[Thảo luận] GARA ESCAPE - Sử dụng, Bảo dưỡng, Độ đẽo, lắp thêm đồ chơi - Ninth Edition ::::

[tung_ey]

Cụ Ngoc Phan XLS cho em hỏi phát:

- Pha lắp xenon thì đá pha vưỡn được chứ? Ý em là nó vẫn có tác dụng tức thì như halogen chứ.
- Nếu em chỉ chọn 1 trong 2 hoặc pha hoặc cốt, theo cụ em nên chọn cái nào hả cụ.

Cảm ơn cụ nhé.

Tùng

 

[Ngoc Phan XLS]

Em lấy lại xe của ông chú thấy trong sổ bảo dưỡng đã thay một loạt dầu máy, dầu phanh, dầu hộp số... tại TLF nên em cũng không biết là họ thay loại gì. Còn em thấy thợ HNF rút cài thăm dầu hộp số ra xem như mình kiểm tra dầu máy ý

Nếu chỉ rút cái thăm dầu ra mà phán được dầu bẩn thì dầu của cụ phải đen đặc như nước sông Tô Lịch thì em mới dám phán thế!

Cụ nên kiểm tra lại kỹ càng nhé!

Cũng không nên bỏ qua ý thợ được!

 

[Ngoc Phan XLS]

Cụ Phan cho em hỏi phát:

- Pha lắp xenon thì đá pha vưỡn được chứ? Ý em là nó vẫn có tác dụng tức thì như halogen chứ.
- Nếu em chỉ chọn 1 trong 2 hoặc pha hoặc cốt, theo cụ em nên chọn cái nào hả cụ.

Cảm ơn cụ nhé.

Tùng

Phát đầu tiên cấp điện vào Ballast bóng sẽ nháy lên như tia chớp rất sáng rồi sau đó dịu lại và sáng dần lên!
Vưỡn nháy tốt ợ!

Em thấy Cốt quan trọng hơn Pha!

 

[tung_ey]

Đợt sau cụ đặt có gì cho em theo cụ quả cốt nhá.

Phát đầu tiên cấp điện vào Ballast bóng sẽ nháy lên như tia chớp rất sáng rồi sau đó dịu lại và sáng dần lên!
Vưỡn nháy tốt ợ!

Em thấy Cốt quan trọng hơn Pha!

 

[wildcat74]

Các cụ cứu cháu với. Cuối tuần vừa rồi cho mượn xe. Ông em đi về báo cáo là xe đang đi bị chất máy rồi không đề được nữa ( bị 2 lần mỗi lần đi được khoảng 10km ). Phải đợi nửa tiếng sau mới đề lại được. Gọi điện cho thợ hỏi thì bảo là bị bó máy do hết nước. ( trong khi đó kim nhiệt vẫn báo ở khoảng giữa )
Bò được về đến nhà thợ bỏ ra kiểm tra thì báo là thổi mất joang mặt máy rồi.
Các cụ cho hỏi trường hợp này liệu có phải bị hỏng joang mặt máy không ạ?
Nếu có thì thay ở đâu cho tốt và giá bao nhiêu ạ?
À quyên: Xe em là Escape V6 - 3.0 đời 2002 các cụ nhé.
Em rót rượu mời các cụ trước ạ.
Đa tạ.

Kim ở quãng giữa cũng là nóng rồi; cụ xem nổ máy khói ra có màu trắng không, vù ga mấy cái- nếu khói có màu trắng, bình chứa nước làm mát có sủi tăm và kim báo nhiệt độ lên thì đích thị là thổi gioăng roài!. Ông nào mượn xe mà ác thế; nếu xe bị chết máy, đèn check nổi lên thì tốt nhất là thuê xe cứu hộ kéo về, còn đi cố làm gì!

 

[superdrives]

Em đã làm bảo dưỡng 40K từ hồi mới chạy được 30K nhưng hôm trước vào HNF thợ kiểm tra lại phán dầu hộp số của em bẩn (em mới chạy được 1 vạn từ hôm thay dầu hộp số). Nếu đựoc bác Ngọc cho em xin số điện thoại để thỉnh thoảng nhờ bác tư vấn và giao lưu. Em cảm ơn bác.

Xe cụ sao mà dầu hộp số bẩn nhanh thế??? xe em vừa mới thay có 01 lần ở 10 vạn thế mà xả ra vẫn đỏ kìa!

 

[superdrives]

Rách ở đó thì vá kiểu gì hả cụ?vá được thì vừa đi vừa nhảy hả?

 

[ToanThangLong]

Kim ở quãng giữa cũng là nóng rồi; cụ xem nổ máy khói ra có màu trắng không, vù ga mấy cái- nếu khói có màu trắng, bình chứa nước làm mát có sủi tăm và kim báo nhiệt độ lên thì đích thị là thổi gioăng roài!. Ông nào mượn xe mà ác thế; nếu xe bị chết máy, đèn check nổi lên thì tốt nhất là thuê xe cứu hộ kéo về, còn đi cố làm gì!

Cảm ơn cụ.
Vậy chắc là phải thay gioăng rồi.
Cụ cho em hỏi thay ở đâu cho chuẩn và giá cả bao nhiêu được không ạ?
Xe em. Escape 3.0-V6 đời 2002 ạ.
Đa tạ cụ.

 

[viendu]

Em cập nhật một số hình ảnh về Kensun em lắp cho cos, 4300k (ảnh em chụp bằng Ip4s). Em up thêm ánh sáng của pha Philip CrystalVision Ultra 4000k để các cụ tiện so sánh.
Ánh sáng chụp xa của cos Kensun:

Ánh sáng chụp gần của cos Kensun:

Ánh sáng chụp xa của pha Philip:

Ánh sáng chụp gần của pha Philip:

Đánh giá cá nhân em:
Ánh sáng của Kensun cực tốt, lúc đi ngoài đường có đèn đường thì quầng sáng Kensun xuất hiện rất rõ rệt, lúc em chuyển sang pha Philip em hơi giật mình tưởng sau khi lắp Kensun làm pha bị hỏng bời vì khi chuyển sang pha em không thấy quầng sáng của đèn pha Philip nữa. Nói chung ánh sáng quá tốt so với Halogen.
Một vài thắc mắc khi lắp Kensun: Vì sáng quá nên vẫn có hiện tượng chói (có thể không nhiều), sau khi lắp thì đèn báo pha trên bảng đồng hồ bị mờ đi.
@cụ NgocPhanXLS: Nếu đèn Kensun đang bật, khi em mở khóa để đề máy xe nổ, đèn sẽ tắt khi máy bắt đầu nổ, sau khi máy xe nổ thì lúc này đèn chỉ sáng 1 bên hoặc có thể bị tắt cả hai bên, em phải tắt đèn rồi bật lại thì mới sáng cả 2 đèn cùng lúc. Không biết cụ có bị giống như em không?

 

[Lion7799]

Lan nay hang ve la loai slim ballast 6000K dang lap tren xe em!

Troi quang may tanh thi tuyet hao! Troi mua em chua test duoc! Nhung suong mu thi chet chac, khoi can test!

Forwarder co ve ok, tin duoc! Nhung de trung vao mot gio cung hoi ghe rang! Ho yeu cau 100% down payment!

Em da dat tiep 3 bo cho cu attk, cu newcybercafe, ong anh re em va hang spare cho em voi cu attk! Tat ca choi Premium ballast cho do nong! Co ve yen tam hon!

Cac cu con lai doi em them 6 tuan nua nhe! Dat it mot lo co tien di hang khong ve em con den duoc chu tong dong vien mot loat ma truc trac thi chet em!

Hoac em dua link amazon va contact cua forwarder len day cho cac cu tu dat!? Co cu viendu o Hue cung da lay link amazon va tu order thanh cong roi day a!

Đợi 6 tuần thì lâu quá cụ Ngọc Phan ơi! Cụ cứ cho em đặt theo đợt này được không? Mất tiền, em chịu.
Còn nếu cụ cứ nhất quyết không chịu, thì cho em xin cái link amazon vậy, em sẽ hỏi kinh nghiệm cụ Viendu.

@ cu Viendu: Chúc mừng cụ có đèn ngon. Cụ chỉ lắp mỗi cos Kensun thôi à? Bật cos, xe đi ngược chiều liệu có hơi bị chói ko cụ? Mấy cụ xe tải đường dài, bị chói là hay có quả tạt đầu dọa, mệt lắm.

 

[xe muon]

Kim ở quãng giữa cũng là nóng rồi; cụ xem nổ máy khói ra có màu trắng không, vù ga mấy cái- nếu khói có màu trắng, bình chứa nước làm mát có sủi tăm và kim báo nhiệt độ lên thì đích thị là thổi gioăng roài!. Ông nào mượn xe mà ác thế; nếu xe bị chết máy, đèn check nổi lên thì tốt nhất là thuê xe cứu hộ kéo về, còn đi cố làm gì!

Em thắc mắc tí,xe em lúc nào cũng thấy đồng hồ báo nhiệt độ nước ở giữa,thế là cao hả cụ?

 

[Phan3H]

Em thắc mắc tí,xe em lúc nào cũng thấy đồng hồ báo nhiệt độ nước ở giữa,thế là cao hả cụ?

Gần giữa thôi, ko giữa đc đâu mà lo.

Thế là bình thường! Ngồi xuống đi

 

[xe muon]

Gần giữa thôi, ko giữa đc đâu mà lo.

Thế là bình thường! Ngồi xuống đi

Giữa thật mà!Em bỏ tay xuống rồi

 

[trungcd]

Đang xem cái thớt bán ếch của anh Hai, cười rung nhà. Bái phục nhà ếch mềnh quá

 

[cuoichu]

Gần giữa thôi, ko giữa đc đâu mà lo.

Thế là bình thường! Ngồi xuống đi

Mấy cái ông này lại ông nói gà bà nói vịt rồi. Đang chuyện 3-6-12 giờ lại sang chuyện lệch trọng tâm 20 phân, chán!!!
Tuy là nó chung gốc nhưng chẳng liên quan gì đến nhau cả nhé. Quan trọng là đã có bi chưa?! chứ mắt mình sáng, nhìn rõ nhưng mà mặt ko đẹp thì vẫn là mới ngủ dậy, 6h nhé!!!

 

[xe muon]

Đang xem cái thớt bán ếch của anh Hai, cười rung nhà. Bái phục nhà ếch mềnh quá

Cụ sang đấy kéo thớt lên đê!

 

[xe muon]

Mấy cái ông này lại ông nói gà bà nói vịt rồi. Đang chuyện 3-6-12 giờ lại sang chuyện lệch trọng tâm 20 phân, chán!!!
Tuy là nó chung gốc nhưng chẳng liên quan gì đến nhau cả nhé. Quan trọng là đã có bi chưa?! chứ mắt mình sáng, nhìn rõ nhưng mà mặt ko đẹp thì vẫn là mới ngủ dậy, 6h nhé!!!

Tại cụ nhanh hiểu quá thôi,bon em đang trao đổi kỹ thuật thật mà

 

[cuoichu]

Kỹ thuật thì phải làm hội thảo nhé!!!

 

[tung_ey]

Em hỏi các cụ về lốp cho Esc 2009. Sắp tới là em định thay quả lốp, một là Mít hai là Bridgestone. Hôm qua em cũng đọc loáng thoáng trên mạng nó nói đến gai lốp phù hợp với từng loại đường: trơn, gồ ghề, vv... Em mù tịt nên hỏi các cụ, nếu chọn một trong hai loại trên thì nên chọn kích cỡ và gai lốp như thế nào hả các cụ?

Em nghiêng về đi Mít, do mọi người bảo nó giảm hẳn độ ồn. Một số comment thấy bảo dễ dính đinh, nhưng gọi là dễ hơn thôi chứ để nó dính thật em nghĩ cũng còn lâu lém các cụ nhể.

Cảm ơn các cụ nhá!

 

[trungcd]

em làm 4 quả Mít lat, chạy êm như sedan cụ ợ. Trước đi bad year cũ vui chết đi được