[Funland] Hà Nội cấm xe máy đến năm 2030 và xu hướng giá nhà ngõ, ngách

[techz1]

Ô cấm xe máy thật á ?

 

[vim732000]

Éo mợ, 2030 e thách chúng nó dẹp đc cái vỉa hè chứ nói mọe gì đến dẹp xe máy?

 

[nissantiida]

Cứ phải làm xong mạng lưới đường sắt đô thị thì mới bắt đầu nghĩ đến các bài toán quy hoạch khác. Ko thì lộ trình cấm hay kể cả chỉ hạn chế xe máy cũng sẽ phải hoãn.

 

[Quê bầm]

Hy vọng là dăm bảy trục năm nữa xử lý hết nhà ngõ ngách đưa lên CC ở như China để giành đất cho giao thông, trường học và cây xanh chứ cứ này thì để thành nước CN phát triển vào năm 20xx nó xa quá

 

[kienvinh]

Với tốc độ xây chung cư chót vót như bây giờ, khả năng cao là ngược lại, vào nội đô chủ yếu là máy và xe đạp chứ oto thì tịt hẳn ! Dân xuống đường khéo còn phải bốc thăm chia thời gian ! Kk !

Không phải vấn đề xây chung cư. Chung cư có hệ số sử dụng đất tốt hơn nhà đất ngõ ngách, tại sao lại trách chung cư. Đất thừa ra, đúng hơn là tiết kiệm được thì dùng làm đất giao thông, lại chả tốt quá.

Ví dụ như New York, nơi có mật độ dân cư rất cao. Dân số đông nhưng mật độ xây dựng lại thấp, giải thích một cách dễ hiểu cho người không có kiến thức là: dân người ta lên nhà tầng, căn hộ chung cư ở, cho nên tiết kiệm được đất để dành làm công viên, đường giao thông, công trình công cộng.

 

[Camontinhyeu]

Hy vọng là dăm bảy trục năm nữa xử lý hết nhà ngõ ngách đưa lên CC ở như China để giành đất cho giao thông, trường học và cây xanh chứ cứ này thì để thành nước CN phát triển vào năm 20xx nó xa quá

Cụ bàn luận trước thực tế khoảng 100 năm. Chút chít otofun sẽ bàn luận hăng say chủ đề này trong 100 năm nữa.

 

[Trungpv]

Không phải vấn đề xây chung cư. Chung cư có hệ số sử dụng đất tốt hơn nhà đất ngõ ngách, tại sao lại trách chung cư. Đất thừa ra, đúng hơn là tiết kiệm được thì dùng làm đất giao thông, lại chả tốt quá.

Ví dụ như New York, nơi có mật độ dân cư rất cao. Dân số đông nhưng mật độ xây dựng lại thấp, giải thích một cách dễ hiểu cho người không có kiến thức là: dân người ta lên nhà tầng, căn hộ chung cư ở, cho nên tiết kiệm được đất để dành làm công viên, đường giao thông, công trình công cộng.

mật độ dân cư cao hơn thì lại chả tắc hơn à cụ?. quy hoạch mình chưa tốt nên giờ sửa thì cần quá nhiều tiền (tiền đền bù di dời)

 

[kienvinh]

mật độ dân cư cao hơn thì lại chả tắc hơn à cụ?. quy hoạch mình chưa tốt nên giờ sửa thì cần quá nhiều tiền (tiền đền bù di dời)

Dân cư khác, hạ tầng khác.

 

[nissantiida]

Không phải vấn đề xây chung cư. Chung cư có hệ số sử dụng đất tốt hơn nhà đất ngõ ngách, tại sao lại trách chung cư. Đất thừa ra, đúng hơn là tiết kiệm được thì dùng làm đất giao thông, lại chả tốt quá.

Ví dụ như New York, nơi có mật độ dân cư rất cao. Dân số đông nhưng mật độ xây dựng lại thấp, giải thích một cách dễ hiểu cho người không có kiến thức là: dân người ta lên nhà tầng, căn hộ chung cư ở, cho nên tiết kiệm được đất để dành làm công viên, đường giao thông, công trình công cộng.

Đúng là vậy, nhưng có vấn đề là các sếp lại thích chơi quá tay, tăng mật độ chung cư vượt mọi hệ số quy định (điển hình xây chung cư xen vào khu dân cư mà ko bổ sung đường, rồi vụ đường Tố Hữu phải tải 1 đống chung cư).

 

[cameraonline.vn]

Như tiêu đề, mời các cụ phát biểu!

Nói thật em thấy viển vông xa rời thực tế khó thực hiện

 

[smart_sharp]

Xu hướng trong 20-30 năm tới thì em khẳng định nếu VN giàu có được như mục tiêu trong nghị quyết thì giá nhà của ngõ, ngách nhỏ chắc chắn sẽ giảm so với nhà chung cư (tương quan). Vì khi đó, tàu điện ngầm, tàu điện trên cao, đi bộ sẽ là giao thông thuận tiện nhất và ưu thế của chung cư sẽ thể hiện vượt trội so với nhà nhỏ, ngõ nhỏ. Nhưng đấy là cần hai điều kiện:
1. VN phải phát triển, giàu có (ít nhất là ở mức thu nhập cao) như nghị quyết.
2. Điều kiện thời gian là 20-30 năm nữa.
Còn năm 2030 thì gần như không thay đổi kịp gì nên không nên bàn đến. Trong xu hướng đó, về mặt tương quan, chung cư sẽ mỗi năm lợi thế hơn một chút so với nhà trong ngách nhỏ, ngõ nhỏ. Nhưng cái này không thấy được ngay (không có đột biến nào xuất hiện cả).

 

[QD092000]

Các cụ ofer lom dom tệ. 2030 cấm xm mà nhiều cụ cứ muốn chung thủy xm, vang ác .

 

[lta500]

Cấm đi bộ, lấy vỉa hè làm đường là hết tắc. Mà giờ cũng chả còn mấy người đi bộ, vỉa hè chỉ để hàng quán chiếm dụng

Chuẩn đó cụ, lúc đó hàng quán ko có gì để mà lấn chiếm

 

[PenII]

Cấm , cấm như thế nào, trong 1 tỉnh thì cần hội đồng nhân dân tỉnh QĐ, trong tiếp xúc đại biểu số người tâm tư cấm hay không cấm 50/50, gạt sang 1 bên để nghiên cứu tiếp, đợi thời gian trả lời tiếp, dự nếu xảy ra ở 2030 vì giờ không có gì gọi là khả thi cả dù với các bác ủng hộ cấm tất cả

 

[bspvietnam]

Hn và tất cả các đô thị ở VN không thể cấm được xe máy, do hệ thống giao thông công cộng chưa đủ, chưa đồng bộ.
* Đủ là phải đáp ứng được (theo em) trên 90% nhu cầu đi lại cả lúc cao điểm.
* Đồng bộ là:
+ các phương tiện công cộng (tầu điện, xe bus, xe đường dài) phải kết nối tuyến với nhau
+ Điểm đỗ phải hợp lý và thuận tiện. Xe bus phải tiếp cận được người dân, điểm đỗ khoảng 1km/ điểm để người dân đi bộ không quá 500 m là đến điểm dừng xe bus.

 

[alo123567]

Hôm trước em đi mua mấy đồ máy tính ở Hoàng Mai mà ngõ ngách ngoằn ngoei. Từ đường đi vào nhà 500m
Nếu cấm xe máy thì đi ra được đến mặt đường đã bở hơi tai, chưa nói đến điểm xe buýt
Mà dân mình có chăm đi bộ như nước ngoài đâu.