[Funland] GS Lê Quân: Dùng học phí làm hàng rào cản học sinh lao vào đại học

bat_kha_tu_nghi

Xe điện
Biển số
OF-345567
Ngày cấp bằng
5/12/14
Số km
2,658
Động cơ
317,202 Mã lực
Em đặt vấn đề thế này để thấy lý thuyết về thực tế ạ.
Nếu bảo cần tiền để xây dựng đại học chất lượng cao thì hiện nay có 2 đại học QG thuộc Thủ tướng quản lý trực tiếp. Ngân sách được ưu tiên hơn.
Trong 1 khoảng thời gian dài đã nâng cao được gì?
Và ông Quân, "tiền nhiệm" của ông ý là ông Nhạ làm được gì? Cho ĐH QG HN?
Nếu 2 đại học QG làm tốt hẳn, giờ nó đã thành Key để nhà nước triển khai cho các trường khác.
Nhưng cái trước mắt ai cũng nhìn thấy: Cơ sở Hoà Lạc mãi không xong. Thời gian ông Nhạ làm GĐ đại học QG HN đấu đá kinh khủng. Bao chuyện bậy bạ về cấp bằng, ngụy khoa học. Các trường làm nghiên cứu khoa học thì bị đi xuống, khối kinh tế, luật....thì lắm tại tiếng nhưng nhiều tiền.
Ông Quân thì em đọc được đánh giá của cán bộ trường rồi cũng theo hướng đó.
Nếu được ông ấy nên có bài toán rõ ràng cho nơi ông ấy là quản lý (mới được bổ nhiệm) có đưa ra giải pháp, định hướng cụ thể đi đã, cam kết sau 1 nhiệm kỳ thì trường sẽ đạt được những gì. Hơn là chỉ chăm chăm vào chính trị, dương cờ tăng học phí, tăng chất lượng để kéo mọi người theo mình mà không có giải pháp cụ thể. Nơi mình công tác mà không làm được như vừa nói thì đây chỉ là chiêu trò hình ảnh để đi lên về chính trị rồi lại để lại 1 đại học QG HN với nhiều vấn đề và khi lên được lại để lại 1 đống vấn đề ở nơi cao nhất thôi.
1 câu chuyện học thật, thi thật từ thời bộ trưởng Nhân với thầy Khoa, đến bộ trưởng Nhạ với câu chuyện nâng tầm thành Hoà Bình....
Trước đây như thầy Đạo, thầy Thi, thầy Hiệu... Họ có cái trình độ, tầm cao đã có những kết quả nhất định cho đại học QG HN (tất nhiên vẫn có
thiếu sót). Đến thời ông Nhạ ĐH QG HN lao đao bao năm giờ đến đệ tử.
Nói chung là đừng nghe lời ông ấy nói. Nhìn xem ông ấy sẽ định làm, làm gì cho ĐH QG HN để đưa trường đi lên đã. Không thì cũng chỉ là chiêu bài chính trị, phất lá cờ để được sự ủng hộ.

Bổ sung:
Ai kể được ông Quân đã làm được những gì trước đây xem nào?
Khoá trước ở QH ông ấy làm những gì?
Vụ việc nổi tiếng nhất của ông Quân là Nghi án Đạo văn, không đạt tiêu chuẩn GS.

Trích Wiki
"Ông Lê Quân có tất cả 6 bài báo được liệt kê cơ sở dữ liệu Scopus (tính đến năm 2020)[10]:

Doan, T., Le, Q., Tran, T.Q. Lost in transition? Declining returns to education in Vietnam, European Journal of Development Research, 2018, 30(2), pp. 195–216
Quan, L., Hung, T.H. The relationship between social costs, social capital and failure learning on the entrepreneurial restart intention, International Business Management, 2016, 10(4), pp. 561–571
Ngoc, L.T.M., Quan, L. Empirical study on the relationship between the satisfaction O family business and their participation in convenience store chain in Vietnam, International Business Management, 2016, 10(2), pp. 159–165
Quan, L. Perceptions of leadership competencies and the acquisition of them by CEOs in vietnamese small enterprises, Asian Social Science, 2015, 11(4), pp. 17–25
Quan, L., Huy, H. The effect of entrepreneurial human capital and entrepreneurial failure learning on the entrepreneurial restart intention, Asian Social Science, 2014, 10(16), pp. 99–112
Nha, P.X., Quan, L. Response of Vietnamese private enterprises' leader under global financial crisis: From theorical to empirical approach, Asian Social Science, 2014, 10(9), pp. 26–39
Trong đó đáng chú ý là 5/6 bài báo được đăng ở hai tạp chí Asian Social Science (của Canadian Center for Sience and Education) và International Business Management (của Medwell Publications) được liệt kê trong danh sách Beall về các nhà xuất bản, tạp chí "săn mồi" giả khoa học
Bị rà soát chức danh Giáo sư:
Ngày 5 tháng 3 năm 2018, trước áp lực dư luận xã hội và yêu cầu rà soát lại danh sách công nhận Giáo sư và Phó giáo sư của thủ tướng ****************, bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ đã công bố một danh sách, trong đó có những quan chức phải rà soát lại, trong số này có Lê Quân.[11] Chiều ngày 3-4, Hội đồng chức danh giáo sư nhà nước do Phùng Xuân Nhạ làm chủ tịch đã công bố danh sách 53 ứng viên đạt tiêu chuẩn giáo sư, phó giáo sư sau khi rà soát. Lê Quân được chính thức công nhận Giáo sư Kinh tế"
Hết trích
 
Chỉnh sửa cuối:

_Minh_Nguyen_

Xe máy
Biển số
OF-727284
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
57
Động cơ
74,373 Mã lực
Tuổi
40
Nhưng e muốn thoát nghèo thì người nông dân phải nàm thao?:-/
Con nhà nghèo mà học giỏi thì có học bổng. Nhà nghèo mà học bình thường thì có thể vay tiền đi học. Nhà nghèo mà học dốt và lười thì nên đổi đời bằng học nghề, chứ lao vào đại học làm gì?
 

Emesco

Xe điện
Biển số
OF-8524
Ngày cấp bằng
19/8/07
Số km
3,442
Động cơ
718,074 Mã lực
Có dân lập và tư thục rồi
Cao thấp họ tự quyết
Điều tiết theo thị trường cung cầu hết
 
Biển số
OF-746843
Ngày cấp bằng
19/10/20
Số km
1,750
Động cơ
70,875 Mã lực
Tuổi
49
còn ở ta free hết thì không chịu nổi, đã thế lại hay khôn vặt, nên cứ phải rào cản mới sàng lọc được người nghiêm chỉnh hoặc người giỏi thật. Học Đại học là học cách nghiên cứu tự học, cái đấy nó khác với học C3, nên cần có rào cản để người học dốc sức tập trung vào học mới ra kết quả. Còn thì trường cũng phải để tự chủ để thị trường lao động nó quyết định, chức năng của NN chỉ là dự đoán hướng đi lớn, ngân sách để bổ trợ cho những ngành mà tương lai cần, những ngành khác không cần bổ trợ trừ những thứ thuộc về chính sách.
Em tưởng rào cản là tổ chức thi cử thật nghiêm túc?
Chứ thi đỗ đại học mà không có tiền để theo học thì định hướng x h c .n kiểu gì?
Vậy thì cuối cùng ching phủ có định chi tiêu cho giáo dục hay không đây, hay là xã hội hoá tất?
 

ambdiep

Xe buýt
Biển số
OF-366922
Ngày cấp bằng
15/5/15
Số km
956
Động cơ
61,705 Mã lực
Cái cần làm đầu tiên là nâng cao chất lượng giảng dạy, cứ vào học rồi cho tạch 30% / khóa xem, các cháu ngon ngay, nhưng quan trọng học phải thực tế chút :).
Tiền học phí + ăn ở trung bình ở HN giờ cũng ngốn 4-5 triệu / tháng với 1 sinh viên rồi, 1 người nông dân nuôi rồi.
 

springsea

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-44950
Ngày cấp bằng
29/8/09
Số km
9,681
Động cơ
536,693 Mã lực
Cho các trường tự chủ tài chính, khống chế chỉ tiêu tuyển sinh là ổn. Học phí lúc đó theo cơ chế thị trường, quan hệ cung cầu. Cái gì mà chạy theo thị trường thì chất lượng đương nhiên phải được quan tâm nếu muốn tồn tại. Mặc khác người sử dụng lao động cũng như người tiêu dùng có quyền lựa chọn hàng hoá thương hiệu phù hợp với nhu cầu của mình. Các cty tuyển dụng như các tổ chức chức nhận chất lượng hàng hoá, có thể đưa ra gợi ý xếp hạng các trường đại học.
 

mucdichcuatoi

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-45123
Ngày cấp bằng
31/8/09
Số km
8,568
Động cơ
533,450 Mã lực
Một phát biểu không đại diện cho ý kiến người dân và cử tri, người đã bầu ra anh ấy...
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
15,498
Động cơ
567,379 Mã lực
GS mà nói chán nhở.
Tăng như có cam kết chất lượng đầu ra không ?
Theo em ngoài tăng học phí thì cần phải làm tốt hơn kỳ thi tuyển vào ĐH.
Đầu vào tốt thì mới hi vọng có đầu ra tốt, cũng loại được cơ số trường hợp học lực thì kém chỉ có đk kinh tế là giỏi.
E thấy ngày xưa đề chung nhưng thị tại trường chất lượng sẽ tốt hơn việc xét điểm như hiện nay.
 
Chỉnh sửa cuối:

dragon001

Xe tăng
Biển số
OF-740913
Ngày cấp bằng
27/8/20
Số km
1,437
Động cơ
74,655 Mã lực
Phải siết quá trình và chất lượng đào tạo cùng sự nghiêm túc của đầu ra chứ !
Các cháu nhà nghèo nhiều đứa có tố chất cực kỳ thông minh đấy !
Người ta nói đóng học phí cao để lấy tiền trả học bổng cho những người nghèo vượt khó mà. Nghèo mà học giỏi thì sẽ ko phải đóng học phí. Em ủng hộ quan điểm này
 
Biển số
OF-746843
Ngày cấp bằng
19/10/20
Số km
1,750
Động cơ
70,875 Mã lực
Tuổi
49
Cho các trường tự chủ tài chính, khống chế chỉ tiêu tuyển sinh là ổn. Học phí lúc đó theo cơ chế thị trường, quan hệ cung cầu. Cái gì mà chạy theo thị trường thì chất lượng đương nhiên phải được quan tâm nếu muốn tồn tại. Mặc khác người sử dụng lao động cũng như người tiêu dùng có quyền lựa chọn hàng hoá thương hiệu phù hợp với nhu cầu của mình. Các cty tuyển dụng như các tổ chức chức nhận chất lượng hàng hoá, có thể đưa ra gợi ý xếp hạng các trường đại học.
Không thể để quan hệ cung cầu quyết định học phí và chỉ tiêu tuyển sinh được.
Thế thì những ngành hiếm muôn đời không thể cạnh tranh được.
Khí tượng thủy văn, y học cộng đồng, trong khi đầu tư thiết bị giảng dạy cũng tốn kém.
 

anhkhoai

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-307039
Ngày cấp bằng
8/2/14
Số km
1,019
Động cơ
311,793 Mã lực
Phát biểu chuẩn thế này mà vẫn bị các bác ném đá thì chịu.
Các bác đọc cho hết bài hãy ném, đừng đọc title.
Còn bác nào bảo giỏi mà nghèo ko đi học đc thì ko thiếu cách đâu. Từ cổ chí kim ko thiếu người có tài xuất thân từ nghèo khó. Thời xưa cũng chẳng free gì đâu.
 
Biển số
OF-746843
Ngày cấp bằng
19/10/20
Số km
1,750
Động cơ
70,875 Mã lực
Tuổi
49
Phát biểu chuẩn thế này mà vẫn bị các bác ném đá thì chịu.
Các bác đọc cho hết bài hãy ném, đừng đọc title.
Còn bác nào bảo giỏi mà nghèo ko đi học đc thì ko thiếu cách đâu. Từ cổ chí kim ko thiếu người có tài xuất thân từ nghèo khó. Thời xưa cũng chẳng free gì đâu.
Phát biểu mà chuẩn thì bọn Pháp, Đức, Thụy Điển, Phần Lan chúng nó làm từ lâu rồi.
 
Biển số
OF-763482
Ngày cấp bằng
10/3/21
Số km
980
Động cơ
-124 Mã lực
Tuổi
34
Điểm chuẩn khối kỹ thuật giảm suốt ngày thì đảm bảo đầu ra làm sao được

Em nhớ ngày xưa thời những năm 2010 đổ về trước, đỗ đại học cả làng chắc chỉ được 1,2 người
Còn giờ thì người người học đại học, nhà nhà học đại học, học xong ra trường ko xin đc việc vì chuyên môn kém hoặc không có đầu ra

Nâng học phí cũng là 1 cách tuy nhiên đầu ra hiện tại nhà trường ko bảo đảm được cho sinh viên, mạnh ai lấy học, ai học được thì học, ai không học được vẫn tốt nghiệp bình thường
 

hatrang1234

Xe buýt
Biển số
OF-29741
Ngày cấp bằng
22/2/09
Số km
991
Động cơ
493,513 Mã lực
Báo chí nó trích dẫn không đầy đủ các cụ ơi.
Đọc toàn bài phát biểu thì thấy ý của anh ấy là không quy định mức trần học phí để các trường có điều kiện đầu tư, nâng cao chất lượng đáp ứng yêu cầu.
Tuy nhiên, anh ấy nói không chuẩn ở câu: " Chúng ta cũng phải đảm bảo học phí cũng là một rào cản kỹ thuật để tránh việc học sinh lao vào học đại học và trở thành 'học đại' ".
Vấn đề không phải là lấy học phí để làm rào cản, mà là xóa bỏ rào cản học phí để nâng cao chất lượng. Khi chất lượng đào tạo nâng lên thì học phí đương nhiên sẽ phải tăng lên.
Để nâng cao chất lượng đào tạo, cần phải làm:
- Điểm đầu vào tăng lên: không thể để 13-15 điểm cũng vào đại học.
- Nâng cao điều kiện về cơ sở vật chất, giảng viên từng bước theo chuẩn quốc tế;
- Thực hiện nghiêm quy định cấp bằng tiến sỹ, phong hàm giáo sư. Em chỉ nói ví dụ về ngoại ngữ đã quy định phải đọc thông viết thạo một ngoại ngữ thì phải theo chuẩn quốc tế; về bài viết trên tạp chí khoa học cũng phải theo chuẩn quốc tế.
- Giáo trình, nội dung giảng dạy cũng phải thực tế hơn: tăng thời lượng thực hành, bớt lý thuyết suông đi.
Làm tốt những điều trên thì học phí tự nhiên tăng lên thôi.
 
Biển số
OF-763482
Ngày cấp bằng
10/3/21
Số km
980
Động cơ
-124 Mã lực
Tuổi
34
Phát biểu chuẩn thế này mà vẫn bị các bác ném đá thì chịu.
Các bác đọc cho hết bài hãy ném, đừng đọc title.
Còn bác nào bảo giỏi mà nghèo ko đi học đc thì ko thiếu cách đâu. Từ cổ chí kim ko thiếu người có tài xuất thân từ nghèo khó. Thời xưa cũng chẳng free gì đâu.
Cụ xem có mấy ai học giỏi mà con nhà nghèo? Có nhưng ít lắm cụ ạ, họa may thần đồng thôi, thời xưa cũng được mấy ai hả cụ??? Cử nhân, tiến sỹ ngày xưa là vợ nuôi đi học cụ nhé, vì các cụ chữ nho không làm việc đồng áng
VN ta hầu hết là con em nhà bình dân, ví dụ lo cho 2 đứa con học đại học đã nhược người rồi
Chưa kể học phí, còn sinh hoạt phí nữa

Em nghĩ là nên xiết chặt đầu vào để đảm bảo đầu ra, trong quá trình học thì cũng nên xem xét chương trình học vì như em học kỹ sư 5 năm mà có những môn chẳng ứng dụng gì cả, ví dụ như chính trị đầu khóa, triết học, toán, hóa cao cấp..hoặc có áp dụng nhưng rất ít
 

Business2018

Xe buýt
Biển số
OF-542985
Ngày cấp bằng
25/11/17
Số km
662
Động cơ
-242 Mã lực
Ý kiến của ông đại biểu quốc hội này quá chuẩn. Em hoàn toàn ủng hộ học phí đại học tăng từ 15-40 lần hiện nay tuỳ trường và ngành đào tạo. Tăng như vậy sẽ đảm bảo được chất lượng đào tạo, cũng tránh được các thành phần học xong rúc vào các khu ổ chuột bám trụ lại thành phố bằng đủ các thứ nghề rồi lại đi ăn cắp ăn trộm.
Em ưng ý kiến của cụ quá ! Đã đến lúc phải lấy Chất chứ ko phải là Số nữa.
 

Patriots

Xe lăn
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
13,500
Động cơ
493,739 Mã lực
Nói ngu như bò, hàng năm ông tổ chức thi cử, đó là sàng lọc rồi, có phải chân đất mắt toét , ngu si mà vào đại học đâu? Đỗ rồi thì học một học kỳ rồi cũng next nếu môi trường giáo dục nghiêm túc, mở mồm ra là tiền tiền
 

TungThoc

Xe điện
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
4,803
Động cơ
500,187 Mã lực
Rào cản đại học ngày xưa là kiến thức, tư duy, năng lực, trình độ và sự lựa chọn là cạnh tranh khốc liệt rất nhiều người thi mới có 1 người đỗ.
Ngày nay, quan điểm "phổ cập", quan điểm "mức học phí" quan điểm "tự chủ"... đang dần dần chiếm ưu thế
 

langbaohacu

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-785492
Ngày cấp bằng
24/7/21
Số km
116
Động cơ
30,370 Mã lực
Tuổi
37
-Đầu tiên phải thay đổi thượng tầng trước đã. Việt Nam là quốc gia từ thời thượng cổ đến Pháp thuộc, tri thức quan lại phần lớn phải biết ngoại ngữ, chữ Hán or chữ Pháp.

-Ngày nay quan hệ quốc tế, năm 45, dàn lãnh đạo nói ngoại ngữ thông thạo như cụ Hồ, cụ Giáp, bà Bình,...và ngay ở châu Âu, lãnh đạo họ cũng biết tiếng Anh.

-Vì thế, việc qui định tiêu chuẩn tiếng Anh cho tầng lớp tri thức bậc cao, giáo sư, tiến sĩ, thạc sĩ là đúng đắn. Tuy nhiên, các cụ thấy khi nào cũng có 1 khe cửa hẹp để lọt qua. Là qui định IELTS 5.5 nhưng vẫn có bằng tương đương chuẩn ở VN. Vì có cánh cửa hẹp này mà nhiều anh lọt qua được.

-Giờ qui định cứ thạc sĩ trở lên IELTS 6.0, cho thông tin để check được online (không gian lận được), do nó uy tín nên cứ lấy 1 hình thức đó, không có B2, B3 gì cả.

-Em nghĩ 1 năm mấy ngàn tiến sĩ, tiêu chuẩn đó mà thi hành, em đoán 1 năm chỉ khoảng 100 tiến sĩ, nếu không nói là ít hơn.

Tiến sĩ, giáo sư, thạc sĩ mà không thạo tiếng Anh thì tiến sĩ, thạc sĩ gì ? o a bờ cờ em rờ vú mẹ. Anh đi công tác pờ lây, ku dài dằng dặc biết ngày nào ra.

Sửa cái thượng tầng cho ngon lành, tốt cái đã, sau tới sinh viên.
 
Chỉnh sửa cuối:

Cavoi01

Xe tải
Biển số
OF-545907
Ngày cấp bằng
15/12/17
Số km
209
Động cơ
322,790 Mã lực
Tuổi
33
-Đầu tiên phải thay đổi thượng tầng trước đã. Việt Nam là quốc gia từ thời thượng cổ đến Pháp thuộc, tri thức quan lại phần lớn phải biết ngoại ngữ, chữ Hán or chữ Pháp.

-Ngày nay quan hệ quốc tế, năm 45, dàn lãnh đạo nói ngoại ngữ thông thạo như cụ Hồ, cụ Giáp, bà Bình,...và ngay ở châu Âu, lãnh đạo họ cũng biết tiếng Anh.

-Vì thế, việc qui định tiêu chuẩn tiếng Anh cho tầng lớp tri thức bậc cao, giáo sư, tiến sĩ, thạc sĩ là đúng đắn. Tuy nhiên, các cụ thấy khi nào cũng có 1 khe cửa hẹp để lọt qua. Là qui định IELTS 5.5 nhưng vẫn có bằng tương đương chuẩn ở VN. Vì có cánh cửa hẹp này mà nhiều anh lọt qua được.

-Giờ qui định cứ thạc sĩ trở lên IELTS 6.0, cho thông tin để check được online (không gian lận được), do nó uy tín nên cứ lấy 1 hình thức đó, không có B2, B3 gì cả.

-Em nghĩ 1 năm mấy ngàn tiến sĩ, tiêu chuẩn đó mà thi hành, em đoán 1 năm chỉ khoảng 100 tiến sĩ, nếu không nói là ít hơn.

Tiến sĩ, giáo sư, thạc sĩ mà không thạo tiếng Anh thì tiến sĩ, thạc sĩ gì ? o a bờ cờ em rờ vú mẹ. Anh đi công tác pờ lây, ku dài dằng dặc biết ngày nào ra.

Sửa cái thượng tầng cho ngon lành, tốt cái đã, sau tới sinh viên.
Chuẩn đầu ra sinh viên của NEU là IELTS 5,5. Sinh viên hệ chất lượng cao là 6,5 rồi . Đa phần các trường tốp đầu cũng yêu cầu tuo NT đương
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top