[Funland] Giờ em mới biết thế nào là "Nhỏ mà có võ"

[xebetong]

View attachment 5918589
Cái này phỏng cụ

Kiểu kiểu thế, cái của em màu đen, nặng chịch, có vẻ bền, dùng dc 6 năm rồi
Cái bơm tàu thì nhẹ nhưng chóng hỏng

 

[Niemvuinho]

Ko có j lạ. E nhớ bơm lốp xe máy đâu cũng tầm 4 psi mới đủ as, trong khi ô tô chỉ quanh 3.
Tức bơm lốp nhỏ có khi khó hơn ấy.

 

[vieteuro]

chắc tối qua 2vc ko làm tý

 

[mrspooky]

Em làm cái bơm của xiaomi, chưa có cơ hội dùng lần nào. Còn nhấp nhô 200 phát như cụ thớt chắc em lại đánh xe về vì lúc ý là người hết hơi chứ không phải bánh xe nữa.

 

[Tổ nghề lái]

Sắm cái bơm điện. Chứ 200 nhát thì cũng rã rời đấy.

 

[hbu082]

ngày xưa em chuyên thủ cái bơm đạp chân trong cốp, nhưng có lần lốp non, đạp cho căng thôi mà thấy mỏi phết, thế là em chuyển từ chạy cơm sang chạy điện cho nó lành.

 

[Bimmer]

Em bao giờ cũng có bơm điện và 1 bộ vá khẩn cấp.

 

[Leanh65]

Cái bơm này nó nhẹ không mà cụ, bơm không mất sức đâu. Nghĩ lại cái thời ba chục năm trước, có cái bơm mà cái "lá gió" bên trong nó đểu, bơm vài phát nó lại lộn ngược cái "lá gió", lại phải tháo ra để lộn lại mới bơm tiếp được . Từ ngày mua xe gần chục năm, hôm nay em mới bị phát đầu, chắc đợt này phải tìm cái bơm điện, mặc dù tuần nào em cũng kiểm tra lốp dự phòng, nhưng nghĩ cảnh đang vội (như hôm nay) mà lại chổng mông thay lốp thì .

Ngày xưa toàn bơm trực tiép, giờ bơm có thêm van 1 chiều với bình chứa ap bơm nhẹ hều mà.

 

[hoangduc.sbr]

Mấy loại bơm kiểu này nhiều hàng noname trôi nổi lắm, nó gia công nhìn hao hao giống nhau rồi dán tên búa xua vào.
Các cụ mua bơn tay, bơm chân, bơm điện mà muốn hàng Tàu xịn thì cứ tìm bơm của bọn C-mart này mà mua.
Em xài hơn chục năm mới bị hư cái dây bơm, mua thử cọng dây mới về lắp lại bơm b/thường.

 

[hailuatn]

Lấy cái bánh phụ ra thay có nhanh hơn là bơm 200 nhát ko ạ? Gấu nhìn vào cũng thấy pro hơn.

Em cũng tính bơm đi tạm, xác định ra đến Võ Chí Công nếu vẫn hết hơi mà chưa có hàng nào mở thì cũng phải dùng lốp dự phòng cụ ạ.

Ngày xưa toàn bơm trực tiép, giờ bơm có thêm van 1 chiều với bình chứa ap bơm nhẹ hều mà.

Đúng rồi cụ, nhẹ lắm mà nhiều cụ không tin.
cuhaifus , em hết rượu rồi. Nợ mai trả chén nhé!

 

[99 người khác]

Chứng tỏ ofer cơ bản toàn cụ yếu, 200 phát mà đã thấy kinh rồi.
À quên, có khi các cụ ấy mỗi đêm nếu đếm cộng dồn có khi cũng bơm hơn 200 phát

 

[NguyenAnhPhan]

Theo em thấy thì để chắc ăn các cụ mua 2 loại : cơ và điện. Điện thì dưới 1tr. Cơ thì vài ba trăm là ok.

Hãng sx này có tiếng. Đồ nghề rất ok. Nên khỏi lo chất lượng. Loại này xài 12V.

 

[thngaylangthang]

Bơm tay này cũng hay phết nhỉ, cảm ơn chủ thớt

 

[NguyenAnhPhan]

Còn bơm tay thì các cụ có thể nghía mẫu này

 

[NguyenAnhPhan]

Bơm chân thì có mấy mẫu này

2 pittong, lượng khí cao hơn. Bơm nhanh hơn.

2 mẫu trên loại 1 pittong.
Xuất xứ Đài Loan.

 

[BacQuePhuong]

200 phát có vẻ khó tin nhỉ, nhà em có cái bơm đạp bằng chân mà bơm mỗi cái bánh xe máy thôi em đạp phòi cả cơm

 

[happyhn]

có mỗi chuyện xịt thì bơm thôi mà lão chu dài dòng vl
đúng là cho vợ lên TP làm ăn conh ở nhà trồng trọt

 

[đỏ quên đi]

Số em nhọ vãi các cụ ạ. Chẳng là hôm mùng 4 em đưa gấu xuống HN để hôm nay đi làm. Sáng nay tính về quê sớm để tiếp tục công cuộc trồng rau, nuôi gà. Tối qua em để báo thức 4h30 sáng. Sáng nay dậy đánh răng rửa mặt xong, xuống chỗ để xe mới 4h45. Kiểm tra sơ bộ quanh xe một vòng xong lên xe nổ máy để đi. Lúc lùi ra gần hết đường (đường nội bộ KĐT) em thấy hơi nặng lái, chỉ nghĩ là bánh sau chạm bó vỉa nên mất đà. Lúc em tiến lên phía trước khoảng 5m, sau khi xe đã thẳng lái thì thấy tay lái cứ lệch sang phải, em nghĩ "thôi bỏ mẹ, chắc là hết hơi rồi". Y như rằng, em xuống xem thì lốp trước bên phải hết sạch hơi.
Em nghĩ "toi rồi, đợi đến sáng để vá hoặc bơm đi tạm thì muộn mất". Đang loay hoay chưa biết xử lý thế nào thì chợt nhớ cái bơm tay trên nhà, mấy năm trước mua để thỉnh thoảng bơm cái xe đạp của bọn trẻ con. Thế là em chạy lên nhà mang bơm xuống. Cắm vòi bơm vào, ấn đúng hai trăm nhát. Thấy tạm ổn nên em phóng ngay về quê.
Chạy khoảng tiếng rưỡi về đến nhà thấy vẫn ổn. Em tính cứ để vậy theo dõi đã vì xe em cũng chỉ để ở nhà không đi đâu cả.
Chân dung võ sĩ tí hon đây ạ (ảnh em chụp sau khi đã về đến nhà trên quê):

Qua đây, nhắn cụ nào thường xuyên phải đi sớm nên sắm sẵn bơm dự phòng (có thể là bơm điện mini hoặc chí ít là con bơm cùi bắp như hình cúa em trên đây ).
Đầu xuân năm mới Chúc các cụ/mợ Vạn dặm bình an!

Chúc mừng cụ năm mới đã khắc phục được sự cố để về đến nhà. Tuy vậy, theo em thì trước khi bơm xe thì cụ nên kiểm tra lại xem lốp xe có bị đinh đâm vào hay không, van xe có vấn đề gì không. Khi chưa xác định được nguyên nhân làm xẹp lốp xe thì em không dám đánh liều chạy xe ra đường, ít nhất là em cũng phải chắc là trong thời gian chạy về thì lốp xe cũng không được xịt ra nhanh quá.

Mấy loại bơm kiểu này nhiều hàng noname trôi nổi lắm, nó gia công nhìn hao hao giống nhau rồi dán tên búa xua vào.
Các cụ mua bơn tay, bơm chân, bơm điện mà muốn hàng Tàu xịn thì cứ tìm bơm của bọn C-mart này mà mua.
Em xài hơn chục năm mới bị hư cái dây bơm, mua thử cọng dây mới về lắp lại bơm b/thường.

Em dùng cái bơm kiểu này rồi, dùng lâu thì đúng là nó hỏng dây vòi bơm, gãy thêm cả cái lò xo đẩy cái bàn đạp lên nữa. Thôi thì cũng hết khấu hao nên cũng không đòi hỏi gì hơn

 

[đỏ quên đi]

Lấy cái bánh phụ ra thay có nhanh hơn là bơm 200 nhát ko ạ? Gấu nhìn vào cũng thấy pro hơn.

Cỡ lốp bánh phụ thường nhỏ hơn ở bánh chính cụ ơi, đi tạm thôi chứ không nên dùng cho đi xa. Mà phải thể hiện bơm 200 nhát thì mới có thớt để uống trà trên này chứ

 

[ipad1]

xe khách ngày xưa toàn dùng bơm mô nô để dự phòng