Cụ mua con chuột cánh về phá tung ra lấy motor thay vào là OK ngay, phải chế cháo chút vì motor chuột của nó dạng tròn xoay.
Em tháo cái mô tơ bé xíu lock cửa sau ra xem rồi. Cái chổi than bị bay mất, cổ góp bị xộc xệ giờ chưa biết tính kiểu gì đuợc các cụ à.
Cụ nhiệt độ máy thấp quá. (hay vừa chạy chụp luôn?) thấp thế này mà xăng không tốn? Hay cảm biến nhiệt độ nước hỏng?
Chuột cánh nó như thế nào vậy cụ? Em chưa hình dung ra nó như thế nào. Cụ có cái ảnh nào up cho em xem với nhé. Cảm ơn cụ
e này có vấn đề van hằng nhiệt òi, chạy càng nhanh kim nhiệt càng xuống kìaE góp cái ảnh xe e, 2.3L-2005 nhé
hình như cụ quote nhầm ảnh!!!
Vừa mới chạy đc hơn 20km cụ ạ....zời lạnh máy nóng chậm....năm ngoái đi tét máy thấy k lỗi ấy....k biết giờ còn ổn k...!?....
Cảm biết nhiệt hỏng cáu này giá nhiêu cụ ơi....!?....
Việc đầu tiên kiểm tra van hẳng nhiệt có kẹt không? nếu lâu rồi thay mới. Thay van hằng nhiệt ok thì không phải thay cảm biến nhiệt độ nước.
Cảm ơn cụ....van nó nằm chỗ nào cụ chỉ e kt luôn cái ạ....nếu thay có hết nhiều $$$$ k cụ.....vụ này e thấy lo lo....!?.....bt trời nóng e thấy nó tăng nhanh n chuyến đi vừa rồi từ khi bắt đầu đến gần đích mà kim nhiệt cũng k tăng là bao....có trục trặc rồi cụ ạ....!?...
Van hằng nhiệt (3.0) hãng 700-800k thì phải .Thường bị ket do cặn ket đóng thì máy quá nhiệt kẹt mở thì máy không nóng.
Của e 2.3 cụ ạ....vị trí nó nằm chỗ nào cụ nhể...cụ chỉ e với.....!....
chỗ ống to từ máy ra cắm vào cái củ nhựa 4 nhánh .
2.3 khác 3.0 . Giá chắc cũng chát đấy cụ. Vệ sinh sạch rồi vứt vào nòi nước sôi ,Hẳng nhiệt vẫn tốt thì cứ để đấy mà dùng cụ.
E cảm ơn cụ.....tí e kt.....có lẽ e phải đưa v2 e vào spa thôi cụ ạ....!...2.3 khác 3.0 . Giá chắc cũng chát đấy cụ. Vệ sinh sạch rồi vứt vào nòi nước sôi ,Hẳng nhiệt vẫn tốt thì cứ để đấy mà dùng cụ.
Cụ vào trang này xem và mua luôn ah, trước em mua về phá tung chỉ lấy mỗi động cơ để chế vào thôi.
Bác order ở đâu đấy ạLed stop(phanh) cho ếch nguyên bộ.(cree và SS)
rakuten.jpBác order ở đâu đấy ạ
Tks bác
