[Funland] Grab biểu tình

[Minimini]

Em chờ ngày grap rút khỏi việt nam

 

[SanHoBien]

Ưu điểm của nó là minh bạch, thuận mua vừa bán và khớp nối cung cầu, thuận tiện cho cả tx và khách- cái mà txtt ko làm đc. Còn e bảo rồi: ngon bổ rẻ chỉ có bọn lừa đảo mới có thôi.

He he ... đúng vậy cụ

 

[Niemvuinho]

He he ... đúng vậy cụ

Minh bạch là thế nhưng loại khách chày bửa, đểu giả e vẫn gặp dù e chạy partime thôi.

Hqua e đi cuốc từ đầu Trương Định về Hồng Hà (Cầu Đất) giá cuốc sau km chỉ 50k cho 7 chỗ/ 4km.
Gần đến Nguyễn Khoái (đi Trần Khát Chân) v/c trả hỏi a có đi vào Bạch Đằng ko? Omg, tsb khách, đi Nguyễn Khoái chứ tao điên mà đi vào Bạch Đằng, e bao ko, liên quan j BĐ đâu. Khách và cả mẹ khách hơn e vài tuổi mới bảo a vòng qua BĐ cho e xuống, e cười nhẹ thì v/c trẻ thốt ra là 2 điểm. Tức khách biết gr cho book 2 điểm nhưng ko book. Cuốc e đó sau khi trừ phế chỉ còn tầm 33k mà phải vòng vào BĐ là thêm tầm 1,5km. Nếu book 2 điểm chắc thêm 15-20k thôi. Thấy cả mẹ con đều nhờ vòng qua BĐ nên cũng vòng, ko nói thêm phí j cả nhưng mình ko vui, cũng ko cằn nhằn hay thái độ j mà vẫn đưa khách đúng điểm đến (tận cửa) và thêm 1 điểm dừng ở BĐ.

Vậy mà tối check e thấy 1* đấy. Loại khách giẻ rách, vô ơn, đá bát kiểu đó lần đầu e dính.
Ng già hay trẻ con ko biết hay nhờ vả e có thể thông cảm. V/c trẻ tuổi đôi mươi mà thế e thấy nó mạt vì tìm cách bòn của tx mấy k. Rút kinh nghiệm lần sau ko có chuyện thêm đường, thêm điểm mà ko phụ phí cụ nhé. Loại khách sòng phẳng họ sẽ nói luôn đợi hay thêm đường sẽ trả thêm tiền. Còn loại muốn thêm mà ko muốn trả thì cứ đúng điểm vì mình có nói hay ko cũng 1*, dù là 1* đó ko ảnh hưởng j e cả.

 

[Đình Minh JSC]

Giờ nó thâu tóm dc thị trường nên cũng khổ a e lái xe

 

[OtoGo]

Khách có quyền lựa chọn thôi.
Giờ cao điểm hay mưa, tết mà vẫy đc tx cũng bở hơi tai đấy. Còn gr khớp là có.
Giờ cao điểm, mưa thì di chuyển khó khăn hơn bội lần. Ko tămg giá thì tx họ lấy j đổ xăng mà chạy.
Cc khôn cũng vừa thôi.

khôn đều hơn khôn lỏi.

 

[SanHoBien]

Minh bạch là thế nhưng loại khách chày bửa, đểu giả e vẫn gặp dù e chạy partime thôi.

Hqua e đi cuốc từ đầu Trương Định về Hồng Hà (Cầu Đất) giá cuốc sau km chỉ 50k cho 7 chỗ/ 4km.
Gần đến Nguyễn Khoái (đi Trần Khát Chân) v/c trả hỏi a có đi vào Bạch Đằng ko? Omg, tsb khách, đi Nguyễn Khoái chứ tao điên mà đi vào Bạch Đằng, e bao ko, liên quan j BĐ đâu. Khách và cả mẹ khách hơn e vài tuổi mới bảo a vòng qua BĐ cho e xuống, e cười nhẹ thì v/c trẻ thốt ra là 2 điểm. Tức khách biết gr cho book 2 điểm nhưng ko book. Cuốc e đó sau khi trừ phế chỉ còn tầm 33k mà phải vòng vào BĐ là thêm tầm 1,5km. Nếu book 2 điểm chắc thêm 15-20k thôi. Thấy cả mẹ con đều nhờ vòng qua BĐ nên cũng vòng, ko nói thêm phí j cả nhưng mình ko vui, cũng ko cằn nhằn hay thái độ j mà vẫn đưa khách đúng điểm đến (tận cửa) và thêm 1 điểm dừng ở BĐ.

Vậy mà tối check e thấy 1* đấy. Loại khách giẻ rách, vô ơn, đá bát kiểu đó lần đầu e dính.
Ng già hay trẻ con ko biết hay nhờ vả e có thể thông cảm. V/c trẻ tuổi đôi mươi mà thế e thấy nó mạt vì tìm cách bòn của tx mấy k. Rút kinh nghiệm lần sau ko có chuyện thêm đường, thêm điểm mà ko phụ phí cụ nhé. Loại khách sòng phẳng họ sẽ nói luôn đợi hay thêm đường sẽ trả thêm tiền. Còn loại muốn thêm mà ko muốn trả thì cứ đúng điểm vì mình có nói hay ko cũng 1*, dù là 1* đó ko ảnh hưởng j e cả.

Có mấy tx grab được như cụ đâu
E là khách bắt xe grab, lần nào e cũng ra chờ trước cả, có mấy cụ Grab bắt e chờ dài cổ luôn

 

[Niemvuinho]

Có mấy tx grab được như cụ đâu
E là khách bắt xe grab, lần nào e cũng ra chờ trước cả, có mấy cụ Grab bắt e chờ dài cổ luôn

Lx nhận cuốc nó lo chạy nhanh đón thôi. Chậm do vòng vèo, ùn thôi cụ hoặc lạ đường bị lỗi vòng vèo. E ko tin có tx nào lề mề đón khách đâu.

E chạy 1 năm ko có vụ 1* nào cả. Rất chìu khách. Toàn 5* chỉ có 1 ca 4* mà mình phải tâm phục. Là mình chạy lúc rẽ vào Times city có đè để ko cho 1 xe đi thẳng về cầu Vĩnh Tuy có cơ cắt ngang cả dòng rẽ trái, dù còn cách xe kia cả m nhưng rõ là mình đi nhanh, ngổ. Khách Nhật cho 4* và nó làm mình thận trọng hơn khi lx, nhường nhịn hơn. Phải cảm ơn bạn Nhật đó.

Còn có cu bé lớp 6 đưa nó cùng 2 mẹ con bạn nó là ng Hàn về Park city Hà Đông, mẹ con ng Hàn (book xe xuống trc), cậu bé ấy nhờ e chở sang khu bên cạnh và cứ lo cháu có 50k ko biết đủ ko. E chở đến tận cửa bảo chú giúp, ko lấy tiền đâu. Ng khác có thể lấy 50k đó chứ e chịu.

 

[SanHoBien]

Lx nhận cuốc nó lo chạy nhanh đón thôi. Chậm do vòng vèo, ùn thôi cụ hoặc lạ đường bị lỗi vòng vèo. E ko tin có tx nào lề mề đón khách đâu.

E chạy 1 năm ko có vụ 1* nào cả. Rất chìu khách. Toàn 5* chỉ có 1 ca 4* mà mình phải tâm phục. Là mình chạy lúc rẽ vào Times city có đè để ko cho 1 xe đi thẳng về cầu Vĩnh Tuy có cơ cắt ngang cả dòng rẽ trái, dù còn cách xe kia cả m nhưng rõ là mình đi nhanh, ngổ. Khách Nhật cho 4* và nó làm mình thận trọng hơn khi lx, nhường nhịn hơn. Phải cảm ơn bạn Nhật đó.

Còn có cu bé lớp 6 đưa nó cùng 2 mẹ con bạn nó là ng Hàn về Park city Hà Đông, mẹ con ng Hàn (book xe xuống trc), cậu bé ấy nhờ e chở sang khu bên cạnh và cứ lo cháu có 50k ko biết đủ ko. E chở đến tận cửa bảo chú giúp, ko lấy tiền đâu. Ng khác có thể lấy 50k đó chứ e chịu.

E lại ở trong SG ko biết gì về đường xá ngoài đó
Àh, mà có nhiều lúc e quên cho sao đánh giá đấy

 

[hungxalo75]

Theo thông tin mới nhất thì alibaba đã bỏ ra 3 tỉ $ mua lại grab đông nam á, vậy nên tới đây grab sẽ là shipper vận chuyển cho lazada ko thiếu việc, cái việc mà lazada hiện đang phải thuê 4 cty vận chuyển để ship hàng cho khách
Nghe tới đây lazada còn bán luôn thực phẩm tươi sống trên app lazada các cụ khỏi cần đi chợ, mua mớ rau , con cá sống nó cũng ship tận giường
Như vậy theo các cụ tới đây TCT sẽ thu tiền tài xế hay thu thuế của grab kiểu gì khi nó sẽ ko cụ thể chuyến xe đặt app mà nó sẽ gộp với bill mua hàng thực phẩm hoặc mua TMDT,
Còn muốn biết alibaba mua grab DNA thế nào mời các cụ google nhé
Cụ nào thông thái cho em lời giải là tới đây thu thuế kiểu gì khi tiền vc sẽ ko dc cụ thể như cuốc xe mà gộp vào bill mua hàng, lúc đó thiếu gì hoá đơn đầu vào để khấu trừ

 

[nad_1996]

E ít đi nên cũng ko care lắm

 

[poiuy]

Theo thông tin mới nhất thì alibaba đã bỏ ra 3 tỉ $ mua lại grab đông nam á, vậy nên tới đây grab sẽ là shipper vận chuyển cho lazada ko thiếu việc, cái việc mà lazada hiện đang phải thuê 4 cty vận chuyển để ship hàng cho khách
Nghe tới đây lazada còn bán luôn thực phẩm tươi sống trên app lazada các cụ khỏi cần đi chợ, mua mớ rau , con cá sống nó cũng ship tận giường
Như vậy theo các cụ tới đây TCT sẽ thu tiền tài xế hay thu thuế của grab kiểu gì khi nó sẽ ko cụ thể chuyến xe đặt app mà nó sẽ gộp với bill mua hàng thực phẩm hoặc mua TMDT,
Còn muốn biết alibaba mua grab DNA thế nào mời các cụ google nhé
Cụ nào thông thái cho em lời giải là tới đây thu thuế kiểu gì khi tiền vc sẽ ko dc cụ thể như cuốc xe mà gộp vào bill mua hàng, lúc đó thiếu gì hoá đơn đầu vào để khấu trừ

Chính sách thuế thì nó chạy theo thực tế, chắc chả ai nghĩ trước đâu cụ ạ.