[Funland] Hà nội hạn chế xe máy tại Hoàn Kiếm và Ba Đình

[Mss AN TÂM]

Hà Nội "chốt" cấm, hạn chế nhiều loại phương tiện ở Hoàn Kiếm và Ba Đình

(Dân trí) - Các phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp.

dantri.com.vn

Sáng 12/12, với đa số đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố. Nghị quyết có hiệu lực từ 1/1/2025.

Thí điểm ở quận Hoàn Kiếm, Ba Đình

Chưa hiểu thực thi kiểu gì các cụ ah?

Khó quá

Lưu ý: Cấm cả Ô TÔ và XE MÁY

Lộ trình Cấm ở đây

vùng phát thải thấp

(Dân trí) - Các phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao sẽ bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp ở Hà Nội từ 1/1/2025.

dantri.com.vn

Thế lại phải mua xe điện đi trong thành phố ạ?

 

[thichrauxanh]

Cấm sớm ở bẹn Hà Nội cho vợ em nó khỏi đòi mua xe máy

Nhà nước chưa cấm thì cụ thể hiện cuyền lực đi, cấm trước

Mà kể ra Gtcc phát triển đc thì khỏi phải dùng Ý Chí để cấm haivl.com

 

[tomza]

Thấy cụ bảo ở nc pt họ làm thế thì chúng ta cũng trong vòng 24h cấm 1 cái là giống họ, đơn giản vậy sao?
Cụ thử tìm 1 nc pt âu mỹ họ cấm xe máy xem có nc nào ko ?
Hay hạ tầng công cộng họ tốt quá nên tự người dân lựa chọn pt có lợi nhất cho cs sinh hoạt của họ.
Ngoài ra, cụ định làm gì với nhóm người mưu sinh bằng xe máy, cụ đã tổ chức đc doanh nghiệp nhà nc, doanh nghiệp công ích để tuyển họ có công ăn việc làm khi bị tước mất công cụ lao động chưa - đến cái việc làm nhà ở xã hội còn loay hoay nữa cơ mà.
Mấy cụ trẻ học ở bển bằng tiền bố mẹ về vn thì hay tư duy từ vạch đích lắm, dễ muốn tống đám cũ kĩ xuống hố để đập đi xây dựng lại 1 mình mình hưởng xanh sạch đẹp

1) Quý cụ có thể bỏ qua những câu bình về cá nhân không liên quan chủ đề được không?

2) Ý cụ là để giải quyết vấn đề thì NN phải xây 1 hệ thống hạ tầng công cộng tốt như Âu Mỹ, xây dựng cả nhà ở XH cho cs sinh hoạt của người dân, nâng cao đời sống cho nhóm người mưu sinh bằng xe máy?

3) Em có hiểu sai ý tốt đẹp của cụ không?

 

[bmwp0wer]

1) Quý cụ có thể bỏ qua những câu bình về cá nhân không liên quan chủ đề được không?

2) Ý cụ là để giải quyết vấn đề thì NN phải xây 1 hệ thống hạ tầng công cộng tốt như Âu Mỹ, xây dựng cả nhà ở XH cho cs sinh hoạt của người dân, để nâng cao đời sống cho nhóm người mưu sinh bằng xe máy?

3) Em có hiểu sai ý tốt đẹp của cụ không?

Cụ Quý em quá !!!

Nhưng vẫn phải nói Cái số 1 em đoán mò mà đúng cụ nào cũng giật mình thon thót

Số 2,3: cụ hiểu tới đâu cứ rep tới đó !

 

[FECO_X3]

Cụ nào khu đó lắp cái feco này giảm khí thải thoải mái đi vi vu. Các cụ quy hoạch 3000 cơ sở kiểm định chắc lại đông vui

AB_test.mp4

drive.google.com

 

[Duong tien sih]

Phận ở ngoài vành đai 3, đưa đón con đi học hàng ngày và đi làm ở Điện Biên Phủ như em thì khả năng sẽ phải làm như sau nếu cấm xe máy: đưa con đi học bằng xe máy, tiếp tục đi xe máy đến sát khu vực nội đô, gửi xe máy, chờ bus đi làm. Trước thì mất khoảng 1 tiếng, nếu thay đổi thì sẽ phải từ 1h30 - 2h. Để không ảnh hưởng đến thời gian làm việc thì em sẽ phải đi sớm lên 30p - 1 tiếng, trẻ con phải dậy sớm hơn bằng đấy, đến trường sớn hơn bằng đấy. 1 ngày chỉ có 24h nhưng thời gian chết lêu hêu ngoài đường quá nhiều, thời gian ở nhà đã ít lại càng ít.
Vì vậy dù hiểu việc cấm xe máy là hợp lý, nhưng việc không có các giải pháp đồng bộ thay thế là trở ngại rất, hậu quả là cuộc sống của người dân bị xáo trộn nhiều thì em vẫn phản đối việc này.

Mới hạn chế xe xăng thôi mà. Cụ đổi lên xe máy điện hoặc ô tô từ Euro4 trở lên là okie.

 

[250cc]

Mới hạn chế xe xăng thôi mà. Cụ đổi lên xe máy điện hoặc ô tô từ Euro4 trở lên là okie.

Em phản hồi ý kiến 1 cụ là cấm triệt để xe máy cụ ạ. Còn hạn chế khí thải thì không lo