Em cũng đang ngóng vụ chuột bạch của cụ. Cụ cho em hỏi cái chắn sau màu đen của cụ có thể sắm ở đâu ạ? Em có hỏi cụ Ba Hát nhưng cụ ấy cứDear các cụ,
Em đang bị sốt 38,5 độ nên không trả lời các cụ về Kensun được!
Em và cụ WC74 cùng bị đèn có lúc không sáng như cụ viendu!
Sau khi tham khảo các chuyên gia như cụ hardtop thì hiểu ra rằng cái dây cấp nguồn zin tiết diện bé quá nên có lúc nó bị sụt áp trên nó và đèn không sáng!
Trường hợp này Kensun đã gặp và có bán thêm một bộ kit kèm rơ le riêng để lấy nguồn cho kensun thẳng từ ắc quy. Dây zin chỉ dùng để điều khiển! Mục đích là vẫn giữ nguyên dây điện zin!
Em sẽ phải order bộ kít này về để xử lý lại và theo dõi thêm! Kinh nghiệm của các cụ chuyên gia thì như thế là ổn! Giá bộ này đâu khoảng 10$ trên amazon.
Vậy nên các cụ cứ để em chuột bạch cho nó cẩn thận đã nhé! Tránh chuyện cả Làng cùng dính chưởng dở hơi!
, chán vãi. Nếu được cụ pm cho em nhé. Chúc cụ sớm hạ sốt.
Cái vụ này chắc phải Ộp phát mới tìm được đồ ngon, bổ, rẻCụ cho em hỏi cái chắn sau màu đen của cụ có thể sắm ở đâu ạ? Em có hỏi cụ Ba Hát nhưng cụ ấy cứ
Ơ, cụ hỏi em hồi nào nhỉ?Em cũng đang ngóng vụ chuột bạch của cụ. Cụ cho em hỏi cái chắn sau màu đen của cụ có thể sắm ở đâu ạ? Em có hỏi cụ Ba Hát nhưng cụ ấy cứ
Lão hôm nào về HN, ới em nhé!Cái vụ này chắc phải Ộp phát mới tìm được đồ ngon, bổ, rẻ
Thực ra ae nhà Ếch ai cũng nhiệt tình và mến khách vì đc giao lưu chia sẽ cùng một mối quan tâm là V2 mình đang cưỡi.Em cũng đang ngóng vụ chuột bạch của cụ. Cụ cho em hỏi cái chắn sau màu đen của cụ có thể sắm ở đâu ạ? Em có hỏi cụ Ba Hát nhưng cụ ấy cứ
A Hai hồi này khó ở hay sao mà nặng lời thế!Cụ ý là mem mới nên cũng chưa hiểu Văn hóa của hội Ếch,em nghĩ chắc ọp vài lần là quen ngay thôi.
Chết thật sao cụ lại bị sốt thế? ốm chán lém đới! Cái em lo là cái sụt áp đó đấy, cụ nói như vậy có nghĩa là tiết diện dây sịn theo xe nhỏ mà dòng dành cho pha kensun nó lớn ( bị sụt áp) như vậy là dễ dẫn đến tình trạng nóng dây và để lâu sẽ cháy. Cụ có thêm bộ kít nữa nhưng mà em nghĩ phải thay toàn bộ hệ thông day điện từ Accu ra đến bóng thì mới an toàn chứ nối thêm vào, chỗ to chỗ nhỏ thì nguy cơ sụt áp trên chỗ dây tiết diện nhỏ vẫn rất nghuy hiểm!Dear các cụ,
Em đang bị sốt 38,5 độ nên không trả lời các cụ về Kensun được!
Em và cụ WC74 cùng bị đèn có lúc không sáng như cụ viendu!
Sau khi tham khảo các chuyên gia như cụ hardtop thì hiểu ra rằng cái dây cấp nguồn zin tiết diện bé quá nên có lúc nó bị sụt áp trên nó và đèn không sáng!
Trường hợp này Kensun đã gặp và có bán thêm một bộ kit kèm rơ le riêng để lấy nguồn cho kensun thẳng từ ắc quy. Dây zin chỉ dùng để điều khiển! Mục đích là vẫn giữ nguyên dây điện zin!
Em sẽ phải order bộ kít này về để xử lý lại và theo dõi thêm! Kinh nghiệm của các cụ chuyên gia thì như thế là ổn! Giá bộ này đâu khoảng 10$ trên amazon.
Vậy nên các cụ cứ để em chuột bạch cho nó cẩn thận đã nhé! Tránh chuyện cả Làng cùng dính chưởng dở hơi!
Size??? loại gai???
OK lão, vợ con em đang đi tránh nóng trên ĐB nên chắc cuối tháng 7 cả nhà mới về. Mà em hỏi tí: đèn báo pha của lão có bị mờ nhiều không, của em độ sáng khéo chỉ = 40-50% trước khi mổ mắt
Em hôm nay bắt đầu đến ngày, đúng ngày đâu tiên nên từ tối đến giờ khó tính hơn thường lệ! Cơ mà khó dễ gì đọc còm kia cũng khó chịu thật!
Cái vụ chuẩn bị xe cộ VOC đến đâu rồi cụ?Đặc biết là tuyển Chã được chưa?
Mờ là mờ thế nào.OK lão, vợ con em đang đi tránh nóng trên ĐB nên chắc cuối tháng 7 cả nhà mới về. Mà em hỏi tí: đèn báo pha của lão có bị mờ nhiều không, của em độ sáng khéo chỉ = 40-50% trước khi mổ mắt
Khi bật signal và đánh lái 1/2 vòng thì có 01 tiếng kêu "tạch" ấy là kêu ở cái nẫy có tác dụng tự động tắt signal khi hết cua và trả lái thẳng đó cụ ơi! dưng mà cái cái xe của cụ nó lại cứ "tạch tạch" suốt cả quá trình vào cua thì có vẻ như thước lái hoặc hệ thống trợ lực của volang xe của cụ có vấn đề, nên vào gara kiểm tra ngay đi cụ nhé!! Ở cơ quan em có 01 em Ếch 3.0 V6 2005 vừa đánh ra khỏi bãi vào cua (đường nội bộ cơ quan nên ko bật signal) và nghe "tạch tạch" sau đó là volang bó cứng luôn, xuống xem thì thấy dầu trợ lực chảy tràn chề ra đường -> vỡ tuyo dầu trợ lực lái. May mà chưa đi ra đường cao tốc đới!
9h mới đóng mà,mọi hôm từ 8h30 cơ!
Trưa nay em ra lốp Dân Chủ gần ks Sông nhuệ - Nguyễn Trãi thay quả lốp bad year bị rách hết 2.54 kủ, made in thailand.
Hôm nào đầy đủ ae mổ mắt nhà 3H tổ chức hội thảo rút kinh nghiệm nhé,cf buổi tối là đẹp nhất.Mờ là mờ thế nào.
Thế thì hôm nào về HN, em đưa ra bắt ku Cường giải quyết cho lão vấn đề này. Chẳng qua là em quên dặn hắn do hôm cụ thi công em đi công tác
Vâng nếu em ko phải thì lấy chữ ký nhà P3H ra mà phạt em cũng vui lòng ko có gì phàn nàn cả.
