[Funland] Hà nội hạn chế xe máy tại Hoàn Kiếm và Ba Đình

[cadan]

Thấy đào là thấy tết

Lần đầu tiên nói tới tac động của công trình xây dựng gây ô nhiễm không khí

nhất là các còm ment

Hà Nội ô nhiễm không khí diện rộng, mức xấu

Sáng 3/1, tất cả trạm quan trắc nội, ngoại thành của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho thấy chất lượng không khí đang ô nhiễm ở mức rất xấu trở lên.

vnexpress.net

 

[FECO_X3]

Lần đầu tiên nói tới tac động của công trình xây dựng gây ô nhiễm không khí

nhất là các còm ment

Hà Nội ô nhiễm không khí diện rộng, mức xấu

Sáng 3/1, tất cả trạm quan trắc nội, ngoại thành của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho thấy chất lượng không khí đang ô nhiễm ở mức rất xấu trở lên.

vnexpress.net

Nhiều nguyên nhân mà bác. Như chỗ e dọc đường đào tung sới mù cả dãy. Thông lệ hàng năm ấy. Chả hiểu rõ ràng năm ngoái cũng đào cũng đoạn ấy

 

[Kurumavn]

Cụ thể phố nào bị cấm xe máy xăng chưa các cụ ? tối này em đang tính vào bờ hồ chơi tẹo

 

[sandinh]

e hóng

 

[antidau]

Cụ thể phố nào bị cấm xe máy xăng chưa các cụ ? tối này em đang tính vào bờ hồ chơi tẹo

Chính quyền Hà Nội chưa họp ra quyết định

 

[Kurumavn]

Chính quyền Hà Nội chưa họp ra quyết định

Tối qua đi vào bờ hồ vẫn thế, chưa có gì mới

 

[Gin Melkior 02]

Có những cái xu hướng không thể đảo ngược. Nhiều cụ vẫn giữ cái tư duy kiểu Hoàn Kiếm ị bô. Thành phố lớn nào cũng phải hạn chế phương tiện cá nhân, không thì cùng nhau chết chìm trong ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí.
- Hạn chế, thu phí cao phương tiện cá nhân vào khu vực lõi (vành đai 1, vành đai 2). Thằng nào thích ô tô lượn bờ hồ mỗi lượt xì ra 10 đô chẳng hạn.
- Đưa các trường đại học, bệnh viện lớn ra ngoại thành. Đang làm rồi và cần làm mạnh hơn nữa. BV Nhi HN về Yên Nghĩa, BV Phụ Sản và Nhi TW về Quốc Oai, Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2 về Hà Nam. ĐHQG và một số cơ sở khác về Hòa Lạc, Cổ Nhuế, Hưng Yên.
- Đưa khu hành chính tập trung về Mễ Trì và Tây Hồ Tây như quy hoạch. Mới thấy Bộ ngoại giao xây dựng nhưng chưa về, BHXHVN đã về...
Gần đây các cụ thấy 2 show âm nhạc lớn và show Backpink năm ngoái đã ra Mỹ Đình và Hưng Yên.
Chính quyền làm mạnh cái này rất nên ủng hộ.

Em thấy trụ sở mấy tập đoàn nhà nước cũng phải đi đầu tiên.

Viettel Telecom, Vnpt, dầu khí, evn....

Nếu các vị trí này đi hết ra long biên và tây mỗ thì hàng vạn người ko phải vòng vào nội đô

=> giảm lượng phương tiện

 

[FECO_X3]

Tối qua đi vào bờ hồ vẫn thế, chưa có gì mới

Chưa đâu bác, còn khướt. Khoảng cách từ chính sách tới hành động xa lắm

 

[laramoca]

Sợ là sẽ cấm theo chứng chỉ các bon, xe điện xe đạp ok, dân khu này cb bán xe hàng loạt

Hà Nội "chốt" cấm, hạn chế nhiều loại phương tiện ở Hoàn Kiếm và Ba Đình

(Dân trí) - Các phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp.

dantri.com.vn

Sáng 12/12, với đa số đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố. Nghị quyết có hiệu lực từ 1/1/2025.

Thí điểm ở quận Hoàn Kiếm, Ba Đình

Chưa hiểu thực thi kiểu gì các cụ ah?

Khó quá

Lưu ý: Cấm cả Ô TÔ và XE MÁY

Lộ trình Cấm ở đây

vùng phát thải thấp

(Dân trí) - Các phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao sẽ bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp ở Hà Nội từ 1/1/2025.

dantri.com.vn

 

[z300]

Chưa đâu bác, còn khướt. Khoảng cách từ chính sách tới hành động xa lắm

Nghe đồn 2025 chậm nhất đầu 2026 trước đh là cấm xe chạy hoá thạch, chỉ cho điện và xe lai điện.
nếu đúng thì cũng căng. Nhưng nghĩ kỹ thì kệ cmn … chúng ta làm được gì đâu?

 

[danleduc]

HN và các TP lân cận HN đều có chỉ số ô nhiễm không khí ở mức rất xấu.
Nghĩ chán các cụ nhỉ

 

[antidau]

HN và các TP lân cận HN đều có chỉ số ô nhiễm không khí ở mức rất xấu.
Nghĩ chán các cụ nhỉ

Đến khu công nghiệp Đình Vũ gần đảo Cát Hải ở Hải Phòng còn không khí xấu thì chịu rồi

 

[thaiha85]

Phố du lịch cho đi bộ hết . Xe điện cũng rác mà hay ho gì, 5 năm nữa khéo nguồn nước ô nhiễm hết

 

[trungthu2020]

Mãi mới có ông nói đúng bản chất
Chúng ta thường cho rằng khí thải phương tiện giao thông khiến ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, thời điểm ô nhiễm nhất từ 1-2h sáng, lúc này lưu lượng phương tiện giao thông rất thấp nhưng chỉ số lại cao vọt lên.

Ông Mạnh lý giải, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên không phải do phương tiện giao thông mà tình trạng đốt rác thải ở các khu vực lân cận. Đây cũng là lý do ngoại thành hay Tây Hồ, những khu vực được coi là “xanh”, “lá phổi của thủ đô”, ít dân cư sinh sống lại là điểm ô nhiễm không khí cao nhất. Ông Mạnh từng trực tiếp đặt máy đo chỉ số ô nhiễm không khí ở Gia Lâm (Hà Nội) - khu vực có rất nhiều cây xanh nhưng chỉ số ô nhiễm vẫn cao.

 

[antidau]

Mãi mới có ông nói đúng bản chất
Chúng ta thường cho rằng khí thải phương tiện giao thông khiến ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, thời điểm ô nhiễm nhất từ 1-2h sáng, lúc này lưu lượng phương tiện giao thông rất thấp nhưng chỉ số lại cao vọt lên.

Ông Mạnh lý giải, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên không phải do phương tiện giao thông mà tình trạng đốt rác thải ở các khu vực lân cận. Đây cũng là lý do ngoại thành hay Tây Hồ, những khu vực được coi là “xanh”, “lá phổi của thủ đô”, ít dân cư sinh sống lại là điểm ô nhiễm không khí cao nhất. Ông Mạnh từng trực tiếp đặt máy đo chỉ số ô nhiễm không khí ở Gia Lâm (Hà Nội) - khu vực có rất nhiều cây xanh nhưng chỉ số ô nhiễm vẫn cao.

Cái này ai cũng biết từ lâu. Có mấy ông Bộ Khoa học và Công nghệ là cố tình không biết, không thèm tìm hiểu

 

[trungthu2020]

Cái này ai cũng biết từ lâu. Có mấy ông Bộ Khoa học và Công nghệ là cố tình không biết, không thèm tìm hiểu

chả riêng gì Bộ đâu cụ ạ, lđ HN cũng đang tập trung xử lý ô nhiễm từ khí thải ô tô, trong of, ngay tại bài này cũng có vài anh như thế

 

[tientung000]

Nghe đồn 2025 chậm nhất đầu 2026 trước đh là cấm xe chạy hoá thạch, chỉ cho điện và xe lai điện.
nếu đúng thì cũng căng. Nhưng nghĩ kỹ thì kệ cmn … chúng ta làm được gì đâu?

Em tự nhiên lại nghĩ đến đối tượng nhân viên phải thuê nhà nhưng đi làm trong các quận cấm. Nhà thuê thì xe điện thì không có chỗ sạc, xe máy xăng thì không cho vào nội đô, phưong tiện đi lại cũng éo le.
Mấy em nhân viên bank chắc lại phải hàng ngày đi nhờ xe thủ trưởng

 

[antidau]

Em tự nhiên lại nghĩ đến đối tượng nhân viên phải thuê nhà nhưng đi làm trong các quận cấm. Nhà thuê thì xe điện thì không có chỗ sạc, xe máy xăng thì không cho vào nội đô, phưong tiện đi lại cũng éo le.
Mấy em nhân viên bank chắc lại phải hàng ngày đi nhờ xe thủ trưởng

Các em chung tiền với nhau thuê chung cư Vịn mà ở

 

[poiuy]

Em tự nhiên lại nghĩ đến đối tượng nhân viên phải thuê nhà nhưng đi làm trong các quận cấm. Nhà thuê thì xe điện thì không có chỗ sạc, xe máy xăng thì không cho vào nội đô, phưong tiện đi lại cũng éo le.
Mấy em nhân viên bank chắc lại phải hàng ngày đi nhờ xe thủ trưởng

Đơn giản, thuê nhà gần các trục tàu điện, BRT. Tại bến gửi cái xe đạp hằng ngày đi làm là xong. Nếu chỗ làm xạc được điện thì mua cái xe đạp điện.

 

[z300]

Em tự nhiên lại nghĩ đến đối tượng nhân viên phải thuê nhà nhưng đi làm trong các quận cấm. Nhà thuê thì xe điện thì không có chỗ sạc, xe máy xăng thì không cho vào nội đô, phưong tiện đi lại cũng éo le.
Mấy em nhân viên bank chắc lại phải hàng ngày đi nhờ xe thủ trưởng

Họ đâu quan tâm dân làm sao, họ cứ cấm vì những lợi ích đâu đó. Ai bảo làm dân thì phải chịu thôi