GARA ESCAPE - Sử dụng, Bảo dưỡng, Độ đẽo, lắp thêm đồ chơi - Eighth Edition ::::

[Phan3H]

Thay đồ thì ăn cả lãi bán phụ tùng lẫn tiền công!

Tuy nhiên, ăn dày quá thì sẽ mất khách!

Để hôm nào rảnh chạy xuống FTD xem họ xử hai cái thanh nâng cửa sau thế nào! Nó chảy hết dầu rồi mà LBF, ADF, . . hứa hươu hứa vượn!

Riêng vụ này cụ phải làm triệt để, chắc chắn khi cụ ra Capital F họ cũng sẽ biết là cụ đã sang 2 đại lý kia. Nhưng việc đó ko quan trọng bằng việc thuyết phục họ phải thực hiện nhiệm vụ khi phụ tùng hỏng trong thời hạn bảo hành.

 

[ValkyrieLenneth]

Ặc. . Sợ nhất là món thợ ẩu!

Mà em tưởng Túc12 là full cả xe lông rồi chứ?

Cháu không rõ lắm cụ ạ, con này túc nhập 2012 vẫn 1 halogen to tổ bố thằng ăn mày ợ

 

[Phan3H]

Dear các cụ.

Ford Thủ Đô sau khi bảo hành hai cái rô tuyn cân bằng cho em xong thì có nhời nhờ em thông báo với các cụ là FTD rất hân hạnh được đón tiếp thành viên nhà Ford ở OF (họ nhờ em cung cấp biển số xe nhà mình) với ưu đãi như sau;

1- Giảm 10% cho chi phí nhân công.
2- Giảm 5% cho chi phí phụ tùng.

Áp dụng cho mọi hình thức sửa chữa không loại trừ mục nào cả!

Em thông báo để mọi người biết nhé!

Nếu có đâu đó rẻ hơn các cụ cứ báo em để em yêu cầu họ giảm thêm nữa ạ!

Trong số các đại lý Fo` hiện tại, xét về khía cạnh thân thiện với khách hàng thì em xếp Capital Fo` là số 1. Hiện tại họ cũng đang triển khai chương trình khách hàng thân thiết, chắc là đang muốn xếp anh em nhà Fo` vào lít này!

Khi đã là khách hàng thân thiết, có thêm mấy ưu đãi sau:

1. Được phục vụ ngay mà không phải chờ đợi.
2. Được kiểm tra xe và tư vấn dịch vụ miễn phí.
3. Được hỗ trợ đặc biệt về giá khi đổi xe cũ mua xe mới tại Capital Ford.
4. Được tham gia các chương trình lớn và các hoạt động giải trí của Capital Ford và Ford Việt Nam tổ chức.
5. Được nhận các thông tin sớm nhất về sản phẩm mới và các chương trình khuyến mại.
6. Được giảm 10% chi phí công sửa chữa và phụ tùng.

 

[Ngoc Phan XLS]

Riêng vụ này cụ phải làm triệt để, chắc chắn khi cụ ra Capital F họ cũng sẽ biết là cụ đã sang 2 đại lý kia. Nhưng việc đó ko quan trọng bằng việc thuyết phục họ phải thực hiện nhiệm vụ khi phụ tùng hỏng trong thời hạn bảo hành.

Sổ BH của em chi chít các loại Ford trong đó rồi! Họ biết chứ!
Nhưng em thấy có vẻ FTD chịu khó phết! Để test tiếp vụ của em rồi ta làm Member Card một thể!

Cháu không rõ lắm cụ ạ, con này túc nhập 2012 vẫn 1 halogen to tổ bố thằng ăn mày ợ

Thế thì có khi bọn nhập xe nó order rẻ tiền bớt option về cho lãi cao rồi!

 

[Ngoc Phan XLS]

Trong số các đại lý Fo` hiện tại, xét về khía cạnh thân thiện với khách hàng thì em xếp Capital Fo` là số 1. Hiện tại họ cũng đang triển khai chương trình khách hàng thân thiết, chắc là đang muốn xếp anh em nhà Fo` vào lít này!

Khi đã là khách hàng thân thiết, có thêm mấy ưu đãi sau:

1. Được phục vụ ngay mà không phải chờ đợi.
2. Được kiểm tra xe và tư vấn dịch vụ miễn phí.
3. Được hỗ trợ đặc biệt về giá khi đổi xe cũ mua xe mới tại Capital Ford.
4. Được tham gia các chương trình lớn và các hoạt động giải trí của Capital Ford và Ford Việt Nam tổ chức.
5. Được nhận các thông tin sớm nhất về sản phẩm mới và các chương trình khuyến mại.
6. Được giảm 10% chi phí công sửa chữa và phụ tùng.

Phụ tùng giảm 10 hay 5% như CVDV nói với em nhể?

Cứ để cho nhân viên họ làm chán đi đã rồi ta gặp Ms. Châu chốt hạ!

 

[Phan3H]

Phụ tùng giảm 10 hay 5% như CVDV nói với em nhể?

Cứ để cho nhân viên họ làm chán đi đã rồi ta gặp Ms. Châu chốt hạ!

Em ko rõ họ nói với cụ thế nào nhưng bên đó đang có chương trình ưu đãi cho khách hàng thân thiết như em nói ở trên: giảm 10% cho phụ tùng và tiền công sửa chữa.

 

[Phan3H]

Sổ BH của em chi chít các loại Ford trong đó rồi! Họ biết chứ!
Nhưng em thấy có vẻ FTD chịu khó phết! Để test tiếp vụ của em rồi ta làm Member Card một thể!

Thế thì có khi bọn nhập xe nó order rẻ tiền bớt option về cho lãi cao rồi!

Chỗ đó trước đây gần như là địa chỉ duy nhất em thích vào, gần đây có vào TXF vì gần hơn, với lại mặt bằng rộng, mới mở nên ít phải chờ.

 

[Ngoc Phan XLS]

Em ko rõ họ nói với cụ thế nào nhưng bên đó đang có chương trình ưu đãi cho khách hàng thân thiết như em nói ở trên: giảm 10% cho phụ tùng và tiền công sửa chữa.

Chính xác cậu Diễn CVDV gọi em sau vụ BH nhờ thông báo tói các cụ:

1- Giảm 10% nhân công
2- Giảm 5% tiền vật tư phụ tùng

Áp dụng cho mọi loại hình sữa chữa, kể cả sơn vỏ xe!
Chỉ Áp dụng cho anh em đăng ký member.

Cụ check lại xem có đúng thế không!
Nếu CVDV cố tình làm sai em nói thẳng với GĐ FTĐ được!

 

[Phan3H]

Chính xác cậu Diễn CVDV gọi em sau vụ BH nhờ thông báo tói các cụ:

1- Giảm 10% nhân công
2- Giảm 5% tiền vật tư phụ tùng

Áp dụng cho mọi loại hình sữa chữa, kể cả sơn vỏ xe!
Chỉ Áp dụng cho anh em đăng ký member.

Cụ check lại xem có đúng thế không!
Nếu CVDV cố tình làm sai em nói thẳng với GĐ FTĐ được!

Sáng mai em check luôn rồi báo lại!

 

[Ngoc Phan XLS]

Sáng mai em check luôn rồi báo lại!

Ok.

Cố gắng tìm được Gara tốt tí cho cả nhà!

 

[vietanhp]

Hicz.

Kensun lắp vào chóa của 2008 ánh sáng đều hơn 2009!

Ngon cực luôn! Cụ nào xe đời 2008 đổ về trước khỏi lăn tăn hoàn toàn!

Alo cụ Ngoc Phan cho hỏi chút, vì không theo dõi hết được nên đến giờ tôi thấy loạn chiêu cả rồi, chẳng hiêu gì cả! Như vậy là phương án thay xenon bây giờ thế nào? Vẫn là mua nguyên 2 cụm đèn pha có chóa thiết kế riêng cho bóng xenon như đợt trước cụ lấy của Du phụ tùng Ford, hay là bây giờ chỉ thay bóng, vẫn giữ nguyên chóa? Phiền cụ diễn giải lại, để nhà cháu còn biết đường mà đú theo ạ...

 

[Ngoc Phan XLS]

Alo cụ Ngoc Phan cho hỏi chút, vì không theo dõi hết được nên đến giờ tôi thấy loạn chiêu cả rồi, chẳng hiêu gì cả! Như vậy là phương án thay xenon bây giờ thế nào? Vẫn là mua nguyên 2 cụm đèn pha có chóa thiết kế riêng cho bóng xenon như đợt trước cụ lấy của Du phụ tùng Ford, hay là bây giờ chỉ thay bóng, vẫn giữ nguyên chóa? Phiền cụ diễn giải lại, để nhà cháu còn biết đường mà đú theo ạ...

Có thể mua được nguyên 2 cụm từ Ford Taiwan nhưng giá thì quá đắt!

Giải pháp chữa cháy là Kensun Conversion thì chả phải làm gì ngoài việc gỡ bóng halogen ra và lắp bộ Kensun vào! Nó đã được thiết kế để không phải cắt gọt đấu đá dây nhợ gì cả! Việc phát sinh duy nhất là tìm chỗ treo cái Ballast! Nó cũng đã cấp theo mỗi ballast một bộ gá có cả ốc vít để mình treo!

Nếu đua nhau tính thời gian thì trong vòng 15 phút là làm xong!

Ánh sáng của nó tốt gấp nhiều lần nguyên bản! Không gây chói người đi ngược!

Giá cả hợp lý: mua tồi nhất cũng chỉ 130$ do phí ship cao! Giá trên amazon loanh quanh hơn 70$ một bộ Pha hoặc Cốt đủ cả hai bên nhá cụ!

 

[Donquixote]

Em cũng nhờ cụ nhắn với họ là tại sao rotuyn cân bằng ngày trước của em đếch được bảo hành ... mà bắt em phải trả tiền mua mới !!!!

(Xe em mua của Ford Thủ đô, vào thay rotuyn khi xe mới chạy được khoảng 3.3 vạn, vẫn trong thời gian bảo hành )

NgocPhan hỏng cái này đúng lúc thị trường ô tô đang "hóa đá" nên được chăm sóc kỹ lưỡng hơn anh em mình cụ ơi !

Nói vui chứ, đồ bảo hành cho xe sau này em mới biết. Các đại lý cũng lắm vẹo. Họ lấy số khung số máy của xe bán ra + đồ hỏng cũng những xe đã thay thế để làm chính sách bảo hành với hãng. Cái này đương nhiên hãng phải xuất hàng mà không thể kiểm tra cụ thể. Đại lý "lãi" ở đây cụ ợ. Do đó mà rất có thể xe cụ đại lý đã báo hãng "bảo hành" rotuyn rồi nên không thể không lấy tiền thay mới.

 

[Phan3H]

Phụ tùng giảm 10 hay 5% như CVDV nói với em nhể?

Cứ để cho nhân viên họ làm chán đi đã rồi ta gặp Ms. Châu chốt hạ!

Em vừa call gặp Ms Hoa phụ trách QHKH và PGĐ Dịch vụ Mr Giang thì mình ko đủ đk để trở thành VIP mem (giảm đồng loạt 10% giá dịch vụ) mà họ chỉ giảm cho mình:

- 10% tiền công sửa chữa
- 5% giá phụ tùng

Nếu các cụ đồng ý thì nhờ cụ Ngoc Phan làm đầu mối, lấy thông tin từ mọi người rồi gửi sang Capital F.

 

[Ngoc Phan XLS]

Em vừa call gặp Ms Hoa phụ trách QHKH và PGĐ Dịch vụ Mr Giang thì mình ko đủ đk để trở thành VIP mem (giảm đồng loạt 10% giá dịch vụ) mà họ chỉ giảm cho mình:

- 10% tiền công sửa chữa
- 5% giá phụ tùng

Nếu các cụ đồng ý thì nhờ cụ Ngoc Phan làm đầu mối, lấy thông tin từ mọi người rồi gửi sang Capital F.

Vậy thì để em làm việc với Madam Châu đã!

Sẽ cố cho tròn 10%!

 

[vietanhp]

Có thể mua được nguyên 2 cụm từ Ford Taiwan nhưng giá thì quá đắt!

Giải pháp chữa cháy là Kensun Conversion thì chả phải làm gì ngoài việc gỡ bóng halogen ra và lắp bộ Kensun vào! Nó đã được thiết kế để không phải cắt gọt đấu đá dây nhợ gì cả! Việc phát sinh duy nhất là tìm chỗ treo cái Ballast! Nó cũng đã cấp theo mỗi ballast một bộ gá có cả ốc vít để mình treo!

Nếu đua nhau tính thời gian thì trong vòng 15 phút là làm xong!

Ánh sáng của nó tốt gấp nhiều lần nguyên bản! Không gây chói người đi ngược!

Giá cả hợp lý: mua tồi nhất cũng chỉ 130$ do phí ship cao! Giá trên amazon loanh quanh hơn 70$ một bộ Pha hoặc Cốt đủ cả hai bên nhá cụ!

Rõ rồi, vậy là thay bóng!
Đợt này cụ có đang ship hàng không, ship luôn hộ tôi một bộ, tôi thay đủ cả pha + cốt luôn. Nếu được tôi sẽ chuyển tiền trước cho cụ luôn trong nay mai.

 

[evikins]

NgocPhan hỏng cái này đúng lúc thị trường ô tô đang "hóa đá" nên được chăm sóc kỹ lưỡng hơn anh em mình cụ ơi !

Nói vui chứ, đồ bảo hành cho xe sau này em mới biết. Các đại lý cũng lắm vẹo. Họ lấy số khung số máy của xe bán ra + đồ hỏng cũng những xe đã thay thế để làm chính sách bảo hành với hãng. Cái này đương nhiên hãng phải xuất hàng mà không thể kiểm tra cụ thể. Đại lý "lãi" ở đây cụ ợ. Do đó mà rất có thể xe cụ đại lý đã báo hãng "bảo hành" rotuyn rồi nên không thể không lấy tiền thay mới.

Mình nghĩ số tiền rotuyn nó không lớn... Vấn đề ở đây là cùng một đại lý, cùng một vật tư... mà có cách xử lý khác nhau...
:-|:-|

 

[Ngoc Phan XLS]

Rõ rồi, vậy là thay bóng!
Đợt này cụ có đang ship hàng không, ship luôn hộ tôi một bộ, tôi thay đủ cả pha + cốt luôn. Nếu được tôi sẽ chuyển tiền trước cho cụ luôn trong nay mai.

Cụ đợi tý!

Em đang ship hàng về theo 2 đường:

1- Cụ WC74 ship hộ qua cu em thì giá ship cao! Đã ship của cụ ấy, em, ông anh rể em và cụ attk do không hoãn cái sự sung sướng lại được!
2- Em đã nhờ cô bé cùng công ty đặt hàng qua một Forwarder chuyên ship hàng Mẽo. Đặt 1 bộ Pha và 1 bộ Cốt. Giá mua bên Mẽo là 55.55+9.99$=65.54$. Phí ship tất cả hết khoảng 25$ một bộ. Total là ~90$ một bộ, tính tỷ giá 21500 và pay bằng VND.

Đường số 1 yên tâm tuyệt đối vì No Deposit. Nhận hàng kiểm tra Ok mới trả tiền.
Đường số 2 phải Deposit 90% of Total Order value!!! Do đó, để em kiểm tra độ tin cậy (tiền đi hàng phải về) đã rồi chỉ chỗ cho các cụ tự Order!

 

[Mắt Kính]

Sáng em sang Ford Hải Phòng thay rotuyn và cao su càng A, không còn cầu để lên và CVDV hẹn sang tuần. Cả xưởng chật xe và em đếm được riêng 3 chú Focus và 1 chú Mondeo nằm bổ máy do hậu quả của trận mưa - lụt tại HP cuối tuần trước. Lại sướng vì xe mình gầm cao, he he.
Điện cho ông bạn GĐ Honda HP cũng nhận đựoc cái hẹn sang tuần vì quá đông xe, cuối cùng phi ra 1 Gara của thành viên OFHP, thay xong luôn.
Xe đi êm hơn hẳn và hết kêu lục cục. Cảm ơn lão HN nhiều.
p/s: Càng A nó có 3 mấu cao su, chỉ thay 2 mấu nhưng em thấy mấu còn lại cũng sắp tèo, liệu có cái mấu này để thay không lão HN? Cái mấu này nó là khớp nối như khớp ở đầu rotuyn cân bằng ấy.

 

[Nocar nothing]

Vậy thì để em làm việc với Madam Châu đã!

Sẽ cố cho tròn 10%!

Vậy thì Lý cố đê, em về đợt này đề nghị thay luôn, đi đường xấu hơn 30K đã nghe lục cục roài