GARA ESCAPE - Sử dụng, bảo dưỡng, độ, lắp thêm đồ chơi - Fourth Edition!

[Hai Nguyen]

Xe em hiện có hiện tượng mới nổ có mùi xăng, máy nóng thì hết, khả năng bu gi đánh ko hết khi đang nguội, tiện tháo bugi thì ntn

Kính các bác phán xem ? cá nhân em thì thấy bugi sạch, đỏ, nhưng có vẻ khoảng cách hơi xa ? tiêu chuẩn thì hình như là 0.44mm

 

[EZdong]

Tháo tiếp 2 ốc nhựa nữa thì được thế này, bên trong là tổ chuột (phủi phui, may nó chưa cắn cái dây nào, lá, giấy, nylon, xương gà)

Chắc trong xe bác có nhiều kẹo ngon cho F1 roài! Vết cắn nilon trông chưa cũ lắm bác ạ!
Bác n/c xem cu Tý nó chui vào đấy từ (những) chỗ nào rồi xử lý triệt để đi bác!

 

[soncrown]

Chiều T7, em chế lọc gió cabin

Lắp vào thôi

Mất khoảng 30p, vì khâu vệ sinh và hút bụi, còn xe bác eZDONG sạch sơn nên chỉ cần hút bụi, lau qua, nên chỉ mất 10p

Quả này thì thơm tho rồi nhá, có khả năng lại nhờ Cụ HN mua tiếp mấy miếng để dùng dần, ke ke
Của em chưa thay được vì hàng thì ở MC còn xe đang ở HL, thứ 3 em ra sẽ thay luôn cho thơm để bằng anh bằng em, mấy đứa cháu quả này hết chê " xe chú cửa bị hở hay sao ấy, mùi lắm" ke ke
Cụ nhấc cái cửa sổ chắn rác ra lắp vào ko cẩn thận là nước nó chảy thẳng vào quạt gió điều hòa đấy Cụ nhá.

 

[Hai Nguyen]

Quả này thì thơm tho rồi nhá, có khả năng lại nhờ Cụ HN mua tiếp mấy miếng để dùng dần, ke ke
Của em chưa thay được vì hàng thì ở MC còn xe đang ở HL, thứ 3 em ra sẽ thay luôn cho thơm để bằng anh bằng em, mấy đứa cháu quả này hết chê " xe chú cửa bị hở hay sao ấy, mùi lắm" ke ke
Cụ nhấc cái cửa sổ chắn rác ra lắp vào ko cẩn thận là nước nó chảy thẳng vào quạt gió điều hòa đấy Cụ nhá.

Khoảng 2v thay 1 lần, hhihi, mới lại hàng này sẵn lắm lắm, ko cần tích trữ đâu bác, hihihi, nhưng bác vẫn muốn tích trữ thì lại báo em nhé

 

[Chuoiday]

Ếch nhà cụ còn mới tinh tình tình & chủ yếu sinh hoạt ở vùng fresh air thế thì hốc lấy gió sạch sẽ là đúng roài!

Cụ nhầm nhọt ra trồng trọt thế nào ý, ở VN kể cả fresh air thì cũng chỉ được 1 tháng là máy bụi mù, vấn đề là phải thường xuyên lau chùi nó mới được như thế chứ ko phải lúc nào nó cũng mới như thế đâu ah. Em cứ cách 2 tuần lại lau chùi máy móc sạch sẽ, thủ công thôi. Từ tết ra đến giờ thường xuyên đi xa, và mỗi lần như thế khi về thì bẩn kinh khủng luôn!!!

Tiện thể có cái hương dẫn thay lọc gió cabin cho Mazda Tribute/Ford Escape. Hainguyen tìm sách rồi up lên đê!

Của lão petrol trong HCM là carbon, hắn bán 600k cũng k đến nỗi tệ đâu. Trên amazon là 25obama chưa bao gồm phí V/C.
http://www.amazon.com/CF10548-Fresh-Breeze-Cabin-Filter/dp/B002NF328C/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1330256203&sr=8-9

Như loại này thì chỉ có 6$ cỡ 120k
http://www.amazon.com/TYC-800139P-Tribute-Replacement-Filter/dp/B0030CLBLC/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1330256203&sr=8-2

 

[soncrown]

Khoảng 2v thay 1 lần, hhihi, mới lại hàng này sẵn lắm lắm, ko cần tích trữ đâu bác, hihihi, nhưng bác vẫn muốn tích trữ thì lại báo em nhé

Nó rẻ thế này chỉ khoảng vạn chín là em thay, cho thơm, cho máu

 

[soncrown]

Báo cáo các bác là tối hôm qua, em đã lấy đc khiển ở chỗ bác Hải Nguyễn. Hì hì.cảm ơn bác Hải rất nhìu! Về hì hục mãi thì cũng set đc khiển mới. Dưng mà có điều em không hiểu: khiển cũ của em bấm thì đèn xe nháy và kêu choe chóe mỗi khi đóng mở khóa, cốp cũng mở đc bằng khiển luôn. Vậy mà khiển mới thì chỉ nghe tạch 1 phát, đèn đóm chả nháy nhó giề, cốp thì không mở đc, muốn mở cốp lại phải chạy lên cửa trước và bấm unlock từ nút trên thành cửa xe.hơi bất tiện. Các bác xem có cách nào khắc phục giúp em với.

Hôm nay đã gặp Cụ Khánh tại Hạ Long, đã xác minh cái vụ điều khiển, hóa ra chủ cũ lắp thêm khiển ngoài như Ếch của em trước, chứ khiển xịn theo xe thì nó không kêu choe chóe đâu, he he
Cụ Khánh mời hai AE đi ăn trưa nhưng em phải về ăn cơm với gấu ( phải nịnh tí vì em công tác tại MC 2 tuần mới về nhà 1 lần, hi hi) nên đành hẹn gặp Cụ lúc khác, ke ke

 

[nobi]

Xe em hốc lọc gió bẩn hơn xe cụ nhưng em đã vệ sinh. Bác HN cho hỏi em hỏi là có cần tháo vệ sinh bên tài không vì vướng mấy cái chân gạt mưa mà em thì lại không có đồ và cũng chưa thực hành bao giờ. Cám ơn bác.

 

[Chuoiday]

Xe F/Escape 2009 SX tại VN khi thay dầu thì phải tháo cái này ra

Sau đó lắp cái lọc giấy vào. Cái bên phải dưới hình là cái zin theo xe, e mua trên amazon lắp cái màu bạc vào cho đẹp.
Lọc gió màu vàng bên trái là của K&N, bên phải là đồ zin theo xe

Đồ zin

Đồ của K&N

Trước e tra mã trên web sau đó ship cái này về VN, kết quả ko lắp được. Nó là của Escape SX tại Mỹ.
Bác nào cần thì alo e nhé, hàng mới chưa qua sử dụng. Kèm cái lọc gió K&N cho escape mỹ mã 33-2187

 

[vutrongducx]

Chào các bác. Ếch nhà em bị chết cảm biến áp suất ga điều hòa cách đây đã 3 tháng, tuy nhiên vẫn chưa đặt được hàng về thay, lý do theo Ford An đô nói là hiện nay Ford Việt Nam đang chuyển kho, đến khoảng 20/3 mới đặt hàng được. Như vậy là em phải chạy xe không điều hòa khoảng 1 tháng nữa.
Vậy kính mong các bác giúp đỡ, nếu bác nào có hoặc biết địa chỉ thay được thì mách giúp em (ở Hà Nội ạ). Ếch của em là XLS 2.3 sản xuất năm 2010, vẫn còn bảo hành, tuy nhiên, nếu phải mất chi phí thì em vẫn chấp nhận ạ.
Xin cảm ơn các bác

 

[Hai Nguyen]

V/v điều khiển zin của ếch 2.3-2004 không nháy xi nhan khi đóng mở, ko bíp còi nếu bấm 2 lần nút lock

Hiện nay 1 loạt xe ếch 2.3 2--4 /2005 (đời Ford VN cắt 2 cái đk từ xa), đều đã lắp đk bên ngoài. Nhưng giờ đã có đk dùng dc với GEM của ếch. Cá nhân em đã undo bộ ĐK bên ngoài để dùng ĐK zin của ếch

Kể cả lúc đang có bộ DK ngoài thì: dùng ĐK lắp ngoài, đóng mở cửa đều nháy xi nhan, dùng dk của ếch, vấn đóng mở cửa dc, nhưng ko nháy xi nhan

Sau khi undo, em thấy mớ dây bên chân trái (hộp cầu chì) không dây nào bị cắt đứt, mà chỉ trích dây nên em đã băng bó lại, tuy nhiên Đóng mở cửa vẫn ko nháy xin nhan


Sau khi kiểm tra bộ GEM thì em thấy ntn, tự nhiên lòi 2 cái rơ le, thấy cách trích dây, cắt dây đặc VN nên em dũng cảm tháo bỏ

Gem Box

2 rơ le bên phải, bó lại bằng băng dính có vẻ của hãng (băng dính khá xịn)

Sau khi tháo bỏ thì ntn

Nối dây lại

Ở kê ra

DK nó vẫn ko nháy xi nhan huhu, ko biết còn phần nào nữa ???

 

[trungcd]

Chiều T7, em chế lọc gió cabin

Sau công đoạn ốc (ko hiểu lão Nobi làm gì đống vít nhựa vơi tovit đóng ??), 4 ốc nhựa + 4 vít

Bên trong

Tháo tiếp 2 ốc nhựa nữa thì được thế này, bên trong là tổ chuột (phủi phui, may nó chưa cắn cái dây nào, lá, giấy, nylon, xương gà)

Vệ sinh sạch sẽ , hút bụi thì sau 4 lần thay nước, nó còn thế này

Nhấc tiếp cái miếng nhựa (nó gắn bằng keo dẻo) nhấc mạnh ra dc, thực tế cũng ko cần thiết

Lấy ra rồi thì cắt miếng lọc gắn vào

Miếng lọc rộng hơn nên phải ép vào, do đó sẽ hơi bị nhăn 2 đầu, hở, vì thế nên có băng dính 2 mặt, kéo dính 2 bên chiều rộng lại và được thế này

Lắp vào thôi

Mất khoảng 30p, vì khâu vệ sinh và hút bụi, còn xe bác eZDONG sạch sơn nên chỉ cần hút bụi, lau qua, nên chỉ mất 10p

Em cũng tháo tung hết ra làm sạch cho nó dễ giống cụ làm. Cơ mà cái quả nhấc cái chắn rác lên xong gắn lại em thấy cái keo như là nó không dính chắc chắn nữa. Chỉ sợ nó hở chân thì lại lọt gió bụi vào với cả nước nó lọt vào đường gió ngoài thì hỏng. Cụ có cách nào đổ keo lại cái chân xung quanh cái chắn rác không? Không hiểu cái keo nó đang dán là loại gì mà nó dẻo dẻo để khi cần anh em mình vẫn nhấc lên được như thế nhỉ???

 

[Hai Nguyen]

Em cũng tháo tung hết ra làm sạch cho nó dễ giống cụ làm. Cơ mà cái quả nhấc cái chắn rác lên xong gắn lại em thấy cái keo như là nó không dính chắc chắn nữa. Chỉ sợ nó hở chân thì lại lọt gió bụi vào với cả nước nó lọt vào đường gió ngoài thì hỏng. Cụ có cách nào đổ keo lại cái chân xung quanh cái chắn rác không? Không hiểu cái keo nó đang dán là loại gì mà nó dẻo dẻo để khi cần anh em mình vẫn nhấc lên được như thế nhỉ???

Em vướng mấy cái nylon dưới cái chắn rác này nên lấy ra, ai dè nó từ từ rồi nhấc ra luôn, đúng là lắp vào nó ko chắc chắn như trước nữa, kệ nó, nếu ảnh hưởng thì lại cho nó tý silicon cố định nó lại hoặc cho nó tý foam (dạng keo nhựa) là xong

(có tên Đau Mồm, chuyên "ra" hóa chất đang lảng vảng ở đây, có cáhc nào hay hơn ko em ?)

 

[Phanminh2012]

Khoảng 2v thay 1 lần, hhihi, mới lại hàng này sẵn lắm lắm, ko cần tích trữ đâu bác, hihihi, nhưng bác vẫn muốn tích trữ thì lại báo em nhé

Cụ Hải Nguyễn ơi
Cụ mua giúp ngà cháu 1 bộ lọc giá đấy nhá.
Khi nào cụ mua đươc giúp ngà cháu thì cụ ới nhà cháu 1 tiếng .
Cháu cũng muốn thay cho xe nó thơm tho thêm chút
Cụ giúp nhà cháu với nhá.

 

[ValkyrieLenneth]

Em nghĩ là anh nên ngó đường điện zin của một xe nào đó rồi làm lại theo thì ổn hơn là mò mẫm ạ

 

[ValkyrieLenneth]

Em vướng mấy cái nylon dưới cái chắn rác này nên lấy ra, ai dè nó từ từ rồi nhấc ra luôn, đúng là lắp vào nó ko chắc chắn như trước nữa, kệ nó, nếu ảnh hưởng thì lại cho nó tý silicon cố định nó lại hoặc cho nó tý foam (dạng keo nhựa) là xong

(có tên Đau Mồm, chuyên "ra" hóa chất đang lảng vảng ở đây, có cáhc nào hay hơn ko em ?)

Anh ra góc Đỗ Ngọc Du - Lê Gia Định mua lọ keo dán doăng loại đểu xài cũng được ạ. Mua loại đểu cho dễ vệ sinh or tháo sau này, loại xịn dính cứng lắm ạ. Không thì silicon đen A500 là xài ngon rùi ạ, mỗi tội silicon thì sau này vệ sinh cũng khó (nhưng ít tháo ra thì chả sợ )

 

[Hai Nguyen]

Em nghĩ là anh nên ngó đường điện zin của một xe nào đó rồi làm lại theo thì ổn hơn là mò mẫm ạ

Hic, giờ kiếm dc 1 xe 2.3 nào zin chưa lắp đk thì khó lắm, hay có bác nào có dư Gem box ko nhỉ, hihi, hay là GEM của đời này nó ko nháy xi nhan, hihi

Mà anh chỉ tìm dây xem có dây nào bị cắt hay đấu nối ko đúng mầu thì đấu lại thôi, chủ yếu chỉ ở hộp cầu chỉ và ở bộ GEM

.

 

[soncrown]

V/v điều khiển zin của ếch 2.3-2004 không nháy xi nhan khi đóng mở, ko bíp còi nếu bấm 2 lần nút lock

Hiện nay 1 loạt xe ếch 2.3 2--4 /2005 (đời Ford VN cắt 2 cái đk từ xa), đều đã lắp đk bên ngoài. Nhưng giờ đã có đk dùng dc với GEM của ếch. Cá nhân em đã undo bộ ĐK bên ngoài để dùng ĐK zin của ếch

Kể cả lúc đang có bộ DK ngoài thì: dùng ĐK lắp ngoài, đóng mở cửa đều nháy xi nhan, dùng dk của ếch, vấn đóng mở cửa dc, nhưng ko nháy xi nhan

Sau khi undo, em thấy mớ dây bên chân trái (hộp cầu chì) không dây nào bị cắt đứt, mà chỉ trích dây nên em đã băng bó lại, tuy nhiên Đóng mở cửa vẫn ko nháy xin nhan


Sau khi kiểm tra bộ GEM thì em thấy ntn, tự nhiên lòi 2 cái rơ le, thấy cách trích dây, cắt dây đặc VN nên em dũng cảm tháo bỏ

Gem Box

2 rơ le bên phải, bó lại bằng băng dính có vẻ của hãng (băng dính khá xịn)


Sau khi tháo bỏ thì ntn

Nối dây lại

Ở kê ra

DK nó vẫn ko nháy xi nhan huhu, ko biết còn phần nào nữa ???

Cụ tả làm tớ cứ tưởng tháo 2 con rơ le ra thì Ếch nó vừa nháy vừa kêu,......ộp..... ộp
Tớ đã hỏi rồi, mấy tay thợ ở ga ra bảo đời này nó thế Cụ ạ, hic. Ếch mà lại ko kêu, thế mới đểu chứ nhể:13::13:

 

[Tribute]

Sáng qua nhờ HN khám phá mới biết cái lọc gió cabin V2 mềnh cũng giống hệt bọn Ếch 2010, vát vát hình thang, cũng bị nó ăn bớt đếch có. May quá chiều gặp lão NP cướp được miếng lọc dự phòng của lão ấy, lắp vào vừa gin. Tiện thể tìm hiểu được cái nấc quạt gió số 1 (ở chính giữa) là lấy gió trong, may quá xưa nay mình chỉ để từ nấc giữa sang trái chứ không vặn sang phải bao giờ nên khoang lấy gió vẫn sạch tinh, không bửn như của mấy cụ này, nhìn mà khiếp.

Lão Chuối chăm V2 ghê nhỉ, lúc nào cũng sạch bong thế này cơ á, khâm phục. Hôm qua đi dọn nội thất nhà Lý Quỳ, cô em đòi 4 lít rưỡi tiền rửa máy, thôi em để bẩn cho nó...mới.

 

[Hai Nguyen]

Lấy gió trong thì nó sạch bên trong chứ bên ngoài bụi bẩn bị chặn lại nên bẩn là đúng roài, lão nào lấy gió ngoài thì cái này nó mới sạch, hihi, , vì bụi, lá cây chui hểt vào trong xe roài còn gì

Chắc lão Soncrown lấy gió ngoài nhiều nên nó mới thế này

Chứ xe em với pác Ezdong, định vệ sinh chỗ cửa gió trong xe, mở ra lại đóng vào vì sạch bóng keke