Thảo luận GARA ESCAPE - Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe - Sixteen edition

[Hai Nguyen]

Hãng cũng đồng ý ép cao su mình mang ngoài vào à cụ, thế thì hay quá! Em cần thay thêm cả rotuyn lái trong nữa, theo cụ món này có nên mua hàng ngoài ko, với cả các cụ nhà Ếch mình hay ép cao su càng A ở Ford nào ạ?!
Thanks cụ nhiều!

Ở đại lý (Hãng) chủ yếu là chú thợ có chịu làm cho mihf ko? ko thì cứ ra gara ngoài (trên OF mà chọn để còn bắt vạ nếu làm sao) - Cao su càng A thì cứ mang xe vào xưởng bảo thợ tháo càng ra rồi mang lên chỗ cửa hàng Sửu Xoan ở Ngã tư Đồng Nhân - Đỗ Ngọc Du (ĐT 091 593 39 39)

Toàn bộ món rotuyn, gầm, cao su càng ạ, giảm sóc, bát bèo.... cứ quang vũ auto trong hcm mà chơi cho em, ngon bổ rẻ

 

[demen2003]

Theo lời cụ NguaHoang1978 em ủn sang đây.
Mấy bữa đi thấy xe toàn đưa mùi từ ngoài mặc dù để nấc lấy gió trong, đọc trên OF thấy các cụ bị nhiều pan này vì đồ nhựa của ESC đúng là" Nhựa" thật một thời gian dùng là bị tèo khả năng do ngoàm sắt quá cứng hoặc do cửa đóng gió quá nặng nên dẫn đến gẫy chân( dạng hoa khế, em có mở ra nhưng quên ko chụp lại).
Sáng nay em quyết định đưa qua Ford Thủ Đô, sau khi thăm khám đúng như dự đoán bị gẫy chân chốt lên cửa đóng cứ lủng lẳng giữa. Vì không có chốt thay thế, cách khắc phục đưa ra là khoan đúng vào giữa chân chốt và khung nhựa dùng vít bắt lại( chú ý là có ecu giữ là ổn lắp lại như ý luôn). Từ đời 2010 trở về sau khi để nấc giữa là gió cả trong +ngoài, còn sang trái là lạnh, sang phải là nóng).
Gửi các cụ ít hình ảnh, và một tin vui là các đ/c ở Ford Thủ Đô lại không lấy tiền cho vụ này mới phê chứ.

Vít từ mũi tên sang có ecu khoanh tròn.

Cửa khít khìn khịt

 

[Shopnhat9999]

Có cụ nào khắc phục được kính lên xuống bị xước chưa ạ. Em thấy escape rất nhiều xe bị,

 

[khoaiqb]

Em thì bịt luôn cái lỗ này rồi: Cắt 1 miếng toll và đè thêm 1 vòng keo silicon nữa.
P/s: Ford ở Láng Hạ định thịt em 500k cho việc hàn cái lẫy nhựa

 

[Karkul]

Em thì bịt luôn cái lỗ này rồi: Cắt 1 miếng toll và đè thêm 1 vòng keo silicon nữa.
P/s: Ford ở Láng Hạ định thịt em 500k cho việc hàn cái lẫy nhựa

Nó nằm ở chỗ nào cụ nhỉ? Xe e dạo này hình như cũng bị

 

[demen2003]

Nó nằm ở chỗ nào cụ nhỉ? Xe e dạo này hình như cũng bị

Cụ mở cốp đồ bên phụ ra, ấn 2 tay 2 bên chốt là kéo ra nhẹ nhàng mà, xong vặn vòng nhỏ chỉnh quạt khi lấy gió trong/ngoài là nhìn thấy lô kéo, nếu vẫn chuyển động mà nắp cửa không đóng lên/xuống là bị gẫy chân nẫy đó. Thường khi gẫy là nắp cửa lủng lẳng ở giữa luôn.

 

[khoaiqb]

Nó nằm ở chỗ nào cụ nhỉ? Xe e dạo này hình như cũng bị

Cụ mở nắp Capo lên, nó nằm ngay góc kính lái bên phụ luôn đấy ạ. Cái này em không tự làm được mà em ra gara của cụ Trung ở 91, ngõ 54 đường Ngọc Hồi. Em nghe nói Cụ này làm ở Ford 10 năm rồi. Bây h ra làm riêng

 

[Karkul]

Cụ mở nắp Capo lên, nó nằm ngay góc kính lái bên phụ luôn đấy ạ. Cái này em không tự làm được mà em ra gara của cụ Trung ở 91, ngõ 54 đường Ngọc Hồi. Em nghe nói Cụ này làm ở Ford 10 năm rồi. Bây h ra làm riêng

Cám ơn cụ! E tự sướng trước đã rồi tính tiếp cụ ạ.

 

[Karkul]

Có cụ nào khắc phục được kính lên xuống bị xước chưa ạ. Em thấy escape rất nhiều xe bị,

Cụ tháo nẹp kính ra vệ sinh. Còn kính xước phải đi đánh bóng thôi.

 

[memoto]

Có cụ nào khắc phục được kính lên xuống bị xước chưa ạ. Em thấy escape rất nhiều xe bị,

Bệnh này là kinh niên của Esc rồi,có tháo vệ sinh gioăng kính thì cũng được ít bữa,vì thiết kế của Esc khi kính xuống hở quá nhiều,khi lên thì ép ra mặt ngoài nhiều quá,thành ra có tý bụi là xước ngay! giải pháp: 1 năm thay 4 quả kính cửa sổ(thay kính ngoài thôi) 2 củ


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Vlad_Iul]

xe mình dạo này đi chậm, nhấn phanh thấy kêu ken két, ko biết là hiện tương gì? Xe toàn đi trong phố, mới báo dưỡng phanh dc chừng 5000km. Xin ý kiến a e trên nay!

 

[Shopnhat9999]

Cụ tháo nẹp kính ra vệ sinh. Còn kính xước phải đi đánh bóng thôi.

Bệnh này là kinh niên của Esc rồi,có tháo vệ sinh gioăng kính thì cũng được ít bữa,vì thiết kế của Esc khi kính xuống hở quá nhiều,khi lên thì ép ra mặt ngoài nhiều quá,thành ra có tý bụi là xước ngay! giải pháp: 1 năm thay 4 quả kính cửa sổ(thay kính ngoài thôi) 2 củ
Sent from my iPhone using Tapatalk

Em tháo vệ sinh rồi nhưng có vẻ ko ăn thua. E định đi mài lại kính nhưng sợ mài xong lại xước, hội mình đã có cụ nào đánh bóng lại kính chưa ạ

 

[memoto]

em xin phép khoe em nó chút,cũng đang định lên đời

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Shopnhat9999]

em xin phép khoe em nó chút,cũng đang định lên đời
View attachment 31834
View attachment 31836
View attachment 31839
View attachment 31840
View attachment 31841
View attachment 31842
View attachment 31843
View attachment 31844
View attachment 31845
View attachment 31846


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ko xem dc ảnh cụ ơi

 

[memoto]

Sao mình vẫn xem bình thường nhỉ !!!??


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[USRobotics]

Rảnh

 

[tuanpercuss]

Dáng xe escape mãi vẫn ko lỗi thời nhỉ

 

[Karkul]

Dáng xe escape mãi vẫn ko lỗi thời nhỉ

Cái này mới quan trọng cụ này:
"Nhà cháu trước nay đi Sedan, đợt rồi bán để đổi gầm cao đang phân vân giữa CRV, CX5 và ... BT50 vì chủ yếu phục vụ về quê.
Trong thời gian chưa mua xe mới ông anh cho mượn con Escape 2008 để đi, hôm nay vừa chạy thử CRV 2.0 của ông bạn cảm nhận thất vọng:
- CRV 2.0 đỡ ồn hơn con Escape thật nhưng cảm giác bí hơn nhiều nên tiếng ồn dù ít hơn Escape nhưng nhà cháu thấy khó chịu hơn. Ngồi Escape nhà cháu thấy thoải mái và cảm giác lái thích hơn CRV nhiều.
- Cảm giác ngồi không cao hơn Sedan là bao, cảm giác lái nhẹ nhàng chắc là do trợ lực điện đi trong phố nhưng nhà cháu thích cảm giác vần vô lăng phải nặng hơn.
- Hơi ì so với Escape có thể vì máy ES 2.3

Nhà cháu đợt rồi thiên nhiều hơn về CRV nhưng sau lần chạy thử hôm nay cảm thấy thất vọng, nếu ko so sánh về giá xe chỉ so về sự phục vụ chắc chắn nhà cháu chọn ES.

Thực sự thất vọng các cụ ạ.
Post bài này nhà cháu biêt sẽ nhận gạch, nhưng đấy là cảm nhận rất thực tế từ bản thân nhà cháu muốn chia sẻ cho những cụ dang cân nhắc CRV"

 

[USRobotics]

Cụ và xe ở đoạn nào đấy ạ, xe em lazang cũng như của cụ, đang mất 4 cái ốp lazang ạ, khà...!!!

Mấy cái ốp của em gẫy hết lẫy rồi, toàn dùng keo silicon trét đấy cụ ạ, kể ra nếu ko có thì nhìn cũng hơi khoa chịu thật

Cái này mới quan trọng cụ này:
"Nhà cháu trước nay đi Sedan, đợt rồi bán để đổi gầm cao đang phân vân giữa CRV, CX5 và ... BT50 vì chủ yếu phục vụ về quê.
Trong thời gian chưa mua xe mới ông anh cho mượn con Escape 2008 để đi, hôm nay vừa chạy thử CRV 2.0 của ông bạn cảm nhận thất vọng:
- CRV 2.0 đỡ ồn hơn con Escape thật nhưng cảm giác bí hơn nhiều nên tiếng ồn dù ít hơn Escape nhưng nhà cháu thấy khó chịu hơn. Ngồi Escape nhà cháu thấy thoải mái và cảm giác lái thích hơn CRV nhiều.
- Cảm giác ngồi không cao hơn Sedan là bao, cảm giác lái nhẹ nhàng chắc là do trợ lực điện đi trong phố nhưng nhà cháu thích cảm giác vần vô lăng phải nặng hơn.
- Hơi ì so với Escape có thể vì máy ES 2.3

Nhà cháu đợt rồi thiên nhiều hơn về CRV nhưng sau lần chạy thử hôm nay cảm thấy thất vọng, nếu ko so sánh về giá xe chỉ so về sự phục vụ chắc chắn nhà cháu chọn ES.

Thực sự thất vọng các cụ ạ.
Post bài này nhà cháu biêt sẽ nhận gạch, nhưng đấy là cảm nhận rất thực tế từ bản thân nhà cháu muốn chia sẻ cho những cụ dang cân nhắc CRV"

CrV 2.0 yếu so với xác xe nên thế là đúng rồi cụ, đã đi crv thì nên chọn 2.4, và cx5 là 2.5

 

[Karkul]

Mấy cái ốp của em gẫy hết lẫy rồi, toàn dùng keo silicon trét đấy cụ ạ, kể ra nếu ko có thì nhìn cũng hơi khoa chịu thật

CrV 2.0 yếu so với xác xe nên thế là đúng rồi cụ, đã đi crv thì nên chọn 2.4, và cx5 là 2.5

CRV 2.4 đời mới thì e ko biết chứ đời đầu chạy vẫn ko sướng bằng ếch cụ ạ, bốc hơn tí thôi