Góc kỹ thuật: Hỏi - Đáp và những thắc mắc về FORD LASER

[giangvo502]

Phò lây: cho cháu hỏi gắn màn hình DVD và camera de ạ

Chẳng là cho Phò Laser nhà cháu bị hư đầu đọc đĩa rồi

Giờ bắt buộc phải thay, tiện thể thay mới. Ý cháu dịnh sử dụng cái màn hình DVD luôn, tiện thể gắn thêm cái camera lùi xe ạ

Các cụ làm ơn tư vấn cho nhà cháu xài cái nào nghe nhìn cũng ổn ổn, camera nào rõ rõ mà theo tiêu chuẩn: ngon bổ rẻ với ạ

Nếu gắn loa siêu trầm gì gì đó thì rổ giá là bao nhiêu, loại nào mà tiếng hát nó tiếng ồn được ạ

Nhà cháu Vodka các cụ

 

[LongThinhTech2]

- Có nhiều sự lựa chọn cho cụ lắm ạ..Quan trọng là cụ định đầu tư ở tầm tiền nào?Ngon,bổ rẻ cụ lắp DVD Kovan hay Montevo,nhiều chức năng nhưng chất lượng âm thanh nghe hơi chán - Tầm gần 4 củ..Cụ muốn ưu tiên chất lượng thì lắp hàng xịn như Pioneer,JVC,Sony..
- Camera có nhiều loại nhưng loại dùng ngon ngon,có vạch,tối nét có màu thì cũng phải loanh quanh 1 củ..
- Loa Sub loại nếu cụ nghe nhạc nhẹ nhàng,giá hợp lý thì cụ cứ làm cái Sub để gầm ghế là cũng ổn rồi..

 

[giangvo502]

Chắc cũng loại nào loanh quanh 5 củ đổ lại thội cụ ạ, xe cỏ mà

Cái sub khoảng tiền bao nhiêu cụ nhỉ?

 

[LongThinhTech2]

Chắc cũng loại nào loanh quanh 5 củ đổ lại thội cụ ạ, xe cỏ mà
Cái sub khoảng tiền bao nhiêu cụ nhỉ?

Thế cụ làm cái DVD Kovan là hợp lý,cụ thể em Pm cho cụ rồi đấy ạ..!

 

[htlongbien]

giangvo502
Tiện thể các cụ cho nhà cháu hỏi Phò lây zơ nhà cháu nếu dùng lốp Mit 195/60R15 (thay vì 195/55R15) thì khi đi đăng kiểm có gặp vấn đề gì không ạ?

Em đăng chuyển hộ cụ giangvo502 ợ!

 

[dvc_hue]

Người ta thường làm thế này: 1) Nổ máy chạy không tải 5'-10' cho nóng máy rồi xả hết nứoc cũ; 2) Nạp nước mới theo định lương.
Cháu đã làm thế này: 1) giống họ; 2) Dùng dung dịch LIQUI MOLY hòa với nước cất theo tỉ lệ trên hướng dẫn của dd-nước cất mua ở nhà máy rượu Lò Đúc; nạp đủ; chạy không tải 5'-10'; xả hết; 3) Nạp đủ nước mới (Nước mới theo túi tiền mềnh/tiền nào-của ấy).

Trước hết cảm ơn cụ matmo.
Chiều nay em thay nước làm mát. Chỗ em đỗ xe cạnh nhà em có đồ, có nước xanh coolant của Hàn. Cũng gặp may, có cậu thợ Mai Linh đi qua, nên cậu ấy giúp. Tìm được cái vít nhựa ngay bên dưới két nước mát, phía gần mũi xe
1. Tháo nước cũ.

- Dùng kích, kích lốp trái trước lên cao, để xe hơi nghiêng phải.
- Tháo cái vít nhựa dưới két, cẩn thận tránh nước chảy.
- Mở nắp két nước
- Chêm dần 3 chai nước la vie để xả thau rửa dần cho sạch. (Em nghe dân miền trong nói aquafina tốt hơn)
- Sục rửa luôn bình nước phụ, tháo hẳn ra ngoài dễ dàng

2. Thay nước mới
​

- Vặn lại vít dưới két nước, lắp lại bình nước phụ
- Hạ kích
- Đổ 2 hộp dầu Coolant xanh của Korea, vào cả két chính và bình phụ
- Đổ dần nhiều chai nước la vie vào cho đầy, nhẫn nại mà đổ nước.
- Đầy thì chưa đóng nắp mà đề nổ xe, cho chạy 5-10 phút, chêm thêm nước cho thật đầy, thì đóng nắp.
- Tắt máy, hoàn tất thay nước làm mát động cơ.
​

3. Nổ máy kiểm tra làm việc các rơ-le hệ thống làm máy.
4. Đưa xe vào vị trí đỗ
5. Uống nước, trả tiền 100k/2hộp nước xanh làm mát

Nếu đã từng thay 1 lần thì chắc không tốn nhiều thời gian lắm, chừng 10-15 phút thôi. Nhưng vì là lần đầu, cái cậu thợ Mai Linh thì chuyên xe toyota, hyundai, kia, daewoo... nên lần mò tìm kiếm mái ra được cái vít nhựa xả nước làm mát. Lí do là, cái vít được che chắn bởi 1 tấm nhựa thuộc vỉ yếm nhựa chắn bùn, phải bẻ xuống mới nhìn thấy.

Túm lại, nếu cụ nào thấy cần thay nước làm mát, thì tự mình làm được, rất là dễ! Đây cũng là lần đầu tiên cháu lấy kích ra, mới phát hiện kích cháu hỏng, rất khó xoay, cần phải thay kích, chứ nếu thay lốp sẽ tốn nhiều năng lượng.

Cụ nào biết cái kích cho FL bao tiền không nhỉ? Mua ở đâu?

 

[tuyenvpt]

Cụ dvc_hue thay nước làm mát bằng lavie là ko chuẩn rồi vì lavie là nước khoáng ko phải nước tin khiết nên các khoáng chất sẽ đóng cặn dễ gây tắc hệ thống làm mát, nước cho két nước tốt nhật là nước cất, nếu ko có thì cụ tìm mua nước tinh khiết đổ vào cũng được.

 

[3convit]

Cụ dvc_hue thay nước làm mát bằng lavie là ko chuẩn rồi vì lavie là nước khoáng ko phải nước tin khiết nên các khoáng chất sẽ đóng cặn dễ gây tắc hệ thống làm mát, nước cho két nước tốt nhật là nước cất, nếu ko có thì cụ tìm mua nước tinh khiết đổ vào cũng được.

Chuẩn rồi!
Nhưng khi cụ hỏi mua 'nước cất' thì họ bán cho cụ nước cất từ vòi hệ thống công cộng ra thì cũng vậy. Nên thứ nước trong bình lọc loại lớn vẫn được coi là nước cất roài...

 

[3convit]

Trước hết cảm ơn cụ matmo.
Chiều nay em thay nước làm mát. Chỗ em đỗ xe cạnh nhà em có đồ, có nước xanh coolant của Hàn. Cũng gặp may, có cậu thợ Mai Linh đi qua, nên cậu ấy giúp. Tìm được cái vít nhựa ngay bên dưới két nước mát, phía gần mũi xe
1. Tháo nước cũ.

- Dùng kích, kích lốp trái trước lên cao, để xe hơi nghiêng phải.
- Tháo cái vít nhựa dưới két, cẩn thận tránh nước chảy.
- Mở nắp két nước
- Chêm dần 3 chai nước la vie để xả thau rửa dần cho sạch. (Em nghe dân miền trong nói aquafina tốt hơn)
- Sục rửa luôn bình nước phụ, tháo hẳn ra ngoài dễ dàng

2. Thay nước mới
​

- Vặn lại vít dưới két nước, lắp lại bình nước phụ
- Hạ kích
- Đổ 2 hộp dầu Coolant xanh của Korea, vào cả két chính và bình phụ
- Đổ dần nhiều chai nước la vie vào cho đầy, nhẫn nại mà đổ nước.
- Đầy thì chưa đóng nắp mà đề nổ xe, cho chạy 5-10 phút, chêm thêm nước cho thật đầy, thì đóng nắp.
- Tắt máy, hoàn tất thay nước làm mát động cơ.
​

3. Nổ máy kiểm tra làm việc các rơ-le hệ thống làm máy.
4. Đưa xe vào vị trí đỗ
5. Uống nước, trả tiền 100k/2hộp nước xanh làm mát

Nếu đã từng thay 1 lần thì chắc không tốn nhiều thời gian lắm, chừng 10-15 phút thôi. Nhưng vì là lần đầu, cái cậu thợ Mai Linh thì chuyên xe toyota, hyundai, kia, daewoo... nên lần mò tìm kiếm mái ra được cái vít nhựa xả nước làm mát. Lí do là, cái vít được che chắn bởi 1 tấm nhựa thuộc vỉ yếm nhựa chắn bùn, phải bẻ xuống mới nhìn thấy.

Túm lại, nếu cụ nào thấy cần thay nước làm mát, thì tự mình làm được, rất là dễ! Đây cũng là lần đầu tiên cháu lấy kích ra, mới phát hiện kích cháu hỏng, rất khó xoay, cần phải thay kích, chứ nếu thay lốp sẽ tốn nhiều năng lượng.

Cụ nào biết cái kích cho FL bao tiền không nhỉ? Mua ở đâu?

Cái thay này vô Gara, họ có máy nâng toàn xe lên thì tiện hơn. Tự thay mà bị 'ăn' nước nóng thì cũng...
Cái kích mới coóng 250kg E mua ở chợ Sắt (HP) trong chuyến đi chơi giá 250k (kích mạ của xe TOYOTA). Chợ giời có thể rẻ hơn.

 

[dvc_hue]

Cụ dvc_hue thay nước làm mát bằng lavie là ko chuẩn rồi vì lavie là nước khoáng ko phải nước tin khiết nên các khoáng chất sẽ đóng cặn dễ gây tắc hệ thống làm mát, nước cho két nước tốt nhật là nước cất, nếu ko có thì cụ tìm mua nước tinh khiết đổ vào cũng được.

Chuẩn rồi!
Nhưng khi cụ hỏi mua 'nước cất' thì họ bán cho cụ nước cất từ vòi hệ thống công cộng ra thì cũng vậy. Nên thứ nước trong bình lọc loại lớn vẫn được coi là nước cất roài...

Cháu cũng tham khảo thông tin của mấy cậu dân sửa xe. Họ nói, làm gì có nước cất mà thay!!! Toàn lấy nước vòi ra thôi. Tất cả trông chờ vào nước xanh/đỏ làm máy chính hãng thôi. Do vậy, cháu nghĩ la vie là ngon rồi!

Cái thay này vô Gara, họ có máy nâng toàn xe lên thì tiện hơn. Tự thay mà bị 'ăn' nước nóng thì cũng...
Cái kích mới coóng 250kg E mua ở chợ Sắt (HP) trong chuyến đi chơi giá 250k (kích mạ của xe TOYOTA). Chợ giời có thể rẻ hơn.

Cháu sẽ tự do chợ trời mua 1 cái. Cảm ơn cụ đã báo giá!

 

[giangvo502]

Cháu cũng tham khảo thông tin của mấy cậu dân sửa xe. Họ nói, làm gì có nước cất mà thay!!! Toàn lấy nước vòi ra thôi. Tất cả trông chờ vào nước xanh/đỏ làm máy chính hãng thôi. Do vậy, cháu nghĩ la vie là ngon rồi!

Aquafina là nước cất đó cụ
Đại khái cụ cứ thấy chai nước nào ghi là nước tinh khiết đóng chai thì là nước cất (nước giếng đóng chai )
Còn cái nào có khoáng chất kiểu Vĩnh Hảo thì họ sẽ ghi là nước khoáng đóng chai.

 

[3convit]

E vừa rồi cũng tự thay nước. Kết cục: nước tóe ra, phun vào ngã 3, thấm qua vỏ bảo vệ, luộc chín cái anh lính gác buồn ngủ. Thế là...thế là vô viện. May mà cứu được.
Bây giờ E cứ nhìn nước nóng bốc hơi lại sợ nắm rồi. Khú khú khú.

 

[ThangTocBac]

E vừa rồi cũng tự thay nước. Kết cục: nước tóe ra, phun vào ngã 3, thấm qua vỏ bảo vệ, luộc chín cái anh lính gác buồn ngủ. Thế là...thế là vô viện. May mà cứu được.
Bây giờ E cứ nhìn nước nóng bốc hơi lại sợ nắm rồi. Khú khú khú.

Thảo nào anh lính gác dạo này cứ luôn bị sun ợ

Cụ cho hỏi, em có 1 lit nước xanh thì có đủ cho 1 lần thay ko, tỷ lệ pha bao nhiêu nước cất bao nhiêu nước xanh ạ
Hihi, Em chuẩn bị sẵn rịu để mời rồi

 

[tuyenvpt]

Laser thay nước dễ mà cụ, nên để máy nguội tháo van phía dưới két bằng cách luồn tay từ trên xuống ko cần kích lên.

 

[3convit]

Thảo nào anh lính gác dạo này cứ luôn bị sun ợ

Cụ cho hỏi, em có 1 lit nước xanh thì có đủ cho 1 lần thay ko, tỷ lệ pha bao nhiêu nước cất bao nhiêu nước xanh ạ
Hihi, Em chuẩn bị sẵn rịu để mời rồi

Cụ cứ chêu trọc E thế này thì bao giờ E mới lớn được. Cụ có nước xanh ờ? bây giờ bọn có tiền dùng nước đỏ hết rồi mờ cụ. Nước xanh dành cho bình bịch cụ ạ.
Kính cụ!
PS: em còn ít tuổi mà cụ.

 

[LUONGQN]

Các cụ ơi .. xe em đi có vài chục km thì cứ có mùi khét từ phía lái , Mọi người bảo do lá côn mòn quá , phải thay . Đúng không các bác ? Cưới V2 vài ngày mà đầu tư nâng cấp nhiều quá ......

 

[dvc_hue]

Cụ cho hỏi, em có 1 lit nước xanh thì có đủ cho 1 lần thay ko, tỷ lệ pha bao nhiêu nước cất bao nhiêu nước xanh ạ
Hihi, Em chuẩn bị sẵn rịu để mời rồi

Cháu nghe lời các thợ thôi. Cứ đổ 2 hộp = 1l nước xanh, rồi đổ thêm nước "cất" cho đến khi đầy bình là được. Cháu trả tiền 2 hộp xanh 100k, khg biết rẻ hay đắt. Nhưng cháu cho rằng nếu tự mua trong siêu thị có khi rẻ hơn. Em dùng loại gì đó của Korea, hòa loãng như thế là chừng 1/4-1/5 mà màu nước xanh ngắt (xanh lá cây).

E vừa rồi cũng tự thay nước. Kết cục: nước tóe ra, phun vào ngã 3, thấm qua vỏ bảo vệ, luộc chín cái anh lính gác buồn ngủ. Thế là...thế là vô viện. May mà cứu được. Bây giờ E cứ nhìn nước nóng bốc hơi lại sợ nắm rồi. Khú khú khú.

Cụ phải cẩn thận đọc kĩ hướng dẫn chứ? Em thì nghĩ chắc cụ nói đùa thôi, chứ thế này thì đáng chê quá.

Laser thay nước dễ mà cụ, nên để máy nguội tháo van phía dưới két bằng cách luồn tay từ trên xuống ko cần kích lên.

Xe cháu AT, phải vặn con vít từ dưới lên. Cháu không rõ xe cụ có thế không?

Các cụ ơi .. xe em đi có vài chục km thì cứ có mùi khét từ phía lái , Mọi người bảo do lá côn mòn quá , phải thay. Đúng không các bác ? Cưới V2 vài ngày mà đầu tư nâng cấp nhiều quá ......

Cụ nên đi ra thợ tốt kiểm tra 1 lần cho nó ngon lành. Chịu khó mất thời gian một tí, đừng nôn nóng. Nếu cần, cụ in box cháu chỉ nơi quen mà làm, giá cả vừa phải. Cháu nghĩ, xe cỏ lâu năm, không nên nâng cấp nhiều quá, mà cần chỉnh sửa, thay thế khi cần để xe chạy được. 10 năm rồi, xe làm sao còn ngon lành như mới được. Một vài phụ tùng thay mới đôi khi khập khễng với mớ đồ đã cũ. Cháu nghĩ vậy không biết có đúng không?

Cụ cứ chêu trọc E thế này thì bao giờ E mới lớn được. Cụ có nước xanh ờ? bây giờ bọn có tiền dùng nước đỏ hết rồi mờ cụ. Nước xanh dành cho bình bịch cụ ạ. Kính cụ! PS: em còn ít tuổi mà cụ.

Nước xanh, nước đỏ đều có bán. Cháu nghe nói là loại đỏ tốt, nhưng chủ yếu là dân vùng lạnh họ dùng, vì có chất chống đông. Dân xứ ta, khg cần chống đông làm gì.

 

[LUONGQN]

Kính các cụ ,

gigiw
of em mới cảm nhận thế nào là xe cũ chạy 10 năm , em phục vụ nó nhiều hơn nó phục vụ cho em kể từ ngày cưới . Em xin liệt kê một số bệnh sau 2 tuần cưới em nó :

1. Máy trung bình một ngày chết máy một lần , để đúng 30 phút sau đề thì lại nổ .Không thể phát hiện ra bệnh của nó .
2.Dầu trợ lái bị rò , khi lái thì vô lăng kêu ken két
3,Két mát thì bị rò nước
4Xe ăn xăng vô cùng - sao hao thế , 100 Km đường hỗn hợp là 100km/11l ,

Các bác chỉ cho em chỗ sửa uy tín để em còn đủ tài chính yêu thương nó , mệt với em nó thật ,

Thanks các bác nhiều lắm ,
.
.
.
.
.
.
.
.
.

 

[matmo]

Kính các cụ ,

gigiw
of em mới cảm nhận thế nào là xe cũ chạy 10 năm , em phục vụ nó nhiều hơn nó phục vụ cho em kể từ ngày cưới . Em xin liệt kê một số bệnh sau 2 tuần cưới em nó :

1. Máy trung bình một ngày chết máy một lần , để đúng 30 phút sau đề thì lại nổ .Không thể phát hiện ra bệnh của nó .
2.Dầu trợ lái bị rò , khi lái thì vô lăng kêu ken két
3,Két mát thì bị rò nước
4Xe ăn xăng vô cùng - sao hao thế , 100 Km đường hỗn hợp là 100km/11l ,

Các bác chỉ cho em chỗ sửa uy tín để em còn đủ tài chính yêu thương nó , mệt với em nó thật ,

Thanks các bác nhiều lắm ,
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Oài!
Có xe được tậu với giá 220-240 củ; có con là 280-320 củ. Thường phải cẩn thận khi mua.
V2 nhà cháu thì chỉ cái bệnh hơi ồn, còn lại thì tuyệt lắm. Tiếc là chả giúp gì được cụ!

 

[dvc_hue]

Kính các cụ ,
1. Máy trung bình một ngày chết máy một lần , để đúng 30 phút sau đề thì lại nổ .Không thể phát hiện ra bệnh của nó .
2.Dầu trợ lái bị rò , khi lái thì vô lăng kêu ken két
3,Két mát thì bị rò nước
4Xe ăn xăng vô cùng - sao hao thế , 100 Km đường hỗn hợp là 100km/11l
...

Mệt roài đó cụ ơi. Cụ cố gắng chỉnh sửa mà đi, kẻo lại phải đứng đường rước thợ thì phiền toái lắm!