[Funland] Giá mà VN gặp thật nhiều thử thách như này

[Kem tươi]

Cứ mỗi lần vượt qua thử thách trước thiên nhiên, giới khoa học, kỹ sư TQ lại càng mạnh thêm.

Sao VN ít xuất hiện các dự án/công trình mang dấu ấn đối mặt khó khăn của thiên nhiên nhỉ? Vượt qua được sẽ trưởng thành vượt bậc, tích lũy tri thức bản lĩnh và dần đưa ngành xây dựng lên hết tầm cao này đến tầm cao khác.

Trung Quốc "đau đầu" với dự án đường sắt cao tốc dài nhất thế giới

(Dân trí) - Dự án đường sắt dài hơn 1.700 km băng qua sa mạc Gobi của Trung Quốc đang gặp phải khó khăn trong vận hành vì vấn đề thời tiết và việc khắc phục không phải là dễ dàng.

dantri.com.vn

 

[UFA]

Mình có " nhà chống lũ" đấy thây cụ chủ

 

[Kem tươi]

Mình có " nhà chống lũ" đấy thây cụ chủ

Ờ thì cũng có nhưng cũng là dạng thô sơ, không có đột phá, không phải là tiến bộ về khoa học công nghệ, không có hàm lượng phát minh...hic hic....

 

[QAZ]

Ờ thì cũng có nhưng cũng là dạng thô sơ, không có đột phá, không phải là tiến bộ về khoa học công nghệ, không có hàm lượng phát minh...hic hic....

Có mười mấy ki lô mếch ở Hanoi mà kỹ sư đường sắt TQ trầy vẩy 10 năm, chứng tỏ khó khăn ở ta gấp bội.

 

[Mraaa]

Có cụ ạ, vấn đề nhiều, giải pháp nhiều, nhưng chả ai dám duyệt, chả ai dám ký. Đặc biệt những vấn đề liên quan đến khoa học kỹ thuật thì khó mà đưa ra quốc hội được, nên càng bế tắc, không như các vấn đề kinh tế xã hội.

Nếu ký và duyệt mà có % thì cũng nhiều cụ cảm tử. Nhưng ký chả được gì thì em cũng chịu.

 

[Patê Ông Tây]

Ờ thì cũng có nhưng cũng là dạng thô sơ, không có đột phá, không phải là tiến bộ về khoa học công nghệ, không có hàm lượng phát minh...hic hic....

Tại mình ko có sa mạc cụ thớt ạ

 

[Điều khiển tự động]

Thử thách thường đi kèm với danh vọng và lợi nhuận.
Ở xóm dưới chỗ em thì xong thử thách được nhõn cái bằng khen. Lâu dần đâm ra ngại va chạm nhiều, chỉ buôn đi bán lại kiếm cháo qua ngày cho dễ thôi cụ ạ.

 

[Hanh Ha]

Thử thách thì thiếu j. Ví dụ như vấn đề ngập mặn ở DBSCL, hầm qua sông Hồng. Nhưng chắc gặp vấn đề khó ta lại đi thuê thôi.

 

[TONGIA]

13 km đã tăng xông
1.700km chắc đột quỵ

 

[Trần Đoành.]

Phát minh đựng nc mưa bằng chum chống ngập quá suất sắc còn gì

 

[victory911]

"Từ năm 2014, tốc độ cao nhất mà tàu đạt được là 250 km/h. Trong những năm gần đây, tốc độ ở một số khu vực giảm xuống 200 km/h hoặc thấp hơn. Điều này khiến nhiều hành khách phàn nàn rằng tuyến đường sắt trị giá 22,5 tỷ USD không hoạt động đúng với cái tên tàu "bullet" (tàu cao tốc lao như viên đạn).".
200km/h mà còn chê. Em chỉ mong có đường cao tốc 160km/h như Lào thôi.

 

[Aliabu]

Phát minh đựng nc mưa bằng chum chống ngập quá suất sắc còn gì

QH có thông qua k ấy nhở

 

[victory_1980]

Sao họ xây 1700km, điều kiện hết sức khó khăn mà chỉ hết có 22,5 tỷ USD ???
Ở VN có người bảo hết cỡ 25-30 tỷ usd cho tốc độ 200-250km/h, thì phía Bộ GTVT kêu ầm ĩ lên là ko làm được.

 

[coolpix8700]

Sao họ xây 1700km, điều kiện hết sức khó khăn mà chỉ hết có 22,5 tỷ USD ???
Ở VN có người bảo hết cỡ 25-30 tỷ usd cho tốc độ 200-250km/h, thì phía Bộ GTVT kêu ầm ĩ lên là ko làm được.

Đường tầu đi qua sa mạc có khó đến mấy cũng không bằng đi ở VN, đặc biệt ở những vùng dân cư dầy đặc.
Không nói đến địa hình không bằng phẳng, nhiều đồi núi dù có muốn sử dụng trục cũ vẫn phải nấn thẳng lại, nền đất kém mà còn cả vẫn đề an toàn. Với tốc độ như vậy thì cũng không chỉ xây mỗi rào chắn là đủ mà người ta còn phải làm rất nhiều cách khác để tầu chạy được từ HN vào đến SG vẫn an toàn.
Có bỏ hết các tiêu cực thì vẫn không thể rẻ hơn họ làm đường tầu vượt qua xa mạc!

 

[Dan du an]

Nó làm qua sa mạc thì khi bị bão cát sẽ như thế nào nhỉ

 

[Patê Ông Tây]

Phát minh đựng nc mưa bằng chum chống ngập quá suất sắc còn gì

Ý tưởng xuất sắc đấy, chẳng qua ngân sách chưa cấp đủ tiền mua 10tr cái chum thôi

 

[A Nok]

Sao họ xây 1700km, điều kiện hết sức khó khăn mà chỉ hết có 22,5 tỷ USD ???
Ở VN có người bảo hết cỡ 25-30 tỷ usd cho tốc độ 200-250km/h, thì phía Bộ GTVT kêu ầm ĩ lên là ko làm được.

Giá đó là giá độc tài! Nhật nó bảo làm theo chuẩn Công nghệ cao của thế giới tự do thì ko làm đc giá đó...tổng phải 60 tỷ rồi tăng vốn gấp đôi lên 120 tỷ là đẹp....

 

[lang thang48]

Các nhà khoa học, kỹ sư từ thời Liên xô nay đã già, các nhà khoa học ngày này thì không còn, các nhà khoa học mà giỏi thì đi cống hiến cho thế giới. (Trừ việt nam)
Trong nước chỉ còn lại các nhà tại chức, với triết học( mà cũng tại chức mới cay).

 

[Skynet28]

Mình mà có tuyến như này xuyên Việt thì hay biết mấy.

 

[Láu]

Các nhà khoa học VN ko thích làm thôi, vì có làm đc đâu