[Funland] Hà Nội cấm xe máy đến năm 2030 và xu hướng giá nhà ngõ, ngách

[Dan du an]

Em thấy gần đây Hà nội bẩn hơn, ồn ào, ô nhiễm và đông đúc hơn, nóng hơn. Những chính sách xây các khu ở xa để dân ra bớt đó ở có vẻ không thành công vì lại thành kéo dân ở các nơi khác về vì dân ở trong có tiền đâu ra mà ra ngoài mua. Khi kéo dân chỗ khác về thì các trục đường trước đây nó chỉ ùn thì giờ trở nên nghẹt thở. Ví dụ trục Nguyễn Trãi, trục Trường Chinh, Láng.... Trong khi các trục đường chính này rất cố gắng để làm thêm như đường trên cao nhưng do lượng xe tăng thì không thể đáp ứng được vì đúng ra phải phát triển các đường song song để tạo dạng bàn cờ mới thoát tốt được, đây lại nâng cấp chính cái đường ấy mà theo kiểu nửa vời, các cụ nhìn cái nút giao Ngã Tư Sở khốn khổ thế nào thì biết.

 

[coolpix8700]

Phải có ít là 5 line metro thì mới to mồm áp đặt đc.
Ng Việt sẽ thay đổi về thể trạng từ việc đi bộ vài km mỗi ngày, với tốc độ cao ko thì muộn học muộn làm, đứng lâu ko ngồi cũng làm khoẻ hơn.
Dân sử dụng giày bệt nhiều hơn dép lê.
Sang Tq bắp chân ai cũng to, dép lê gần như ko thấy ai đi.

Đi bộ 1 hay 2 trăm mét thì được, chứ đi bộ hàng ngày vài km thì chắc không, nhất là lại dồn nhau đi bộ trong các ngõ hẻm.
Khi mà không đưa hàng bằng xe máy vào mấy cái cửa hàng trong ngõ được nữa thì phải mua từ ngoài. Chỉ đi bộ với cái túi xách tay chắc chẳng có vấn đề, nhưng cả đoàn người lễ mễ hàng hóa đi bộ mỗi giờ tan tầm thì chẳng ổn. Mà chỉ bê hàng vẫn chưa khó bằng việc dắt thêm trẻ con, vừa đi chợ, vừa đón con,...!

Nếu đường HN mà rộng rãi thế này chắc nên khuyến khích đi bộ

 

[DidiLe]

Mợ nguyên tắc và thiên cổ nhỉ. Bao lâu rồi mợ chưa xuống đường? Đằng nào 2B chả đi ngập vỉa hè từ lâu rồi, luật chỉ để cho có thôi mợ

Đúng là thiên tài ạ.

 

[BMW X10]

Đi bộ 1 hay 2 trăm mét thì được, chứ đi bộ hàng ngày vài km thì chắc không, nhất là lại dồn nhau đi bộ trong các ngõ hẻm.
Khi mà không đưa hàng bằng xe máy vào mấy cái cửa hàng trong ngõ được nữa thì phải mua từ ngoài. Chỉ đi bộ với cái túi xách tay chắc chẳng có vấn đề, nhưng cả đoàn người lễ mễ hàng hóa đi bộ mỗi giờ tan tầm thì chẳng ổn. Mà chỉ bê hàng vẫn chưa khó bằng việc dắt thêm trẻ con, vừa đi chợ, vừa đón con,...!

Nếu đường HN mà rộng rãi thế này chắc nên khuyến khích đi bộ

Thời tiết là câu hỏi to oạch bác ạ.
Đi bộ mùa hè thì tôi chịu.
Nhất là khi ôm thêm / kéo theo đồ như đi chợ chẳng hạn.
Còn để đỡ phải xách đồ, bác lại phải ôm theo cái Xe kéo nhỏ đến văn phòng.

Thế nên, tôi nghĩ là, hiện tại, để yêu cầu dân đi bộ đoạn ngắn, là không thể.

 

[khtn]

Em thấy gần đây Hà nội bẩn hơn, ồn ào, ô nhiễm và đông đúc hơn, nóng hơn. Những chính sách xây các khu ở xa để dân ra bớt đó ở có vẻ không thành công vì lại thành kéo dân ở các nơi khác về vì dân ở trong có tiền đâu ra mà ra ngoài mua. Khi kéo dân chỗ khác về thì các trục đường trước đây nó chỉ ùn thì giờ trở nên nghẹt thở. Ví dụ trục Nguyễn Trãi, trục Trường Chinh, Láng.... Trong khi các trục đường chính này rất cố gắng để làm thêm như đường trên cao nhưng do lượng xe tăng thì không thể đáp ứng được vì đúng ra phải phát triển các đường song song để tạo dạng bàn cờ mới thoát tốt được, đây lại nâng cấp chính cái đường ấy mà theo kiểu nửa vời, các cụ nhìn cái nút giao Ngã Tư Sở khốn khổ thế nào thì biết.

Đường nt đoạn mà xây thêm khu đt ở cao xà lá nữa thì khác gì phố đi bộ đâu cụ nhỉ

 

[caisua]

Thời tiết là câu hỏi to oạch bác ạ.
Đi bộ mùa hè thì tôi chịu.
Nhất là khi ôm thêm / kéo theo đồ như đi chợ chẳng hạn.
Còn để đỡ phải xách đồ, bác lại phải ôm theo cái Xe kéo nhỏ đến văn phòng.

Thế nên, tôi nghĩ là, hiện tại, để yêu cầu dân đi bộ đoạn ngắn, là không thể.

Nhưng nhà ngõ ngách còn phần ba hoặc nửa giá thì nhiều người biết đi bộ mùa hè lại tìm mua, còn đâu mời cụ lên chung cư đi thang máy dù khi đó giá tăng gấp đôi gấp ba rồi

 

[caisua]

Đúng là thiên tài ạ.

Chỉ mình mợ tôn vinh đội grab, shipper làm thiên tài. Giờ cao điểm đội ấy chạy xe trên vỉa hè nhiều hơn lòng đường. Tỉnh lại thôi mợ ơi

 

[Mc Bia]

Toàn một đời ta muôn vạn đời nó. Các bộ, trường thì cố thủ. Hóa ra cấm đi xe máy để lấy đường cho ô tô à ? Đừng nhân danh giảm tai nạn rồi xyz...tai nạn giờ toàn do ô tô lái trước cấp bằng sau với ô tô các víp + các quý bà quý cô gây ra xong lại đổ tại guốc dép. Quanh nhà tôi có mấy trăm mét có 4 cái siêu thị...dở hơi đi ô tô hay đi bộ à

 

[BMW X10]

Nhưng nhà ngõ ngách còn phần ba hoặc nửa giá thì nhiều người biết đi bộ mùa hè lại tìm mua, còn đâu mời cụ lên chung cư đi thang máy dù khi đó giá tăng gấp đôi gấp ba rồi

Đây là câu chuyện từ bên ngoài về nhà bác mà.
Nhà bác khi đó 4 tầng hay 40 tầng, có khác gì đâu.

 

[caisua]

Đây là câu chuyện từ bên ngoài về nhà bác mà.
Nhà bác khi đó 4 tầng hay 40 tầng, có khác gì đâu.

Khi cấm xe máy thì đường to đã ngập tràn xe buýt rồi nên chỉ còn đoạn ngõ ngách là đi bộ vác tải gạo, túi rau chục kí vừa đi vừa chửi thôi ạ

 

[kienvinh]

cấm xe máy thì cấm luôn cả ô tô đi, chứ thu phí nửa vời làm cái gì? lươn lẹo vớ vẩn không bao giờ giải quyết được vấn đề đâu.
Không nói nhiều, bất kể là ai từ dân đến quan, từ ghèo dến giầu, cứ đi vào nội đô là đi phương tiện công cộng hoặc đi bộ, thế cho nó nhanh.

Tầm Diễn, Nhổn, Lê Văn Lương cũng tắc thì không chỉ cần cấm "nội đô" mà cần cấm trên phạm vi toàn thành phố.

 

[BMW X10]

Khi cấm xe máy thì đường to đã ngập tràn xe buýt rồi nên chỉ còn đoạn ngõ ngách là đi bộ vác tải gạo, túi rau chục kí vừa đi vừa chửi thôi ạ

Khi đó, khi đi làm, bác vẫn phải xách cái Xe kéo nhỏ đến văn phòng, để khi về tranh thủ làm mươi ký gạo. Khá bất tiện.
Hoặc xách tay.

Còn như nhà tôi hiện tại, để ra được cái bus gần nhất trên Đường Láng, độ 500 met đường chym đi bộ.
Mùa hè gần như không đi được, chưa hề tính đến chuyện có vỉa hè để đi hay không.
Mùa đông thì OK, chí ít về mặt Nhiệt độ.

 

[kienvinh]

Thời tiết là câu hỏi to oạch bác ạ.
Đi bộ mùa hè thì tôi chịu.
Nhất là khi ôm thêm / kéo theo đồ như đi chợ chẳng hạn.
Còn để đỡ phải xách đồ, bác lại phải ôm theo cái Xe kéo nhỏ đến văn phòng.

Thế nên, tôi nghĩ là, hiện tại, để yêu cầu dân đi bộ đoạn ngắn, là không thể.

Thời tiết là một chuyện, mà theo tôi là chuyện nhỏ.

Không có chỗ để đi bộ mới là vấn đề quan trọng. Vỉa hè đã bị lấn chiếm để bán hàng, không thì để để xe máy thậm chí ô tô hết rồi. Để đi bộ thì phải đi dưới lòng đường, khá nguy hiểm.

Trên mạng có cái ảnh đc công an dắt cháu học sinh qua đường. Một hành động tốt, tôi nghĩ thế. Xa xa (background) có mấy cái ô tô đỗ chiếm hết vỉa hè, nghĩ mà nó chán. Vỉa hè mà có thì việc gì phải công an dắt trẻ con.

 

[BMW X10]

Thời tiết là một chuyện, mà theo tôi là chuyện nhỏ.

Không có chỗ để đi bộ mới là vấn đề quan trọng. Vỉa hè đã bị lấn chiếm để bán hàng, không thì để để xe máy thậm chí ô tô hết rồi. Để đi bộ thì phải đi dưới lòng đường, khá nguy hiểm.

Trên mạng có cái ảnh đc công an dắt cháu học sinh qua đường. Một hành động tốt, tôi nghĩ thế. Xa xa (background) có mấy cái ô tô đỗ chiếm hết vỉa hè, nghĩ mà nó chán. Vỉa hè mà có thì việc gì phải công an dắt trẻ con.

Đường sá, chí ít bác có thể mở rộng, dù chỉ trên tivi.
Còn cái thời tiết củ chuối ở Hà Nội là bất khả kháng.

Hoặc, bác phải mở rộng đường sao cho, mỗi người dân chỉ cần đi bộ 300met là tới cái bus-station gần nhất rồi.

 

[Honghen2008]

Lướt qua thì thấy nhiều ý kiến và lý do để khó cấm xm, nhưng sẽ cấm vì nhiều lý do hay hơn thế

 

[khtn]

Giao thông công cộng mà phât triển, thuận tiện thì dân tự bỏ xe máy thôi việc gì phải cấm

 

[coolpix8700]

Khi cấm xe máy thì đường to đã ngập tràn xe buýt rồi nên chỉ còn đoạn ngõ ngách là đi bộ vác tải gạo, túi rau chục kí vừa đi vừa chửi thôi ạ

Vì ngập xe buýt nên rốn đi bộ nhanh hơn leo lên xe buýt.
Xe buýt không bao giờ có thể là phương tiện chính cho các thành phố đông dân.
Thưa dân và rộng như đại đa số các thành phố ở châu Âu mà cứ giờ cao điểm là buýt phải bỏ bến. Mà xe buýt ở các thành phố lớn cũng chỉ là phương tiện phủ phần giữa các bến tầu điện ngầm.
Hà Nội thời dân số chỉ 1 triệu cũng nhiều xe buýt và thời đó người Hà Nội cũng rất quen chạy rượt xe buýt không đỗ ở bến!

 

[vnptvinaphone]

Hà nội đến trước 2050 mà cấm được xe máy toàn nội đô em tự nguyên cởi truồng ko che mặt đi bộ quanh thành phố trong vòng 1 năm.
Trước em hay nghe kiểu như "Đến 2020 nước ta trở thành nước công nghiệp", Vừa rồi lại "Đến 2045...", "Đến hết thế kỷ này..."
Nên nghe khẩu hiệu cho nó vui tai thôi, bàn làm gì mất thời gian

 

[Honghen2008]

Hà nội đến trước 2050 mà cấm được xe máy toàn nội đô em tự nguyên cởi truồng ko che mặt đi bộ quanh thành phố trong vòng 1 năm.
Trước em hay nghe kiểu như "Đến 2020 nước ta trở thành nước công nghiệp", Vừa rồi lại "Đến 2045...", "Đến hết thế kỷ này..."
Nên nghe khẩu hiệu cho nó vui tai thôi, bàn làm gì mất thời gian

Em lưu lại làm chứng

 

[Đông86]

2030 CQ có thể từng bước hạn chế xe máy nhưng cấm là ko thể được. Chuyển sang xe hơi càng tắc đường.