GTS ie 125-Cảnh báo xe lởm ,thay bơm nước đến mấy lần vẫn lỗi!

[khungkhiep]

Nhiệt độ máy cao nhỉ!

Baay giờ mới tìm thấy thớt này của bác, nếu không thì có khi cũng tham gia cùng bác 1 tí rồi. Con GTS của mình danh sách sửa bảo hành trên Piaggio cũng dài dằng dặc rồi (chính đ/c phòng bảo hành tự thốt lên đấy!).

Chucs bác đòi được quyền lợi chính đáng của mình!

 

[bimbim1976]

Nhiệt độ máy cao nhỉ!

Baay giờ mới tìm thấy thớt này của bác, nếu không thì có khi cũng tham gia cùng bác 1 tí rồi. Con GTS của mình danh sách sửa bảo hành trên Piaggio cũng dài dằng dặc rồi (chính đ/c phòng bảo hành tự thốt lên đấy!).

Chucs bác đòi được quyền lợi chính đáng của mình!

Lỗi gì post lên đây cho anh em cùng tham khảo đê.
http://vtc.vn/1-292783/kinh-te/xe-vespa-moi-mua-lien-tuc-dinh-loi.htm

 

[bimbim1976]

Tại km số 3199

[youtube]AnKAbxLYYTo[/youtube]
Và km số 3203
[youtube]lVLmR7eK15g[/youtube]
Và đây là bài báo
http://vtc.vn/1-292783/kinh-te/xe-vespa-moi-mua-lien-tuc-dinh-loi.htm

 

[bimbim1976]

update...
[youtube]AnKAbxLYYTo[/youtube]
Sau 2 tháng kể từ khi em gửi đơn khiếu nại lần 1 với yêu cầu đưa ra cam kết chất lượng xe sau bảo hành ,phía Piaggio Việt Nam ko đưa ra trả lời đơn khiếu nại lần 1 bằng văn bản hợp pháp với em.
Ngày 18-8 em đã gửi đơn khiếu nại chính thức lần thứ 2 trong đó nêu rõ yêu cầu mới là đổi xe.Văn bản này em đã in 3 bản gửi 3 nơi:
-Một gửi đích danh ông Tổng giám đốc Cty TNHH Piaggio Việt Nam -Mr Costantino Sambuy.
- Hai là Ban lãnh đạo Công ty TNHH Piaggio Việt Nam.
Hai văn bản trên gửi về Văn phòng Cty TNHH Piaggio Việt Nam,địa chỉ tầng 12-Toà nhà BIDV-194 Trần Quang Khải,tòa nhà bằng kính xấu mù cạnh Tòa nhà Vietcombank ý.
-Ba là Phòng bảo hành dịch vụ sau bán hàng của Piaggio VN-Cái nầy gửi về nhà máy ở Vĩnh Phúc.
Em đã gửi chuyển phát nhanh ,đảm bảo có chữ kí người nhận,còn liên xanh gửi lại cho người gửi.
Hôm nay 23-8 em lại được mời lên để họp,lần này là họp ở 231 Lê Duẩn,nghe nói có sếp người Ý,vụ này chắc zui đây.
Có cụ nào bồ hóng ko?để còn kể tiếp?
http://vtc.vn/1-292783/kinh-te/xe-vespa-moi-mua-lien-tuc-dinh-loi.htm
Còn nếu ko ai care đến vụ này em sẽ nhờ mode đóng thread này vào??

 

[astoreviola]

hay đấy ạ,em vẫn hóng từ lâu rồi ạ
em có con S150 ie mới mua mà tức cái cứ hôm nào mưa, yên xe nó bị ngấm nước, trời nắng đi mà quần mình như *** dầm bực ơi là bực
vừa bỏ 82 củ mua về lại phải đi bọc yên à
hóa ra yên xe pi nó đểu vãi

 

[xakura]

cảm ơn cụ đã chia sẻ

 

[darkz]

Em vẫn đang hóng, bác bimbim lên họp về xong thế nào post lên cho anh em xem với ạ

 

[bimbim1976]

Báo cáo các anh,với các chị em đã đi họp về.
Hôm nay có đầy đủ văn võ bá quan của Pi Việt.
Em sẽ kể sau,giờ em đi uống nước đã rồi hầu chuyện cả nhà sau.

 

[tungpr123]

hấp dẫn rồi đây..

 

[xackho]

Hồi hộp ngồi hóng tin của bác, xem các văn võ bá quá trả nhờ ra sao.

 

[bimbim1976]

sẽ kể....chờ tý cho hấp dẫn

 

[xackho]

Chờ lâu quá các cụ ý lại đi làm về hết, chẳng ai hóng nữa

 

[leoNTV]

nhanh nào nhanh nào kê gạch ngồi hóng bác đây

 

[astoreviola]

bắt đầu câu chuyện đi cụ ơi
sắp hết giờ làm lại đến giờ giặt tã bây giờ nài

 

[leoNTV]

chờ lâu quá..vợ nó rút cầu giao điện bây giờ vì tội không giúp vợ nấu cơm

 

[vanhong872]

Cảnh báo GTS lởm!
Nguyên văn như sau:Hôm nay em lôi xe ra đi 1 lúc lại thấy đồng hồ đo nhiệt tăng vụt lên,quạt làm mát kêu ầm ĩ rồi đèn động cơ báo nhấp nháy màu da cam vàng ở cụm đồng hồ ý,nghĩa là bơm nước ko hoạt động,hoặc rơ le gì đó ko hoạt động.Xin trình bày lịch sử cho đến bây giờ ạ.

Lần 1e của em mua ngày 9/12 năm 2010,3 ngày sau đi thấy hiện tượng như trên và 1 tuần sau em cho vào hãng rồi được thay bơm nước lần 1 lúc đấy là hơn 300km thì phải (những phải đợi bảo hành mất gần 1 tuần---->chán tập 1!

Lần 2:Sau đó lấy về đi được mấy ngày lại giở quẻ đúng bài đèn động cơ nhấp nháy,nhiệt độ lại tăng cao ở kim nhiệt,quạt làm mát lại rú lên,lại cho vào hãng lần 2 lúc hơn 800km,nhân viên bên topcom kiểm tra đi kiểm tra lại đúng 1 tuần và lại thay tiếp bơm nước lần 2 ngày 5/1/2011----> chán tập 2!

Lần 3:Hôm nay ngày 5/4/2011 sau 3 tháng kể từ ngày thay bơm nước lần 2 thì xe em đi được 1700km,e ít đi lắm,toàn để ko,cách ngày mới đi đến ,và hiện tại lại bị nguyên văn tình trạng trên.Thật củ chuối!

Piagio như thế là xe lởm,bán xe rồi bảo hành toàn lỗi như thế là xe lởm,lần sau em thề em cạch Piagio.Xe thì đắt mà chất lượng kém xa xe Tàu,hong hóc suốt!

Nguyên văn như thế.

Ngày mai em sẽ lại đưa con xe lởm GTS ie 125 vào xưởng ,rồi ko biết sẽ làm như nào,chả nhẽ cứ đi rồi thay ,đi rồi thay đến chục lần?
Các cụ trên off cho em hỏi,như vậy phải làm sao bây giờ?
Đúng là GTS lởm!
Cụ nào là tín đồ của GTS thì lên tiếng đi mà bảo vệ nhé,bằng chứng xe lởm ở đây,thay mấy lần bơm rồi vẫn bị như thế ,rõ là xe lởm,đến nhân viên của hãng cũng kêu là dòng GTS này toàn bị như thế!
Cảnh báo cụ nào chuẩn bị mua GTS thì hãy suy nghĩ kĩ ko hối hận.
Nick YM của em:binbin1976@yahoo.com cụ nào muốn hỏi rõ hay ko tin cứ PM em,em xin thề sẽ nhiệt tình kể tội con GTS này ạ.
​

dòng xe này bơm nươc rất củ chuối xài quạt khô nằm ngoài lốc mâm lửa , xài 01 bạc đạn nhỏ có 3 chốt ghá vào vô lăng
khuết điểm rất mau hư bác đạn , mỗi lần bạc đạn hư thay nghuên bộ quạt nước ( mỗi lần thay rất cực đòi hỏi phải tỉ mỉ chế cháo tá hỏa ) giá bộ quạt nước luôn cốt hảng bán gấn 500k thì phải ..
- để khắc phục tình trạng trên bán nên yêu cầu hãng thay nguyên cụm quạt mới nó đúc luôn cả lốc mâm lửa may ra e nó mới ổn ( giá nguyên cụm 2tr2 thì phải )
- kg nên để hãng thay bộ quạt kg nha bác ( thay vậy tốn công vô ích mà thui ..)

 

[astoreviola]

ô hay cụ bimbim nài ngâm dấm hay sao mà lâu thế nhể
giờ nài em mỏi quá rồi mà còn chưa thấy cụ phọt lên

 

[xackho]

Hay cụ này lại cụ này lại bị Pi thuê Đầu Bò làm gì để ko post đc bài làm mất uy tín của người ta rồi

 

[tungpr123]

lắm trò, update thì mau mau lên ae còn chờ

 

[xackho]

Vớ vẩn giờ này lại đang ngồi quán bar ăn mừng xe mới, hoặc TGD Pi mời lên MetroPole ăn tối rồi