rất cao. Không lẽ siêu cường lại ngồi yên, nên đã phóng đại nguy cơ và vội vã dàn dựng chứng cứ, để tiến hành. Mấy trò dối trá này có tính thời sự tức thời, 5-10 năm sau lịch sử bóc trần.
Còn nhiều nơi khác trải dài từ châu Á sang Âu, dối trá cũng cấm không được bóc, oan sai nặng nề ko được minh oan, học thuật phải im như hến.

 

[tunglam2806]

Hà Nội dự kiến hạn chế phương tiện gây ô nhiễm tại 12 quận

12 quận hiện nay, 5 huyện sắp lên quận và hai thành phố mới nằm trong danh sách khu vực được xem xét hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm.

vnexpress.net

Ôtô, xe máy điện có thể chiếm 30% đến năm 2030

Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu đưa tỷ lệ ôtô điện lên 30% và xe máy điện 22% so trong tổng số xe lưu hành nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm năng lượng.

vnexpress.net

Đọc 2 bài này em hoang mang quá. Liệu 2030 xe của em có lên Thái Nguyên không ạ?

 

[Nhu_Ngoc_20072020]

Nên tiến hành thí điểm trước ở Hà nhì (vùng bên ngoài Hà nhất=HN1) để tổng hợp rút kinh nghiệm..
Liệu nhiệm kỳ sau có "xáo bài.." chia lại vùng phát thải theo tiêu chí mới không nhỉ??

Hà Nhất đất chật người đông suốt ngày tắc đường thì mới phải tiến hành trước chứ cụ

 

[FECO_X3]

Nhiều cụ hay thuyết âm mưu vãi lái! nào là lobby, nào là chạy chọt.. nhưng éo bao giờ nghĩ cho tương lai của mình và con cái mình. Hở ra là chê bai chửi bới này nọ.
Tui chờ ngày này lâu lắm rồi, thỉnh thoảng hay lên trên này than khóc. Hà Nội giờ ô nhiễm một cách kinh khủng. Ra ngoài đường đứng sau ông xe bus đời nhà tần, nhà hán..cùng hàng trăm xe máy bên cạnh mà hok thở nổi!
Các vị chả cần đi đâu xa, chỉ cần qua bên anh hàng xóm to xác là thấy, các tp lớn cấm xe máy chạy xăng cả chục năm nay rồi, các loại xe công cộng toàn diện hết. Tui đi cả chục tp bên đấy, không khí rất trong lành và mát mẻ mặc dù tp toàn trên 10tr dân.
Hy vọng chính quyền đáp ứng đầy đủ các dịch vụ công cộng để người dân hạn chế xe cá nhân, hoặc chuyển sang điện hết. ( xe chính hãng nhá)
Chứ nếu cứ ô nhiễm thế này thì bố thằng Tây cũng hok dám qua HN, SG.. du lịch. Tui nói thật!

Đúng rùi bác à. Mặc dù chính sách từ lâu rùi nhưng mục tiêu vẫn là giảm ô nhiễm ko khí. Và phần lớn vẫn là từ ô tô xe máy.

 

[FECO_X3]

Thay vì lo lắng có đc đi ko hay xem ntn thì các bác hãy dùng feco x3 đuê. Xe mới xuất xưởng euro 5 còn về 0 hết. Xá gì mấy xe cũ kkk

Ủng hộ các cụ nhà ta làm căng cho ko khí trong lành. Qua e đi grab bike có 7km về nhà viêm họng mũi sụt sịt cả đêm 🥲

 

[tunglam2806]

Đến năm 2030, toàn bộ xe máy đảm bảo đạt định mức tiêu thụ nhiên liệu 2,3 lít/100 km; toàn bộ ôtô từ 9 chỗ trở xuống được sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới bán ra đạt định mức tiêu thụ nhiên liệu. Ôtô có dung tích động cơ <1400cc đạt 4,7 lít/100 km; ôtô từ 9 chỗ trở xuống dung tích động cơ 1400-2000cc đạt 5,3 lít/100 km và dung tích động cơ >2000cc đạt 6,4 lít/100 km.


Xe nhà em cả chả có cái nào đạt được mức tiêu thụ trên.

 

[Quê bầm]

Hà Nội dự kiến hạn chế phương tiện gây ô nhiễm tại 12 quận

12 quận hiện nay, 5 huyện sắp lên quận và hai thành phố mới nằm trong danh sách khu vực được xem xét hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm.

vnexpress.net

Ôtô, xe máy điện có thể chiếm 30% đến năm 2030

Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu đưa tỷ lệ ôtô điện lên 30% và xe máy điện 22% so trong tổng số xe lưu hành nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm năng lượng.

vnexpress.net

Đọc 2 bài này em hoang mang quá. Liệu 2030 xe của em có lên Thái Nguyên không ạ?

TN ko tiêp nhận nổi đâu hàng triệu xe mà, nói cho vui thôi chứ các anh ấy có nhiều ý tưởng lắm

 

[Quê bầm]

Học China thôi xăng blue điện green, nhìn là ra ngay.

Bắc Kinh giờ mua xe điện là có biển chạy được ngay hôm sau còn xe xăng phải bốc thăm lấy biển trước mưới được mua xe, bốc thăm thì 3000 ăn 1, tỷ lệ khó gấp trăm lần trúng đề, dân họ vẫn xếp hàng bốc thăm đấy

 

[ubisapro]

Khi nào triển khai thì e tính tiếp

 

[Quê bầm]

Em ủng hộ các biện pháp tích cực với môi trường nhưng các đk cần như mạng lưới giao thông công cộng đã sẵn sàng chưa ?các phương an thay thế là ntn ? Ng dân chỉ muốn sự tiện lợi và yên ổn mà làm ăn thôi , kinh tế đã khó khăn lắm rồi. Chạy xe điện chắc gì đã là tốt cho môi trường hơn xăng ? Rồi khó khăn thế lại phải bán rẻ xe xăng đi để mua xe điện giá cao à ? Giải pháp đôi khi quan trọng hơn quan điểm. Vd HN trợ giá cho những ng chứng minh đc nhu cầu đi lại làm việc trong khu vực cấm xe xăng chả hạn. Trợ giá mua xe điện, trợ giá mua xe đạp , trợ giá vé tháng các phương tiện gtcc chả hạn. Chứ uỵch cái là cấm kệ tí.a các ông xoay sở thì lại khác gì “HN ko có hàng rong”

Cụ có xem clip ông Tuump nói về xe điện năm ngoái ko cụ? Ô Trump bẩu má mấy thằng dở hơi, có khi chúng nó bắt làm xe tăng điện, máy bay điện nữa, khi người lính của chúng ta đang bắn bòm bòm trên chiến trường hay máy bay đang bay nó báo hết pin thì tìm chỗ xạc ở đâu, em xem clip mà cứ bò ra cười rớt hàm, nay ô ấy quay ra bắt tay cùng thuyền với Elon Musk, chả hiểu nổi

 

[Quê bầm]

Lobby cũng không ăn thua gì đâu nên cụ không phải lo, muốn kinh doanh bền vững phải có sự tử tế, cứ quen thói khôn hơn thiên hạ bố đời bịt miệng khách hàng thì chỉ làm bán cho hệ sinh thái thôi. Bán hàng theo kiểu bơm thổi chiêu trò trước sau gì cũng nằm hết.

Cụ nói to quá nhưng mà thật

 

[Camontinhyeu]

cấm ngày mai luôn sao phải chờ đến 2030.
ông nào không đi làm được thì ở nhà
không sống nổi ở HN thì đi tỉnh khác mà sống

Bọn cc đôi khi nó phát biêu và làm lởn vởn lắm. cái gì quyết định tốt cho đồng bào, cần nhanh và quyết liệt thì nó lại lờ vờ. Cấm xe không đảm bảo tiêu chuẩn thì cấm luôn từ năm 2025 cũng ko ai phản đối hết.

 

[37NA]

Theo em nên cấm sạch , phương tiện nào cũng ô nhiễm. Quay lại xe trâu, xe ngựa ạ

 

[Phè Văn Phỡn]

Hà Nội dự kiến hạn chế phương tiện gây ô nhiễm tại 12 quận

12 quận hiện nay, 5 huyện sắp lên quận và hai thành phố mới nằm trong danh sách khu vực được xem xét hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm.

vnexpress.net

Ôtô, xe máy điện có thể chiếm 30% đến năm 2030

Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu đưa tỷ lệ ôtô điện lên 30% và xe máy điện 22% so trong tổng số xe lưu hành nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm năng lượng.

vnexpress.net

Đọc 2 bài này em hoang mang quá. Liệu 2030 xe của em có lên Thái Nguyên không ạ?

Em vẫn chạy con PCX đời tống. Kiểu này chắc bán xe mua kờ la ra

 

[tunglam2806]

TN ko tiêp nhận nổi đâu hàng triệu xe mà, nói cho vui thôi chứ các anh ấy có nhiều ý tưởng lắm

Thế nếu các anh quyết tâm làm thật thì sao hở cụ? Gì chứ vụ này em lại mơ hồ chợt nghĩ sẽ làm thật. Bên Tàu chúng nó làm rồi còn gì, mà mình thì rất hay học làm theo Tàu.

 

[hoangha.nguyen]

Theo em nên cấm sạch , phương tiện nào cũng ô nhiễm. Quay lại xe trâu, xe ngựa ạ

Mịa, nó ị cho đầy đường ra, cả thành phố bốc mùi nồng nặc lên thì lúc đó đúng là thiên nhiên thật sự bác nhỉ.